Przejdź do treści
Brak terminu TED UE

S6 Zachodnie drogowe obejście Szczecina, Odcinek 1 Kołbaskowo – Dołuje (od km 1+900 do km 15+484)

Wartość szacunkowa Nie podano
Wadium Brak nie wymagane
Termin składania ofert
Konkurencyjność dane po rozstrzygnięciach

Wynik postępowania

Wynik przetargu i analiza ofert

Wybrany wykonawca PORR S.A. Warszawa
Wartość umowy 776 762 544,72 PLN

Data zawarcia umowy: 18.12.2025

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

Nazwa Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Miasto Szczecin
Województwo Zachodniopomorskie
NIP 8522353687

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Szczecin). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

Rodzaj Roboty budowlane
Branża (CPV) 45233120 — Roboty budowlane
Numer ogłoszenia 45745-2026
Data publikacji 21.01.2026

Kody CPV

45233120 Roboty budowlane

Analiza rynkowa i konkurencja

Analiza rynkowa

Przedmiot zamówienia

Opis zamówienia

Zadanie polegać będzie na budowie dwujezdniowej drogi ekspresowej S6 o długości 13 584 m wraz z infrastrukturą towarzyszącą w systemie Projektuj i Buduj. W ramach Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej należy zaprojektować i wykonać w szczególności następujące Roboty:

1. budowę drogi ekspresowej S6 od km 1+900 do km 15+484, z uwzględnieniem zakresu niezbędnego dowiązania do odcinków dróg sąsiadujących istniejących i projektowanych, wraz z ich ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań,

2. węzły drogowe „Bedargowo” w km 6+840 i „Dołuje” w km 1+200,

3. Obwód Drogowy (OD) Kołbaskowo w km 20+500,

4. w celu zapewnienia ciągłości przejazdu przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową,

5. budowę dróg innych niż droga ekspresowa w tym zmiana przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości,

6. budowę dodatkowych jezdni, zlokalizowanych w pasie drogowym drogi ekspresowej,

7. budowę i przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów,

8. przejazdy awaryjne oraz wjazdy awaryjne na drogę ekspresową,

9. utwardzenie terenu na potrzeby utrzymania,

10. obiekty inżynierskie w ciągu drogi ekspresowej i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą ekspresową,

11. system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: rowy drogowe, kanalizację deszczową, urządzenia podczyszczające, zbiorniki retencyjne, retencyjno-infiltracyjne, przepompownie i inne,

12. urządzenia ochrony środowiska, w szczególności: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno – naprowadzającym, zieleń i ogrodzenie drogi ekspresowej, ekrany przeciwolśnieniowe,

13. infrastrukturę dla potrzeb obiektów przy drodze ekspresowej zlokalizowanych w ciągu drogi ekspresowej w tym: sieci energetyczne zasilające i oświetleniowe, sieci wodociągowe, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi i inne,

14. przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i odprowadzającej ścieki, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych,

15. oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników w zakresie zapewniającym skuteczne odprowadzenie wody z pasa drogowego,

16. przebudowę układu drenarskiego wraz z urządzeniami funkcjonalnie związanymi;

17. likwidację urządzeń wodnych,

18. wyburzenia budynków i obiektów budowlanych, rozbiórkę elementów dróg, przepustów i innych wraz z ich utylizacją,

19. sieć teletechniczną na potrzeby Zamawiającego,

20. oświetlenie drogowe,

21. organizację ruchu i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego,

22. po zakończeniu Robót wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, Plac Budowy, drogi tymczasowe – wykonane na potrzeby Wykonawcy i budowy oraz wszelkich innych terenów przekształconych przez Wykonawcę,

23. wykonanie napraw w zakresie przywrócenia dróg, nieruchomości użytkowanych przez Wykonawcę lub budynków uszkodzonych wskutek działań Wykonawcy do stanu technicznego nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy,

24. wznowienie/ustalenie/wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach granicznych (rozgraniczających) inwestycji,

25. System Zarządzania Ruchem,

26. wykonanie wzmocnienia podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych.

Całkowity szacunkowy rząd wielkości wartości zamówienia powyżej 20 000 000 euro.

Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, tj. nawierzchni trasy głównej łącznie z wytworzeniem i wbudowaniem oraz wykonanie pozostałych warstw konstrukcji nawierzchni powyżej gruntu rodzimego (wykop) lub nasypowego (nasyp), z wyłączeniem dostaw materiałów i usług.

W odniesieniu do kluczowych zadań zastrzeżonych do osobistego wykonania przez Wykonawcę, Wykonawca nie może powoływać się na zdolności podmiotu udostępniającego zasoby, na zasadach określonych w art. 118 ust. 1 ustawy Pzp, w celu wykazania spełniania odnośnych warunków udziału w postępowaniu.

Warunki i informacje dodatkowe

Informacje dodatkowe

Próg unijny Powyżej progu UE
Kraj PL

Najczęściej zadawane pytania

Kto jest zamawiającym?

Zamawiającym jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad z siedzibą w Szczecin.

Do jakiej branży należy to zamówienie?

Zamówienie należy do branży: Roboty budowlane (CPV: 45233120).

Gdzie znaleźć pełną dokumentację?

Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →

Podobne przetargi