Projekt i budowa drogi ekspresowej S17 Piaski – Hrebenne odc. realizacyjny nr 5: węzeł „Zamość Sitaniec” bez węzła – węzeł „Zamość Wschód” bez węzła
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Lublin). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
Analiza rynkowa
Przedmiot zamówienia
Opis zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S17 relacji Piaski – Hrebenne, zlokalizowanej na terenie woj. lubelskiego w powiecie zamojskim na terenie gminy Zamość i Sitno. W zakres zamówienia wchodzi wykonanie wszystkich prac projektowych oraz robót budowlanych niezbędnych do wykonania i prawidłowego funkcjonowania drogi ekspresowej wraz z uzyskaniem wymaganych decyzji w tym m.in.:
- budowę dwujezdniowej drogi klasy S na odcinku realizacyjnym nr 5 od km 0+000 do km 11+327 oraz na odcinku realizacyjnym nr 6 od km 0+000 do km ok. 0+569 wraz ze schodkowaniem do połączenia z odcinkiem realizacyjnym nr 6
- budowę węzła drogowego
- przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową
- budowę/przebudowę dróg innych niż droga ekspresowa (w tym zmiana przebiegu istniejących dróg, budowa dróg obsługujących tereny przyległe do inwestycji
i przywracających naruszone połączenia drogowe)
- budowę obiektów inżynierskich w ciągu drogi ekspresowej oraz w ciągu dróg i linii kolejowych krzyżujących się z drogą ekspresową
- wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg i obiektów inżynierskich oraz korpusu wysokich nasypów (np. przy obiektach) wraz z powierzchniowym umocnieniem skarp
- budowę wyposażenia technicznego drogi ekspresowej, w tym m.in.: budowa urządzeń odwadniających oraz odprowadzających wodę, budowa pasa technologicznego, budowa przejazdów awaryjnych, budowa ogrodzenia drogi, budowę sieci i infrastruktury związanej z drogą
- budowę urządzeń technicznych drogi ekspresowej (w tym m.in. wykonanie oznakowania drogi ekspresowej i dróg związanych oraz ich wyposażenie
w niezbędne urządzenia BRD
- budowę urządzeń ochrony środowiska, w tym m.in.: zabezpieczenia przeciwhałasowe, przejścia dla zwierząt i przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniami ochronno-naprowadzającymi, nasadzenia zieleni, inne niezbędne, które wynikają z decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach
- przebudowę urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury technicznej (pod i nadziemnej), kolidujących z drogą ekspresową i drogami związanymi.
Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, tj. nawierzchni trasy głównej łącznie z wytworzeniem i wbudowaniem oraz wykonanie pozostałych warstw konstrukcji nawierzchni powyżej gruntu rodzimego (wykop) lub nasypowego (nasyp), z wyłączeniem dostaw materiałów i usług.
W odniesieniu do kluczowych zadań zastrzeżonych do osobistego wykonania przez Wykonawcę, Wykonawca nie może powoływać się na zdolności podmiotu udostępniającego zasoby, na zasadach określonych w art. 118 ust. 1 ustawy Pzp, w celu wykazania spełniania odnośnych warunków udziału w postępowaniu. Wartość szacunkowa zamówienia powyżej 20 000 000 EUR
Warunki i informacje dodatkowe
Wadium
Informacje dodatkowe
Najczęściej zadawane pytania
Jaki jest termin składania ofert?
Termin składania ofert upływa 07.01.2026. Termin już minął.
Kto jest zamawiającym?
Zamawiającym jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad z siedzibą w Lublin.
Czy przetarg wymaga wadium?
Tak, zamawiający wymaga wniesienia wadium w kwocie 5 000 000,00 PLN.
Do jakiej branży należy to zamówienie?
Zamówienie należy do branży: Roboty budowlane (CPV: 45233000).
Gdzie znaleźć pełną dokumentację?
Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →