Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dotyczących inwestycji pn. „Poszerzenie odcinka toru wodnego na podejściu do portu morskiego w Świnoujściu

1. Postępowanie prowadzone jest zgodnie z ustawą z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (tj. Dz. U. z 2024 r. poz. 1320 ze zm.), zwaną dalej „ustawą pzp”.

2. Postępowanie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego określonego w art. 132 ustawy pzp.

3. Zamawiający przewiduje zastosowanie tzw. procedury odwróconej, o której mowa w art. 139 ust. 1 ustawy pzp. Zamawiający najpierw dokona badania i oceny ofert, a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej Wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w zakresie braku podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu.

4. Postępowanie finansowane jest ze środków Instrumentu „Łącząc Europę” na lata 2021-2027 (Connecting Europe Facility) – Widening of the fairway section at the approach to the seaport in Świnoujście 101233303 – 24-PL-TC-Wide Fairway.

5. Zamawiający przewiduje możliwość złożenia przez Wykonawcę w formularzu JEDZ ogólnego oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu (kryteriów kwalifikacji), co wiąże się z koniecznością wypełnienia przez Wykonawcę wyłącznie sekcji α w części IV.

6. Zamawiający nie przewiduje składania ofert częściowych w niniejszym postępowaniu. Zamawiający nie przewiduje podziału zamówienia na części. Wynika to ze względów technologicznych i wykonawczych oraz racjonalnego wydatkowania środków publicznych. Podział zadania na części groziłby nadmiernymi trudnościami technicznymi i kosztami wykonania zamówienia, a także powodowałby konieczność skoordynowania działań różnych wykonawców realizujących poszczególne części zamówienia na tym samym obszarze – czynnym torze podejściowym. Ponadto istniałoby ryzyko niewykonania części zamówienia. Prace prowadzone będą na cały czas otwartym torze podejściowym. Zgromadzenie zbyt wielu pracowników i sprzętu utrudniałoby prowadzenie prac oraz powodowałoby problemy z koordynacją działań różnych firm na czynnym torze, a także utrudniałoby ruch jednostek na tym torze. Realizacja zadania przez kilku odrębnych wykonawców wiązałaby się również ze zwiększonymi kosztami realizacji zadania: każda z firm odrębnie wyceniłaby, np. koszty ogólne budowy i koszty mobilizacji sprzętu. Wykonanie prac będzie się odbywało w trakcie funkcjonowania czynnego toru podejściowego, co wiązałoby się ze znacznymi utrudnieniami dla potencjalnych wykonawców m.in. w zakresie opracowania harmonogramu prac poszczególnych jednostek (pogłębiarek) i wzajemnej koordynacji prac, a także powodowałoby to utrudnienia w ruchu jednostek na tym torze.

7. Zamawiający nie przewiduje składania ofert wariantowych.

8. Zamawiający przewiduje składanie w niniejszym postępowaniu podmiotowych środków dowodowych.

9. Zamawiający nie przewiduje składania w niniejszym postępowaniu przedmiotowych środków dowodowych.

10. Zamawiający nie zastrzega możliwości ubiegania się o zamówienie wyłącznie przez wykonawców, o których mowa w art. 94 ustawy pzp.

11. Zamawiający wymaga wniesienia wadium.

12. Zamawiający wymaga wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy.

13. Zamawiający nie przewiduje udzielenia zamówienia, o którym mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7 ustawy pzp.

14. Zamawiający nie przewiduje wizji lokalnej, obowiązku sprawdzenia przez Wykonawców dokumentów niezbędnych do realizacji zamówienia, ani zwoływania zebrania Wykonawców.

15. Zamawiający nie przewiduje prowadzenia rozliczeń w walutach obcych.

16. Zamawiający nie przewiduje zwrotu kosztów udziału w postępowaniu.

17. Zamawiający nie przewiduje udzielania zaliczek na poczet zamówienia.

18. Zamawiający nie przewiduje przeprowadzenia aukcji elektronicznej.

19. Wszystkie pozostałe wymagania nie ujęte w przedmiotowym ogłoszeniu są zawarte w SWZ i w załącznikach do SWZ.

20. Komunikacja między Zamawiającym a Wykonawcami odbywać się będzie drogą elektroniczną za pośrednictwem Platformy Market Planet: https://ums.ezamawiajacy.pl.

