Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania pn.: „Prace na linii kolejowej nr 179 na odcinku Tychy – Bieruń Stary” realizowanego w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
W skrócie
Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie pełnego zakresu robót budowlanych na linii kolejowej nr 179, w tym dokumentację projektową i powykonawczą. Zakres prac dotyczy nawierzchni, urządzeń sterowania ruchem kolejowym, systemów telekomunikacyjnych, sieci trakcyjnej, elektroenergetyki, obiektów inżynieryjnych, peronów i przejść. Projekt obejmuje również ocenę zgodności podsystemów strukturalnych i uzyskanie certyfikatów weryfikacji WE.
Kluczowe wymagania
- Doświadczenie w projektowaniu i wykonawstwie kompleksowych robót na liniach kolejowych
- Umiejętność opracowania projektu wykonawczego z dokumentacją powykonawczą geodezyjną
- Zdolność do przeprowadzenia oceny zgodności podsystemów strukturalnych i uzyskania certyfi…
- Doświadczenie w zakresie urządzeń sterowania ruchem kolejowym i systemów telekomunikacyjny…
- Kompetencje do realizacji robót na sieci trakcyjnej, zasilaniu i elektroenergetyce do 1 kV
- Możliwość wykonania prac z zakresu obiektów inżynieryjnych i przejść/przejazdów kolejowych
Wyłuskane z treści ogłoszenia — pełne i wiążące warunki znajdziesz w dokumentacji (SWZ).
Zapytaj o ten przetarg
Masz pytanie o warunki udziału, terminy albo wymagania? Zadaj je własnymi słowami — odpowiemy na podstawie treści tego ogłoszenia. Za darmo.
Konkurencja i ceny — Roboty budowlane
W kategorii Roboty budowlane rozstrzygnięte postępowania otrzymują średnio 3,8 oferty (konkurencja średnia); 79% ma co najmniej dwie oferty. Mediana wartości udzielonych zamówień to 557 771,19 PLN, a typowy przedział cen wynosi od 248 531,34 PLN do 1 765 484,25 PLN.
Na podstawie 200 587 rozstrzygnięć z BZP w tej kategorii. Zobacz wszystkie przetargi: Roboty budowlane.
Sprawdź opłacalność startu
Podaj koszt przygotowania oferty i swoją marżę, a my oszacujemy oczekiwaną wartość finansową udziału w tym postępowaniu na podstawie danych z tej kategorii i regionu.
Analiza rynkowa
Przedmiot zamówienia
Opis zamówienia
1. Przedmiotem Zamówienia jest Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania pn.: „Prace na linii kolejowej nr 179 na odcinku Tychy – Bieruń Stary” realizowanego w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.
Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
1) Dokumentacji projektowej, w tym:
a) opracowanie projektu wykonawczego,
b) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,
2) i robót w zakresach:
a) nawierzchnia i podtorze,
b) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),
c) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,
d) sieć trakcyjna wraz z zasilaniem,
e) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 k V,
f) obiekty inżynieryjne,
g) perony i obiekty kubaturowe,
h) przejścia i przejazdy,
i) geologia.
3) robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska,
4) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych
w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy
i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów,
oraz Opcję na interfejs, która oznacza opcjonalne uprawnienie Zamawiającego do powierzenia na zasadach opisanych w Załączniku nr 15 do Umowy „Przewidywane zmiany w zakresie interfejsów” – Opcja na interfejs” realizacji zmian w urządzeniach sterowania ruchem kolejowym w zakresie interfejsów na warunkach określonych w pkt nr 3. 7. 8.
2.13 PFU pn.: „Wymagania dla urządzeń srk umożliwiające ich powiązanie z innymi urządzeniami/systemami srk - interfejsy"
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III SWZ.
2. Okres realizacji Zamówienia:
1) Zakres podstawowy - 27 miesięcy od daty zawarcia umowy zgodnie z § 4 Warunków Umowy, znajdujących się w Tomie II SWZ w tym:
1. zakończenie wszystkich Robót (z zastrzeżeniem punktu poniżej), stwierdzone dokonaniem przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego, w tym przekazanie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji powykonawczej oraz, dostarczenie Zamawiającemu kompletu dokumentów związanych z procesem certyfikacji - 22 miesiące od daty zawarcia Umowy,
2. dostarczenie Zamawiającemu zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów strukturalnych, zgodnie z Ustawą o transporcie kolejowym – nie dłużej niż w ciągu 8 miesięcy od daty dokonania przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Eksploatacyjnego
2) Opcja na interfejs - nie mniej niż 6 miesięcy, z zastrzeżeniem, że wskazany przez Zamawiającego termin realizacji nie będzie dłuższy niż 4 lata od dnia uruchomienia Opcji na interfejs. Zamawiający będzie miał prawo do uruchamiania Opcji na interfejs w całym okresie realizacji Robót oraz okresie gwarancji Robót, nie później niż przed upływem okresu gwarancji dla zakresu Robót dotyczących urządzeń sterowania ruchem kolejowym.
Warunki i informacje dodatkowe
Wadium
Informacje dodatkowe
Najczęściej zadawane pytania
Jaki jest termin składania ofert?
Termin składania ofert upływa 31.07.2026. Pozostało 7 dni.
Kto jest zamawiającym?
Zamawiającym jest PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z siedzibą w Warszawa.
Czy przetarg wymaga wadium?
Tak, zamawiający wymaga wniesienia wadium w kwocie 1 900 000,00 PLN.
Do jakiej branży należy to zamówienie?
Zamówienie należy do branży: Roboty budowlane (CPV: 45000000).
Gdzie znaleźć pełną dokumentację?
Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →
Podobne przetargi
Znajdź aktywne przetargi podobne do tego — analiza znaczeniowa i alert na kolejne