Rozbudowa ul. Piastowskiej w Bielsku-Białej.

1. Przedmiotem zamówienia jest rozbudowa drogi powiatowej ul. Piastowskiej w Bielsku-Białej od ul. Romualda Traugutta do Ronda Hulanka, w zakresie obejmującym w szczególności:

a) rozbudowę ulicy wraz z budową obustronnego chodnika i budową zatok autobusowych; b) budowę jednostronnej, dwukierunkowej ścieżki rowerowej na całym odcinku wraz z wykonaniem przejazdów rowerowych i rozprowadzeniem ruchu na głównych kierunkach; c) budowę rond na skrzyżowaniach z ulicami: Juliusza Słowackiego, Listopadową, Stanisława Wyspiańskiego, Jana Sobieskiego i Emilii Plater; d) przebudowę zjazdów w niezbędnym zakresie;

e) przebudowę sieci kanalizacji deszczowej; f) przebudowę sieci wodociągowej; g) przebudowę sieci gazowej;

h) przebudowę sieci ciepłowniczej; i) przebudowę oświetlenia ulicznego; j) przebudowę sieci elektroenergetycznej;

k) przebudowę sieci teletechnicznej; l) wycinkę zieleni oraz wykonanie nasadzeń kompensacyjnych. 2. Roboty budowlane, które będą wykonywane w ramach zamówienia zwane są dalej również „Robotami”;

3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w Rozdziałach III – V Specyfikacji Warunków Zamówienia;

4. Termin realizacji zamówienia (doprecyzowanie)

4.

1. Zamawiający wymaga, aby Roboty zostały wykonane w terminie do 29 miesięcy od Daty Rozpoczęcia, z zastrzeżeniem pkt.

4.2. –

4.4.

4.

2. Zamawiający wymaga, aby Wykonawca wykonał:

4. 2.

1. w terminie 16 miesięcy od Daty Rozpoczęcia:

4. 2. 1.

1. Roboty w zakresie Etapu I - Odcinek od km 0+000,00 do km 0+293,55) oraz Roboty w zakresie Etapu I - Odcinek od km 0+293,55 do km 0+672,87. W tym zakresie wymagane jest ułożenie co najmniej warstwy bitumicznej wiążącej tak, aby powstała możliwość tymczasowego przeprowadzenia dwukierunkowego ruchu pojazdów po docelowych pasach ruchu i na skrzyżowaniach. Roboty te mają zostać zrealizowane co najmniej w zakresie uzyskania przejezdności, tj. w zakresie, obejmującym wykonanie minimum: warstwy wiążącej, niezbędnego zakresu docelowej przebudowy urządzeń infrastruktury technicznej, istotnych elementów oświetlenia ulicznego (co najmniej w rejonie) oraz tymczasowego oznakowania (w tym poziomego) zapewniającego bezpieczeństwo, przejezdność, dostępność dla ruchu lokalnego i przepustowość;

4. 2. 1.

2. Roboty w zakresie Etapu II - Odcinek: od km 1+633,85 do km 2+227,40 wraz z wykonaniem części obwiedni ronda na skrzyżowaniu z ul. Emilii Plater pozwalającą na utrzymanie objazdu tymczasowego dla samochodów oraz komunikacji publicznej wraz z przebudową wlotów ulic Harcerskiej, Wacława Grodeckiego, Grodzką, połączeniem dróg rowerowych i ciągów pieszych w obrębie W tym zakresie wymagane jest ułożenie co najmniej warstwy bitumicznej wiążącej tak, aby powstała możliwość tymczasowego przeprowadzenia dwukierunkowego ruchu pojazdów po docelowych pasach ruchu i na skrzyżowaniach. Roboty te mają zostać zrealizowane co najmniej w zakresie uzyskania przejezdności, tj. w zakresie, obejmującym wykonanie minimum: warstwy wiążącej, niezbędnego zakresu docelowej przebudowy urządzeń infrastruktury technicznej, istotnych elementów oświetlenia ulicznego (co najmniej w rejonie skrzyżowań) oraz tymczasowego oznakowania (w tym poziomego) zapewniającego bezpieczeństwo, przejezdność, dostępność dla ruchu lokalnego i przepustowość.

4. 2.

2. w terminie do 23 miesięcy od Daty Rozpoczęcia Roboty w zakresie Etapu II: (Odcinek: od km 1+533,50 do km 1+633,85), obejmujący budowę skrzyżowania z wyspą środkową w obszarze ulicy Jana Sobieskiego i Emilii Plater. Realizacja

w oparciu o decyzję ZRID 3/2022. Wymagane jest ułożenie co najmniej warstwy bitumicznej wiążącej tak, aby powstała możliwość tymczasowego przeprowadzenia dwukierunkowego ruchu pojazdów po docelowych pasach ruchu i na skrzyżowaniach. Roboty te mają zostać zrealizowane co najmniej

w zakresie uzyskania przejezdności, tj. w zakresie obejmującym wykonanie minimum: warstwy wiążącej, niezbędnego zakresu docelowej przebudowy urządzeń infrastruktury technicznej, istotnych elementów oświetlenia ulicznego (co najmniej w rejonie skrzyżowań) oraz tymczasowego oznakowania

(w tym poziomego) zapewniającego bezpieczeństwo, przejezdność, dostępność dla ruchu lokalnego i przepustowość.

4.

3. Zamawiający przewiduje, że Datą Rozpoczęcia będzie 10.

10.2024 r., z zastrzeżeniem pkt.

4.4.

4.

4. Zamawiający zakłada, że zawarcie Kontraktu nastąpi w terminie do dnia 20.

09.2024 r. W przypadku przedłużenia się procedury przetargowej i niezawarcia Kontraktu we wskazanym wyżej terminie, Data Rozpoczęcia będzie wyznaczona odpowiednio w stosunku do dnia zawarcia Kontraktu, zgodnie z jego wymaganiami.