Bezpieczniej i bliżej natury – nowe drogi pieszo-rowerowe w wielkopolskiej części Doliny Baryczy” w ramach Programu Regionalnego Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027, Działania 8.1 Wspieranie rozwoju programowanego w Lokalnych Strategiach Rozwoju (RLKS)

1. Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie robót budowlanych dla zadania pn.: „Bezpieczniej i bliżej natury – nowe drogi pieszo-rowerowe w wielkopolskiej części Doliny Baryczy” w ramach Programu Regionalnego Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027, Działania

8.1 Wspieranie rozwoju programowanego w Lokalnych Strategiach Rozwoju (RLKS)

2. Zamawiający dokonuje podziału zamówienia na trzy części: Część 1 – Przebudowa/rozbudowa drogi nr 5329 P (budowa drogi dla rowerów/drogi dla pieszych i rowerów)

w miejscowości Trzcieliny w zakresie rozbudowy drogi od km 0+000 do km 1+032; Część 2 – Przebudowa/rozbudowa drogi nr 5335 P (budowa drogi dla rowerów/drogi dla pieszych i rowerów) w miejscowości Odolanów w zakresie przebudowy drogi od km 0+000 do km 0+760; Część 3 – Przebudowa/rozbudowa drogi nr 5341 P (budowa drogi dla rowerów/drogi dla pieszych i rowerów) w miejscowości Pawłów w zakresie budowy drogi dla rowerów od km 0+000 do km0+700.

3. Wykonawca może złożyć ofertę na dowolną ilość części zamówienia.

4. Na każdą z części zostanie podpisana odrębna umowa na wykonanie robót budowanych.

5. Zamawiający, zgodnie z art. 139 ustawy Pzp, najpierw dokona badania i oceny ofert, a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w zakresie braku podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu.

6. Na postawie art. 257 Ustawy Pzp Zamawiający informuje, że przewiduje możliwość unieważnienia niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia nie zostaną mu przyznane.

7. Wykonawca ma obowiązek prowadzić proces inwestycyjny zgodnie z zasadą „DNSH”. W szczególności: prace w obrębie strefy korzeniowej mają być w miarę możliwości wykonywane ręcznie, ograniczając wykorzystanie sprzętu mechanicznego. Systemy korzeniowe zostaną zabezpieczone przed przesuszeniem i przemarznięciem, a pnie drzew zabezpieczone przed mechanicznymi uszkodzeniami. W obrębie systemu korzeniowego pozostawionych drzew nie należy składować materiałów chemicznie

i fizycznie szkodliwych dla korzeni i gleby, jak np. cement, wapno, oleje, środki impregnujące, paliwa ciekłe itp. Ruch pojazdów i maszyn budowlanych wokół drzew zostanie zminimalizowany. Na cały okres budowy zastosowane zostanie oszalowanie pni deskami zamocowanymi za pomocą drutu, z zastosowaniem materiału amortyzującego (mata słomiana, juta itp.).

8. RODO (obowiązek informacyjny): klauzula informacyjna zawarta w SWZ.