Zaprojektowanie i budowa drogi S3 Troszyn–Świnoujście, odcinek 1. Świnoujście–Dargobądz (bez węzła).
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Remont węzłów sanitarnych w budynku Uniwersytetu Warszawskiego przy ul. Hożej 69 (skrzydło zachodnie)Warszawa · BZPoferty do 30.11
- Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w ramach inwestycji pn. „Budowa Centrum kompleksowej opieki nad dziećmi z chorobami reumatyczn…Sopot · TED UEoferty do 27.11
- Zaprojektowanie, wybudowanie, wyposażenie i uruchomienie wraz z niezbędną infrastrukturą obiektu DVOR/DME Łódź oraz rozbiórka DVOR/DME Wiącz…Warszawa · BZPoferty do 23.11
- Zaprojektowanie i wykonanie remontu pomieszczeń sanitarnych w budynku Szkoły Podstawowej Nr 49 z Oddziałami Integracyjnymi im. Stefana Kardy…Białystok · BZPoferty do 13.11
Zmiana umowy
Szczegóły zmiany
Najważniejsze informacje
Zamawiający Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ul. Wronia 53, 00-874 Warszawa, Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie (Szczecin, woj. zachodniopomorskie) opublikował 19.01.2024 ogłoszenie o zmianie umowy na roboty budowlane.
Opis zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest: Zaprojektowanie i budowa drogi S3 Troszyn–Świnoujście, odcinek 1. Świnoujście–Dargobądz (bez węzła). Opis zamówienia: Przedmiotem przedsięwzięcia jest zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S-3 na odcinku od km 0+000 do km 17+050. Zadanie polega na zaprojektowaniu, uzyskaniu wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień, pozwoleń i prawomocnych decyzji administracyjnych, w tym decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, budowie ww. odcinków oraz uzyskaniu decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Jest to zamówienie powyżej 20 000 000,00 EUR.
Warunki postępowania
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Zaliczki
- Przewidziane
- Numer referencyjny
- GDDKiA O.Sz.D-3.2410.41.2019
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Terminy i zmiany
Termin składania ofert
—
Przebieg postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony28.08.2020
- Ogłoszenie o zmianie umowy — etap zakończony19.01.2024
Treść ogłoszenia
1 Nabywca
- Oficjalna nazwa
- Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ul. Wronia 53, 00-874 Warszawa, Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie
- igabska@gddkia.gov.pl
2 Procedura
- Tytuł
- Zaprojektowanie i budowa drogi S3 Troszyn–Świnoujście, odcinek 1. Świnoujście–Dargobądz (bez węzła).
- Opis
- Przedmiotem zamówienia jest: Zaprojektowanie i budowa drogi S3 Troszyn–Świnoujście, odcinek 1. Świnoujście–Dargobądz (bez węzła). Opis zamówienia: Przedmiotem przedsięwzięcia jest zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S-3 na odcinku od km 0+000 do km 17+050. Zadanie polega na zaprojektowaniu, uzyskaniu wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień, pozwoleń i prawomocnych decyzji administracyjnych, w tym decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, budowie ww. odcinków oraz uzyskaniu decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Jest to zamówienie powyżej 20 000 000,00 EUR.
- Identyfikator procedury
- 4a687944-ba08-4770-a123-e51fe633f61e
- Wewnętrzny identyfikator
- GDDKiA O. Sz. D-3.2410.41.2019
- Charakter zamówienia
- Roboty budowlane
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 45220000 Roboty inżynieryjne i budowlane
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Szczeciński (PL428)
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
1. Dokumentacja przedmiotowego postępowania dostępna jest na platformie w zakładce „Załączniki”. Pobranie dokumentu następuje po kliknięciu na wybrany załącznik i wciśnięciu polecenia „Pobierz”. W celu pobrania wszystkich załączników jednocześnie należy wybrać polecenie „pobierz paczkę”, a następnie „pobierz wszystkie załączniki organizatora”.
