Brak terminuBZP

Odnowa infrastruktury publicznego transportu zbiorowego – budowa i modernizacja platform przystankowych

Wartość szacunkowaNie podano
WadiumBrakniewymagane
Termin składania ofert
Konkurencyjnośćdane po rozstrzygnięciach

Wynik postępowania

Wynik przetargu i analiza ofert

Wybrany wykonawcaBudownictwo Drogowe KRUG Sp. z o.o.Rabowice
Wartość umowy1 330 331,40 PLN
Liczba złożonych ofert4Przeciętna konkurencja
Najtańsza oferta1 330 331,40 PLN
Najdroższa oferta2 902 067,98 PLN
Taniej od najdroższej1 571 736,58 PLN54% poniżej
Rozpiętość cenowa ofert+118%
1 330 331,40 PLN
najtańsza · wybrana
2 902 067,98 PLN
najdroższa

Duża rozpiętość cenowa może świadczyć o różnym rozumieniu zakresu zamówienia lub odmiennych strategiach cenowych konkurencji.

Data zawarcia umowy: 08.01.2025

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

NazwaZARZĄD TRANSPORTU MIEJSKIEGO W POZNANIU
MiastoPoznań
WojewództwoWielkopolskie
NIP2090001440

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Poznań). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajRoboty budowlane
Branża (CPV)45233000-9 — Roboty budowlane
Numer ogłoszenia2025/BZP 00015685
Data publikacji08.01.2025 14:59

Kody CPV

45233000-9Roboty budowlane
45112000-5Roboty w zakresie usuwania gleby
45111000-8Roboty budowlane

Analiza rynkowa i konkurencja

Analiza rynkowa

Warunki i informacje dodatkowe

Informacje dodatkowe

Typ zamawiającegoAdministracja rządowa terenowa
Rodzaj zamówieniaTryb podstawowy bez negocjacji
Próg unijnyPoniżej progu
ID postępowaniaocds-148610-640e6849-e0b2-41ac-8e72-98925ab35b39

Najczęściej zadawane pytania

Kto jest zamawiającym?

Zamawiającym jest ZARZĄD TRANSPORTU MIEJSKIEGO W POZNANIU z siedzibą w Poznań.

Do jakiej branży należy to zamówienie?

Zamówienie należy do branży: Roboty budowlane (CPV: 45233000-9).

Gdzie znaleźć pełną dokumentację?

Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie BZP. Przejdź do ogłoszenia →

Podobne przetargi

Znajdź aktywne przetargi podobne do tego — analiza znaczeniowa i alert na kolejne