Kod CPV 34631200: Bufory i odbojnice

Co obejmuje kod 34631200

Kod obejmuje bufory i odbojnice, czyli elementy amortyzujące uderzenia w taborze kolejowym i na torowiskach. Jest to kod szczegółowy bez kodów podrzędnych, w ogłoszeniach spotykany sporadycznie, zwykle jako dodatkowy.

Kod dotyczy dostaw buforów oraz odbojnic stosowanych w lokomotywach, wagonach i tramwajach, a także urządzeń zderznych montowanych na końcach torów. Mieszczą się tu zarówno nowe elementy, jak i części zamienne wykorzystywane przy naprawach i modernizacji taboru.

W ogłoszeniach kod pojawia się najczęściej jako dodatkowy, obok innego kodu głównego. Z dostępnych tytułów wynika, że bywa dopisywany do zamówień o szerszym lub odmiennym przedmiocie, np. dostaw drobnego sprzętu i akcesoriów laboratoryjnych, gdzie nie opisuje istoty zamówienia. Jako kod główny warto go podać wtedy, gdy przedmiotem postępowania są same bufory lub odbojnice.

Czym różni się od kodów pokrewnych

Kod nadrzędny 34631000-9 obejmuje części lokomotyw i taboru ogólnie, więc sięga się po niego, gdy zamówienie dotyczy różnych części bez wyodrębnienia buforów. Sąsiednie 34631100-0 (koła jednolite) i 34631400-3 (osie i opony oraz inne części) dotyczą zespołów jezdnych. Kryterium wyboru: jeśli głównym przedmiotem są elementy amortyzujące uderzenia, właściwy jest 34631200, a przy mieszanym zakresie części wybiera się kod nadrzędny.

Przykładowe zamówienia

• dostawa buforów do wagonów towarowych wraz z elementami mocującymi
• zakup odbojnic do remontowanych lokomotyw spalinowych
• dostawa części zamiennych do układów zderznych taboru kolejowego
• wymiana buforów w ramach modernizacji wagonów pasażerskich
• dostawa odbojnic torowych do zakończeń torów postojowych

Dla kogo są te przetargi

Kod przeznaczony jest dla producentów i dostawców części taboru, zakładów naprawczych oraz firm obsługujących przewoźników kolejowych i komunikacji tramwajowej. Zamawiający powinni go stosować przy zakupie samych buforów i odbojnic, a przy zamówieniach mieszanych wskazywać go jako dodatkowy.