2. Wykonawca zobowiązany jest złożyć aktualne na dzień składania ofert oświadczenie stanowiące wstępne potwierdzenie, że Wykonawca nie podlega wykluczeniu oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu.
3. W zakresie części IV „Kryteria kwalifikacji” JEDZ, Wykonawca może ograniczyć się do wypełnienia sekcji alfa, w takim przypadku Wykonawca nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji (A–D) w części IV JEDZ.
4. Wykonawca, który powołuje się na zasoby innych podmiotów, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania, w zakresie, w jakim powołuje się na ich zasoby, warunków udziału w postępowaniu, składa jednolite dokumenty dotyczące także tych podmiotów.
5. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, jednolity dokument składa każdy z tych Wykonawców.
6. Wykonawca, w terminie 3 dni od dnia zamieszczenia na stronie internetowej informacji, o której mowa w art. 86 ust. 5 ustawy Pzp, przekazuje Zamawiającemu oświadczenie o przynależności lub braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 1 pkt 23 ustawy Pzp.
7. Na wezwanie Zamawiającego, w celu potwierdzenia braku podstaw do wykluczenia Wykonawcy z udziału w postępowaniu, Wykonawca zobowiązany jest do złożenia informacji, zaświadczeń, odpisu oraz oświadczeń, o których mowa w § 5 pkt od 1 do 6 oraz 9 rozporządzenia Ministra Rozwoju z dnia 26 lipca 2016 r. w sprawie rodzajów dokumentów, jakich może żądać Zamawiający od Wykonawcy w postępowaniu o udzielenie zamówienia (Dz. U. z 2016 r., poz. 1126 ze zm.).
8. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium RP, a także w przypadku gdy osoba, której dany dokument dotyczy, ma miejsce zamieszkania poza terytorium RP, zastosowanie mają zasady określone w § 7 i 8 rozporządzenia Ministra Rozwoju z dnia 26 lipca 2016 r. w sprawie rodzajów dokumentów, jakich może żądać Zamawiający od Wykonawcy w postępowaniu o udzielenie zamówienia (Dz. U. z 2016 r., poz. 1126 ze zm.).
9. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się Wykonawcę, w stosunku do którego zachodzi którakolwiek z okoliczności, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 12–23 ustawy Pzp oraz art. 24 ust. 5 pkt 1–4 oraz 8 ustawy Pzp.
10. Zamawiający wymaga, aby prace projektowe i roboty wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie zostały ukończone w terminie nie dłuższym niż 39 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych (tj. od 15 grudnia do 15 marca). Do czasu objętego projektowaniem wlicza się okresy zimowe. Minimalny termin realizacji wynosi 36 miesięcy od daty zawarcia umowy (wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie), zgodnie z przyjętym kryterium oceny ofert „Termin realizacji kontraktu”.
11. Zamawiający przewiduje możliwość zastosowania procedury, o której mowa w art. 24aa ustawy Pzp.
12. Okres związania ofertą, o którym mowa w pkt IV.2.6 ogłoszenia, wynosi 90 dni. Bieg terminu związania ofertą rozpoczyna się wraz z upływem terminu składania ofert.
13. Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp w zakresie opisanym w SIWZ.
14. Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 93 ust. 1a ustawy Pzp jeżeli środki, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostaną mu przyznane.
3 Część zamówienia 0
- Tytuł
- Zaprojektowanie i budowa drogi S3 Troszyn–Świnoujście, odcinek 1. Świnoujście–Dargobądz (bez węzła).
- Opis
- W ramach inwestycji przewiduje się wykonanie w szczególności następujących zasadniczych robót budowlanych: budowę drogi ekspresowej S3 o długości ok. 17 km; węzły drogowe: Świnoujście, LNG, Łunowo, Międzyzdroje; miejsca obsługi podróżnych (MOP) – nie dotyczy; obwody utrzymania drogowego (OD) z budynkiem administracyjno-socjalnym i budynkami towarzyszącymi – nie dotyczy; przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową; budowę dróg innych niż droga ekspresowa (w tym zmiana przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości); budowę dodatkowych jezdni, zlokalizowanych w pasie drogowym drogi ekspresowej; budowę lub przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów; w przypadku skrzyżowania drogi krajowej z linią kolejową – skrzyżowania należy wykonać zgodnie z obowiązującym rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie [6]; przejazdy awaryjne oraz wjazdy awaryjne na drogę ekspresową; utwardzenie terenu na potrzeby utrzymania; obiekty inżynierskie w ciągu drogi ekspresowej i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą ekspresową; system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: rowy drogowe, kanalizację deszczową, urządzenia podczyszczające, zbiorniki retencyjne, retencyjno-infiltracyjne i inne, przepompownie; urządzenia ochrony środowiska, w szczególności: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno-naprowadzającym, zieleń i ogrodzenie drogi ekspresowej, ekrany przeciwolśnieniowe; infrastrukturę dla potrzeb obiektów przy drodze ekspresowej zlokalizowanych w ciągu drogi ekspresowej, w tym: sieci energetyczne zasilające i oświetleniowe, sieci wodociągowe, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki sanitarne, sieci gazowe, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi i inne; przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i sanitarnej, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrotechnicznych, urządzeń kolejowych i innych; wyburzenia budynków i obiektów budowlanych, rozbiórkę elementów dróg, przepustów i innych; sieć teletechniczną na potrzeby Zamawiającego; oświetlenie drogowe; organizacje ruchu i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego; oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników dla skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego; po zakończeniu robót wykonać pełną rekultywację terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, plac budowy, drogi tymczasowe – wykonane na potrzeby Wykonawcy i budowy oraz wszelkich innych terenów przekształconych przez Wykonawcę; wykonanie napraw w zakresie przywrócenia dróg, nieruchomości użytkowanych przez Wykonawcę lub budynków uszkodzonych wskutek działań Wykonawcy do stanu technicznego nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy; wznowienie, ustalenie, wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii i opracować szkic przebiegu granic tych pasów drogowych; wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań; urządzenia ITS w w ramach system zarządzania ruchem zgodnie z zatwierdzoną przez Zamawiającego koncepcją SZR; wzmocnienie podłoża gruntowego (w tym podłoża pod dobudowywanym nasypem autostrady) i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych.
- Wewnętrzny identyfikator
- GDDKiA O. Sz. D-3.2410.41.2019
- Charakter zamówienia
- Roboty budowlane
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 45233120 Roboty w zakresie budowy dróg , 45231400 Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych , 45232300 Roboty budowlane i pomocnicze w zakresie linii telefonicznych i ciągów komunikacyjnych , 45111000 Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne , 45231300 Roboty budowlane w zakresie budowy wodociągów i rurociągów do odprowadzania ścieków , 71320000 Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania , 71420000 Architektoniczne usługi zagospodarowania terenu , 71330000 Różne usługi inżynieryjne
- Informacje dodatkowe
1. Wykonawca jest zobowiązany do wniesienia wadium w wysokości 4 000 000,00 PLN.
2. Wykonawca zobowiązany jest do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy na kwotę stanowiącą 10 % ceny brutto podanej w ofercie.
3. Zamawiający dopuszcza możliwość udzielenia zaliczki w wysokości do 10 % wartości umowy brutto i wówczas będzie żądał wniesienia zabezpieczenia zaliczki.
- Organ odwoławczy
- Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
- Informacje o terminach odwołania
1. Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy Pzp, przysługują środki ochrony prawnej określone w dziale VI ustawy Pzp. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia o zamówieniu oraz Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 154 pkt 5 ustawy Pzp.
2. Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy Pzp czynności Zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechania czynności, do której Zamawiający jest zobowiązany na podstawie ustawy Pzp.
3. Odwołanie powinno wskazywać czynność lub zaniechanie czynności Zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy Pzp, zawierać zwięzłe przedstawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania.
4. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby w formie pisemnej w postaci papierowej albo w postaci elektronicznej, opatrzone odpowiednio własnoręcznym podpisem albo kwalifikowanym podpisem elektronicznym. Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, iż Zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przesłanie jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej.
5. Terminy wniesienia odwołania:
5.1. odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 ustawy Pzp zdanie drugie, albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób;
5.2. odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu, a także wobec postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej;
5.3. odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 5.1 i 5.2 powyżej wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia;
5.4. jeżeli Zamawiający nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze oferty najkorzystniejszej, odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:
1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;
2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.
6. Szczegółowe zasady postępowania po wniesieniu odwołania określają stosowne przepisy działu VI ustawy Pzp.
7. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu.
8. Skargę wnosi się do sądu okręgowego właściwego dla siedziby Zamawiającego, za pośrednictwem Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w terminie 7 dni od dnia doręczenia orzeczenia Krajowej Izby Odwoławczej, przesyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Złożenie skargi w placówce pocztowej operatora wyznaczonego w rozumieniu ustawy z dnia 23 listopada 2012 r. – Prawo pocztowe (Dz. U. 2016 r., poz. 1113) jest równoznaczne z jej wniesieniem.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Urząd Zamówień Publicznych – Departament Odwołań
4 Modyfikacja
- Identyfikator poprzedniego ogłoszenia o udzieleniu zamówienia
- 424637-2020
- Powód modyfikacji
- Potrzeba wprowadzenia modyfikacji ze względu na okoliczności, których nabywca działający z należytą starannością nie mógł przewidzieć.
- Opis
Konieczność modyfikacji spowodowana okolicznościami, których instytucje zamawiające/podmioty zamawiające, działające z należytą starannością, nie mogły przewidzieć (art. 43 ust. 1 lit. c) dyrektywy 2014/23/ UE, art. 72 ust. 1 lit. c) dyrektywy 2014/24/UE, art. 89 ust. 1 lit. c) dyrektywy 2014/25/UE) Opis okoliczności, ze względu na które modyfikacja jest konieczna, oraz wyjaśnienie nieprzewidywalnego charakteru tych okoliczności: Mając na uwadze: a) trwającą od dnia 24 lutego 2022 r. zbrojną inwazję Rosji na Ukrainę, orazb)sankcjegospodarcze nałożone na Rosję i Białoruś do dnia zawarcia niniejszego Aneksu, któretookolicznościspowodowały na rynku budowlanym m. in.:
- wzrost cen w istotnych asortymentach, w tymenergii,gazu, ropynaftowej, paliw i stali,
- wydłużenie okresu oczekiwania na dostawy surowców,
- spadekwartościpolskiejwaluty i wzrost inflacji,
- zmniejszenie na polskim rynku liczby pracowników z branżybudowlanej wzwiązku zodpływem obywateli Ukrainy z Polski. Strony zgodnie potwierdzają, że powyższe okoliczności orazich skutkimają charakter całkowicie od Stron zewnętrzny i niezależny, czego Strony nie mogłyprzewidziećprzy zawarciu Umowy. Strony potwierdzają, że niniejsza zmiana Umowy jest wprowadzona w celu ograniczenia nadmiernych trudności w spełnieniu świadczenia oraz ograniczenia groźby wystąpienia rażącej straty
- Opis modyfikacji
W oparciu o art. 144 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2019 r., poz. 1843 z późn. zm.), działając z poszanowaniem ustawowej zasady współdziałania przy wykonywaniu umowy w sprawie zamówienia publicznego w celu należytej realizacji Umowy, wobec zmian gospodarczych wywołanych agresją Rosji na Ukrainę i związanymi z tymi skutkami ekonomicznymi, strony wprowadzają następujące zmiany Umowy:
