Budowa dodatkowych jezdni w ciągu drogi wojewódzkiej nr 604 (Drogowy Odcinek Lotniskowy) wraz z infrastrukturą towarzyszącą”.
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Olsztyn). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
W skrócie
Zamówienie obejmuje budowę dodatkowych jezdni drogi wojewódzkiej nr 604 (Drogowy Odcinek Lotniskowy) wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Zakres prac includes drogi dla pieszych, zjazdy, parkingi, kanalizację deszczową, sieć wodociągową, elektryczną, przepusty, drenaż i umocnienia poboczy. Materiały mogą być równoważne przy zachowaniu parametrów technicznych oraz zgodności z normami europejskimi lub polskimi normami.
Kluczowe wymagania
- Doświadczenie w budowie dróg wojewódzkich i infrastruktury towarzyszące
- Zdolność wykonania robót budowlanych: budowa jezdni, chodników, parkingów, kanalizacji des…
- Parametry techniczne: szerokość jezdni 5,00-7,00 m, kategoria ruchu KR 4, nacisk osi 115 K…
- Materiały i rozwiązania zgodne z Polskimi Normami przenoszącymi normy europejskie lub norm…
- Zdolność realizacji zabudowy infrastruktury: zbiornik ppoż, przepusty, drenaż, urządzenia…
- Doświadczenie w umacnianiu poboczy, skarp rowów i wykonaniu robót zabudowy technicznej
Wyłuskane z treści ogłoszenia — pełne i wiążące warunki znajdziesz w dokumentacji (SWZ).
Konkurencja i ceny — Roboty budowlane
W kategorii Roboty budowlane rozstrzygnięte postępowania otrzymują średnio 3,7 oferty (konkurencja średnia); 79% ma co najmniej dwie oferty. Mediana wartości udzielonych zamówień to 542 430,00 PLN, a typowy przedział cen wynosi od 245 000,00 PLN do 1 669 777,77 PLN.
Na podstawie 195 201 rozstrzygnięć z BZP w tej kategorii. Zobacz wszystkie przetargi: Roboty budowlane.
Sprawdź opłacalność startu
Podaj koszt przygotowania oferty i swoją marżę, a my oszacujemy oczekiwaną wartość finansową udziału w tym postępowaniu na podstawie danych z tej kategorii i regionu.
Zbyt mało rozstrzygnięć w tej kategorii i regionie, by wiarygodnie oszacować konkurencję.
Analiza rynkowa
Przedmiot zamówienia
Opis zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest „Budowa dodatkowych jezdni w ciągu drogi wojewódzkiej nr 604 (Drogowy Odcinek Lotniskowy) wraz z infrastrukturą towarzyszącą”.
Przedmiotowa inwestycja zlokalizowana jest w granicach administracyjnych województwa warmińsko-mazurskiego, w powiecie nidzickim i szczycieńskim, na obszarze gminy Janowo i Wielbark.
Projektowe parametry techniczne dróg:
- klasa drogi – D (dojazdowa)
- szerokość jezdni – 5,00 ÷ 7,00 m
- szerokość poboczy gruntowych – min. 0,75 m
- szerokość chodników – min. 1,80 m
- kategoria ruchu – KR 4
- dopuszczalny nacisk osi pojazdu - 115 KN/oś.
W ramach przedmiotowej inwestycji przewidziane jest m.in. wykonanie następujących robót budowlanych:
- budowę dodatkowych jezdni
- budowę drogi dla pieszych
- budowę zjazdów
- budowę parkingów
- budowę kanalizacji deszczowej
- budowę zbiornika ppoż wraz z siecią wodociągową
- budowę sieci elektroenergetycznej
- budowę rampy przeładunkowej
- budowę przepustów
- budowę drenażu
- wykonanie umocnień poboczy (w tym. m.in. przy DW 604 na odcinku Robaczewo – Ruskowo, w miejscu zawężenia jezdni przez szpalery drzew) i skarp rowów
- montaż urządzeń BRD.
Tam, gdzie w Dokumentacji Technicznej, Kosztorysie ofertowym oraz w innych dokumentach, zostało wskazane pochodzenie (marka, znak towarowy, producent, dostawca) materiałów lub normy, aprobaty, specyfikacje i systemy, o których mowa w art. 101 ust. 1 – 3 ustawy p.z.p., Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów lub rozwiązań równoważnych. Za rozwiązania równoważne Zamawiający uznaje rozwiązania gwarantujące spełnienie parametrów technicznych, ekologicznych, jakościowych i estetycznych określonych w specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót bądź w dokumentacji projektowej. Jeśli specyfikacja bądź dokumentacja projektowa nie określa takich parametrów, za rozwiązania równoważne przyjmuje się rozwiązania spełniające wymagania określone przez Zamawiającego przy przyjęciu parametrów rozwiązań zastosowanych w projekcie technicznym przy zachowaniu zgodności
z Polskimi Normami przenoszącymi normy europejskie lub normami innych państw członkowskich Europejskiego Obszaru Gospodarczego przenoszących normy europejskie. W przypadku braku Polskich Norm przenoszących normy europejskie lub norm innych państw członkowskich Europejskiego Obszaru Gospodarczego przenoszących normy europejskie uwzględnia się w kolejności:
1. europejskie oceny techniczne;
2. wspólne specyfikacje techniczne;
3. normy międzynarodowe;
4. specyfikacje techniczne;
5. inne systemy referencji technicznych ustanowione przez europejskie organy normalizacyjne, w rozumieniu art. 101 ust. 1 pkt 2 p.z.p..
W przypadku braku Polskich Norm przenoszących normy europejskie lub norm innych państw członkowskich Europejskiego Obszaru Gospodarczego przenoszących normy europejskie oraz ocen, specyfikacji, norm i systemów, o których mowa powyżej uwzględnia się w kolejności:
1. Polskie Normy;
2. krajowe oceny techniczne wydawane na podstawie ustawy z dnia 16 stycznia 2004 r. o wyrobach budowlanych (Dz. U. z 2019 r. poz. 266 i 730);
3. polskie specyfikacje techniczne dotyczące projektowania, wyliczeń i realizacji robót budowlanych oraz wykorzystania dostaw;
4. krajowe deklaracje zgodności oraz krajowe deklaracje właściwości użytkowych wyrobu budowalnego.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowią wszystkie załączniki do SWZ, w tym dokumentacja techniczna, SST, przedmiary robót i inne integralne załączniki do SWZ.
Warunki i informacje dodatkowe
Wadium
Informacje dodatkowe
Najczęściej zadawane pytania
Jaki jest termin składania ofert?
Termin składania ofert upływa 08.07.2026. Pozostało 17 dni.
Kto jest zamawiającym?
Zamawiającym jest Województwo Warmińsko – Mazurskie – Zarząd Dróg Wojewódzkich z siedzibą w Olsztyn.
Czy przetarg wymaga wadium?
Tak, zamawiający wymaga wniesienia wadium w kwocie 250 000,00 PLN.
Do jakiej branży należy to zamówienie?
Zamówienie należy do branży: Roboty budowlane (CPV: 45233225).
Gdzie znaleźć pełną dokumentację?
Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →