Dostawa i montaż windy w ramach projektu pn. „Wyposażenie Muzeum Prus Górnych w Morągu w windę osobową

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa, montaż i uruchomienie fabrycznie nowej windy (rok produkcji nie wcześniej niż 2025) w istniejącym otworze konstrukcyjnym Muzeum Prus Górnych w Morągu zgodnie z dokumentacją projektową, w tym w szczególności:1) dźwig osobowy oraz kabinę windy należy wykonać według danych technicznych określonych w dokumentacji projektowej, zgodnie z obowiązującymi przepisami technicznymi i normami,2) kabina windy powinna być wykonana zgodnie z założeniami określonymi w dokumentacji projektowej: a) ściany - stal nierdzewna, m.in. szczotkowana o wybarwieniu szampańskim, ściana naprzeciwległa - z lustrem na całej wysokości, sufit - pełnowymiarowy kaseton ledowy w ramie ze stali nierdzewnej wykonany na zasadzie backlight, podłoga - kamień analogiczny jak posadzki w klatce schodowej (kontynuacja materiału - wapień Blue Lime), listwa przypodłogowa - wpuszczana, ze stali nierdzewnej, m.in. szczotkowanej, detale o wybarwieniu w kolorze antracyt,b) z zewnątrz wykonana z materiałów o podwyższonych parametrach estetycznych, pozwalających na ich ekspozycję (szyb częściowo przezierny),c) drzwi windy wykonane jako automatyczne, teleskopowe, otwierane na bok, przeszklone w ramie ze stali nierdzewnej,d) wnętrze kabiny wykonane jako odporne na codzienne użytkowanie, tj. uszkodzenia mechaniczne, zarysowania, wilgoć, chemię czyszczącą, z materiałów trudnozapalnych (co najmniej klasy A2-s2,d0) i nierozprzestrzeniających ognia (NRO), bez wystających śrub i ostrych, nieobrobionych krawędzi, e) dostosowana do korzystania przez osoby niepełnosprawne i niewidome,f) wyposażona w panel wykonany ze stali nierdzewnej wykończonej w kolorze antracyt, dostosowany do korzystania przez osoby niewidome, wyposażony m.in. w: przyciski wezwań (z wyróżnionym przyciskiem oznaczającym kondygnację "0"), piętrowskazywacz (wyświetlacz pokazujący numer kondygnacji, na której znajduje się winda), sygnalizator dźwiękowy dojazdu do przystanków, przycisk dłuższego otwierania drzwi i szybszego zamknięcia drzwi, funkcję poziomowania kabiny przy otwartych drzwiach, gong, przycisk alarmowy, przełącznik kluczykowy do wyłączenia dźwigu w panelu sterowania, przyciski z wypukłymi opisami, cyframi lub standardowymi symbolami oraz oznaczeniami zapisanymi w alfabecie Braille'a po lewej stronie standardowych przycisków, oświetlenie awaryjne,g) wyposażona w: dwa pochwyty w dłuższych bokach wykonane ze stali nierdzewnej w kolorze antracyt, system zatrzymujący zamykanie i otwierający drzwi (oparty na czujnikach typu kurtyna świetlna, bariera fotoelektryczna; drzwi mają się zatrzymywać przed kontaktem fizycznym z przedmiotem lub osobą), wentylator sterowany ręcznie, sygnał dźwiękowy lub informację głosową informującą o numerze piętra, na którym zatrzymuje się winda (do uzgodnienia z Zamawiającym), automatyczny zjazd windy na parter budynku przy zaniku napięcia,h) dopuszczalna minimalna i maksymalna temperatura w kabinie została określona w dokumentacji projektowej,3) wykonanie podłączenia windy do zasilania, wykonanie integracji windy z systemem przeciwpożarowym budynku (zjazd awaryjny), systemem sygnalizacji pożaru, systemem oddymiania klatki schodowej, systemem monitoringu i systemem oświetlenia awaryjnego,4) szyb szklano-metalowy z podszybiem zgodnie z dokumentacją projektową, w szczególności: a) szyb windy należy wykonać zgodnie z normami dla konstrukcji i instalowania dźwigu określonymi w dokumentacji projektowej, z uwzględnieniem wszystkich obowiązujących przepisów bezpieczeństwa i wymogów dotyczących takich konstrukcji,b) szyb windy należy wykonać według wymiarów określonych w dokumentacji projektowej jako dostosowany do minimalnych wymiarów kabiny 1100 x 1400 mm oraz minimalna