Zakup autobusu szkolnego na potrzeby dowozu uczniów w Gminie Witonia- „Bezpieczny autobus dla naszych dzieci

Lp. Opis wymagań/parametrów technicznych

1. Autobus fabrycznie nowy, wyprodukowany nie wcześniej niż w 2026 roku, z przebiegiem nie większym niż 3500 km. Dane ogólne pojazdu

2. 1) Długość: nie mniej niż 7300 mm i nie więcej niż 8500 mm2) Szerokość: nie mniej niż 2130 mm i nie więcej niż 2400 mm3) Wysokość z klimatyzatorem: nie mniej niż 3000 mm i nie więcej niż 3600 mm4) Dopuszczalna masa całkowita: maksymalnie 10 400 kg5) Pojemność bagażnika: minimum 1,9 m36) Pojemność zbiornika paliwa: minimum 190 dm37) Pojemność zbiornika Ad Blue: minimum 16 dm3 Pojemność pasażerska

3. 1) Ilość miejsc siedzących: minimum 33 miejsc dla uczniów, 1 miejsce dla kierowcy.2) Ilość miejsc podczas przewozu osoby na wózku: minimum 29 miejsc pasażerskich, 1 miejsce dla kierowcy oraz wydzielone miejsce dla wózka inwalidzkiego wraz z systemem jego bezpiecznego mocowania. Drzwi pasażerskie

4. 1) Ilość i układ: 2, 1 – 0 – 1,2) Przednie i tylne: jednoskrzydłowe, otwierane na zewnątrz, sterowane elektro-pneumatycznie z miejsca pracy kierowcy, drzwi windy w środkowej części autobusu, szyba drzwi przednich pojedyncza, ogrzewana elektrycznie. Dane techniczne

5. 1) Silnik: Silnik wysokoprężny, spełniający wymagania normy emisji spalin Euro VI lub równoważnej obowiązującej na dzień dostawy pojazdu, wyposażony w układ doładowania oraz chłodzenia powietrza doładowującego.2) Ilość i układ cylindrów: minimum 4, układ rzędowy3) Pojemność skokowa silnika: minimum 5 193 cm3,4) Moc silnika: minimum 140 k W (190 KM),5) Maksymalny moment obrotowy: minimum 510 Nm,6) Skrzynia biegów: manualna, minimum 6-cio biegowa + bieg wsteczny. Zamawiający dopuszcza opcję półautomatycznej skrzyni biegów.7) Układ kierowniczy: ze wspomaganiem hydraulicznym lub równoważnym, z regulowaną kolumną kierowniczą.8) Zawieszenie: dostosowane do parametrów technicznych pojazdu i jego przeznaczenia.9) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy pneumatyczny, wyposażony co najmniej w systemy ABS oraz ESC lub rozwiązania równoważne.10) Instalacja elektryczna: 24 V11) Oferowany autobus musi być wyposażony we wszystkie układy i podzespoły niezbędne do prawidłowej, bezpiecznej i zgodnej z przepisami eksploatacji pojazdu. Konstrukcja i nadwozie

6. 1) Konstrukcja autobusu zabezpieczona antykorozyjnie w technologii zapewniającej trwałą ochronę przed korozją,2) Poszycia zewnętrzne oraz elementy nadwozia wykonane z materiałów odpornych na korozję i uszkodzenia eksploatacyjne,3) Nadwozie lakierowane w kolorze pomarańczowym,4) Dach i ściany boczne izolowane termicznie,5) Podłoga wykonana z materiałów odpornych na działanie wilgoci, pokryta wykładziną antypoślizgową,6) Elementy wykończenia wnętrza wykonane z materiałów trwałych, łatwych do utrzymania w czystości oraz odpornych na uszkodzenia mechaniczne, spełniających wymaganiabezpieczeństwa obowiązujące dla autobusów. Wyposażenie

