Dostawa i montaż oraz utrzymanie Systemu Zliczania Pasażerów dla Operatorów ZTM

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa wraz z montażem oraz utrzymanie Systemu Zliczania Pasażerów dla 284 pojazdów Operatorów ZTM.

Zamówienie zostało podzielone na dwa zadania.

Pierwsze zadanie – dostawa i montaż oraz utrzymanie Systemu Zliczania Pasażerów dla 181 autobusów Operatorów ZTM. Zadanie zakłada doposażenie 23 autobusów typu BN

i 23 autobusów typu CN PKM Gliwice Sp. z o.o., 90 autobusów typu BN i 45 autobusów typu CN PKM Katowice Sp. z o.o., wyprodukowanych nie wcześniej niż w 2014 roku, realizujących przewozy na zlecenie ZTM Katowice, w 611 czujników oraz 181 jednostek centralnych, Switch-y, moduły komunikacyjne GSM/co najmniej 4 G w standardzie LTE lub nowszym, lokalizatory GPS i odpowiednią liczbę akumulatorów. Zadanie zostało podzielone na trzy części.

Część pierwsza obejmuje wdrożenie:

a) Dostawę, instalację i uruchomienie sprzętu w autobusach wraz z niezbędnym osprzętem i okablowaniem, jak również oprogramowaniem dla tego sprzętu,

b) Uzyskanie certyfikatu od wykonawcy SZP GZM (określonego w porozumieniu dotyczącym integracji wraz z załącznikami) dostarczanego do autobusów rozwiązania (jeśli Wykonawca dla dostarczonego rozwiązania takiego nie posiada),

c) Integrację dostarczonego sprzętu z oprogramowaniem centralnym Systemu Zliczania Pasażerów GZM (SZP GZM) w zakresie przekazywanych danych zgodnie z wymogami OPZ,

d) Przygotowanie i dostarczenie dokumentacji powykonawczej,

e) Zapewnienie poprawnego działania w okresie wdrożenia na zasadach określonych

w części drugiej.

Część druga obejmuje utrzymanie „SZP Pojazd”:

a) Gwarancję i serwis Systemu,

b) W przypadku połączenia pośredniego typu serwer – serwer utrzymanie i serwis dostarczonego przez Wykonawcę serwera pośredniczącego i łączności APN oraz tunelu VPN, w tym możliwość zgłaszania przez Zamawiającego i osoby przez niego wskazane ze strony ZTM i Operatorów usterek dla ww. elementów 24 godziny dziennie /przez 7 dni

w tygodniu /365 dni w roku,

c) W przypadku połączenia pośredniego typu serwer – serwer realizacja czynności ujętych w Procedurze wyjścia z usługi, mających zapewnić Zamawiającemu dalsze działanie rozwiązania po zakończeniu umowy z Wykonawcą, w szczególności cesję na Zamawiającego posiadanej przez Wykonawcę umowy na wydzieloną sieć APN, jak również uruchomienia w lokalizacji wskazanej przez Zamawiającego rozwiązania serwera pośredniczącego wraz z przekazaniem licencji umożliwiających korzystanie

z oprogramowania zainstalowanego przez Wykonawcę. Wykonawca gwarantuje poprawność działania rozwiązania przez okres umowy gwarancyjnej;

d) Zakończenie Umowy, przesłanie wszystkich danych dotyczących serwera pośredniczącego do zasobów chmurowych GZM, tak aby zachowana została funkcjonalność zastosowanego rozwiązania.

Część trzecia obejmuje prawo opcji: zamówienie w prawie opcji, która obejmuje możliwość wydłużenia okresu utrzymania w pełnym lub ograniczonym zakresie o okres nie dłuższy niż 5 lat. Część trzecia będzie realizowana według postanowień umownych jak dla części drugiej.

Szczegóły dotyczące opcji zostały opisane w projektowanych postanowieniach umowy stanowiących załącznik nr

9.1 do SWZ.

Drugie zadanie – dostawa i montaż oraz utrzymanie Systemu Zliczania Pasażerów dla 103 tramwajów Spółki Tramwaje Śląskie S. A. Zadanie zakłada doposażenie 103 tramwajów Spółki Tramwaje Śląskie S. A. (13 wagonów MF 10 AC.; 3 wagony MF 11 AC BD; 49 wagonów 116 Ndm, 2017 N oraz 38 wagonów 2012 N i 2012 N-10), wyprodukowanych nie wcześniej niż w 2000 roku, realizujących przewozy na zlecenie ZTM Katowice, w 519 czujników oraz po 103 jednostki centralne, Switche, moduły komunikacyjne GSM/co najmniej 4 G w standardzie LTE lub nowszym, lokalizatory GPS i odpowiednią liczbę akumulatorów – z zastrzeżeniem rozdziału V, ust. 4 OPZ.

Zadanie zostało podzielone na trzy części.

Część pierwsza obejmuje wdrożenie „SZP Pojazd”:

a) Dostawę, instalację i uruchomienie sprzętu w tramwajach wraz z niezbędnym osprzętem i okablowaniem, jak również oprogramowaniem dla tego sprzętu;

b) Uzyskanie certyfikatu od wykonawcy SZP GZM (porozumienie dotyczące integracji wraz z załącznikami) dostarczanego do tramwajów rozwiązania (jeśli Wykonawca dla dostarczonego rozwiązania takiego nie posiada);

c) Integrację dostarczonego sprzętu z oprogramowaniem centralnym Systemu Zliczania Pasażerów GZM (SZP GZM) w zakresie przekazywanych danych zgodnie z wymogami OPZ;

d) Przygotowanie i dostarczenie dokumentacji powykonawczej;

e) Zapewnienie poprawnego działania w okresie wdrożenia na zasadach określonych

w części drugiej.

Część druga obejmuje utrzymanie „SZP Pojazd”:

a) Gwarancję i serwis Systemu;

b) W przypadku połączenia pośredniego typu serwer – serwer utrzymanie i serwis dostarczonego przez Wykonawcę serwera pośredniczącego i łączności APN oraz tunelu VPN, w tym możliwość zgłaszania przez Zamawiającego i osoby przez niego wskazane ze strony ZTM i Operatorów usterek dla ww. elementów 24 godziny dziennie /przez 7 dni

w tygodniu /365 dni w roku;

c) Zakończenie Umowy, przesłanie wszystkich danych dotyczących serwera pośredniczącego do zasobów chmurowych GZM, tak aby zachowana została funkcjonalność zastosowanego rozwiązania.

Część trzecia obejmuje prawo opcji: zamówienie w prawie opcji, która obejmuje możliwość wydłużenia okresu utrzymania w pełnym lub ograniczonym zakresie o okres nie dłuższy niż 5 lat. Część trzecia będzie realizowana według postanowień umownych jak dla części drugiej.

Szczegóły dotyczące opcji zostały opisane w projektowanych postanowieniach umowy stanowiących załącznik nr

9.2 do SWZ.

2. Opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 3 do SWZ. 3. W celu potwierdzenia, że oferowane dostawy odpowiadają wymaganiom określonym w kryteriach oceny ofert (kryterium nr 5 – Rodzaj czujnika zliczającego), Zamawiający żąda złożenia wraz z ofertą przedmiotowego środka dowodowego (wymóg dotyczy zadania nr 1 i 2) tj.: karty technicznej lub innego równoważnego przedmiotowego środka dowodowego potwierdzającego wymaganą rozdzielczość.