AktywnyTED UEWadium

Opracowanie dokumentacji projektowej STEŚ dla zadania pn.: „Rozbudowa drogi krajowej nr 44 na odcinku Oświęcim - Zaborze - Oświęcim (proces przygotowawczy)

Wartość szacunkowaNie podano
Wadium15 000,00 PLNwnieś przed terminem ofert
Termin składania ofert05.11.2026 11:15Aktywny+ Dodaj do kalendarza
Konkurencyjność~3,5 średniaśrednio ofert w woj. małopolskim

Najważniejsze informacje

Zamawiający Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (Kraków, woj. małopolskie) opublikował 02.10.2026 ogłoszenie o zamówieniu na usługi.

Zamówienie na opracowanie pełnej dokumentacji projektowej STEŚ dla rozbudowy drogi krajowej nr 44 od km ok. 56+600 do km ok. 58+500. Zakres obejmuje analizę materiałów, opracowanie wariantów rozbudowy do 2x2, badania geotechniczne i geologiczne, analitykę ruchu, obserwacje przyrodnicze, analizy środowiskowe oraz uzyskanie Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach. Opcjonalnie przewidziano opracowanie raportu o oddziaływaniu na środowisko.

  • Kryteria oceny ofert: kryterium ceny 60%, jakość 16%, jakość 24%; termin realizacji: 39 miesięcy.

Kluczowe wymagania

  • Doświadczenie w opracowywaniu dokumentacji STEŚ dla inwestycji drogowych
  • Uprawnienia do wykonania prac projektowych i studiów dla dróg krajowych
  • Zdolność do przeprowadzenia analizy i prognozy ruchu oraz badań geotechnicznych
  • Doświadczenie w uzyskiwaniu Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach
  • Kompetencje do wykonania studium geologiczno-inżynierskiego i analiz hydrogeologicznych
  • Możliwość prowadzenia obserwacji przyrodniczych i inwentaryzacji przyrodniczych
  • Doświadczenie w analizie wielokryterialnej wariantów rozwiązań technicznych

Wyłuskane z treści ogłoszenia — pełne i wiążące warunki znajdziesz w dokumentacji (SWZ).

Warunki postępowania

Tryb postępowania
Procedura otwarta
Kryteria oceny ofert
Kryterium ceny 60%, jakość 16%, jakość 24%
Termin realizacji
39 miesięcy
Dokumenty i składanie ofert
eB2B (gddkia.eb2b.com.pl)
Numer referencyjny
Opracowanie dokumentacji projektowej STEŚ

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Harmonogram postępowania

  1. Publikacja ogłoszenia — etap zakończony02.10.2026
  2. Termin składania ofert05.11.2026 11:15następny krok
  3. Otwarcie ofert — etap planowany05.11.2026 11:30
  4. Przewidywany wynik — etap planowanyok. 09.12.2026 – 16.01.2027szacunek na podstawie 10 wcześniejszych postępowań tego zamawiającego
  5. Związanie ofertą — etap planowany90 dni
  6. Realizacja zamówienia — etap planowany39 miesięcy

Zapytaj o ten przetarg

Masz pytanie o warunki udziału, terminy albo wymagania? Zadaj je własnymi słowami — odpowiemy na podstawie treści tego ogłoszenia. Za darmo.

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

NazwaGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
MiastoKraków
WojewództwoMałopolskie

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Kraków). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajUsługi
Branża (CPV)71320000 — Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania
Numer ogłoszenia680329-2026
Data publikacji02.10.2026

Kody CPV

71320000Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania

Analiza rynkowa i konkurencja

Historia zamawiającego

351przetargów ogłoszonych w ostatnich 2 latach
3,1średnio ofert u tego zamawiającego
50 dniod terminu ofert do wyniku (mediana)

W ciągu ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 351 przetargów i opublikował 579 ogłoszeń o wyniku. Wykonawcy składali u niego średnio 3,1 oferty na postępowanie; jedną ofertę otrzymało 31% postępowań. Wynik ogłasza zwykle 50 dni po terminie składania ofert (mediana z 10 postępowań).

Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Architektura i inżynieria”

  1. INKO Consulting Sp. z o.o.5 wygranych
  2. Lafrentz Polska Sp. z o.o.4 wygrane
  3. Przedsiębiorstwo Usług Inwestycyjnych EKO-INWEST S.A.4 wygrane
  4. Biuro Inżynierskie Via Regia Sp. z o.o.3 wygrane
  5. Multiconsult Polska Sp. z o.o.3 wygrane

Pełny profil zamawiającego: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Konkurencja i ceny

Branża „Architektura i inżynieria”: woj. małopolskie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. małopolskie i Polska
Wskaźnikwoj. małopolskiePolska
Średnia liczba ofert3,53,4
Postępowania z jedną ofertą22%25%
Mediana wartości umów183 tys. zł167 tys. zł
Połowa umów w przedziale72 tys.–325 tys. zł68,9 tys.–308 tys. zł

Średnia liczba ofert w branży „Architektura i inżynieria” w woj. małopolskim jest zbliżona do ogólnopolskiej. Konkurencja w przetargach tego zamawiającego z tej branży jest zbliżona do średniej w regionie (2,9 oferty na postępowanie).

Wartości umów w branży — cała Polska
Liczba ofert w postępowaniu — cała Polska

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (1 491). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (37 421). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Architektura i inżynieria.

Sprawdź opłacalność startu

Podaj koszt przygotowania oferty i swoją marżę, a my oszacujemy oczekiwaną wartość finansową udziału w tym postępowaniu na podstawie danych z tej kategorii i regionu.

zł
%

Zobacz pełny kalkulator i scenariusze konkurencji.

