Przejdź do treści
Zakończony TED UE Wadium

Roboty pogłębiarskie na Rzece Elbląg” w ramach Etapu IV projektu inwestycyjnego pn. „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską – odcinek od km 0+000 do km 7+450

Wartość szacunkowa Nie podano
Wadium 700 000,00 PLN wnieś przed terminem ofert
Termin składania ofert 17.10.2025 Zakończony
Konkurencyjność dane po rozstrzygnięciach

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

Nazwa Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni
Miasto Gdynia
Województwo Pomorskie
NIP 5860014932

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Gdynia). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

Rodzaj Roboty budowlane
Branża (CPV) 45247120 — Roboty budowlane
Numer ogłoszenia 598630-2025
Data publikacji 12.09.2025

Kody CPV

45247120 Roboty budowlane

Analiza rynkowa i konkurencja

Analiza rynkowa

Przedmiot zamówienia

Opis zamówienia

1. Przedmiotem niniejszego zamówienia są roboty pogłębiarskie na odcinku od km 7+450 do punktu P1 (km 0+000) w obrębie nowych umocnień brzegów regulujących szerokość zaprojektowanego toru wodnego do parametrów docelowych opisanych w OPZ wraz z transportem i wbudowaniem urobku na sztuczną wyspę na Zalewie Wiślanym, w ilości około 600 000,00 m3. Inwestycja realizowana jest w oparciu o zapisy Ustawy z dnia 24 lutego 2017 r. o inwestycjach w zakresie budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Zamawiający dysponuje prawomocną decyzją o zezwoleniu na realizację inwestycji wydaną na podstawie ww. ustawy.

2. Przedmiot zamówienia został szczegółowo opisany w Projekcie budowlanym: ”Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską” – Tor Wodny na rzece Elbląg”, Projekcie wykonawczym ”Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską” – Tor Wodny na rzece Elbląg” - opracowanym przez Biuro Projektów „Mosty Gdańsk Sp. z o.o. i PROJMORS BPBM Sp. z o.o., Specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, które wraz z Opisem przedmiotu zamówienia (OPZ) stanowią Załącznik nr 1 do SWZ.

3. Roboty należy prowadzić w oparciu o wytyczne i założenia przyjęte w Ekspertyzie środowiskowej nt. Prowadzenia prac czerpalnych poza nurtem rzeki Elbląg w ramach projektu „Budowa toru wodnego na rzece Elbląg”. Wykonawca zobowiązany jest również do przestrzegania uwarunkowań wynikających z decyzji środowiskowych RDOŚ.

4. Warunki prowadzenia robót i obowiązki Wykonawcy określono w projekcie Umowy, stanowiącym załącznik nr 2 do SWZ.

5. Zamawiający wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub Podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności opisane w § 4 ust. 27 projektu Umowy

- sposób dokumentowania zatrudnienia określono w § 4 ust. 30 Umowy;

- uprawnienia zamawiającego w zakresie kontroli określono § 4 ust. 31-32 Umowy;

- sankcje z tytułu niespełnienia tych wymagań określono w § 16 ust. 1 pkt 9) Umowy.

6. Wykonawca przez cały okres realizacji Umowy musi być ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z Przedmiotem Zamówienia na sumę ubezpieczenia nie niższą niż 5 mln PLN na jedno i wszystkie zdarzenia.

7. Zamówienie jest finansowane z Programu Wieloletniego „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską”. Zamawiający na podstawie art. 257 ustawy Pzp przewiduje możliwość unieważnienia postępowania w przypadku, jeżeli środki publiczne na realizację zamówienia w całości lub w części nie zostaną przyznane.

8. Wspólny słownik zamówień (CPV): 45247120-7 Drogi wodne z wyjątkiem kanałów

Warunki i informacje dodatkowe

Wadium

Wymagane Tak
Kwota 700 000,00 PLN

Informacje dodatkowe

Próg unijny Powyżej progu UE
Kraj PL

Najczęściej zadawane pytania

Jaki jest termin składania ofert?

Termin składania ofert upływa 17.10.2025. Termin już minął.

Kto jest zamawiającym?

Zamawiającym jest Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni z siedzibą w Gdynia.

Czy przetarg wymaga wadium?

Tak, zamawiający wymaga wniesienia wadium w kwocie 700 000,00 PLN.

Do jakiej branży należy to zamówienie?

Zamówienie należy do branży: Roboty budowlane (CPV: 45247120).

Gdzie znaleźć pełną dokumentację?

Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →