Opracowanie dokumentacji projektowej w zakresie budowy Centrum Przesiadkowego wraz z parkingiem Park & Ride w Rybniku
Aktywne przetargi podobne do tego
Sprawdź otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Budowa miejsc postojowych (P&R) w gminie Zabierzów – Budowa parkingu „Park & Ride” w Zabierzowie w systemie zaprojektuj i wybudujZabierzów · BZPoferty do 12.11
- Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. „Budowa Centrum Przesiadkowego w WilkszynieMiękinia · TED UEoferty do 13.11
- Pełnienie nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania inwestycyjnego pn. „Wzmocnienie potencjału turystycznego Gminy Leśna Podlaska poprze…Leśna Podlaska · BZPoferty do 13.11
- Wykonanie dokumentacji projektowej dla zadania „Zagospodarowania terenu w Parku Reymonta”.Psary · BZPoferty do 13.11
Najważniejsze informacje
Zamawiający Urząd Miasta Rybnika (Rybnik, woj. śląskie) opublikował 29.01.2024 ogłoszenie o dobrowolnej przejrzystości ex ante na usługi.
Opis zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest szczegółowe opracowanie na podstawie pracy konkursowej projektu koncepcyjnego, wielobranżowego, kompletnego projektu budowlanego w zakresie niezbędnym do uzyskania decyzji o pozwoleniu na budowę, projektów technicznych i wykonawczych, niezbędnych opracowań kosztorysowych, uzyskania wszelkich niezbędnych warunków, uzgodnień oraz decyzji, w tym decyzji o pozwoleniu na budowę dla w/w zadania, wraz ze stałym wyposażeniem użytkowym, z infrastrukturą drogową w zakresie przedstawionym na mapie zasadniczej oraz infrastrukturą techniczną uzbrojenia ternu, a także pełnieniem nadzoru autorskiego – zgodnie z obowiązującym Rozporządzeniem w sprawie szczególnego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno - użytkowego z jego aktualnym na dzień złożenia wniosku o pozwolenie na budowę brzmieniu.
Głównym celem realizacji zadania jest integracja komunikacji zbiorowej z komunikacją indywidualną oraz poprawa dostępności do usług komunikacyjnych oferowanych w tej części Miasta. Wysoki poziom motoryzacji indywidualnej, zatłoczenie układu drogowego w centrum miasta i na trasach dojazdowych do niego wymagają kompleksowych działań w celu skłonienia jak największej liczby użytkowników do rezygnacji z jazdy samochodem osobowym na rzecz korzystania ze środków komunikacji zbiorowej.
Główne założenia:
1. opracowanie projektu koncepcyjnego (koncepcji pokonkursowej) dla celów uzgodnienia rozwiązań projektowych, uwzględniającej zalecenia Sądu Konkursowego i sugestie Zamawiającego oraz dla celów pozyskania zapewnień i warunków technicznych dostawy oraz odbioru mediów,
2. opracowanie inwentaryzacji i dokumentacji stanu istniejącego w zakresie zagospodarowania terenu, istniejącej zieleni, instalacji i urządzeń technologicznych oraz obiektów w zakresie oraz obiektów w zakresie niezbędnym dla sporządzenia nowej dokumentacji,
3. opracowanie opinii, dokumentacji badań podłoża gruntowego z projektem geotechnicznym oraz dokumentacji geologiczno-inżynierskiej,
4. uzyskanie niezbędnych opracowań geodezyjnych, warunków, opinii oraz uzgodnień, postępowań środowiskowych, jak również innych dokumentów niezbędnych do wykonania przedmiotu umowy,
5. uzyskanie map do celów projektowych,
6. opracowanie wielobranżowego projektu budowlanego wraz z informacją BIOZ w zakresie niezbędnym do uzyskania decyzji o pozwoleniu na budowę,
7. uzyskanie wszelkich niezbędnych warunków, uzgodnień oraz decyzji warunkujących złożenie wniosku o wydanie decyzji o pozwoleniu na budowę,
8. złożenie kompletnego wniosku o pozwoleniu na budowę w organie architektonicznym,
9. wykonanie projektów technicznych i wykonawczych dla każdej z branż,
10. opracowanie przedmiarów robót,
11. przygotowanie w uzgodnieniu z Zamawiającym założeń wyjściowych do kosztorysowania oraz opracowanie kosztorysów inwestorskich,
12. opracowanie specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót z uwzględnieniem przepisów ustawy Prawo Zamówień Publicznych,
13. pełnienie czynności nadzoru autorskiego przez cały okres realizacji zadania inwestycyjnego.
