Brak terminuBZP

Remont drogi wojewódzkiej nr 296 w km od 46+900 do 48+700

Wartość szacunkowaNie podano
WadiumBrakniewymagane
Termin składania ofert
Konkurencyjnośćdane po rozstrzygnięciach

Wynik postępowania

Wynik przetargu i analiza ofert

Wartość umowy3 362 214,84 PLN
Liczba złożonych ofert9Wysoka konkurencja
Najtańsza oferta3 362 214,84 PLN
Najdroższa oferta4 276 072,86 PLN
Taniej od najdroższej913 858,02 PLN21% poniżej
Rozpiętość cenowa ofert+27%
3 362 214,84 PLN
najtańsza · wybrana
4 276 072,86 PLN
najdroższa

Duża rozpiętość cenowa może świadczyć o różnym rozumieniu zakresu zamówienia lub odmiennych strategiach cenowych konkurencji.

Data zawarcia umowy: 07.07.2026

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

NazwaDolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu
MiastoWrocław
WojewództwoDolnośląskie
NIP8971590801

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Wrocław). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajRoboty budowlane
Branża (CPV)45000000-7 — Roboty budowlane
Numer ogłoszenia2026/BZP 00354084
Data publikacji21.07.2026 14:09

Kody CPV

45000000-7Roboty budowlane

Analiza rynkowa i konkurencja

Przebieg postępowania

  1. Termin ofert: 26.05.2026 09:00

  2. Wynik postępowania (ta strona)21.07.2026

    Liczba ofert: 9 · Zwycięzca: KAMA INFRASTRUKTURA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ — 3 362 214,84 PLN

Analiza rynkowa

Warunki i informacje dodatkowe

Informacje dodatkowe

Rodzaj zamówieniaTryb podstawowy bez negocjacji
Próg unijnyPoniżej progu
ID postępowaniaocds-148610-b3c789c9-a081-4446-af69-c5177927e857

Najczęściej zadawane pytania

Kto jest zamawiającym?

Zamawiającym jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu z siedzibą w Wrocław.

Do jakiej branży należy to zamówienie?

Zamówienie należy do branży: Roboty budowlane (CPV: 45000000-7).

Gdzie znaleźć pełną dokumentację?

Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie BZP. Przejdź do ogłoszenia →

Podobne przetargi

Znajdź aktywne przetargi podobne do tego — analiza znaczeniowa i alert na kolejne