Przebudowa infrastruktury dostępu dla statków w Basenie V Portu Gdynia
Najważniejsze informacje
Zamawiający Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. (Gdynia, woj. pomorskie) opublikował 02.10.2026 ogłoszenie o zamówieniu na roboty budowlane.
Zamówienie obejmuje dwie części: budowę nowej linii Nabrzeża Czeskiego z rampami, zalądowienie Basenu V oraz przebudowę Nabrzeża Rumuńskiego na długości 360 m. Zakres prac includes projekty branż sanitarnej, elektrycznej, budowę systemów OPS do zasilania statków z lądu, przebudowę sieci wod-kan i elektroenergetycznej oraz nawierzchni drogowo-kolejowej. Realizacja wymaga podzielenia na etapy ze względu na ciągłość operacyjną portu.
- Termin realizacji: 24 miesiące.
Kluczowe wymagania
- Doświadczenie w pracach portowych i budowie infrastruktury morskiej
- Zdolność do prowadzenia równoległych robót na terenie aktywnego portu
- Dokumentacja BIM zgodna z wymogami informacyjnymi zamawiającego (EIR)
- Umiejętność realizacji etapowej z zachowaniem ciągłości obsługi statków ro-ro
- Doświadczenie w projektowaniu i wykonaniu systemów OPS (zasilania statków z lądu)
- Możliwość uzyskania decyzji administracyjnych i pozwoleń na budowę
Wyłuskane z treści ogłoszenia — pełne i wiążące warunki znajdziesz w dokumentacji (SWZ).
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura otwarta
- Termin realizacji
- 24 miesiące
- Dokumenty i składanie ofert
- Logintrade (port-gdynia.logintrade.net)
- Numer referencyjny
- MZ/227/SWZ-27/SW/LM/2026
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Publikacja ogłoszenia — etap zakończony02.10.2026
- Termin składania ofert14.10.2026 10:30następny krok
- Otwarcie ofert — etap planowany14.10.2026 11:00
- Związanie ofertą — etap planowany120 dni
- Realizacja zamówienia — etap planowany24 miesiące
Zapytaj o ten przetarg
Masz pytanie o warunki udziału, terminy albo wymagania? Zadaj je własnymi słowami — odpowiemy na podstawie treści tego ogłoszenia. Za darmo.
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Gdynia). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
W ostatnich dwóch latach zamawiający ogłosił 12 przetargów, a wyniki podał w 13 ogłoszeniach.
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Roboty budowlane”
- NDI S.A.2 wygrane
- BUDIMEX S.A.1 wygrana
Pełny profil zamawiającego: Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.
Konkurencja i ceny
Branża „Roboty budowlane”: woj. pomorskie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. pomorskie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 4,6 | 3,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 14% | 21% |
| Mediana wartości umów | 583 tys. zł | 554 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 272 tys.–1,99 mln zł | 250 tys.–1,72 mln zł |
Na tle całej Polski branża „Roboty budowlane” w woj. pomorskim wyróżnia się większą liczbą ofert w postępowaniu.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (3 915). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (210 723). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.
Sprawdź opłacalność startu
Podaj koszt przygotowania oferty i swoją marżę, a my oszacujemy oczekiwaną wartość finansową udziału w tym postępowaniu na podstawie danych z tej kategorii i regionu.
Analiza rynkowa
Przedmiot zamówienia
Opis zamówienia
1. Przedmiot zamówienia składa się z dwóch części.
Część A polega na wykonaniu robót budowlanych polegających na realizacji projektu pod nazwą: „Rozbudowa infrastruktury dostępu dla statków w Basenie V – Faza 2”, w oparciu
o dokumentacje projektową nr 12350 (PRM) / 03.
236.2022 (TGD) oraz Pozwolenia na budowę nr 45/2025/AN z dnia 28.
04.2025 r.
Część B polega na zaprojektowaniu, a następnie wykonaniu robót budowlanych opisanych
w programie funkcjonalno-użytkowym pt.: „Przebudowa Nabrzeża Rumuńskiego wraz
z nawierzchnią drogowo-kolejową oraz zasilania statków energią elektryczną z lądu przy Nabrzeżu Rumuńskim i Stanów Zjednoczonych” wraz z uzyskaniem wszelkich wymaganych decyzji administracyjnych.
Obie części dalej jako „Przedmiot Zamówienia” należy zrealizować w oparciu o wymogi BIM, określone Wymaganiach Informacyjnych Zamawiającego dla Projektu – EIR stanowiącego załącznik nr 15 do SWZ.