Szczegółowy zakres precyzuje Zaproszenie do negocjacji z załącznikami
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura inna procedura jednoetapowa
- Rodzaj zamawiającego
- Instytucja lokalna
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 48 miesięcy
- Numer referencyjny
- ZP.271.7.2024
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Terminy i zmiany
Termin składania ofert
—
Co dalej
- Wynik — etap zakończony06.03.2024
- Realizacja umowy — etap planowany48 miesięcy
Ogłoszenia w tym postępowaniu
- Ogłoszenie ex ante (ta strona)29.01.2024
- Ogłoszenie o wyniku06.03.2024
Treść ogłoszenia
1 Nabywca
- Oficjalna nazwa
- Urząd Miasta Rybnika
- zam_pub@um.rybnik.pl
- Status prawny nabywcy
- Instytucja lokalna
- Sektor działalności instytucji zamawiającej
- Ogólne usługi publiczne
2 Procedura
- Tytuł
- Opracowanie dokumentacji projektowej w zakresie budowy Centrum Przesiadkowego wraz z parkingiem Park & Ride w Rybniku
- Opis
- Przedmiotem zamówienia jest szczegółowe opracowanie na podstawie pracy konkursowej projektu koncepcyjnego, wielobranżowego, kompletnego projektu budowlanego w zakresie niezbędnym do uzyskania decyzji o pozwoleniu na budowę, projektów technicznych i wykonawczych, niezbędnych opracowań kosztorysowych, uzyskania wszelkich niezbędnych warunków, uzgodnień oraz decyzji, w tym decyzji o pozwoleniu na budowę dla w/w zadania, wraz ze stałym wyposażeniem użytkowym, z infrastrukturą drogową w zakresie przedstawionym na mapie zasadniczej oraz infrastrukturą techniczną uzbrojenia ternu, a także pełnieniem nadzoru autorskiego – zgodnie z obowiązującym Rozporządzeniem w sprawie szczególnego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno - użytkowego z jego aktualnym na dzień złożenia wniosku o pozwolenie na budowę brzmieniu. Głównym celem realizacji zadania jest integracja komunikacji zbiorowej z komunikacją indywidualną oraz poprawa dostępności do usług komunikacyjnych oferowanych w tej części Miasta. Wysoki poziom motoryzacji indywidualnej, zatłoczenie układu drogowego w centrum miasta i na trasach dojazdowych do niego wymagają kompleksowych działań w celu skłonienia jak największej liczby użytkowników do rezygnacji z jazdy samochodem osobowym na rzecz korzystania ze środków komunikacji zbiorowej. Główne założenia: 1. opracowanie projektu koncepcyjnego (koncepcji pokonkursowej) dla celów uzgodnienia rozwiązań projektowych, uwzględniającej zalecenia Sądu Konkursowego i sugestie Zamawiającego oraz dla celów pozyskania zapewnień i warunków technicznych dostawy oraz odbioru mediów, 2. opracowanie inwentaryzacji i dokumentacji stanu istniejącego w zakresie zagospodarowania terenu, istniejącej zieleni, instalacji i urządzeń technologicznych oraz obiektów w zakresie oraz obiektów w zakresie niezbędnym dla sporządzenia nowej dokumentacji, 3. opracowanie opinii, dokumentacji badań podłoża gruntowego z projektem geotechnicznym oraz dokumentacji geologiczno-inżynierskiej, 4. uzyskanie niezbędnych opracowań geodezyjnych, warunków, opinii oraz uzgodnień, postępowań środowiskowych, jak również innych dokumentów niezbędnych do wykonania przedmiotu umowy, 5. uzyskanie map do celów projektowych, 6. opracowanie wielobranżowego projektu budowlanego wraz z informacją BIOZ w zakresie niezbędnym do uzyskania decyzji o pozwoleniu na budowę, 7. uzyskanie wszelkich niezbędnych warunków, uzgodnień oraz decyzji warunkujących złożenie wniosku o wydanie