1. Szczególne Warunki Kontraktu Subklauzula 13.8 [Korekty wynikające ze zmian Kosztu] punkt I Waloryzacja otrzymuje brzmienie: Kwoty płatne Wykonawcy będą waloryzowane miesięcznie począwszy od miesiąca, za który zostało wystawione pierwsze Przejściowe Świadectwo Płatności za wykonane roboty budowlane do wystawienia Przejściowego Świadectwa Płatności, w którym łączna wartość korekt dla oddania wzrostu lub spadku cen, wynikających z niniejszej Subklauzuli, osiągnie limit +/- 15 % Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej netto. Waloryzacji będą podlegać jedynie kwoty poświadczone w Przejściowych Świadectwach Płatności wystawionych za Dokumenty i Roboty wykonane w Czasie na Ukończenie. Od 30 dnia przed upływem Czasu na Ukończenie waloryzacja będzie dokonywana przy zastosowaniu wskaźników obowiązujących na 30 dni przed upływem Czasu na Ukończenie. Po tym terminie wskaźniki z tabeli Koszyk waloryzacyjny nie będą podlegały dalszym zmianom. Kwoty płatne Wykonawcy podlegać będą waloryzacji o Współczynnik zmiany cen (Wn) wyliczony według wzoru:(...). Kwoty płatne Podwykonawcy lub dalszemu Podwykonawcy będą waloryzowane comiesięcznie począwszy od 13 miesiąca od rozpoczęcia realizacji Robót objętych umową o podwykonawstwo. Kwoty płatne Podwykonawcy lub dalszemu Podwykonawcy będą waloryzowane do momentu, w którym łączna wartość korekt dla oddania wzrostu lub spadku cen, wynikających z niniejszej Subklauzuli, osiągnie limit +/- 15 % wartości Robót w zawartej umowie o podwykonawstwo.(...). W przypadku, gdy niniejszy aneks zostanie zawarty po osiągnięciu limitu waloryzacji+/- 10% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej Inżynier na wniosek Wykonawcy, zgodnie z Subklauzulą 14.3 Warunków Kontraktu, dokona korekty Przejściowych Świadectw Płatności za Roboty wykonane od dnia 24 lutego 2022 r. włącznie, w zakresie kwot, które nie podlegały waloryzacji ze względu na wyczerpanie limitu waloryzacji. Waloryzacja zostanie wyliczona w oparciu o wskaźniki waloryzacji dla danego miesiąca objętego Przejściowym Świadectwem Płatności zgodnie z Subklauzulą 13.8 [Korekty wynikające ze zmian Kosztu]. Przejściowe Świadectwa Płatności za Roboty wykonane przed dniem 24 lutego 2022 r. nie będą podlegały korekcie.
2. Akt Umowy § 4 ust. 3otrzymuje brzmienie: Maksymalna Wartość Zobowiązania wynosi około 118,45 % kwoty brutto podanej w ust. 2 niniejszego § 4, co stanowi 815 901 136,05 PLN, (słownie osiemset piętnaście milionów dziewięćset jeden tysięcy sto trzydzieści sześć złotych 05/100 PLN). Zaktualizowana całkowita wartość zamówienia przed modyfikacjami (z uwzględnieniem ewentualnych wcześniejszych modyfikacji zamówienia i poprawek ceny oraz, w przypadku dyrektywy 2014/23/UE, średniej inflacji w danym państwie członkowskim) Wartość bez VAT: 560 009 445.64 PLN Całkowita wartość zamówienia po modyfikacjach Wartość bez VAT: 560 009 445.64 PLN
- Identyfikator sekcji
- CON-0001
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Szczecin). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Dodatkowe kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
Konkurencja i ceny
Branża „Roboty budowlane”: woj. zachodniopomorskie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. zachodniopomorskie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 3,8 | 3,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 21% | 21% |
| Mediana wartości umów | 621 tys. zł | 557 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 272 tys.–1,75 mln zł | 251 tys.–1,73 mln zł |
Średnia liczba ofert w branży „Roboty budowlane” w woj. zachodniopomorskim jest zbliżona do ogólnopolskiej.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (3 413). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (217 770). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
Dla branży „Roboty budowlane” w województwie zachodniopomorskim średnia liczba ofert to 3,8, a 21% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.