Zaprojektowanie i wykonanie drogi S1 Kosztowy - Bielsko-Biała, Odcinek I/B węzeł „Kosztowy II” (z węzłem) – węzeł „Bieruń” (bez węzła)

1. Przedmiotowy odcinek zlokalizowany jest na terenie województwa śląskiego, w powiatach: mysłowickim i bieruńsko-lędzińskim, na terenie gmin: Mysłowice, Imielin, Lędziny i Bieruń.

Zamówienie będzie realizowane w formule „Projektuj i Buduj”.

Zakres przedmiotu zamówienia, obejmuje wykonanie wszystkich niezbędnych prac do prawidłowego funkcjonowania drogi ekspresowej, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa oraz zarządzeniami Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

Wykonawca wykona wszystkie niezbędne opracowania projektowe, uzyska w imieniu i na rzecz Zamawiającego konieczne opinie, warunki techniczne, wszelkie uzgodnienia, pozwolenia, zezwolenia, decyzje i zgody niezbędne dla wykonania Kontraktu zgodnie z Wymaganiami Zamawiającego i Warunkami Kontraktu, wykonana roboty budowlane i uzyska w imieniu i na rzecz Zamawiającego decyzje o pozwoleniu na użytkowanie.

Zgodnie z powyższym w ramach kontraktu Wykonawca będzie miał obowiązek zaprojektować i wykonać w szczególności:

1) drogę ekspresową S1;

2) węzły drogowe: Kosztowy II i Lędziny;

3) przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą S1;

4) drogi inne niż droga ekspresowa S1, w tym:

— zmiana przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości,

— dodatkowe jezdnie, zlokalizowane w pasie drogowym drogi S1,

— utwardzenie terenu na potrzeby utrzymania;

5) zatoki do kontroli pojazdów dla służb Policji i Inspekcji Transportu Drogowego;

6) budowę i/lub przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, skrzyżowań drogi krajowej z linią kolejową;

7) przejazdy oraz wjazdy awaryjne na drogę S1;

8) obiekty inżynierskie;

9) system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy;

10) urządzenia ochrony środowiska;

11) infrastrukturę dla potrzeb obiektów przy drodze S1;

12) przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej;

13) wyburzenia budynków i obiektów budowlanych, rozbiórkę elementów dróg, przepustów i innych;

14) sieć teletechniczną na potrzeby Zamawiającego;

15) oświetlenie drogowe;

16) organizację ruchu i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego;

17) oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych

I odbiorników dla skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego;

18) po zakończeniu pełna rekultywacja terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, plac budowy, drogi tymczasowe – wykonane na potrzeby budowy oraz wszelkich innych terenów przekształconych przez Wykonawcę;

19) wykonanie napraw w zakresie przywrócenia dróg, nieruchomości lub budynków użytkowanych lub uszkodzonych w skutek działań Wykonawcy do stanu technicznego nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy;

20) wznowienie/ustalenie/wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych w ramach inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii wraz z opracowaniem szkicu przebiegu granic tych pasów drogowych;

21) wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań;

22) system zarządzania ruchem;

23) wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych, z uwzględnieniem m.in. terenów górniczych.