Budowa drogi od ul. Warszawskiej do terenów inwestycyjnych strefy „Dworzysko” w Rzeszowie

Przedmiotem zamówienia jest realizowane w trybie zaprojektuj i buduj zadanie pn.: „Budowa drogi od ul. Warszawskiej do terenów inwestycyjnych strefy „Dworzysko” w Rzeszowie” w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Budowa drogi wraz z wiaduktem (nad ul. Warszawską i torami kolejowymi) od ul. Warszawskiej do ul. Krakowskiej” dla odcinka od skrzyżowania w rejonie ul. Warszawskiej/Krogulskiego (wraz ze skrzyżowaniem) do skrzyżowania na przedłużeniu ul. Technologicznej (wraz ze skrzyżowaniem) oraz z dowiązaniem do ul. Technologicznej w zakresie:

1. opracowanie dokumentacji projektowej,

2. wykonanie robót budowlanych.

Zakres prac w ramach zamówienia obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej, uzgodnienie jej z Zamawiającym, uzyskanie wymaganych prawem decyzji, opinii i pozwoleń oraz wykonanie na podstawie uzyskanej decyzji o ZRID robót budowlanych.

Zakres robót budowlanych obejmuje:

- budowę dwujezdniowej jezdni klasy GP, długości ok. 2100 m,

- budowę bezkolizyjnego skrzyżowania z ul. Warszawską oraz liniami kolejowymi nr 71 i 91,

- budowę połączenia projektowanej jezdni głównej z ul. Miłocińską, ul. Technologiczną,

- budowę/przebudowę 3 skrzyżowań typu rondo,

- budowę ogólnodostępnych miejsc postojowych,

- rozbiórkę 7 istniejących budynków, ogrodzeń i innych obiektów małej architektury kolidujących z projektowaną drogą,

- budowę 2 zbiorników retencyjnych.

- budowę dojazdowych jezdni wzdłuż drogi głównej,

- budowę/przebudowę zatok przystankowych,

- w obszarze nowopowstałych zatok autobusowych budowa urządzeń systemu informacji pasażerskiej,

- budowę/przebudowę obustronnych chodników i dróg rowerowych wraz z przejściami dla pieszych,

- budowę/ przebudowę przejść dla pieszych,

- przebudowę i budowę zjazdów,

- budowę/przebudowę dróg dojazdowych, wewnętrznych i dróg pieszo-jezdnych dla zapewnienia obsługi terenu przyległego, komunikacji lokalnej, osobom prawnym i podmiotom gospodarczym, w stopniu zapewniającym przejezdność pojazdom odpowiadającym profilowi działalności tych osób i podmiotów, dojazd do ew. zbiorników retencyjnych,

- budowę przejść dla płazów w rejonie projektowanych zbiorników retencyjnych,

- budowę przepustów nad istniejącymi przeszkodami w postaci rowów odwadniających zintegrowanych z przejściami dla małych zwierząt,

- budowę niezbędnej infrastruktury technicznej, budowli i urządzeń budowlanych wraz przebudową kolidującej infrastruktury,

- budowę odwodnienia ulicznego wraz z urządzeniami oczyszczającymi,

- budowę oświetlenia ulicznego,

- przebudowę lub zabezpieczenie kolidujących urządzeń obcych: sieci wodno-kanalizacyjnej, sieci gazowej, sieci C. O., urządzeń energetycznych i teletechnicznych nadziemnych i podziemnych,

- budowę elementów wynikających z uzyskanych decyzji administracyjnych,

- budowę ekranów akustycznych w rejonach terenów chronionych akustycznie,

- sprawdzenie stateczności skarp wraz z ich zabezpieczeniem i zabezpieczenie możliwych osuwisk, jeśli stanie się to niezbędne do realizacji inwestycji,

- wycinkę drzew i krzewów z powierzchni kolidujących z planowanym zagospodarowaniem terenu,

- nasadzenia drzew i krzewów, w tym urządzenie powierzchni zieleni i nasadzenia w obrębie planowanego pasa drogowego,

- wykonanie oznakowania poziomego i pionowego wraz z urządzeniami bezpieczeństwa ruchu (BRD),

- Wykonanie i montaż tablicy informacyjnej.

Wykonawca uwzględni w ofercie korzyści materialne wynikające z przejęcia materiałów rozbiórkowych (oprócz tych, wskazanych w § 5 Projektowanych Postanowień Umowy).

Zakres zamówienie obejmuje część opracowanego programu funkcjonalno użytkowego zadania inwestycyjnego pn.: opracowanie PFU na budowę drogi wraz z wiaduktem (nad ul. Warszawską i torami kolejowymi) od ul. Warszawskiej do ul. Krakowskiej.

„Uwaga!

Jeśli do realizacji niniejszego zamówienia skierowanych zostanie przez Wykonawcę 5 lub więcej pojazdów samochodowych w rozumieniu art. 2 pkt 33 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym, to łączny udział pojazdów elektrycznych lub pojazdów napędzanych gazem ziemnym we flocie tych pojazdów musi wynosić co najmniej 10%, natomiast od 1 stycznia 2025 r. co najmniej 30 % (art. 68 ust. 3 w związku z art. 36a ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych tj. Dz. U z 2023 r. poz. 875 z późn.zm.).”

Tam, gdzie w SWZ, zostały wskazane normy, oceny techniczne, specyfikacje techniczne i systemy referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3 ustawy PZP, Zamawiający dopuszcza oferowanie rozwiązań równoważnych opisywanym pod warunkiem, że zagwarantują one realizację robót w zgodzie z wydanymi decyzjami oraz zapewnią uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w SWZ. W przypadku zastosowania rozwiązań równoważnych wykonawca załącza do oferty wykaz rozwiązań równoważnych wraz z jego opisem lub normami.