Projekt przebudowy dróg na terenie po KWK „JAS-MOS” i włączenie tego terenu do Drogi Głównej Południowej (DW 933)

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie projektu budowlanego i technicznego przebudowy dróg

na terenie po KWK „JAS-MOS” i włączenie tego terenu do Drogi Głównej Południowej (DW 933) –

odcinek ok. 2,2km.

I. Zamówienie obejmuje zaprojektowanie:

1) Budowy skrzyżowania okrężnego (rondo) na drodze wojewódzkiej nr 937 (ul. Wodzisławska)

w rejonie nasypu kolejowego;

2) Przebudowy układu komunikacyjnego ulic, dróg dojazdowych i zjazdów w rejonie ronda wskazanego w pkt 1;

3) Budowy odcinka drogi jednojezdniowej dwupasowej szer. 6,0m z jednostronnym poboczem utwardzonym szer. 1,0m – długość odcinka ok. 75,0m od ww ronda w kierunku południowym;

4) Budowy odcinka, od Ronda wskazanego w pkt 1 do skrzyżowania ul. Górniczej

z ul. Wyspiańskiego, drogi gminnej jednojezdniowej, dwupasowej szer. 6,0m z ciągiem pieszo-rowerowym szer.2,5m, pasem bezpieczeństwa szer. 0,5m, poboczem przeznaczonym pod ciąg technologiczny szer. 1,0m;

5) Rozbudowy skrzyżowania ul. Górniczej i ul. Wyspiańskiego w związku z budową odcinka drogi gminnej, opisanego w pkt 4;

6) Przebudowy ulicy Górniczej na odcinku od skrzyżowania wskazanego w pkt 5 do bramy kopalni KWK „Jas-Mos” wraz z przebudową zjazdów, dojść, parkingów oraz budową pętli autobusowej;

7) Budowy po terenie KWK „Jas-Mos”, od bramy kopalni do skrzyżowania Drogi Głównej Południowej (droga wojewódzka nr 933) z ul. Połomską - odcinka drogi gminnej jednojezdniowej, dwupasowej szer. 6,0m z czterema zatokami dla samochodów ciężarowych

z przyczepą, z utwardzonym poboczem szer. 1,0m;

8) Przebudowy skrzyżowania Drogi Głównej Południowej (droga wojewódzka nr 933) z ul. Połomską w związku z budową odcinka drogi gminnej opisanego w pkt 7 (docelowa poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniu);

9) Budowy drogi wewnętrznej o dł. odcinka ok.150,0m, jako drogi jednojezdniowej, dwupasowej o szer. 5,0m z poboczem utwardzonym szer. 1,0m;

10) Budowy parkingu do usuwania pojazdów ADR (przeznaczonych do drogowego przewozu towarów i ładunków niebezpiecznych);

11) Budowy odwodnienia - sieci kanalizacji deszczowej na całej długości inwestycji (zaprojektowany

z rezerwą dla dodatkowych podłączeń sieciowych) - wraz ze zrzutem wód opadowych i roztopowych do cieku wodnego „Jastrzębianka” i zbiorników retencyjnych

12) Budowy sieci oświetleniowej na całym obszarze inwestycji;

13) Budowy sieci wodociągowej w obszarze objętym inwestycją;

14) Budowy sieci kanalizacji sanitarnej w obszarze objętym inwestycją;

15) Budowy kanału technologicznego;

16) Przebudowy i zabezpieczenia kolidujących urządzeń podziemnych, naziemnych i nadziemnych

17) Budowy nasypu na odcinku ok. 100,0m;

18) Likwidacji nasypów kolejowych oraz kolidującej infrastruktury kolejowej;

19) Wyburzenia kolidujących z inwestycją budynków;

20) Stałej organizacji ruchu na całym obszarze oddziaływania inwestycji.

21) Podziału nieruchomości ze względu na konieczność ingerencji w działki sąsiadujące z pasem drogowym;

II. Zamówienie obejmuje wykonanie (uzyskanie) wszelkiej dokumentacji, niezbędnej do realizacji zadania w tym m.in. dokumentacji geotechnicznej; operatu wodnoprawnego w celu uzyskania pozwolenia wodnoprawnego/ uzyskania aneksu do wydanych pozwoleń wodnoprawnych; Karty Informacyjnej Przedsięwzięcia niezbędnej do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji przedsięwzięcia; uzgodnień z właścicielami i zarządcami linii kolejowych, w tym uzyskanie odstępstw od warunków – jeżeli okaże się to niezbędne do realizacji zadania;

III. Zamówienie obejmuje sprawowanie nadzoru autorskiego nad realizacją całości projektu, w tym nadzorów branżowych