decyzji o pozwoleniu na budowę, 8. złożenie kompletnego wniosku o pozwoleniu na budowę w organie architektonicznym, 9. wykonanie projektów technicznych i wykonawczych dla każdej z branż, 10. opracowanie przedmiarów robót, 11. przygotowanie w uzgodnieniu z Zamawiającym założeń wyjściowych do kosztorysowania oraz opracowanie kosztorysów inwestorskich, 12. opracowanie specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót z uwzględnieniem przepisów ustawy Prawo Zamówień Publicznych, 13. pełnienie czynności nadzoru autorskiego przez cały okres realizacji zadania inwestycyjnego. Szczegółowy zakres precyzuje Zaproszenie do negocjacji z załącznikami
- Identyfikator procedury
- ede6052c-de12-4e35-be08-8cb390ac0484
- Wewnętrzny identyfikator
- ZP.271.7.2024
- Rodzaj procedury
- Inna procedura jednoetapowa
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 71000000 Usługi architektoniczne, budowlane, inżynieryjne i kontrolne
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 71200000 Usługi architektoniczne i podobne , 71220000 Usługi projektowania architektonicznego , 71248000 Nadzór nad projektem i dokumentacją , 71400000 Usługi architektoniczne dotyczące planowania przestrzennego i zagospodarowania terenu , 71322000 Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
- Adres pocztowy
- ul. Bolesława Chrobrego 2
- Miejscowość
- Rybnik
- Kod pocztowy
- 44-200
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Rybnicki (PL227)
- Kraj
- Polska
3 Część zamówienia 1
- Tytuł
- Opracowanie dokumentacji projektowej w zakresie budowy Centrum Przesiadkowego wraz z parkingiem Park & Ride w Rybniku
- Opis
- Przedmiotem zamówienia jest szczegółowe opracowanie na podstawie pracy konkursowej projektu koncepcyjnego, wielobranżowego, kompletnego projektu budowlanego w zakresie niezbędnym do uzyskania decyzji o pozwoleniu na budowę, projektów technicznych i wykonawczych, niezbędnych opracowań kosztorysowych, uzyskania wszelkich niezbędnych warunków, uzgodnień oraz decyzji, w tym decyzji o pozwoleniu na budowę dla w/w zadania, wraz ze stałym wyposażeniem użytkowym, z infrastrukturą drogową w zakresie przedstawionym na mapie zasadniczej oraz infrastrukturą techniczną uzbrojenia ternu, a także pełnieniem nadzoru autorskiego – zgodnie z obowiązującym Rozporządzeniem w sprawie szczególnego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno - użytkowego z jego aktualnym na dzień złożenia wniosku o pozwolenie na budowę brzmieniu. Głównym celem realizacji zadania jest integracja komunikacji zbiorowej z komunikacją indywidualną oraz poprawa dostępności do usług komunikacyjnych oferowanych w tej części Miasta. Wysoki poziom motoryzacji indywidualnej, zatłoczenie układu drogowego w centrum miasta i na trasach dojazdowych do niego wymagają kompleksowych działań w celu skłonienia jak największej liczby użytkowników do rezygnacji z jazdy samochodem osobowym na rzecz korzystania ze środków komunikacji zbiorowej. Szczegółowy zakres precyzuje Zaproszenie do negocjacji z załącznikami
- Wewnętrzny identyfikator
- ZP.271.7.2024
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 71000000 Usługi architektoniczne, budowlane, inżynieryjne i kontrolne
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 71200000 Usługi architektoniczne i podobne , 71220000 Usługi projektowania architektonicznego , 71248000 Nadzór nad projektem i dokumentacją , 71400000 Usługi architektoniczne dotyczące planowania przestrzennego i zagospodarowania terenu , 71322000 Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
