ZakończonyTED UEPowyżej progów UE. Zamówienie o wartości od progów unijnych, ogłoszone w Dzienniku Urzędowym UE (TED). Terminy na złożenie oferty są dłuższe, a wymogi formalne bardziej rozbudowane.

Czarter jednostki pływającej wraz z załogą w celu odbycia dwóch rejsów na Svalbard w 2024 r.

Wartość szacunkowa1 430 000,00 zł
WadiumNie podano
Termin składania ofert—Wynik ogłoszony
Konkurencyjność~2,9 średniaśrednio ofert w woj. mazowieckim

Aktywne przetargi podobne do tego

Sprawdź otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.

Pełna lista podobnych postępowań

Najważniejsze informacje

Zamawiający Instytut Geofizyki Polskiej Akademii Nauk (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 27.03.2024 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na usługi.

  • Kryteria oceny ofert: cena 90%, ilość miejsc 10%; termin realizacji: 01.06.2024 – 30.09.2024.

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest czarter jednostki pływającej wraz z załogą w celu odbycia dwóch rejsów na Svalbard w 2024 r., w tym:

1) przetransportowania osób i ładunków na trasie: dowolny port morski na terytorium RP – Svalbard – dowolny port morski na terytorium RP;

2) przetransportowania osób i ładunków na trasach lokalnych na terytorium Svalbardu.

Warunki postępowania

Tryb postępowania
Procedura negocjacyjna z uprzednią publikacją zaproszenia do ubiegania się o zamówienie / konkurencyjna z negocjacjami
Rodzaj zamawiającego
Instytucja administracji centralnej
Kryteria oceny ofert
Cena 90%, ilość miejsc 10%
Podział na części
Bez podziału na części
Termin realizacji
01.06.2024 – 30.09.2024
Prawo opcji
Przewidziane
Numer referencyjny
ZP-13-23

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Harmonogram postępowania

  1. Ogłoszenie wyniku — etap zakończony27.03.2024
  2. Realizacja zamówienia — etap planowany01.06.2024 – 30.09.2024

Treść ogłoszenia

1Nabywca
Oficjalna nazwa
Instytut Geofizyki Polskiej Akademii Nauk
E-mail
zamowieniapubliczne@igf.edu.pl
Status prawny nabywcy
Instytucja administracji centralnej
Sektor działalności instytucji zamawiającej
Edukacja
2Procedura
Tytuł
Czarter jednostki pływającej wraz z załogą w celu odbycia dwóch rejsów na Svalbard w 2024 r.
Opis

Przedmiotem zamówienia jest czarter jednostki pływającej wraz z załogą w celu odbycia dwóch rejsów na Svalbard w 2024 r., w tym:

1) przetransportowania osób i ładunków na trasie: dowolny port morski na terytorium RP – Svalbard – dowolny port morski na terytorium RP;

2) przetransportowania osób i ładunków na trasach lokalnych na terytorium Svalbardu.

Identyfikator procedury
6d661332-4228-4c3e-9591-537f8d21b348
Wewnętrzny identyfikator
ZP-13-23
Rodzaj procedury
Negocjacyjna z uprzednią publikacją zaproszenia do ubiegania się o zamówienie / konkurencyjna z negocjacjami
Charakter zamówienia
Usługi
Główna klasyfikacja
(cpv): 63726400 Usługi czarterowania statków
Podpodział krajowy (NUTS)
Svalbard (NO0 B2)
Kraj
Norwegia
Informacje dodatkowe
Na trasie: dowolny port morski na terytorium RP – Svalbard – dowolny port morski na terytorium RP
Szacunkowa wartość bez VAT
1 430 000,00 PLN
3Część zamówienia 1
Tytuł
Czarter jednostki pływającej wraz z załogą w celu odbycia dwóch rejsów na Svalbard w 2024 r.
Opis

Przedmiotem zamówienia jest czarter jednostki pływającej wraz z załogą w celu odbycia dwóch rejsów na Svalbard w 2024 r., w tym:

1) przetransportowania osób i ładunków na trasie: dowolny port morski na terytorium RP – Svalbard – dowolny port morski na terytorium RP;

2) przetransportowania osób i ładunków na trasach lokalnych na terytorium Svalbardu. Planowane terminy i czas trwania rejsów: Rejs I: Czerwiec 2024 r. – około 21 dni; Rejs II: Sierpień/Wrzesień 2024 r.:

-ok. 23 dni w przypadku realizacji wyłącznie rejsów w celu transportu osób i towarów do PSP Hornsund, polskich stacji terenowych i Ny Alesund (zamówienie gwarantowane);

-ok. 25 dni z uwzględnieniem rejsu w celu transportu członków Svalbard Science Forum na trasie Longyearbyen-Hornsund-Longyearbyen (Opcja 1);

-ok. 30 dni z uwzględnieniem przeprowadzenia warsztatów geologicznych Sval Geo Base II (Opcja 2). Szczegółowe trasy i harmonogramy poszczególnych rejsów będą przedmiotem negocjacji z Wykonawcami. Zamawiający wprowadza obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę, jak również obowiązek osobistego wykonania przez poszczególnych Wykonawców w przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia kluczowych zadań dotyczących realizacji zamówienia zgodnie z art. 60 i art. 121 ustawy. Obowiązek osobistego wykonania zamówienia dotyczy kluczowych części zamówienia, którymi są wszystkie czynności realizowane przez niezbędną załogę statku. Za kluczowe zadania należy bowiem uznać usługi, które stanowią elementy zamówienia o takiej wadze i znaczeniu (zadania niezbędnej załogi statku), że ich wykonanie wymaga osobistego zaangażowania wybranego Wykonawcy, którego doświadczenie i dysponowanie odpowiednią załogą zapewni należyte wykonanie zamówienia. Tym samym nie jest możliwy udział podwykonawców w tym zakresie. Zamawiający stosownie do art. 95 ustawy, wymaga, aby wszystkie czynności należące do obowiązków osób wchodzących w skład niezbędnej załogi statku były wykonywane przez osoby zatrudnione przez Wykonawcę na podstawie umowy o pracę w rozumieniu w art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. – Kodeks pracy (Dz. U. z 2023 r., poz. 1465) z uwzględnieniem minimalnego wynagrodzenia za pracę ustalonego na podstawie ustawy z dnia 10 października 2002 r. o minimalnym wynagrodzeniu za pracę (Dz. U. 2020 r., poz. 2207 z późn. zm.), przez cały okres realizacji zamówienia. Zamawiający nie żąda przedmiotowych środków dowodowych (art. 104-107 ustawy).

