PrzetargHubOpublikowano Zmiana umowyTED UEPowyżej progów UE. Zamówienie o wartości od progów unijnych, ogłoszone w Dzienniku Urzędowym UE (TED). Terminy na złożenie oferty są dłuższe, a wymogi formalne bardziej rozbudowane.
Opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizacja robót budowlanych w formule „Projektuj i Buduj” dla zadania pn. LOT A – Prace na linii kolejowej 131 na odcinku Chorzów Batory (km5,900) – Nakło Śląskie (km 29,000) w ramach projektu POIiŚ 5.1-14 pn. „Prace na linii kolejowej C-E 65 na odc. Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo”
Wartość szacunkowaNie podano
WadiumNie podano
Termin składania ofert—Zmiana umowy
Konkurencyjność~4,6 wysokaśrednio ofert w woj. mazowieckim
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Projekt, budowa i przebudowa drogi krajowej nr 60 na odcinku Gostynin-Płock w podziale na dwa odcinki: Odcinek 1. Projekt, budowa i przebudo…Warszawa · TED UEoferty do 19.11
- Zabezpieczenie przeciwfiltracyjne korpusu lokalnie i podłoża na całej długości na prawym wale rzeki Wisłoki w km rzeki 21+300- 27+900 w msc.…Warszawa · TED UEoferty do 17.11
- Projekt i budowa Przedszkola Gminnego w Zamieniu wraz z salą Gminnego Ośrodka Kultury oraz infrastrukturą towarzyszącąLesznowola · TED UEoferty do 04.12
- Budowa wybiegu dla psów Jagiellońska 47 L. Oznaczenie sprawy: DNZP.260.81.2026Warszawa · BZPoferty do 25.11
Zmiana umowy
Aneks nr 16
Zakres zmianyPZ nr 11.2 – dotyczące wykonania robót dodatkowych w zakresie obiektu inżynieryjnego w km 25,600 LK 131 – wykonania dojścia do peronu nr 2 w postaci schodów i pochylni od strony ul. Kużaja na przystanku osobowym Radzionków Rojca. PZ nr 18.2 – dotyczące wykonania robót dodatkowych związanych z wykonaniem dojścia do peronu nr 1 w stacji Radzionków. PZ nr 22.2 dotyczące prac związanych z wykonaniem wzmocnienia wgłębnego nasypu kolejowego oraz zabezpieczenia skarp na odcinku od km 23,400 do km 25,516 części parzystej toru linii kolejowej nr 131 z uwagi na przekroczenie parametrów stateczności w badanych przekrojach poprzecznych nasypu. PZ nr 23 – dotyczące prac związanych z wykonaniem inwentaryzacji oraz przeprowadzeniu wycinki drzew i krzewów na powierzchni większej o 15,1468 ha względem PFU. PZ nr 24 – dotyczące prac związanych z przygotowaniem zakotwienia sieci trakcyjnej od strony Nakła Śląskiego z uwzględnieniem docelowego typu sieci trakcyjnej – YC150-2CS150 przewidzianego do zabudowania przez Kontrakt LOT B. PZ nr 25 dotyczące prac związanych ze zmianą szerokości i długości peronów w stacji Bytom i Radzionków oraz ze zmianą sposobu ułożenia (karo) nawierzchni na peronach w stacji Bytom. PZ nr 26 – dotyczące prac związanych z budową nowego tunelu pieszo – rowerowego przez nasyp kolejowy w km 13,540 LK 131, w lokalizacji przewidzianego w PFU do likwidacji wiaduktu kolejowego. Zmiana wynika z konieczności koordynacji rozwiązań projektowych przewidzianych w PFU Kontraktu LOT A z planami inwestycyjnymi samorządów i gmin Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. PZ nr 27 dotyczące prac związanych z wykonaniem wzmocnienia nasypu na odcinku od km 13,875 do km 16,516 linii kolejowej 131, na którym występuje ryzyko utraty stateczności skarpy oraz zabezpieczenie skarpy przed napływem wody w km 14,250 – 14,450 linii kolejowej nr 131. PZ nr 28 prac związanych z wprowadzeniem rozwiązań zamiennych dotyczących układu torowego stacji Bytom wraz z branżami towarzyszącymi, względem założeń PFU, które zostały sformułowane w trakcie trwania Kontraktu i wyniknęły z konieczności uwzględnienia w rozwiązaniach projektowych niezależnych od Stron uwarunkowań realizacyjnych na stacji Bytom.
