PrzetargHubBrak terminuBZP
Remont drogi wojewódzkiej: Zadanie nr 1 - nr 151 na odcinku od km 133+265 do km 133+905 Zadanie nr 2 - nr 161 na odcinku od km 0+008 do km 0+408 oraz od km 0+638 do km 1+480
Wartość szacunkowaNie podano
WadiumBrakniewymagane
Termin składania ofert—
Konkurencyjność—dane po rozstrzygnięciach
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
Wartość umowy1 308 204,29 PLN
Liczba złożonych ofert4Przeciętna konkurencja
Najtańsza oferta643 842,09 PLN
Najdroższa oferta984 032,89 PLN
Taniej od najdroższej340 190,80 PLN35% poniżej
Rozpiętość cenowa ofert+53%
643 842,09 PLN
najtańsza984 032,89 PLN
najdroższa
najtańsza984 032,89 PLN
najdroższa
Duża rozpiętość cenowa może świadczyć o różnym rozumieniu zakresu zamówienia lub odmiennych strategiach cenowych konkurencji.
Data zawarcia umowy: 15.10.2024
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
NazwaWojewództwo Lubuskie - Zarząd Dróg Wojewódzkich
MiastoZielona Góra
WojewództwoLubuskie
NIP9730590332
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Zielona Góra). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
RodzajRoboty budowlane
Branża (CPV)45233142-6 — Roboty w zakresie naprawy dróg
Numer ogłoszenia2024/BZP 00551602
Data publikacji17.10.2024 14:11
Kody CPV
45233142-6Roboty w zakresie naprawy dróg
Analiza rynkowa i konkurencja
Analiza rynkowa
Warunki i informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Typ zamawiającegoZamawiający publiczny — inny
Rodzaj zamówieniaTryb podstawowy z możliwością negocjacji
Próg unijnyPoniżej progu
ID postępowaniaocds-148610-6784e434-5cca-4d18-94b3-70208c2a7e70
Najczęściej zadawane pytania
Kto jest zamawiającym?
Zamawiającym jest Województwo Lubuskie - Zarząd Dróg Wojewódzkich z siedzibą w Zielona Góra.
Do jakiej branży należy to zamówienie?
Zamówienie należy do branży: Roboty budowlane (CPV: 45233142-6).
Gdzie znaleźć pełną dokumentację?
Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie BZP. Przejdź do ogłoszenia →
Podobne przetargi
Znajdź aktywne przetargi podobne do tego — analiza znaczeniowa i alert na kolejne