Dostawa fabrycznie nowego autobusu przeznaczonego do przewozu osób z niepełnosprawnościami” Zadanie realizowane w ramach „Programu wyrównywania różnic między regionami III” w obszarze D

Przedmiotem zamówienia jest dostawa 1 sztuki fabrycznie nowego autobusu do Warsztatów Terapii Zajęciowej, ul. J. Słowackiego 14, 66-500 Strzelce Krajeńskie.

1. Wymagania formalne

1. Autobus musi być fabrycznie nowy, nieużywany, wolny od wad fizycznych i prawnych.

2. Rok produkcji pojazdu: minimum 2026.

3. Autobus musi być sprzedany na fakturę VAT.

4. Pojazd musi spełniać wymagania:

• ustawy Prawo o ruchu drogowym,

• rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia,

• przepisów dotyczących przewozu osób z niepełnosprawnościami.

5. Autobus musi posiadać homologację właściwą dla oferowanego typu pojazdu.

6. Autobus w konfiguracji podstawowej musi posiadać łącznie 20 miejsc (układ 19+1): 19 stałych miejsc siedzących dla pasażerów, 1 miejsce dla kierowc. System szynowego montażu foteli musi umożliwiać konfigurację zamienną (poprzez demontaż lub przesunięcie foteli) w celu przystosowania pojazdu do przewozu minimum 2 osób na wózkach inwalidzkich.

7. Pojazd musi być przygotowany do rejestracji na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.

8. Wykonawca zobowiązany jest dostarczyć komplet dokumentów wymaganych do rejestracji i dopuszczenia pojazdu do ruchu.

9. Autobus musi zostać dostarczony do siedziby Zamawiającego.

10. Wykonawca zapewni autoryzowany serwis gwarancyjny na terenie Polski.

11. Pojazd musi być objęty gwarancją producenta:

• minimum 24 miesiące bez limitu kilometrów na pojazd,

• minimum 24 miesiące na zabudowę,

• minimum 60 miesięcy na perforację nadwozia.

2. Parametry techniczne pojazdu

1. Typ pojazdu: autobus.

2. Dopuszczalna masa całkowita: do 5,5 t.

3. Silnik: o wysokoprężny, o pojemność minimum 1900 cm³, o Za równoważny zostanie uznany pojazd o mocy silnika nie mniejszej niż 130 KW o spełniający aktualne normy emisji spalin EURO VI.

4. Skrzynia biegów: o automatyczna lub zautomatyzowana.

5. Nadwozie: o z wysokim dachem, o od 7 300 mm do 7 800 mm Za równoważny zostanie uznany pojazd o parametrach liniowych (długość) nie gorszych niż +/- 5% od wskazanych.

6. Napęd na tylną lub przednią oś.

7. Układ kierowniczy ze wspomaganiem.

8. Zbiornik paliwa minimum 90 l.

9. Ogranicznik prędkości do 100 km/h.

10. Tachograf cyfrowy/inteligentny zgodny z obowiązującymi przepisami.

3. Kolorystyka i oznakowanie Autobus musi posiadać kolor biały.

4. Wyposażenie pojazdu Pojazd powinien być wyposażony co najmniej w:

• wzmocniony stabilizator osi,

• Autonomiczny system awaryjnego hamowania przed przeszkodą (AEBS),

• Funkcja automatycznego utrzymywania pojazdu na postoju bez konieczności stałego naciskania pedału hamulca.

• kierownicę wielofunkcyjną,

• System elektronicznej stabilizacji toru jazdy (ESC/ ESP)

• regulowaną kolumnę kierownicy w dwóch płaszczyznach,

• kierownicę wykończoną skórą,

• nadwozie z wysokim dachem,

• system wspomagania ruszania pod górę (Hill Start Assist)

• system multimedialny z ekranem,

• instalację/podłączenie dla dodatkowych odbiorników,

• ogrzewaną szybę przednią producenta pojazdu bazowego,

• lusterko wsteczne wewnętrzne,

• lusterka zewnętrzne składane elektrycznie,

• elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne,

• kamerę cofania,

• ogrzewanie wodne o mocy min. 5 k W, producenta pojazdu bazowego,

• ogrzewanie siedzenia kierowcy, producenta pojazdu bazowego,

• szyby przyciemniane, szyba czołowa z filtrem,

• klimatyzację manualną,

• wskaźnik temperatury zewnętrznej,

• asystenta martwego pola,

• asystenta bocznego wiatru,

• aktywnego asystenta utrzymania pasa ruchu,

• tachograf inteligentny,

• czujnik deszczu,

• tablicę wskaźników z kolorowym ekranem,

• system rozpoznawania znaków drogowych,

• system wykrywania zmęczenia kierowcy monitorujący styl jazdy

• światła przeciwmgłowe halogenowe,

• tylne światła częściowo w technologii LED,

• reflektory LED lub równoważne,Minimalny strumień świetlny (np. min. 2000 lm), temperatura barwowa (np. 5000–6000 K), obecność systemu automatycznego poziomowania oraz systemu zmywania reflektorów,

• alternator o podwyższonej wydajności,

• tempomat,

• dodatkowe koło zapasowe z mocowaniem pod sprężarkę,

• chlapacze przednie i tylne,

• kontrolę ciśnienia w oponach,

• podłokietnik dla siedzenia kierowcy,

• fotel kierowcy z mechanicznym lub pneumatycznym systemem tłumienia drgań, dostosowany do wagi kierowcy,

