Przejdź do treści
Zakończony TED UE Wadium

Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na odcinku Gdynia Chylonia – Lębork linii kolejowej nr 202 w ramach projektu pn.:„Prace na linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia – Słupsk” - Faza II.

Wartość szacunkowa Nie podano
Wadium 15 350 000,00 PLN wnieś przed terminem ofert
Termin składania ofert 30.06.2025 Zakończony
Konkurencyjność dane po rozstrzygnięciach

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

Nazwa PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Miasto Warszawa
Województwo Mazowieckie
NIP 0000037568

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

Rodzaj Roboty budowlane
Branża (CPV) 45000000 — Roboty budowlane
Numer ogłoszenia 394218-2025
Data publikacji 18.06.2025

Kody CPV

45000000 Roboty budowlane

Analiza rynkowa i konkurencja

Analiza rynkowa

Przedmiot zamówienia

Opis zamówienia

Przedmiotem Zamówienia jest:

Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na odcinku Gdynia Chylonia – Lębork linii kolejowej nr 202 w ramach projektu pn.: „Prace na linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia – Słupsk” - Faza II.

Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:

Zakres podstawowy Zamówienia obejmuje:

1. Opracowanie dokumentacji projektowej, w tym:

a) projektu budowlanego,

b) projektów wykonawczych z przedmiarami robót i ST Wi ORB,

c) uzyskanie pozwoleń wodnoprawnych,

d) uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach oddziaływania na środowisko,

e) uzyskanie decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej i/lub decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego,

f) uzyskanie pozwolenia na budowę i innych niezbędnych decyzji administracyjnych,

g) wykonanie niezbędnych operatów szacunkowych w celu wypłaty odszkodowań za nabyte nieruchomości (grunty, budynki),

h) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,

2. Robót budowlanych w zakresach:

a) rozbudowa linii na całym odcinku do układu dwutorowego,

b) przebudowa torów w celu przystosowania geometrii do prowadzenia ruchu pociągów pasażerskich z prędkością do 200 km/h oraz pociągów towarowych z prędkością do 120 km/h,

c) zabudowa nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk),

d) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,

e) sieć trakcyjna wraz z zasilaniem,

f) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 k V,

g) budowa, przebudowa obiektów inżynieryjnych,

h) perony i obiekty kubaturowe,

i) budowa nowych przystanków osobowych,

j) przejścia i przejazdy,

k) likwidacja skrzyżowań linii kolejowej z drogami w poziomie szyn,

l) geologia i geotechnika

3. Realizacji robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.

4. Dokumentacji powykonawczej, w tym:

a) opracowanie regulaminów technicznych, we współpracy z Zamawiającym, na podstawie Instrukcji Ir-3, po zakończeniu robót budowlanych, w zakresie wszystkich branż,

b) opracowanie geodezyjnej dokumentacji powykonawczej:

- pikietażu linii i profilu podłużnego linii kolejowej,

- protokołów zdawczo-odbiorczych znaków regulacji osi toru,

- numerycznej mapy sytuacyjno-wysokościowej z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą,

c) przeprowadzeniu procesu oceny zgodności podsystemów i przekazaniu odpowiednich deklaracji i certyfikatów WE dla podsystemów,

d) opracowanie dokumentacji z założenia oraz pomiaru Kolejowej podstawowej osnowy geodezyjnej oraz Kolejowej osnowy specjalnej,

e) opracowanie nowych schematów posterunków ruchu oraz punktów ekspedycyjnych.

5. Przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów.

Opcja na interfejs obejmuje:

realizację świadczeń określonych w Rozdziale 5 TOMU III — PFU „Przewidywane zmiany w zakresie interfejsów” – Opcja na interfejs.

Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III SWZ.

Warunki i informacje dodatkowe

Wadium

Wymagane Tak
Kwota 15 350 000,00 PLN

Informacje dodatkowe

Próg unijny Powyżej progu UE
Kraj PL

Najczęściej zadawane pytania

Jaki jest termin składania ofert?

Termin składania ofert upływa 30.06.2025. Termin już minął.

Kto jest zamawiającym?

Zamawiającym jest PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z siedzibą w Warszawa.

Czy przetarg wymaga wadium?

Tak, zamawiający wymaga wniesienia wadium w kwocie 15 350 000,00 PLN.

Do jakiej branży należy to zamówienie?

Zamówienie należy do branży: Roboty budowlane (CPV: 45000000).

Gdzie znaleźć pełną dokumentację?

Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →

Podobne przetargi