7. 1) Ogrzewanie i klimatyzacja;2) Autobus wyposażony w skuteczny układ ogrzewania przedziału kierowcy i pasażerów,3) Niezależny ogrzewanie postojowe, grzejniki konwektorowe wzdłuż ścian bocznych,4) Wywietrznik dachowy pełniący jednocześnie funkcję wyjścia bezpieczeństwa,5) Układ klimatyzacji, tunele z nawiewami na szyby boczne i do wnętrza.6) Klimatyzacja z cyfrowym układem obejmująca przedział pasażerski oraz stanowisko kierowcy.7) Indywidualne nawiewy powietrza dla pasażerów.8) Przedział pasażerski: Fotele pasażerskie wysokie, uchylne, tapicerowane, wyposażone w dwu lub trój-punktowe pasy bezpieczeństwa, podłokietniki od strony przejścia, uchwyty na oparciach,9) Łatwo demontowane fotele w strefie miejsca wózka inwalidzkiego, uchwyty oraz pasy do kotwiczenia wózka, pas bezpieczeństwa dla osoby poruszającej się na wózku,10) Tunele z indywidualnymi nawiewami, oświetleniem i głośnikami,11) Półki bagażowe podsufitowe, wieszaki na ubrania na słupkach międzyokiennych,12) Oświetlenie przedziału pasażerskiego typu ciągłego, rozmieszczone równolegle wzdłuż półek bagażowych podsufitowych, regulacja intensywności oświetlenia z miejsca pracy kierowcy,13) Oświetlenie drzwi w stopniach wejściowych,14) Poręcze i uchwyty w strefach drzwi wejściowych,15) Ścianki działowe – przegrody niskie, wykonane z płyt laminatowych, umieszczone za kierowcą oraz w strefie drzwi wejściowych przed fotelami priorytetowymi,16) Lusterko wewnętrzne i lusterko obserwacji drzwi,17) Zasłonki okienne z tkaniny,18) Młotki bezpieczeństwa,19) Gaśnice proszkowe – min. 2 szt. Szyby i okna

8. 1) Szyba przednia panoramiczna jednoczęściowa,2) Okno kierowcy przesuwne ogrzewane częściowo elektrycznie3) Okna boczne pełne, pojedyncze Miejsce pracy kierowcy

9. 1) Fotel kierowcy tapicerowany, wyposażony w zagłówek, zawieszenie pneumatyczne, regulację umożliwiającą ergonomiczną pozycję pracy oraz 3-punktowy pas bezpieczeństwa.2) Przegroda oddzielająca stanowisko kierowcy od przedziału pasażerskiego,3) Lusterka oraz urządzenia zapewniające obserwację przestrzeni pasażerskiej i stref wejściowych.4) Osłony przeciwsłoneczne szyby przedniej i kierowcy.5) Schowki i miejsca do przechowywania dokumentów oraz rzeczy osobistych kierowcy.6) Oświetlenie stanowiska kierowcy.7) Tachograf cyfrowy zgodny z obowiązującymi przepisami.8) Zestaw audio wyposażony w USB, z obsługą MP3, CD i DVD umożliwiający przekazywanie komunikatów głosowych do pasażerów.9) Co najmniej 2 gniazda USB do ładowania urządzeń.10) Wyposażenie obowiązkowe wymagane przepisami prawa, w tym apteczka, trójkąt ostrzegawczy oraz kamizelka odblaskowa.11) Minimum dwa komplety kluczyków oraz dwa piloty do sterowania drzwiami, jeżeli są wymagane przez zastosowane rozwiązania techniczne. Wyposażenie zewnętrzne

10. 1) Ogrzewane lusterka zewnętrzne zapewniające bezpieczną obserwację otoczenia pojazdu.2) światła do jazdy dziennej (DRL) LED oraz światła tylne LED;3) główny wyłącznik prądu;4) dźwiękowy sygnał ostrzegawczy włączenia biegu wstecznego i cofania;5) pełnowymiarowe koło zapasowe zamocowane w autobusie;6) przedni zaczep haka holowniczego;7) Wyposażenie eksploatacyjne obejmujące co najmniej: podnośnik,trójkąt ostrzegawczy,apteczkę – 1 szt.,zestaw do pompowania kół,minimum 2 kliny pod koła. Bezpieczeństwo i komfort jazdy

11. Autobus wyposażony w ogranicznik prędkości oraz tempomat. Autobus wyposażony w systemy wspomagające bezpieczeństwo jazdy, w szczególności ABS, ASR, ESC/ESP, EBD, EBS lub rozwiązania równoważne. Oferowany pojazd musi być wyposażony we wszystkie systemy bezpieczeństwa wymagane przepisami prawa dla nowo rejestrowanych autobusów kategorii M3, obowiązującymi na dzień dostawy pojazdu, w tym wynikające z regulacji GSR-2 w tym: Zaawansowany system hamowania awaryjnego (AEBS). System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu (LDWS). System monitorowania martwego pola (BSIS). System ostrzegania przy ruszaniu (MOIS). Inteligentny asystent prędkości (ISA). System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS). System monitorowania zmęczenia i uwagi kierowcy (DDAW). System zarządzania bezpieczeństwem cybernetycznym (CSMS). System informacji podczas cofania (RM). System awaryjnego sygnalizowania hamowania (ESS). Autobus musi posiadać przygotowanie do montażu blokady alkoholowej (alkolock) zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Termin realizacji: 90 dni