Powód zmianyPotrzeba realizacji dodatkowych robót budowlanych, usług lub dostaw przez pierwotnego wykonawcę.
Opis zmianyKoszt robót dodatkowych objętych zakresem Aneks nr 16 wynosi 81 404 999,84 PLN. Wartość umowy uległa zmianie – 1 766 840 648,45 PLN
Data zawarcia umowy18.12.2020
Poprzednie ogłoszenie007987-2021 (TED)
Najważniejsze informacje
Zamawiający PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji Region Śląski (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 18.06.2024 ogłoszenie o zmianie umowy na roboty budowlane.
Opis zamówienia
W trakcie realizacji Umowy wystąpił szereg okoliczności niezależnych od Wykonawcy, w wyniku których Inżynier Projektu, działając na podstawie Klauzuli 13 Warunków Kontraktu, wydał Polecenia Zmiany: PZ nr 11.2; PZ nr 18.2; PZ nr 22.2; PZ nr 23; PZ nr 24; PZ nr 25; PZ nr 26; PZ nr 27 oraz PZ nr 28 obejmujące zakresem rzeczowym i finansowym roboty, niezbędne do zrealizowania, a nieprzewidziane w Umowie
Warunki postępowania
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Numer referencyjny
- 9090/IRZR2/14477/03900/19/P
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Terminy i zmiany
Termin składania ofert
—
Przebieg postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony18.12.2020
- Ogłoszenie o zmianie umowy — etap zakończony18.06.2024
Ogłoszenia w tym postępowaniu
- Zmiana umowy (ta strona)18.06.2024
- Zmiana umowy19.08.2024
- Zmiana umowy25.08.2025
- Zmiana umowy02.04.2026
- Zmiana umowy03.04.2026
Treść ogłoszenia
1 Nabywca
- Oficjalna nazwa
- PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji Region Śląski
- bozena.juszczyk@plk-sa.pl
2 Procedura
- Tytuł
- Opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizacja robót budowlanych w formule „Projektuj i Buduj” dla zadania pn. LOT A – Prace na linii kolejowej 131 na odcinku Chorzów Batory (km5,900) – Nakło Śląskie (km 29,000) w ramach projektu POIiŚ 5.1-14 pn. „Prace na linii kolejowej C-E 65 na odc. Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo”
- Opis
- W trakcie realizacji Umowy wystąpił szereg okoliczności niezależnych od Wykonawcy, w wyniku których Inżynier Projektu, działając na podstawie Klauzuli 13 Warunków Kontraktu, wydał Polecenia Zmiany: PZ nr 11.2; PZ nr 18.2; PZ nr 22.2; PZ nr 23; PZ nr 24; PZ nr 25; PZ nr 26; PZ nr 27 oraz PZ nr 28 obejmujące zakresem rzeczowym i finansowym roboty, niezbędne do zrealizowania, a nieprzewidziane w Umowie
- Identyfikator procedury
- d8d76d60-c10b-44fe-9921-ea4667515a03
- Wewnętrzny identyfikator
- 9090/IRZR2/14477/03900/19/P
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 45000000 Roboty budowlane
3 Część zamówienia 1
- Opis
- Opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizacja robót budowlanych w formule „Projektuj i Buduj” dla zadania pn. LOT A – Prace na linii kolejowej 131 na odcinku Chorzów Batory (km5,900) – Nakło Śląskie (km 29,000) w ramach projektu POIiŚ 5.1-14 pn. „Prace na linii kolejowej C-E 65 na odc. Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji Region Śląski
4 Modyfikacja
- Identyfikator poprzedniego ogłoszenia o udzieleniu zamówienia
- 007987-2021
- Identyfikator zmodyfikowanego kontraktu
- 9090/IRZR2/14477/03900/19/P
- Powód modyfikacji
- Potrzeba realizacji dodatkowych robót budowlanych, usług lub dostaw przez pierwotnego wykonawcę.
