Konik Truck Service Sp. z o.o. Sp. k.
Analiza działalności
Trend miesięczny (24 mies.)
Top sektory CPV
Relacje z zamawiającymi
Najczęstsi zamawiający
| # | Zamawiający | Zamówienia | Udział | Wartość |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 32 Baza Lotnictwa Taktycznego w Łasku | 5 | 1 985 572 zł | |
| 2 | 33. BAZA LOTNICTWA TRANSPORTOWEGO W POWIDZU | 2 | 306 316 zł | |
| 3 | 31 BAZA LOTNICTWA TAKTYCZNEGO W POZNANIU-KRZESINACH | 2 | 269 852 zł | |
| 4 | 2 REGIONALNA BAZA LOGISTYCZNA | 2 | 127 379 zł | |
| 5 | MAZOWIECKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W WARSZAWIE | 2 | 815 959 zł | |
| 6 | 41. Baza Lotnictwa Szkolnego | 1 | 279 760 zł | |
| 7 | KOMENDA STOŁECZNA POLICJI | 1 | 444 399 zł | |
| 8 | Jednostka Wojskowa Nr 6021 | 1 | 632 000 zł | |
| 9 | POWIAT WOŁOMIŃSKI | 1 | 295 000 zł | |
| 10 | 1. BAZA LOTNICTWA TRANSPORTOWEGO | 1 | 239 358 zł |
Konkurenci Konik Truck Service Sp. z o.o. Sp. k. w przetargach publicznych
Analiza danych z PrzetargHub wskazuje, że Konik Truck Service Sp. z o.o. Sp. k. najczęściej rywalizuje o zamówienia publiczne w 3 kluczowych segmentach rynku.
W skali kraju, łącząc wszystkie segmenty, najczęściej rywalizują z Konik Truck Service Sp. z o.o. Sp. k.: ENEA Oświetlenie sp. z o.o., Oświetlenie Uliczne i Drogowe sp. z o.o., Siemens Healthcare Sp. z o. o..
Konkurenci w branży Naprawy i konserwacja
woj. MazowieckieW tym segmencie najsilniejszym rywalem jest EL-CORP Sp. z o.o. — 17 wygranych zamówień na Naprawy i konserwacja w województwie mazowieckie.
- 1 EL-CORP Sp. z o.o. 17
- 2 Siemens Healthcare Sp. z o. o. 16
- 3 GE Medical Systems Polska Sp. z o.o. 14
- 4 VINSTRA Sp. z o.o. 12
- 5 HAGLER Services Sp. z o.o. 12
- 6 OBERON Dorota Karbowiak-Pęzik 11
Konkurenci w branży Naprawy i konserwacja
woj. ŁódzkieW tym segmencie najsilniejszym rywalem jest SATMAR MARCIN KUDYBA — 19 wygranych zamówień na Naprawy i konserwacja w województwie łódzkie.
- 1 SATMAR MARCIN KUDYBA 19
- 2 Siemens Healthcare Sp. z o.o. 9
- 3 Auto Centrum Serwisowe Sp. z o.o. sp.k. 9
- 4 TMS Sp. z o.o. 8
- 5 EL-BUD Sławomir Dziadosz 6
- 6 PRZEDSIĘBIORSTWO GOSPODARKI MIESZKANIOWEJ SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 6
Konkurenci w branży Naprawy i konserwacja
woj. WielkopolskieW tym segmencie najsilniejszym rywalem jest ENEA Oświetlenie sp. z o.o. — 127 wygranych zamówień na Naprawy i konserwacja w województwie wielkopolskie.
- 1 ENEA Oświetlenie sp. z o.o. 127
- 2 Oświetlenie Uliczne i Drogowe sp. z o.o. 74
- 3 VARIMED Sp. z o. o. 9
- 4 GE Medical Systems Polska Sp. z o. o. 8
- 5 BOMAX TEY sp. z o.o. 7
- 6 Opal House sp. z o.o. 7
Analiza opiera się na firmach wygrywających przetargi w tej samej branży i regionie, ponieważ Biuletyn Zamówień Publicznych nie udostępnia list wszystkich oferentów.
Historia kontraktów
Wygrane przetargi (ostatnie 19)
Najczęściej zadawane pytania
Czy firma Konik Truck Service Sp. z o.o. Sp. k. startuje w przetargach publicznych?
Tak. Konik Truck Service Sp. z o.o. Sp. k. jest aktywnym wykonawcą zamówień publicznych z siedzibą w Halinów. Firma wygrała łącznie 19 przetargów.
Ile przetargów wygrała firma Konik Truck Service Sp. z o.o. Sp. k.?
Firma Konik Truck Service Sp. z o.o. Sp. k. wygrała 19 przetargów o łącznej wartości 5 395 595 zł. Średnia wartość kontraktu to 299 755 zł.
Z kim najczęściej współpracuje Konik Truck Service Sp. z o.o. Sp. k.?
Najczęstszym zamawiającym jest 32 Baza Lotnictwa Taktycznego w Łasku (5 zamówień).
Od kiedy Konik Truck Service Sp. z o.o. Sp. k. realizuje zamówienia publiczne?
Najstarszy przetarg w naszej bazie pochodzi z 03.06.2022, a najnowszy z 03.03.2026.
Kto jest największą konkurencją dla Konik Truck Service Sp. z o.o. Sp. k. w przetargach?
Najwięksi rynkowi konkurenci firmy Konik Truck Service Sp. z o.o. Sp. k. to podmioty, które również często wygrywają przetargi w kluczowych dla niej obszarach, takich jak Naprawy i konserwacja w województwie mazowieckie. Na podstawie danych o wygranych zamówieniach, do najaktywniejszych rywali należą EL-CORP Sp. z o.o., Siemens Healthcare Sp. z o. o., GE Medical Systems Polska Sp. z o.o.. Należy pamiętać, że jest to analiza konkurencji rynkowej, ponieważ oficjalne dane nie zawierają pełnych list firm startujących w danym przetargu.