AktywnyTED UEWadium

Remont drogi powiatowej (dawniej droga wojewódzka 366) w km 0+000 ÷ km 3+974 oraz km 7+505 ÷ km 24+176 o łącznej długości 19 505 (z wyłączeniem odcinka km 13+500 ÷ km 14+640)

Wartość szacunkowaNie podanomediana w kategorii: 558 441,63 PLN
Wadium100 000,00 PLNwnieś przed terminem ofert
Termin składania ofert08.09.2026Aktywny+ Dodaj do kalendarza
Konkurencyjność~3,8 średnia79% ma ≥2 oferty

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

NazwaPowiat Karkonoski - Starostwo Powiatowe w Jeleniej Górze
WojewództwoDolnośląskie

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Jelenia Góra). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajRoboty budowlane
Branża (CPV)45000000 — Roboty budowlane
Numer ogłoszenia572179-2026
Data publikacji18.08.2026

Kody CPV

45000000Roboty budowlane

Analiza rynkowa i konkurencja

W skrócie

Zamówienie obejmuje remont drogi powiatowej (dawna wojewódzka 366) o łącznej długości 19,5 km realizowany w dziesięciu etapach w latach 2026-2029. Zakres prac obejmuje przebudowę nawierzchni, roboty mostowe nad potokiem Łomnica oraz obiekty inżynierskie. Wykonawca musi zapewnić płynność ruchu komunikacyjnego poprzez koordynację etapów i wprowadzenie objazdów.

Kluczowe wymagania

  • Doświadczenie w remontach dróg o znacznej długości i złożonej organizacji ruchu
  • Zdolność do zarządzania wieloetapową realizacją bez paraliżu komunikacyjnego
  • Wykonawstwo robót mostowych nad ciekami wodnymi
  • Kompetencje do projektowania i wdrażania stałej organizacji ruchu na objazdach
  • Możliwość równoległej realizacji minimum kilku etapów z utrzymaniem bezpieczeństwa
  • Personel z doświadczeniem w pracach na drogach o ruchu publicznym

Wyłuskane z treści ogłoszenia — pełne i wiążące warunki znajdziesz w dokumentacji (SWZ).

Zapytaj o ten przetarg

Masz pytanie o warunki udziału, terminy albo wymagania? Zadaj je własnymi słowami — odpowiemy na podstawie treści tego ogłoszenia. Za darmo.

Konkurencja i ceny — Roboty budowlane

W kategorii Roboty budowlane rozstrzygnięte postępowania otrzymują średnio 3,8 oferty (konkurencja średnia); 79% ma co najmniej dwie oferty. Mediana wartości udzielonych zamówień to 558 441,63 PLN, a typowy przedział cen wynosi od 249 280,11 PLN do 1 761 792,63 PLN.

Rozkład wartości w kategorii — mediana 558 441,63 PLN
Ile firm składa oferty — średnio ~3,8 (średnia konkurencja)

Na podstawie 204 055 rozstrzygnięć z BZP w tej kategorii. Zobacz wszystkie przetargi: Roboty budowlane.

Sprawdź opłacalność startu

Podaj koszt przygotowania oferty i swoją marżę, a my oszacujemy oczekiwaną wartość finansową udziału w tym postępowaniu na podstawie danych z tej kategorii i regionu.

%

Zobacz pełny kalkulator i scenariusze konkurencji.