• zawieszenie przystosowane do trudnych warunków,

• wzmocnienie konstrukcji nadwozia,

• regulację odcinka lędźwiowego fotela kierowcy, producenta pojazdu bazowego. Elementy zabudowy pasażerskiej Pojazd powinien posiadać:

• dokumenty homologacyjne niezbędne do rejestracji,

• 20 miejsc (układ 19+1): 19 stałych miejsc siedzących dla pasażerów, 1 miejsce dla kierowcy. System szynowego montażu foteli musi umożliwiać konfigurację zamienną (poprzez demontaż lub przesunięcie foteli) w celu przystosowania pojazdu do przewozu minimum 2 osób na wózkach inwalidzkich,

• fotele pasażerskie turystyczne, pojedyncze i dwuosobowe, rozkładane, z 3-punktowymi pasami bezpieczeństwa, siatkami, stolikami oraz podłokietnikami,

• fotel pilota z pasem bezpieczeństwa,

• tapicerowanie fotela kierowcy,

• tapicerowanie ścian i sufitu,

• wnęki okienne wykończone tkaniną skóropodobną lub materiałem równoważnym, materiałem równoważnym o odporności na ścieranie minimum 50 000 cykli Martindale’a, zmywalnym i odpornym na działanie powszechnie stosowanych środków dezynfekujących,

• izolację termiczną i wygłuszenie, Izolację termiczna i akustyczna przestrzeni pasażerskiej wykonana z materiałów niehigroskopijnych (niechłonących wilgoci) i samogasnących.

• podłoga płaska z szynami do montażu foteli,

• system szynowego montażu foteli w podłodze i ścianie,

• wykładzinę podłogową, Wykładzina podłogowa antypoślizgowa, odporna na ścieranie, o wysokiej klasie użyteczności komercyjnej (np. min. klasa 34/43), zgrzewana na łączeniach i wywinięta na ściany boczne (cokół)

• dodatkowe zabezpieczenie wanny koła zapasowego od spodu metalem,

• instalację elektryczną zabudowy,

• dodatkowe oświetlenie tyłu pojazdu,

• ściemniacz oświetlenia,

• drzwi wejściowe elektryczne, przeszklone, z obniżonym stopniem wejściowym oraz podgrzewaną szybą w skrzydle drzwi / pierwszą szybą boczną po stronie pasażera,

• szyby boczne podwójne, przyciemniane, panoramiczne,

• cztery konwektory ogrzewania części pasażerskiej,

• klimatyzację części pasażerskiej o mocy min. 12 k W,

• półki na bagaż podręczny z indywidualnymi nawiewami, oświetleniem LED, głośnikami oraz portami USB,

• gaśnicę, apteczkę i młoteczki bezpieczeństwa,

• poręcze ułatwiające wchodzenie,

• przegrodę z szybą za fotelem kierowcy,

• wieszaki,

• zegar cyfrowy z temperaturą,

• dywan,

• zasłonki w oknach,

• luk dachowy z wyjściem bezpieczeństwa oraz ramkę na regulamin

• dywanik dla kierowcy

• dodatkowy schowek kierowcy,

• tabliczkę znamionową oraz wymagane naklejki,

• zawór awaryjnego otwierania tylnych drzwi od wewnątrz

• wentylator dachowy grawitacyjny,

• amortyzatory tylnych drzwi. Instalacja elektryczna, audio-video i wyposażenie dodatkowe Pojazd powinien posiadać:

• mikrofon dla pilota/przewodnika, bezprzewodowy lub na elastycznym przewodzie (spiralnym), zintegrowany z fabrycznym lub dodatkowym systemem audio pojazdu,

• gniazdo 220 V oraz minimum 2 porty USB,

• system informacji pasażerskiej,

• nagłośnienie części pasażerskiej,

• malowaną osłonę klimatyzatora,

• zderzaki i listwy boczne w kolorze nadwozia,

• estetyczne kołpaki kół (zabezpieczone przed korozją/chromowane lub lakierowane), dopasowane do felg pojazdu bazowego

• oklejenie pojazdu według projektu uzgodnionego z Zamawiającym,

• zderzak tylny,

• logotyp lub oznakowanie na stopniu wejściowym,

• dodatkowe oświetlenie konturowe przestrzeni pasażerskiej wykonane w technologii LED, zainstalowane pod półkami bagażowymi, wzdłuż linii podszybia oraz w strefie wejściowej

• oświetlenie LED RGB lub równoważne. Przystosowanie do przewozu osób z niepełnosprawnościami Pojazd musi być wyposażony w:

• aluminiowy podjazd/najazd dla wózków inwalidzkich lub równoważny system umożliwiający wprowadzenie wózka do pojazdu,

• antypoślizgową powierzchnię podjazdu,

• system stabilizacji i zabezpieczenia wózka,

• możliwość szybkiego przygotowania przestrzeni do przewozu osoby na wózku poprzez demontaż lub przesunięcie części foteli,

• mocowania do wózka w podłodze,

• rozwiązania zgodne z obowiązującymi przepisami dotyczącymi przewozu osób z niepełnosprawnościami.

Termin realizacji: 3 miesiące