Kod CPV 44113700-2: Materiały do naprawiania nawierzchni drogowych

Co obejmuje kod 44113700-2

Gdy przedmiotem przetargu jest wyłącznie dostawa materiałów do łatania ubytków i napraw jezdni, właściwy jest kod 44113700-2 Materiały do naprawiania nawierzchni drogowych.

Dostawy mas i mieszanek przeznaczonych do bieżących napraw nawierzchni: mieszanek mineralno-asfaltowych na zimno, w tym workowanych, oraz mieszanek do wbudowania na gorąco, kupowanych na potrzeby remontów cząstkowych. Do tej grupy należą także emulsje asfaltowe kationowe stosowane przy naprawach, określane w ogłoszeniach jako chemia drogowa.

Kod dotyczy samego materiału dostarczanego zamawiającemu, zwykle sukcesywnie, np. do magazynu obwodu drogowego. Może obejmować również kruszywo łamane kupowane z przeznaczeniem do napraw dróg. Wykonanie napraw, wbudowanie mas i prace na drodze nie wchodzą w jego zakres.

Czym różni się od kodów pokrewnych

Kategoria nadrzędna 44113000-5 Drogowe materiały konstrukcyjne pasuje, gdy zamówienie łączy różne materiały drogowe. Kod 44113800-3 dotyczy materiałów do układania nowych nawierzchni, a 44113600-1 dostaw samego bitumu i asfaltu bez przeznaczenia naprawczego. Jeśli przedmiotem jest wykonanie remontu jezdni, a nie dostawa masy, właściwy będzie kod robót 45233223-8 Wymiana nawierzchni drogowej lub 45233140-2 Roboty drogowe.

Przykładowe zamówienia

• Sukcesywna dostawa mieszanki mineralno-asfaltowej na zimno dla rejonu dróg wojewódzkich
• Dostawa workowanej masy mineralno-asfaltowej do stosowania na zimno
• Dostawa mieszanki mineralno-asfaltowej do wbudowania na gorąco do remontów cząstkowych
• Sukcesywna dostawa kationowej emulsji asfaltowej szybkorozpadowej
• Zakup i dostawa kamienia łamanego do napraw dróg gminnych

Dla kogo są te przetargi

Wytwórnie mas bitumicznych, producenci mas na zimno i emulsji asfaltowych, hurtownie chemii drogowej oraz kopalnie kruszyw. Zamawiający to zarządy dróg wojewódzkich i powiatowych, rejony dróg, gminy i zakłady gospodarki komunalnej. Kod pojawia się też dodatkowo przy dostawach kruszyw, płyt drogowych i przy kompleksowym utrzymaniu dróg.