Z uwagi na konieczność zachowania ciągłości pracy portu w zakresie obsługi statków ro-ro, całość prac jest podzielona na etapy.
Głównym założeniem realizacji prac, jest równoległe prowadzenie robót budowalnych na podstawie opracowanej dokumentacji projektowej zalądowienia Basenu V i posiadanego pozwolenia na budowę z projektowaniem określonego w PFU zakresu, uzyskanie zamiennej Decyzji o Pozwoleniu na budowę, a następnie realizacja robót budowlanych powiększonych
o zakres objęty przez PFU.
Z powodu odmiennego od założonego w projekcie etapowania oraz częściowego nachodzenia się zakresów z obu projektów, część projektu „Rozbudowa infrastruktury dostępu dla statków w Basenie V – Faza 2” nie zostanie zrealizowana. Udostępnione przedmiary oraz kosztorysy pełnią funkcję pomocniczą i nie są tożsame z przedmiotem postępowania.
Zamawiający przekaże pod zaplecze Wykonawcy teren o powierzchni ok. 2 tys. m2 w rejonie Basenu V.
2. Przedmiot Zamówienia w Części A pod nazwą: „Rozbudowa infrastruktury dostępu dla statków w Basenie V – Faza 2” obejmuje wykonanie robót budowlanych, do których należy:
a) Budowa nowej linii Nabrzeża Czeskiego wraz z nowymi rampami A i A’.
b) Zalądowienie części Basenu V.
c) Rozbiórka rampy B wraz z odtworzeniem lica Nabrzeża Stanów Zjednoczonych.
d) Prace czerpalne wraz z umocnieniem dna.
e) Wykonanie robót branży sanitarnej.
f) Wykonanie robót branży elektrycznej.
g) Budowa nawierzchni drogowej na zalądowionej części wraz z odtworzeniem nawierzchni po pracach związanych z przebudową sieci i rozbiórkami.
h) Montaż wyposażenia na Nabrzeżu Czeskim.
i) Wykonanie organizacji ruchu na nowopowstałym terenie.
3. Przedmiot Zamówienia w części drugiej (B) pod nazwą: „Przebudowa Nabrzeża Rumuńskiego wraz
z nawierzchnią drogowo-kolejową oraz zasilania statków energią elektryczną z lądu przy Nabrzeżu Rumuńskim i Stanów Zjednoczonych” obejmuje wykonanie projektu wraz z uzyskaniem wszelkich wymaganych decyzji administracyjnych, a następnie wykonanie robót budowlanych, do których należy:
a) Przebudowę Nabrzeża Rumuńskiego na długości ok. 360 m wraz z montażem wyposażenia.
b) Rozbiórkę ramp przy magazynach nr 19 i 21 od strony Nabrzeża Rumuńskiego.
c) Przebudowę sieci wod-kan wraz z wyposażeniem Nabrzeża Rumuńskiego w punkty odbioru ścieków oraz punkty poboru wody na statek.
d) Przebudowę sieci elektroenergetycznej wraz z wyposażeniem Nabrzeży Rumuńskiego oraz Stanów Zjednoczonych na w systemy OPS do zasilania statków z lądu w miejscach postoju statków ro-ro, wraz z budową stacji transformatorowych oraz dostawą dwóch podajników kablowych.
e) Przebudowę nawierzchni kolejowo-drogowej.
f) Prace czerpalne wraz z umocnieniem dna.
Warunki i informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Najczęściej zadawane pytania
Jaki jest termin składania ofert?
Termin składania ofert upływa 14.10.2026 10:30. Pozostało 12 dni.
Kto jest zamawiającym?
Zamawiającym jest Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. (siedziba: Gdynia).
Czy przetarg wymaga wadium?
Tak, zamawiający wymaga wniesienia wadium w kwocie 2 000 000,00 PLN.
Do jakiej branży należy to zamówienie?
Zamówienie należy do branży: Roboty budowlane (CPV: 45241500).
Gdzie złożyć ofertę?
Ofertę składa się elektronicznie na platformie Logintrade (port-gdynia.logintrade.net). Tam znajdziesz też dokumentację zamówienia i odpowiedzi zamawiającego na pytania wykonawców.
Kiedy nastąpi otwarcie ofert?
Otwarcie ofert zaplanowano na 14.10.2026, godz. 11:00.
Jaki jest termin realizacji zamówienia?
Termin realizacji zamówienia: 24 miesiące.
Gdzie znaleźć pełną dokumentację?
Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →
Podobne przetargi
Znajdź aktywne przetargi podobne do tego — analiza znaczeniowa i alert na kolejne