Przebudowa drogi powiatowej 2150P - budowa ścieżki rowerowej na odcinku Przysieka – Popowo Ignacewo

Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi powiatowej nr 2150 P - budowa ścieżki rowerowej na odcinku Przysieka – Popowo-Ignacewo Gmina Mieleszyn w systemie „zaprojektuj i wybuduj”. Planowana ścieżka rowerowa znajduje się w południowo – zachodniej części gminy Mieleszyn na terenie województwa wielkopolskiego, w powiecie gnieźnieńskim. Ścieżka przebiega wzdłuż drogi powiatowej nr 2150 P, częściowo przy jej krawędzi, a częściowo odsunięta od niej o 1,00 m. Rozpoczyna się w m. Przysieka przy istniejącym chodniku i dalej biegnie na wschód w kierunku Popowa Ignacewa, gdzie przy cmentarzu ma swój koniec. Przewiduje się budowę jednokierunkowej ścieżki rowerowej z betonu asfaltowego z dopuszczeniem ruchu pieszego o długości 1,055 km i szerokości 1,5m. Projekt obejmuje również wykonanie następujących robót m.in.: budowa miejsca odpoczynku i stacji naprawy rowerów wyposażonego w kosz na śmieci, ławki, stojak dla rowerów, samoobsługową stację naprawczą; wykonanie dwóch przejść dla pieszych z przejazdami dla rowerzystów, oznakowane poziomo (m.in. z czerwonym przejazdem) i pionowo (znaki aktywne wraz z folią odblaskową). Przejścia z przejazdem należy oznakować za pomocą punktowych elementów odblaskowych wyposażonych w światła LED oraz panel fotowoltaiczny, uruchamiane czujnikiem ruchu (znaki z panelem z pulsatorami działającymi przy wykryciu przez czujkę ruchu zbliżającego się pieszego/rowerzysty); wykonanie oświetlenia LED zasilanego z paneli fotowoltaicznych i turbin wiatrowych wraz z akumulatorem na odcinku ścieżki od km 0+000,00 do km 1+055,00 (lampy rozmieszczone w odległościach co ok. 70,00m w ilości 18 szt.); modernizacja systemu odwodnienia ścieżki rowerowej, w tym rowy drogowe, wpusty z przykanalikami, studnie szczelne, rury K2-Dren, przepusty i inne; oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników w zakresie zapewniającym skuteczne odprowadzenie wody; organizacja ruchu: stała i tymczasowa; oznakowanie poziome i pionowe zgodne z przepisami technicznymi; montaż pętli indukcyjnej do zliczania rowerzystów; przebudowa, usunięcie kolizji z istniejącymi urządzeniami infrastruktury technicznej (urządzenia teletechniczne, energetyczne, melioracyjne, kanalizacji deszczowej i ścieków, inne); rozbiórka elementów dróg, przepustów i innych; wykonanie zjazdów (o ile występują) z drogi przez ścieżkę rowerową zgodnie z przepisami; wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów; rekultywacja terenówzajętych przez budowę po zakończeniu prac. W zakres zamówienia wchodzi wykonanie wszystkich niezbędnych prac do prawidłowego funkcjonowania ścieżki rowerowej zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Należy wykonać wszystkie niezbędne opracowania projektowe, uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego konieczne opinie i warunki techniczne, wszelkie uzgodnienia, pozwolenia, zezwolenia, decyzje i zgody niezbędne dla wykonania Kontraktu zgodnie z Wymaganiami Zamawiającego i Warunkami Kontraktu, wykonać roboty budowlane i uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego wszelkie niezbędne dokumenty konieczne po zakończeniu budowy. Szczegółowy zakres rzeczowy robót przewidzianych do wykonania w ramach obowiązków Wykonawcy jest przedstawiony w dalszej treści Programu Funkcjonalno-Użytkowego, zwanego dalej „PFU”. Dokumenty zawarte w PFU stanowią opis przedmiotu zamówienia zgodnie z art. 103 ust. 2 ustawy Prawo zamówień publicznych. Zgodnie z zapisami ekspertyzy Ocena DNSH dla programu FUNDUSZE EUROPEJSKIE DLA WIELKOPOLSKI 2021-2027 i zamieszczonych w niej ustaleń dla typu projektów „Wspieranie zeroemisyjnych form indywidualnej mobilności” w zakresie 6 celów środowiskowych udzielono odpowiedzi „NIE wraz z podaniem uzasadnienia braku konieczności przeprowadzenia merytorycznej oceny DNSH dla danego przedsięwzięcia/środka (z zastosowaniem pytań szczegółowych). Ryzyko wyrządzenia poważnej szkody nie zostało zidentyfikowane. W ogólnym podejściu, jeśli dany rodzaj działania (typ projektów), na etapie oceny DNSH programu został uznany za zgodny z zasadą DNSH, oznacza to, że przedsięwzięcie realizowane w jego ramach również można uznać za zgodne z zasadą DNSH. Projekt spełnia wymogi określone dla rodzajów inwestycji ujętych w Ocenie DNSH i jest zgodny z zasadą "nie czyń poważnych szkód" w odniesieniu do wszystkich 6 celów środowiskowych:

1. projekt wspiera cel związany ze zmianą klimatu o współczynniku 100%.

2. projekt nie przyczyni się do zwiększenia wpływu na obecny klimat.

3. nie zidentyfikowano żadnego ryzyka degradacji środowiska związanego z zachowaniem jakości wody i deficytem wody.

4. na etapie realizacji inwestycji zostaną podjęte wszelkie działania mające na celu ograniczenie ilości powstających odpadów, a zastosowane materiały będą cechować się odpowiednią trwałością.

5. projekt przyczyni się do ograniczenia emisji zanieczyszczeń do powietrza.

6. projekt nie będzie miał negatywnego wpływu na ochronę bioróżnorodności i ekosystemów. Przedmiotowy projekt wpisuje się ściśle w przedstawiony typ projektów FEW 2021+ uznany za zgodny z zasadą „nie czyń poważnych szkód”. Projekt jest zgodny z politykami horyzontalnymi UE w obszarze:- zasad zrównoważonego rozwoju,- równości kobiet i mężczyzn,- równości szans i niedyskryminacji,- dostępności dla osób z niepełnosprawnościami. Działki objęte zakresem inwestycji:

• 35, obręb 0011 Przysieka,

• 146, obręb 0013 Popowo Tomkowe.

Termin realizacji: do 2027-05-31