Auto-Gaz Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Tadeusz Łysik — wygrane przetargi i zamówienia publiczne

Wykonawca publicznyEmówNIP 5320017855Aktywny 2023–2026

Auto-Gaz Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Tadeusz Łysik (Emów) ma w bazie PrzetargHub 5 wygranych przetargów publicznych o łącznej wartości 2,5 mln zł (2023–2026). Najwięcej zamówień zdobywa w branży „Paliwa i energia” w województwie mazowieckim (5 wygranych). Pracuje dla 1 zamawiającego: Hydrodukt Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością.

5
Wygranych przetargów
2,5 mln zł
Łączna wartość
493 804 zł
Średnia wartość
2026
Ostatnia wygrana

Aktualne przetargi: Paliwa i energia — woj. mazowieckie

Przetargi z klasy CPV „Paliwa” w województwie mazowieckim — tej samej, w której firma Auto-Gaz Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Tadeusz Łysik wygrywa najczęściej. Z otwartym terminem: 5 ogłoszeń; najbliższe terminy:

Chcesz dostawać takie przetargi e-mailem? Ustaw darmowy alert: Paliwa, województwo mazowieckie.

Analiza działalności

Profil wygranych

  • 1średnia liczba ofert w wygranych postępowaniach
  • 5wygranych przy jednej złożonej ofercie
  • 495 538 złmediana wartości kontraktu
  • 1zamawiający w 1 województwie

Wszystkie wygrane w województwie mazowieckim.

Największy kontrakt w naszej bazie: „Sukcesywna dostawa paliw ciekłych do pojazdów i maszyn HYDRODUKT Sp. z o. o.” (Hydrodukt Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, 25.05.2024) — 680 013 zł.

Wygrane rok po roku

RokWygraneWartość
20231286 704 zł
202421,2 mln zł
20251523 073 zł
20261483 690 zł

Każde zamówienie liczone raz. Ogłoszenia TED (zamówienia powyżej progów UE) są w bazie od 2024 r., wcześniejsze lata mogą być niepełne. Rok = data publikacji ogłoszenia o wyniku postępowania.

Relacje z zamawiającymi

Najczęstsi zamawiający

Konkurenci firmy Auto-Gaz Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Tadeusz Łysik w przetargach publicznych

Auto-Gaz Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Tadeusz Łysik rywalizuje o przetargi publiczne przede wszystkim w jednym segmencie rynku — poniżej najwięksi konkurenci wygrywający w tej samej branży i regionie.

Konkurenci w branży: paliwa i energia, woj. mazowieckie

Liderem w kategorii „Paliwa i energia” w województwie mazowieckim jest Veolia Energia Warszawa S.A. (206 wygranych postępowań).

  1. Veolia Energia Warszawa S.A.206 wygranych
  2. PGNIG OBRÓT DETALICZNY Sp. z o.o.172 wygrane
  3. ORLEN Spółka Akcyjna158 wygranych
  4. Unimot Energia i Gaz Sp. z o.o.101 wygranych
  5. Petrojet Sp. z o.o.98 wygranych
Wszystkie przetargi: Paliwa i energia →

Analiza opiera się na firmach wygrywających przetargi w tej samej branży i regionie, ponieważ Biuletyn Zamówień Publicznych nie udostępnia list wszystkich oferentów.

Rynek: Paliwa i energia w województwie mazowieckim

W tej branży Auto-Gaz Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Tadeusz Łysik ma 5 wygranych. Tak wygląda ten rynek w województwie mazowieckim w ostatnich 24 miesiącach — na podstawie ogłoszeń o wynikach postępowań.

  • 1 662rozstrzygnięte przetargi (24 mies.)
  • 3,3średnia liczba ofert w postępowaniu
  • 31%postępowań z jedną ofertą
  • 479 508 złmediana wartości kontraktu

Przetargi w województwie mazowieckim

Wygrane przetargi (5)

483 690 złPaliwa i energia
Sukcesywna dostawa paliw płynnych do pojazdów i maszyn Hydrodukt sp. z o. o.
28.04.2026WiązownaHydrodukt Spółka z ograniczoną…
523 073 złPaliwa i energia
Sukcesywna dostawa paliw płynnych do pojazdów i maszyn Hydrodukt sp. z o.o.
12.03.2025WiązownaHydrodukt Spółka z ograniczoną…
680 013 złPaliwa i energia
„Sukcesywna dostawa paliw ciekłych do pojazdów i maszyn HYDRODUKT Sp. z o. o.”
25.05.2024WiązownaHydrodukt Spółka z ograniczoną…
495 538 złPaliwa i energia
Sukcesywna dostawa paliw płynnych do pojazdów i maszyn Hydrodukt sp. z o.o.
11.03.2024WiązownaHydrodukt Spółka z ograniczoną…
286 704 złPaliwa i energia
„Sukcesywna dostawa paliw ciekłych do pojazdów i maszyn HYDRODUKT Sp. z o. o.”
27.01.2023WiązownaHydrodukt Spółka z ograniczoną…

Najczęściej zadawane pytania

Czy firma Auto-Gaz Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Tadeusz Łysik startuje w przetargach publicznych?

Tak. Auto-Gaz Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Tadeusz Łysik (siedziba: Emów) jest wykonawcą zamówień publicznych — w naszej bazie ma 5 wygranych przetargów.

Ile przetargów wygrała firma Auto-Gaz Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Tadeusz Łysik?

Firma Auto-Gaz Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Tadeusz Łysik wygrała 5 przetargów o łącznej wartości 2 469 019 zł. Średnia wartość kontraktu to 493 804 zł.

Z kim najczęściej współpracuje Auto-Gaz Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Tadeusz Łysik?

Najczęstszym zamawiającym jest Hydrodukt Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością (5 zamówień).

Od kiedy Auto-Gaz Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Tadeusz Łysik realizuje zamówienia publiczne?

Najstarszy wygrany przetarg w naszej bazie pochodzi z 27.01.2023, a najnowszy z 28.04.2026. Baza obejmuje wyniki postępowań z BZP od 2021 r. i z TED od 2024 r., więc wcześniejsze kontrakty mogą nie być widoczne.

W jakiej branży i regionie działa Auto-Gaz Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Tadeusz Łysik?

Firma Auto-Gaz Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Tadeusz Łysik najwięcej przetargów wygrywa w branży „Paliwa i energia” w województwie mazowieckim (5 wygranych).

Ile ofert składano w przetargach wygranych przez firmę Auto-Gaz Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Tadeusz Łysik?

Średnia liczba ofert w postępowaniach wygranych przez firmę Auto-Gaz Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Tadeusz Łysik to 1; w 5 postępowaniach była to jedyna złożona oferta.

Kto jest największą konkurencją dla firmy Auto-Gaz Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Tadeusz Łysik w przetargach?

Najwięksi rynkowi konkurenci firmy Auto-Gaz Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Tadeusz Łysik to podmioty, które również często wygrywają przetargi w kluczowych dla niej obszarach, takich jak kategoria „Paliwa i energia” w województwie mazowieckim. Na podstawie danych o wygranych zamówieniach, do najaktywniejszych rywali należą Veolia Energia Warszawa S.A., PGNIG OBRÓT DETALICZNY Sp. z o.o., ORLEN Spółka Akcyjna. Należy pamiętać, że jest to analiza konkurencji rynkowej, ponieważ oficjalne dane nie zawierają pełnych list firm startujących w danym przetargu.