Analiza rynkowa

Przedmiot zamówienia

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia są opracowania przewidziane do wykonania w ramach zamówienia pn. „Opracowanie dokumentacji projektowej STEŚ dla zadania pn.: „Rozbudowa drogi krajowej nr 44 na odcinku Oświęcim - Zaborze - Oświęcim (proces przygotowawczy)", od km ok. 56+600 do km ok. 58+500, w tym uzyskanie Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach (DŚU).

Inwestycja będzie realizowana w śladzie istniejącej drogi krajowej nr 44 z możliwym odcinkowym nowym przebiegiem np. na odc. od skrzyżowania DK44 z ul. Porębską do nowego włączenia w ul. Fabryczną. W dokumentacji projektowej należy uwzględnić styki przebudowanego odcinka i dowiązanie projektowe. Wykonawca powinien przeanalizować przekrój istniejący drogi. Sprawdzić możliwość jego rozbudowy do 2x2, co powinno zostać potwierdzone niezbędnymi obliczeniami.

Zakres opracowania dokumentacji na etapie STEŚ obejmuje w szczególności:

(a) analiza materiałów wyjściowych, zebranie i analiza materiałów archiwalnych oraz wykonanie pomiarów, badań, obliczeń i ekspertyz,

(b) wstępne określenie zakresu rzeczowego i finansowego przedsięwzięcia oraz ustalenie jego efektywności,

(c) opracowanie analizy i prognozy ruchu. Wykonawca wystąpi do Departamentu Strategii i Studiów w Centrali GDD Ki A o dane wejściowe i wytyczne do wykonania Ai PR,

(d) opracowanie mapy do opracowania STEŚ

(e) opracowanie wariantów przebudowy (ewentualnie) rozbudowy drogi oraz ustalenie typów oraz podstawowych parametrów technicznych obiektów budowlanych,

(f) wykonanie programu badań geotechnicznych dla SGI

(g) rozpoznanie warunków geologicznych – opracowanie studium geologiczno-inżynierskiego,

(h) przygotowanie i zatwierdzenie Projektu robót geologicznych i dokumentacji hydrogeologicznej

(i) wykonanie obserwacji przyrodniczych i/lub inwentaryzacji przyrodniczej,

(j) wykonanie analiz środowiskowych,

(k) uściślenie zakresu rzeczowego i finansowego polegające na ustaleniu szczegółowych rozwiązań geometrycznych dróg, konstrukcji drogowych obiektów inżynierskich, granic terenowych zadania inwestycyjnego oraz przedmiaru robót i ich kosztorysu dla kluczowych elementów przedsięwzięcia dla projektowanych wariantów,

(l) opracowanie Opinii BRD, przygotowanie materiałów do audytu BRD oraz materiałów uwzględniających wyniki audytu BRD

(m) wykonanie analizy wielokryterialnej umożliwiającej Zamawiającemu wybór najkorzystniejszego wariantów technicznych do dalszej realizacji, wykonawca uzgodni kryteria i wagi z Zamawiającym

(n) dostarczenie informacji do podjęcia wstępnej decyzji inwestorskiej w sprawie wyboru wariantu preferowanego przez Wykonawcę, a także celowości, zakresu

i horyzontu czasowego realizacji zadania inwestycyjnego,

(o) udział w posiedzeniu ZOPI, przygotowanie materiałów do złożenia wniosku DŚU dla wariantu preferowanego wybranego na posiedzeniu ZOPI,

(p) uzyskanie DŚU.

Powyższy zakres stanowi zakres podstawowy.

Zamawiający przewiduje możliwość zastosowania opcji.

Przedmiot zamówienia w zakresie opcjonalnym tj. w zakresie, jaki może zostać zlecony Wykonawcy do realizacji w ramach prawa opcji, obejmuje opracowanie raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko - stanowiącego element TER ETAP II.

Szczegółowe informacje dotyczące opcji zostały zawarte w PPU (TOM II SWZ).

Warunki i informacje dodatkowe

Informacje dodatkowe

Próg unijnyPowyżej progu UE
KrajPL

Najczęściej zadawane pytania

Jaki jest termin składania ofert?

Termin składania ofert upływa 05.11.2026 11:15. Pozostały 34 dni.

Kto jest zamawiającym?

Zamawiającym jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (siedziba: Kraków).

Czy przetarg wymaga wadium?

Tak, zamawiający wymaga wniesienia wadium w kwocie 15 000,00 PLN.

Do jakiej branży należy to zamówienie?

Zamówienie należy do branży: Architektura i inżynieria (CPV: 71320000).

Jakie są kryteria oceny ofert?

Oferty są oceniane według kryteriów: kryterium ceny 60%, jakość 16%, jakość 24%.

Gdzie złożyć ofertę?

Ofertę składa się elektronicznie na platformie eB2B (gddkia.eb2b.com.pl). Tam znajdziesz też dokumentację zamówienia i odpowiedzi zamawiającego na pytania wykonawców.

Kiedy nastąpi otwarcie ofert?

Otwarcie ofert zaplanowano na 05.11.2026, godz. 11:30.

Jaki jest termin realizacji zamówienia?

Termin realizacji zamówienia: 39 miesięcy.

Kiedy można spodziewać się wyniku przetargu?

Na podstawie 10 wcześniejszych postępowań tego zamawiającego wynik ogłaszany jest zwykle 50 dni po terminie składania ofert — w tym przypadku około 25.12.2026. To szacunek, nie termin wiążący.

Gdzie znaleźć pełną dokumentację?

Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →

Podobne przetargi

Znajdź aktywne przetargi podobne do tego — analiza znaczeniowa i alert na kolejne