Analiza rynkowa

Przedmiot zamówienia

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest remont drogi powiatowej (dawna droga wojewódzka nr 366) oraz obiektów inżynierskich w km 0+000 ÷ km 3+974 oraz w km 7+505 ÷ km 24+176 o łącznej długości 19 505 m (z wyłączeniem odcinka: km 13+500 ÷ km 14+640). 2. Ze względu na różny stan degradacji nawierzchni oraz parametry istniejącej drogi, przewidziano następujący zakres robót – w kolejności ich wykonywania w latach: 2026-2029: 1) ETAP I – w km 10+640 ÷ 12+010 ul. Topolowa (Marczyce) – z pominięciem zakresu wykonanego w 2025 roku w ramach odrębnego zadania; 2) ETAP II – w km 14+640 ÷ 16+100 przez Sosnówkę, Miłków; 3) ETAP III – w km 7+505 ÷ 8+955 przez Zachełmie i Podgórzyn (do ronda); 4) ETAP IV – w km 16+100 ÷ 17+803 przez Miłków (do ronda); 5) ETAP Vm (roboty mostowe) – w km 17+836, 17+863 Miłków (mosty nad potokiem Łomnica); 6) ETAP Vd (roboty drogowe) – w km 17+910 ÷ 18+311 przez Miłków (od obiektów mostowych); 7) ETAP VI – w km 12+010 ÷ 13+420 przez Sosnówkę; 8) ETAP VII – w km 18+311 ÷ 19+461 przez Ścięgny; 9) ETAP VIII – w km 19+461 ÷ 24+184 przez Ścięgny, Kowary; 10) ETAP IX – w km 8+955 ÷ 10+640 przez Podgórzyn (od ronda); 11) ETAP X – w km 0+000 ÷ 3+974 przez Piechowice. 3. Wykonawca zobowiązany jest realizować równolegle ustalone z Zamawiającym etapy, aby dotrzymać terminu zakończenia przedmiotu umowy (o którym mowa w ust. 1 Działu VI Specyfikacji Warunków Zamówienia), nie powodując jednocześnie kolizji z innymi realizowanymi inwestycjami drogowymi – w związku z wprowadzaniem objazdów w ruchu drogowym. 4. Zamawiający wymaga, aby pierwszym etapem realizacji przedmiotu umowy był Etap III, o którym mowa w ust. 2 pkt 3. W celu zachowania przejezdności oraz uniknięcia paraliżu komunikacyjnego w rejonie prowadzenia prac Etapu III, o którym mowa w ust. 2 pkt 3, Zamawiający zaleca Wykonawcy realizację Etapu III jednocześnie z realizacją Etapu II, o którym mowa w ust. 2 pkt 2. 5. Niedopuszczalna jest realizacja dwóch lub więcej etapów równolegle, jeśli prowadziłoby to do zakłócenia płynności ruchu komunikacyjnego w rejonie prowadzonych prac, w szczególności nie dopuszcza się realizacji równolegle Etapu II, o którym mowa w ust. 2 pkt 2, z Etapem IV, o którym mowa w ust. 2 pkt 4. 6. Dopuszcza się rozpoczęcie kolejnego etapu robót przed zakończeniem i odbiorem innego (rozpoczętego wcześniej) etapu – z zastrzeżeniem, że rozpoczęte wcześniej etapy muszą być nadal kontynuowane równolegle z nowym etapem. Strategia realizacji poszczególnych etapów robót nie może powodować całkowitego paraliżu komunikacyjnego obszarów zabudowanych. Łączenie kolejnych etapów musi być organizacyjnie rozwiązane w sposób zapewniający płynność ruchu drogowego z uwzględnieniem wprowadzenia dogodnych najkrótszych objazdów – w przypadku potrzeby odcinkowej realizacji robót przy całkowitym wyłączeniu z ruchu, jeżeli zajdzie taka konieczność. 7. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia/zakres prac niezbędnych do wykonania znajduje się w: 1) Opisie przedmiotu zamówienia, stanowiącym Załącznik Nr 5 do SWZ (obejmującym całość zadania); 2) Dokumentacji projektowo-technicznej, stanowiącej Załącznik Nr 6 do SWZ, na którą składają się: dokumentacja techniczna, uzgodnienia, projekty stałej organizacji ruchu, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, przedmiary robót oraz kosztorysy ofertowe, inwentaryzacja powykonawcza dot. wykonanych w 2025 roku robót częściowych Etapu I, a także opis wymagań dotyczący wykonania, dostawy i montażu tablic informacyjnych – z podziałem na etapy: c) w zakresie Etapu I – Załącznik Nr

6.1 do SWZ; d) w zakresie Etapu II – Załącznik Nr

6.2 do SWZ; e) w zakresie Etapu III – Załącznik Nr

6.3 do SWZ; f) w zakresie Etapu IV – Załącznik Nr

6.4 do SWZ; g) w zakresie Etapu Vm (obejmującym roboty mostowe) – Załącznik Nr

6.5. M do SWZ; h) w zakresie Etapu Vd (obejmującym roboty drogowe) – Załącznik Nr

6.5. D do SWZ; i) w zakresie Etapu VI – Załącznik Nr

6.6 do SWZ; j) w zakresie Etapu VII – Załącznik Nr

6.7 do SWZ; k) w zakresie Etapu VIII – Załącznik Nr

6.8 do SWZ; l) w zakresie Etapu IX – Załącznik Nr

6.9 do SWZ; m) w zakresie Etapu X – Załącznik Nr

6.10 do SWZ. 8. Zadanie pn. „Remont drogi powiatowej (dawniej droga wojewódzka 366) w km 0+000 ÷ km 3+974 oraz km 7+505 ÷ km 24+176 o łącznej długości 19 505 m (z wyłączeniem odcinka km 13+500 ÷ km 14+640)” jest dofinansowane ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. 9. Informacje dodatkowe dotyczące zamówienia zostały zawarte w Specyfikacji Warunków Zamówienia.

Warunki i informacje dodatkowe

Wadium

WymaganeTak
Kwota100 000,00 PLN

Informacje dodatkowe

Próg unijnyPowyżej progu UE
KrajPL

Najczęściej zadawane pytania

Jaki jest termin składania ofert?

Termin składania ofert upływa 08.09.2026. Pozostało 21 dni.

Kto jest zamawiającym?

Zamawiającym jest Powiat Karkonoski - Starostwo Powiatowe w Jeleniej Górze z siedzibą w Jelenia Góra.

Czy przetarg wymaga wadium?

Tak, zamawiający wymaga wniesienia wadium w kwocie 100 000,00 PLN.

Do jakiej branży należy to zamówienie?

Zamówienie należy do branży: Roboty budowlane (CPV: 45000000).

Gdzie znaleźć pełną dokumentację?

Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →

Podobne przetargi

Znajdź aktywne przetargi podobne do tego — analiza znaczeniowa i alert na kolejne

Przetarg: Remont drogi powiatowej — Jelenia Góra | PrzetargHub