ZAPROJEKTOWANIE I WYKONANIE ROBÓT NA LINII KOLEJOWEJ C-E 20 NA ODCINKU CZACHÓWEK WSCHODNI - PILAWA WRAZ Z MOSTEM NAD WISŁĄ.

I. Przedmiotem Zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót na linii kolejowej C-E 20 na odcinku Czachówek Wschodni - Pilawa wraz z mostem nad Wisłą.

Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:

1. w Zakresie podstawowy obejmującym odcinek od 63,150 do km 98,623:

1) dokumentacji projektowej, w tym:

a) opracowanie projektu wykonawczego,

b) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,

2) robót w zakresach:

a) nawierzchnia i podtorze,

b) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),

c) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,

d) sieć trakcyjna wraz z zasilaniem,

e) elektroenergetyka nietrakcyjna

f) branży telekomunikacyjnej

g) branży drogowej

h) branży teletechnicznej

i) branży odwodnieniowej

j) branży sieci i instalacji sanitarnej

k) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 k V,

l) obiekty inżynieryjne,

m) perony i obiekty kubaturowe,

n) przejścia i przejazdy,

o) geologia.

3) robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.

4) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych

w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy

i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów.

2. w zakresie Prawa opcji obejmuje zaprojektowanie i wykonanie robót w ramach budowy kładki dla pieszych w rejonie ul. Letniskowej w Pilawie:

1) dokumentacji projektowej, w tym:

a) opracowanie projektu wykonawczego,

b) opracowanie projektu budowlanego zamiennego oraz uzyskanie pozwolenia na budowę i innych niezbędnych decyzji administracyjnych, jeżeli okażą się konieczne.

c) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,

2) robót w zakresie budowy obiektów inżynieryjnych dloa budowy kładki

3) robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.

4) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych

w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy

i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów.

3. Opcja na interfejs obejmuje:

realizację współpracy z innymi wykonawcami realizującymi roboty budowlane lub dostawy na rzecz Zamawiającego, a które wymagają powiązania z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym zabudowanymi w ramach niniejszego zadania. Współpraca będzie odbywać się za pośrednictwem Zamawiającego i/lub Inżyniera. Zamawiający przewiduje, że zakres prac realizowanych w ramach innych Kontraktów wpływa na konieczność dokonania m.in. zmian w zakresie interfejsów (tj. realizacji w ramach niniejszego zadania Opcji na Interfejs). Szczegółowy zakres Opcji na Interfejs został określony w Rozdziale nr 5 TOMU III — PFU A.1 pn.:„Przewidywane zmiany w zakresie interfejsów”, które dotyczą urządzeń srk przewidzianych do zabudowy w ramach niniejszego zamówienia.

II. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym część A.1. i A.2. (PFU część A.1. i A.2.) stanowiącym Tom III SWZ.

III. Okres realizacji Zamówienia

1) 48 (czterdzieści osiem) miesięcy od daty zawarcia umowy zgodnie z § 4 Warunków Umowy, znajdujących się w Tomie II SWZ, w tym:

a) zakończenie wszystkich Robót (z zastrzeżeniem punktu b) poniżej oraz z wyłączeniem Opcji na interfejs) dla Zakresu podstawowego oraz Opcji (jeżeli zostanie uruchomiona), stwierdzone dokonaniem przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego, w tym przekazanie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji powykonawczej oraz dostarczenie Zamawiającemu kompletu dokumentów związanych z procesem certyfikacji - 40 (czterdzieści) miesięcy od daty zawarcia Umowy,

b) dostarczenie Zamawiającemu zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów strukturalnych, zgodnie z Ustawą o transporcie kolejowym dla Zakresu podstawowego oraz Opcji (jeżeli zostanie uruchomiona) – nie dłużej niż w ciągu 8 (ośmiu) miesięcy od daty dokonania przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego.

2) Opcja na interfejs - nie mniej niż 6 miesięcy, z zastrzeżeniem, że wskazany przez Zamawiającego termin realizacji nie będzie dłuższy niż 4 lata od dnia uruchomienia Opcji na interfejs. Zamawiający będzie miał prawo do uruchamiania Opcji na interfejs w całym okresie realizacji Robót oraz okresie gwarancji Robót, nie później niż przed upływem okresu gwarancji dla zakresu Robót dotyczących urządzeń sterowania ruchem kolejowym i ETCS.

Zamawiający może skorzystać z Opcji w całości lub w części w okresie 27 (dwudziestu siedmiu) miesięcy od dnia zawarcia Umowy. Za zgodą Wykonawcy, wyrażoną na piśmie, Zamawiający może skorzystać z Opcji w późniejszym okresie, niż wskazany w poprzednim zdaniu zgodnie z § 4a Warunków Umowy.

Prawo opcji oraz Opcja na Interfejs są od siebie niezależne i rozłączne, a wykonanie jednej z nich nie warunkuje wykonania drugiej.

IV. ZAMÓWIENIA NA PODOBNE ROBOTY BUDOWLANE

Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy. Zakres zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy oraz warunki na jakich zostaną udzielone określa PFU. Zamawiający nie przewiduje udzielenia zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c Ustawy dla Opcji.