Wewnętrzny identyfikator
ZP-13-23
Charakter zamówienia
Usługi
Główna klasyfikacja
(cpv): 63726400 Usługi czarterowania statków
Opis opcji
Zamawiający przewiduje skorzystanie z prawa opcji – art. 441 ust. 1 ustawy. Zamawiający zastrzega sobie prawo do jednorazowego zwiększenia zakresu Rejsu II, zwiększając ilość dni trwania rejsu o opcję nr 1 bądź opcję nr 2 wskazane w Opisie Przedmiotu Zamówienia (prawo opcji). Zamawiający może skorzystać z prawa opcji składając odpowiednie oświadczenie na adres mailowy Wykonawcy wskazany w umowie w terminie minimum 60 dni przed planowanym rozpoczęciem Rejsu II. Jeżeli Zamawiający w tym terminie nie złoży oświadczenia o skorzystaniu z prawa opcji, realizacja Rejsu II odbywać się będzie wg harmonogramu jak dla zamówienia gwarantowanego. Jeżeli Zamawiający złoży oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji dla opcji nr 1 bądź nr 2 w odpowiednim terminie, realizacja Rejsu II odbywać się będzie wg harmonogramu odpowiednio jak dla zamówienia gwarantowanego z opcją nr 1 lub z opcją nr 2. Umowa zostanie zawarta na okres pozwalający na skorzystanie z maksymalnego zakresu opcji w okresie jej obowiązywania.
Podpodział krajowy (NUTS)
Svalbard (NO0 B2)
Kraj
Norwegia
Informacje dodatkowe
Na trasie: dowolny port morski na terytorium RP – Svalbard – dowolny port morski na terytorium RP
Data początkowa
01/06/2024
Data zakończenia trwania
30/09/2024
Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Nie
Informacje dodatkowe
Zamawiający nie przewiduje udzielania zamówień z wolnej ręki, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7 lub 8 ustawy. Zgodnie z art. 257 ustawy, Zamawiający nie przewiduje możliwości unieważnienia przedmiotowego postępowania, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostaną mu przyznane. Podział negocjacji na etapy: Zamawiający nie przewiduje podziału negocjacji na etapy w celu ograniczenia liczby ofert podlegających negocjacjom przez zastosowanie kryteriów oceny ofert.
Rodzaj
Cena
Nazwa
Cena
Opis
Cena oferty brutto
Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
Waga (wartość procentowa, dokładna)
Kryterium udzielenia - Liczba
90
Rodzaj
Jakość
Nazwa
Ilość miejsc
Opis
Ilość miejsc, które będą do dyspozycji Zamawiającego do transportu osób w trakcie trwania każdego z rejsów
Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
Waga (wartość procentowa, dokładna)
Kryterium udzielenia - Liczba
10
Organ mediacyjny
Sąd Polubowny przy Prokuratorii Generalnej Rzeczypospolitej Polskiej
Organ odwoławczy
Krajowa Izba Odwoławcza
Informacje o terminach odwołania
Odwołanie wobec treści ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub wobec treści dokumentów zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej. Odwołanie wnosi się w terminie: -10 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej, -15 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż przy użyciu środków komunikacji elektronicznej. Odwołanie w przypadkach innych niż określone powyżej wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
Krajowa Izba Odwoławcza

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

MiastoWarszawa
WojewództwoMazowieckie
Adresul. Księcia Janusza 64, 01-452 Warszawa
Telefon+48 226915977
Strona WWWwww.igf.edu.pl

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajUsługi
Branża (CPV)63726400 — Usługi czarterowania statków
Numer ogłoszenia183662-2024
Data publikacji27.03.2024
KrajPolska

Dopasuj profil PKD firmy do tego zamówienia

Analiza rynkowa i konkurencja

Historia zamawiającego

11przetargów ogłoszonych w ostatnich 2 latach
1,9średnio ofert u tego zamawiającego
14 dniod terminu ofert do wyniku (mediana)

Ten zamawiający prowadził w ciągu 2 lat 11 postępowań o udzielenie zamówienia; opublikował też 20 ogłoszeń o wyniku. W jego rozstrzygniętych postępowaniach składano średnio 1,9 oferty; w 56% wpłynęła tylko jedna oferta. Na wynik trzeba tu czekać zwykle 14 dni od terminu składania ofert (mediana z 10 postępowań).

Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Logistyka”

  1. Naviga Krzysztof Makowski Sp. z o.o.2 wygrane
  2. Uniwersytet Morski w Gdyni2 wygrane

Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.

Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u Instytut Geofizyki Polskiej Akademii Nauk (11)

Konkurencja i ceny

Branża „Logistyka”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. mazowieckie i Polska
Wskaźnikwoj. mazowieckiePolska
Średnia liczba ofert2,93,3
Postępowania z jedną ofertą35%26%
Mediana wartości umów548 tys. zł176 tys. zł
Połowa umów w przedziale184 tys.–2,29 mln zł66,7 tys.–452 tys. zł

Postępowania z branży „Logistyka” w woj. mazowieckim przyciągają mniej ofert niż przeciętnie w kraju. U tego zamawiającego wykonawcy z tej branży składali średnio 1 oferta na postępowanie, mniej niż średnio w województwie.

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (242). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (2 347). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Logistyka.

Podobne przetargi z cenami

Najczęściej zadawane pytania

Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?

Dla branży „Logistyka” w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 2,9, a 35% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.

Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?

W przetargach tego zamawiającego z branży „Logistyka” najczęściej wygrywają: Naviga Krzysztof Makowski Sp. z o.o. (2 wygrane), Uniwersytet Morski w Gdyni (2 wygrane).

Podobne przetargi