Realizacja robót budowlanych w ramach zadania pn. „Prace na linii kolejowej nr 143 na odcinku Wrocław Psie Pole – Wrocław Sołtysowice

Przedmiotem zamówienia jest kompleksowa modernizacja dwutorowej zelektryfikowanej linii kolejowej nr 143 na odcinku od km 152,720 do km 155,974 w zakresie:

prac przygotowawczych i towarzyszących (m.in. wycinka drzew i krzewów, geodezyjna obsługa budowy, zagospodarowanie terenu po robotach, uzupełniające prace projektowe, certyfikacja, budowa i utrzymanie tymczasowych dróg i placów składowych),

układu torowego i odwodnienia torów,

obiektów inżynieryjnych,

układów drogowych,

obiektów obsługi podróżnych,

obiektów kubaturowych,

sieci trakcyjnej,

sterowania ruchem kolejowym,

telekomunikacji,

elektroenergetyki,

instalacji sanitarnych zewnętrznych i wewnętrznych,

urządzeń ochrony środowiska,

usunięcie kolizji z projektowaną infrastrukturą.

Parametry techniczno-ruchowe po modernizacji:

Prędkość maksymalna dla pociągów pasażerskich docelowa – 160 km/h (prędkość, dla której należy przygotować infrastrukturę kolejową w wyniku realizacji zadania – nie dotyczy dojścia na peron nr 2),

Prędkość maksymalna dla pociągów pasażerskich wprowadzana w ramach kontraktu – 120 km/h,

Prędkość maksymalna dla pociągów towarowych docelowa – 120 km/h (prędkość, dla której należy przygotować infrastrukturę kolejową w wyniku realizacji zadania),

Prędkość maksymalna dla pociągów towarowych wprowadzana w ramach kontraktu – 80 km/h,

Dopuszczalny nacisk osi na torach nr 1 i 2 – 221 k N,

Docelowe kody ruchu według TSI (P4 dla ruchu pasażerskiego i F2 dla ruchu towarowego),

Maksymalna długość pociągów: 630 m,

Skrajnia budowli:

- GPL-1 dla obiektów przebudowanych (GPL-2 dla obiektów nowobudowanych) zgodnie z dokumentacją projektową,

Długość peronów – min. 200 m,

Wysokość peronów – 0,76 m.

Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Opisie Przedmiotu Zamówienia (OPZ) stanowiącym Tom III SWZ.