Roboty budowlane dotyczące modernizacji drewnianego pomostu na Grodzisku w Sopocie przy ul. Haffnera 63, oddziale Muzeum Archeologicznego w Gdańsku

3.

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych dotyczących modernizacji drewnianego pomostu na Grodzisku w Sopocie przy ul. Haffnera 63, oddziale Muzeum Archeologicznego w Gdańsku, na terenie działki nr 35/22 obr. 14. Roboty budowlane obejmujące naprawę pomostu dotyczą wykonania nowej konstrukcji obiektu oraz wykonania deskowania. 3.

2. Teren grodziska wczesnośredniowiecznego jest wpisany do rejestru zabytków województwa pomorskiego pod numerem 333/Archeol. (nowy numer C-41) decyzją Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków w Gdańsku z dnia 28.

02.1979 r. 3.

3. Dla ww. robót budowlanych wydane są: decyzja Pomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków na prowadzenie robót budowlanych przy zabytku wpisanym do rejestru zabytków polegających na remoncie pomostów na dz. Nr 35/32 obr. 14 w Sopocie przy ul. Haffnera 63 decyzja Prezydenta Miasta Sopotu - pozwolenie na budowę obejmujące remont pomostów na terenie grodziska wczesnośredniowiecznego w Sopocie przy ul. Haffnera 63, na działce nr 35/32, obręb 143.

4. Zakres zamówienia obejmuje modernizację tylko jednego z dwóch pomostów, oznaczonych w dokumentacji projektowej jako „Pomost 1”. 3.

5. Projektuje się odtworzenie drewnianego pomostu oznaczonego w dokumentacji jako pomost nr 1 z zachowaniem jego istniejącej formy architektonicznej. Istniejące drewniane pale fundamentowe oraz oczepy projektuje się zastąpić palami prefabrykowanymi żelbetowymi oraz oczepami żelbetowymi. Konstrukcja powyżej oczepów zostanie odtworzona w formie drewnianej z zastosowaniem drewna modrzewiowego, zaś deski tarasowe zastosowaniem drewna egzotycznego. Ze względów technicznych oraz ekonomicznych istniejące drewniane pale fundamentowe można pozostawić w gruncie, przy czym należy obciąć je poniżej poziomu gruntu i lustra wody. Proponuje się zastosować prefabrykowane pale żelbetowe o średnicy 30 cm, zagłębione w gruncie nośnym na głębokość ~3 m (całkowita długość pala 6 m). Nowe pale fundamentowe zabić w linii istniejących pali z przesunięciem osiowym ~90 cm w celu uniknięcia negatywnego wpływu istniejących pali na nośność pali nowo osadzonych. Po osadzeniu pali w gruncie głowice pali należy rozkuć w celu odsłonięcia zbrojenia i zmonolityzowania z oczepem żelbetowym. Dopuszcza się zmianę pali żelbetowych na mikropale. Zaprojektowano oczep żelbetowy 40 x 25cm z betonu C25/30 W8, F150, zbrojony dołem i górą prętami podłużnymi 4 Ø 16 gatunku A III N, strzemiona czterocięte Ø 6 w osiowym rozstawie co 15 cm. Oczepy spięte łącznikami 30 x 25 cm, z betonu C25/30 W8, F150, w rozstawie co ~ 7 m. Belki łącznikowe zbrojone dołem i górą prętami podłużnymi 2 Ø 16 gatunku A III N, strzemiona dwucięte Ø 6 w osiowym rozstawie co 15 cm. Legary od oczepu żelbetowego należy odizolować izolacją przeciwwilgociową. Legary pomostu zaprojektowano z krawędziaków 22 x 10 cm w osiowym rozstawie co ~75 cm. Legary mocować do oczepu żelbetowego za pomocą systemowych łączników (ocynkowanych ogniowo). Słupki i pochwyt balustrady wykonać z krawędziaków 12 x 12 cm. Poprzeczkę pośrednią balustrady wykonać z krawędziaków 8 x 8cm. Wszelkie łączniki (śruby, kotwy) zastosować klasy min. 5,8 ocynkowane ogniowo. Deski tarasu pomostu wykonać z drewna egzotycznego o grubości min 32 mm. Deski pomostów układać z zachowaniem szczeliny o szerokości 0,5 cm, któta umożliwi odpływ wody opadowej i ograniczy powstawanie zastoisk. Zaleca się wykonanie ryflowania górnej płaszczyzny deski pomostu. Suma powierzchni użytkowej pomostu 1 wynosi 288,8 m2. Długość pomostu: 59,2 m, szerokość: 4,6 m, wysokość obiektu do najwyżej położonego punktu konstrukcji wynosi 1,6 m. 3.

6. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został określony w dokumentacji projektowej oraz specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, stanowiących załącznik do SWZ oraz punkt 3 SWZ.

Termin realizacji: 40 dni