Zamawiający określa niezbędne wymagania sprzętowo- aplikacyjne umożliwiające pracę na Platformie, tj.:

a) stały dostęp do sieci Internet o gwarantowanej przepustowości nie mniejszej niż 512 kb/s,

b) komputer klasy PC lub MAC spełniający wymagania zainstalowanego systemu operacyjnego oraz wymagania używanej przeglądarki internetowej,

c) zainstalowana dowolna przeglądarka internetowa obsługująca TLS 1.2, najlepiej w najnowszej wersji,

d) włączona obsługa Java Script,

e) zainstalowany program Acrobat Reader lub inny obsługujący pliki w formacie pdf. Zamawiający określa niezbędne wymagania sprzętowo-aplikacyjne umożliwiające prawidłowe złożenie podpisu elektronicznego:

a) przeglądarka internetowa Microsoft Edge, Chrome, Firefox w wersji wspieranej przez producenta. Rekomendowaną przeglądarką do złożenia oferty podpisanej elektronicznie jest Firefox w wersji wpieranej przez producenta,

b) uruchomienie oprogramowania do składania podpisu wymaga również zainstalowania Java (licencja EPL) w wersji Open JDK 8 lub Java (licencja Oracle) w wersji 1.8.0_202 32 bitowej oraz 64 bitowej, pozwalające na przyjmowanie przez użytkownika sesyjnych plików cookie oraz obsługującej szyfrowanie. Konieczne jest również dodanie adresu witryny platformy e Zamawiający (ezamawiający.pl) do wyjątków (exception site list) w Javie. Uwaga: wymaga to uprawnień administracyjnych na komputerze,

c) zainstaluj dedykowany komponent Szafir SDK oraz aplikację Szafir Host, który odpowiada za obsługę funkcjonalności podpisu elektronicznego w platformie e Zamawiający. Rozszerzenie Szafir SDK można pobrać tutaj. Po zainstalowaniu rozszerzenia Szafir SDK oraz aplikacji Szafir Host należy przeładować bieżącą stronę,

d) przed uruchomieniem platformy e Zamawiający, w pierwszej kolejności podłącz czytnik z kartą kryptograficzną do komputera. zamawiający określa dopuszczalne formaty przesyłanych danych: tj. plików o wielkości do 2 GB w: txt, rtf, pdf, xps, odt, ods, odp, doc, xls, ppt, docx, xlsx, pptx, csv, jpg, jpeg, tif, tiff, geotiff, png, svg, wav, mp3, avi, mpg, mpeg, mp4, m4a, mpeg4, ogg, ogv, zip, tar, gz, gzip, 7z, html, xhtml, css, xml, xsd, gml, rng, xsl, xslt, tsl, xmlsig, xades, pades, cades, asic, asi cs, sig, xmlenc, xf, ath, prd. Zamawiający określa informacje na temat kodowania i czasu odbioru danych tj.: plik załączony przez wykonawcę na Platformie Zakupowej i zapisany, widoczny jest w Systemie, jako zaszyfrowany – format kodowania UTF8. Możliwość otworzenia pliku dostępna jest dopiero po odszyfrowaniu przez zamawiającego po upływie terminu otwarcia ofert, oznaczenie czasu odbioru danych przez Platformę stanowi datę oraz dokładny czas (hh: mm: ss) generowany wg. czasu lokalnego serwera synchronizowanego odpowiednim źródłem czasu. Ofertę należy przygotować zgodnie z rozdziałem 8 SWZ.

Zamawiający – Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie zmienia treść SWZ w sposób niżej opisany: 1. W Rozdziale 9 SWZ:

1) ust. 1 otrzymuje brzmienie: „1. Ofertę należy złożyć w terminie do dnia 22.07.2026 r. do godz. 10:30.”

2) ust. 2 otrzymuje brzmienie: „2. Otwarcie ofert nastąpi w dniu 22.07.2026 r. o godz. 11:00 – niezwłocznie po upływie terminu składania ofert, nie później niż następnego dnia po dniu, w którym upłynął termin składania ofert”.

3) ust. 7 otrzymuje brzmienie: „7. Wykonawca pozostaje związany ofertą do dnia 18.11.2026 r. Bieg terminu związania ofertą rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert.”