PrzetargHubInwestycje i Projekty Drogowe Turek spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Analiza działalności
Trend miesięczny (24 mies.)
Top sektory CPV
Relacje z zamawiającymi
Najczęstsi zamawiający
| # | Zamawiający | Zamówienia | Udział | Wartość |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Powiatowy Zarząd Dróg w Mielcu | 9 | 1 321 957 zł | |
| 2 | Gmina Nowa Dęba | 4 | 1 065 698 zł | |
| 3 | Zarząd Dróg Powiatowych w Kolbuszowej | 4 | 938 109 zł | |
| 4 | URZĄD MIEJSKI W MIELCU | 3 | 1 806 573 zł | |
| 5 | GMINA MIELEC | 2 | 2 986 535 zł | |
| 6 | MIASTO LEŻAJSK | 1 | 427 917 zł | |
| 7 | Gmina Tuszów Narodowy | 1 | 487 851 zł | |
| 8 | Powiat Tarnobrzeski | 1 | 721 034 zł | |
| 9 | GMINA WADOWICE GÓRNE | 1 | 1 763 631 zł |
Konkurenci Inwestycje i Projekty Drogowe Turek spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w przetargach publicznych
Na podstawie wygranych przetargów zidentyfikowaliśmy 2 kluczowe obszary rynku, w których Inwestycje i Projekty Drogowe Turek spółka z ograniczoną odpowiedzialnością aktywnie konkuruje z innymi wykonawcami.
W skali kraju, łącząc wszystkie segmenty, najczęściej rywalizują z Inwestycje i Projekty Drogowe Turek spółka z ograniczoną odpowiedzialnością: Strabag Sp. z o.o., Rejon Budowy Dróg i Mostów w Krośnie sp. z o.o., Przedsiębiorstwo Robót Drogowo – Mostowych Sp. z o.o. w Jaśle.
Konkurenci w branży Roboty budowlane
woj. PodkarpackieW tym segmencie najsilniejszym rywalem jest Strabag Sp. z o.o. — 202 wygranych zamówień na Roboty budowlane w województwie podkarpackie.
- 1Strabag Sp. z o.o.202
- 2Rejon Budowy Dróg i Mostów w Krośnie sp. z o.o.139
- 3Przedsiębiorstwo Robót Drogowo – Mostowych Sp. z o.o. w Jaśle125
- 4Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe Spółka Akcyjna122
- 5PBI Infrastruktura S.A.109
- 6Przedsiębiorstwo MOLTER Sp. z o.o.87
Konkurenci w branży Architektura i inżynieria
woj. PodkarpackieNajwiększą liczbę kontraktów (34) na Architektura i inżynieria na rynku podkarpackie zdobyła firma GEO-MARGO Marek Pruchnik.
- 1GEO-MARGO Marek Pruchnik34
- 2EKOTRANS laboratorium drogowe Hanna Kic18
- 3Center-Projekt Rymarz Spółka Komandytowa17
- 4Geores Sp. z o.o.14
- 5TRASAL Sp. z o.o.13
- 6Obsługa Inwestycji Drogowych Stanisław Cieszyński10
Analiza opiera się na firmach wygrywających przetargi w tej samej branży i regionie, ponieważ Biuletyn Zamówień Publicznych nie udostępnia list wszystkich oferentów.
Historia kontraktów
⬇ Pobierz raport (CSV) — za darmoWygrane przetargi (ostatnie 26)
Najczęściej zadawane pytania
Czy firma Inwestycje i Projekty Drogowe Turek spółka z ograniczoną odpowiedzialnością startuje w przetargach publicznych?
Tak. Inwestycje i Projekty Drogowe Turek spółka z ograniczoną odpowiedzialnością jest aktywnym wykonawcą zamówień publicznych z siedzibą w Mielec. Firma wygrała łącznie 26 przetargów.
Ile przetargów wygrała firma Inwestycje i Projekty Drogowe Turek spółka z ograniczoną odpowiedzialnością?
Firma Inwestycje i Projekty Drogowe Turek spółka z ograniczoną odpowiedzialnością wygrała 26 przetargów o łącznej wartości 11 519 305 zł. Średnia wartość kontraktu to 443 050 zł.
Z kim najczęściej współpracuje Inwestycje i Projekty Drogowe Turek spółka z ograniczoną odpowiedzialnością?
Najczęstszym zamawiającym jest Powiatowy Zarząd Dróg w Mielcu (9 zamówień).
Od kiedy Inwestycje i Projekty Drogowe Turek spółka z ograniczoną odpowiedzialnością realizuje zamówienia publiczne?
Najstarszy przetarg w naszej bazie pochodzi z 12.06.2023, a najnowszy z 13.07.2026.
Kto jest największą konkurencją dla Inwestycje i Projekty Drogowe Turek spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w przetargach?
Najwięksi rynkowi konkurenci firmy Inwestycje i Projekty Drogowe Turek spółka z ograniczoną odpowiedzialnością to podmioty, które również często wygrywają przetargi w kluczowych dla niej obszarach, takich jak Roboty budowlane w województwie podkarpackie. Na podstawie danych o wygranych zamówieniach, do najaktywniejszych rywali należą Strabag Sp. z o.o., Rejon Budowy Dróg i Mostów w Krośnie sp. z o.o., Przedsiębiorstwo Robót Drogowo – Mostowych Sp. z o.o. w Jaśle. Należy pamiętać, że jest to analiza konkurencji rynkowej, ponieważ oficjalne dane nie zawierają pełnych list firm startujących w danym przetargu.