Zaprojektowanie i wykonanie drogi S1 Kosztowy – Bielsko-Biała, odcinek I/A węzeł „Bieruń” (z węzłem) – węzeł „Oświęcim” (bez węzła) wraz z obwodnicą Bierunia

1. Przedmiotowy odcinek zlokalizowany jest na terenie województwa śląskiego, w powiecie bieruńsko-lędzińskim, na terenie gmin: Bieruń i Bojszowy.

Zamówienie będzie realizowane w formule „projektuj i buduj”.

Zakres przedmiotu zamówienia, obejmuje wykonanie wszystkich niezbędnych prac do prawidłowego funkcjonowania drogi ekspresowej, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa oraz zarządzeniami Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

Wykonawca wykona wszystkie niezbędne opracowania projektowe, uzyska w imieniu i na rzecz zamawiającego konieczne opinie, warunki techniczne, wszelkie uzgodnienia, pozwolenia, zezwolenia, decyzje i zgody niezbędne dla wykonania kontraktu zgodnie z wymaganiami zamawiającego i warunkami kontraktu, wykonana roboty budowlane i uzyska w imieniu i na rzecz zamawiającego decyzje o pozwoleniu na użytkowanie.

Zgodnie z powyższym w ramach kontraktu wykonawca będzie miał obowiązek zaprojektować i wykonać w szczególności:

1) drogę ekspresową S1;

2) odcinek drogi krajowej klasy GP w ciągu DK44 (obwodnica Bierunia) oraz dodatkowej jezdni klasy Z pomiędzy węzłem Bieruń a układem ulicznym Bierunia;

3) węzły drogowe: Bieruń;

4) przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą S1;

5) drogi inne niż droga ekspresowa S1, w tym:

— zmiana przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości,

— dodatkowe jezdnie, zlokalizowane w pasie drogowym drogi S1,

— utwardzenie terenu na potrzeby utrzymania;

6) zatoki do kontroli pojazdów dla służb Policji i Inspekcji Transportu Drogowego;

7) budowę i/lub przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, skrzyżowań drogi krajowej z linią kolejową;

8) przejazdy oraz wjazdy awaryjne na drogę S1;

9) obiekty inżynierskie;

10) system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy;

11) urządzenia ochrony środowiska;

12) infrastrukturę dla potrzeb obiektów przy drodze S1;

13) przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej;

14) wyburzenia budynków i obiektów budowlanych, rozbiórkę elementów dróg, przepustów i innych;

15) sieć teletechniczną na potrzeby zamawiającego;

16) oświetlenie drogowe;

17) organizację ruchu i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego;

18) oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników dla skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego;

19) po zakończeniu pełna rekultywacja terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, plac budowy, drogi tymczasowe – wykonane na potrzeby budowy oraz wszelkich innych terenów przekształconych przez wykonawcę;

20) wykonanie napraw w zakresie przywrócenia dróg, nieruchomości lub budynków użytkowanych lub uszkodzonych w skutek działań wykonawcy do stanu technicznego nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy;

21) wznowienie/ustalenie/wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych w ramach inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii wraz z opracowaniem szkicu przebiegu granic tych pasów drogowych;

22) wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań;

23) system zarządzania ruchem;

24) wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych, z uwzględnieniem m.in. terenów górniczych.