- Okres obowiązywania
- 48 Miesiące
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Tak
- Informacje dodatkowe
- Termin realizacji umowy: do 48 miesięcy od daty zawarcia umowy, w tym: Etap I – opracowanie koncepcji pokonkursowej, o której mowa w § 1 ust. 2 pkt 1 wzoru umowy, do 1 miesiąca od daty zawarcia umowy, Etap II – opracowanie dokumentacji, o której mowa w § 1 ust. 2 pkt 2-8 wzoru umowy, do 3 miesięcy od daty zawarcia umowy, z zastrzeżeniem, że Wykonawca ma złożyć kompletny wniosek o pozwolenie na budowę do 30.04.2024 r., Etap III – opracowanie dokumentów, o których mowa w § 1 ust. 2 pkt 9-12 wzoru umowy, do 10 miesięcy od daty zawarcia umowy, Etap IV – pełnienie nadzoru autorskiego do 48 miesięcy od zawarcia umowy, Uwaga: Uzasadnienie zalecenia złożenia wniosku o pozwolenie na budowę w terminie do 30 kwietnia 2024 r. wynika z faktu możliwości pozyskania środków na realizację przedmiotowej inwestycji z Funduszu Europejskiego na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko.
- Organ odwoławczy
- Urząd Zamówień Publicznych - Krajowa Izba Odwoławcza
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Urząd Zamówień Publicznych - Krajowa Izba Odwoławcza
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Inne aktywne przetargi tego zamawiającego
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Rybnik). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Dodatkowe kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
Ten zamawiający prowadził w ciągu 2 lat 5 postępowań o udzielenie zamówienia; opublikował też 24 ogłoszenia o wyniku. W jego rozstrzygniętych postępowaniach składano średnio 5 ofert.
Ogłoszeń o wyniku jest więcej niż przetargów, bo obejmują też przetargi ogłoszone wcześniej oraz osobne wyniki części zamówienia.
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Architektura i inżynieria”
- Inwestycje, Budownictwo, Handel „Inwest-Complex” sp. z o.o.3 wygrane
- Przedsiębiorstwo Usług Inwestycyjnych Sp. z o.o.2 wygrane
- Firma Budowlana JACH Artur Chabrowski1 wygrana
- Wojtyła Budownictwo Sp. z o.o.1 wygrana
- Wojtyła Investment Sp. z o.o.1 wygrana
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u tego zamawiającego (15)
Konkurencja i ceny
Branża „Architektura i inżynieria”: woj. śląskie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. śląskie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 3,7 | 3,4 |
| Postępowania z jedną ofertą | 23% | 25% |
| Mediana wartości umów | 195 tys. zł | 171 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 89 tys.–389 tys. zł | 70,8 tys.–325 tys. zł |
Postępowania z branży „Architektura i inżynieria” w woj. śląskim przyciągają mniej więcej tyle ofert, co przeciętnie w kraju.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (1 532). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (39 901). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Architektura i inżynieria.
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
Dla branży „Architektura i inżynieria” w województwie śląskim średnia liczba ofert to 3,7, a 23% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Architektura i inżynieria” najczęściej wygrywają: Inwestycje, Budownictwo, Handel „Inwest-Complex” sp. z o.o. (3 wygrane), Przedsiębiorstwo Usług Inwestycyjnych Sp. z o.o. (2 wygrane).