- Opis
- PZ nr 11.2 - dotyczące wykonania robót dodatkowych w zakresie obiektu inżynieryjnego w km 25,600 LK 131 - wykonania dojścia do peronu nr 2 w postaci schodów i pochylni od strony ul. Kużaja na przystanku osobowym Radzionków Rojca. PZ nr 18.2 - dotyczące wykonania robót dodatkowych związanych z wykonaniem dojścia do peronu nr 1 w stacji Radzionków. PZ nr 22.2 dotyczące prac związanych z wykonaniem wzmocnienia wgłębnego nasypu kolejowego oraz zabezpieczenia skarp na odcinku od km 23,400 do km 25,516 części parzystej toru linii kolejowej nr 131 z uwagi na przekroczenie parametrów stateczności w badanych przekrojach poprzecznych nasypu. PZ nr 23 - dotyczące prac związanych z wykonaniem inwentaryzacji oraz przeprowadzeniu wycinki drzew i krzewów na powierzchni większej o 15,1468 ha względem PFU. PZ nr 24 - dotyczące prac związanych z przygotowaniem zakotwienia sieci trakcyjnej od strony Nakła Śląskiego z uwzględnieniem docelowego typu sieci trakcyjnej – YC150-2 CS150 przewidzianego do zabudowania przez Kontrakt LOT B. PZ nr 25 dotyczące prac związanych ze zmianą szerokości i długości peronów w stacji Bytom i Radzionków oraz ze zmianą sposobu ułożenia (karo) nawierzchni na peronach w stacji Bytom. PZ nr 26 - dotyczące prac związanych z budową nowego tunelu pieszo - rowerowego przez nasyp kolejowy w km 13,540 LK 131, w lokalizacji przewidzianego w PFU do likwidacji wiaduktu kolejowego. Zmiana wynika z konieczności koordynacji rozwiązań projektowych przewidzianych w PFU Kontraktu LOT A z planami inwestycyjnymi samorządów i gmin Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. PZ nr 27 dotyczące prac związanych z wykonaniem wzmocnienia nasypu na odcinku od km 13,875 do km 16,516 linii kolejowej 131, na którym występuje ryzyko utraty stateczności skarpy oraz zabezpieczenie skarpy przed napływem wody w km 14,250 – 14,450 linii kolejowej nr 131. PZ nr 28 prac związanych z wprowadzeniem rozwiązań zamiennych dotyczących układu torowego stacji Bytom wraz z branżami towarzyszącymi, względem założeń PFU, które zostały sformułowane w trakcie trwania Kontraktu i wyniknęły z konieczności uwzględnienia w rozwiązaniach projektowych niezależnych od Stron uwarunkowań realizacyjnych na stacji Bytom.
- Opis modyfikacji
- Koszt robót dodatkowych objętych zakresem Aneks nr 16 wynosi 81 404 999,84 PLN. Wartość umowy uległa zmianie – 1 766 840 648,45 PLN
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
MiastoWarszawa
WojewództwoMazowieckie
NIP1132316427
REGON017319027
KRS0000037568
Adresul. Targowa 74, Warszawa Warszawa
Telefon327104994
Strona WWWplatformazakupowa.plk-sa.pl
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
RodzajRoboty budowlane
Branża (CPV)45000000-7 — Roboty budowlane
Numer ogłoszenia358203-2024
Data publikacji18.06.2024
KrajPolska
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
4przetargi ogłoszone w ostatnich 2 latach
W ostatnich dwóch latach zamawiający ogłosił 4 przetargi, a wyniki podał w 6 ogłoszeniach.
Ogłoszeń o wyniku jest więcej niż przetargów, bo obejmują też przetargi ogłoszone wcześniej oraz osobne wyniki części zamówienia.
Wykonawcy wybrani w branży „Roboty budowlane”
- Budimex SA2 wygrane
- Porr S.A.1 wygrana
- ZUE S.A.1 wygrana
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u tego zamawiającego (5)
Konkurencja i ceny
Branża „Roboty budowlane”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. mazowieckie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 4,6 | 3,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 16% | 21% |
| Mediana wartości umów | 548 tys. zł | 557 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 262 tys.–1,65 mln zł | 251 tys.–1,73 mln zł |
Na tle całej Polski branża „Roboty budowlane” w woj. mazowieckim wyróżnia się większą liczbą ofert w postępowaniu.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (13 169). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (217 429). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
Dla branży „Roboty budowlane” w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 4,6, a 16% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Roboty budowlane” najczęściej wygrywa: Budimex SA (2 wygrane).