szerokości wejścia do kabiny 900 mm, z uwzględnieniem pomiarów własnych dokonanych na obiekcie przez Wykonawcę na etapie zamawiania konstrukcji i windy,c) konstrukcja szybu samonośna, systemowa, stalowa, słupowo-ryglowa, malowana farbą do metalu na kolor antracytowy, mocowana dołem i górą (elementy stalowe w każdym miejscu styku z podłożem należy zaizolować), uwzględniająca wykonanie trzech przystanków (parter, Ip, IIp), wykonana w układzie eliminującym gromadzenie się brudu, bez wystających śrub i ostrych, nieobrobionych krawędzi,d) konstrukcja szybu wysoka na całą wysokość działania windy – od nadszybia do płyty fundamentowej,e) podszybie będzie położone w niedostępnej dla osób postronnych zabytkowej piwnicy i dostępne z tej piwnicy za pomocą drzwi technicznych, wykonane jako całoszklane (łącznie z drzwiami technicznymi), ze szkła bezpiecznego, hartowanego, transparentnego, łączonego na okucia ze stali nierdzewnej,f) nadszybie o minimalnej wysokości określonej w dokumentacji projektowej, wyposażone w dźwigary lub haki montażowe umożliwiające podnoszenie ciężkich elementów dźwigu podczas montażu lub napraw,g) szyb windy wykonany w standardzie szybu panoramicznego, z użyciem materiałów niepylących lub zabezpieczonych powłoką niepylącą, trudnozapalnych (co najmniej klasy A2-s2,d0) i nierozprzestrzeniających ognia (NRO), z płyt wybarwionych w kolorze antracytowym (np. warstwowych aluminiowych), szkła przeziernego oraz szkła zbrojonego, mocowanych od czoła konstrukcji szybu (bezszczelinowo), przy czym finalny materiał, sposób jego montażu i rodzaj okładzin w poszczególnych przęsłach szybu (kompozycję) należy uzgodnić z Zamawiającym i Nadzorem Autorskim (zaproponowany przez Wykonawcę układ ma uwzględniać, że okładziny transparentne powinny mieć możliwość czyszczenia z obu stron). Wytrzymałość mechaniczna ścian jak w dokumentacji projektowej. Płyty wybarwione w kolorze antracytowym o powierzchni trwałej, odpornej na zarysowania, z przekładką tłumiącą, o podwyższonej klasie odporności na ogień, umożliwiające wykonanie na ich powierzchni zewnętrznej na każdej z kondygnacji użytkowych (parterze, Ip, IIp) trwałych nadruków informacyjnych o wielkości do około 1 m² (czcionka, kolor, treść do uzgodnienia z Zamawiającym w trakcie realizacji). W obrębie poziomu podszybia i parteru ściany szybu wykonane ze szkła bezpiecznego, z folią dźwiękochłonną, przeziernego, transparentnego i bezbarwnego, łatwego do mycia, odpornego na zabrudzenia i zarysowania. Na poziomie pięter częściowo szyb wykonany ze szkła zbrojonego, mrożonego, z wtopioną siatką o wielkości oczka ok. 12,7 mm. Powierzchnie szklane w miejscach ogólnodostępnych powinny mieć budowę warstwową. Pozostałe wymogi dotyczące płaszczyzn szklanych określone w dokumentacji projektowej. Ściany szybu poniżej progów przystanków powinny być ciągłe, wykonane z gładkich i twardych materiałów, odpornych na ugięcia, odgięcia i zarysowania. Wewnętrzna powierzchnia ścian szybu na styku z drzwiami kabiny powinna być ciągła, wykonana z gładkich i twardych materiałów, odpornych na zarysowania, bez wgłębień i występów,h) dopuszczalną wilgotność i temperaturę w szybie określono w dokumentacji projektowej,i) wnętrze szybu oświetlone – punkty świetlne o natężeniu min. 50 lx na wysokości ok. 1 m ponad dachem kabiny przy jej dowolnym położeniu, przy czym najniższa i najwyższa lampa powinna być zamontowana w odległości ok. 50 cm od skrajnych punktów szybu,j) wnętrze szybu wyposażone w instalację SSP, podłączoną do istniejącej instalacji czujek dymowych działającej w budynku,k) szyb z zewnątrz na każdej kondygnacji użytkowej (parter, Ip, IIp) ma być wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową informującą o przyjeździe windy oraz w którą zmierza ona stronę,5) wykonanie niezbędnych prac dostosowawczych w obrębie otworu (duszy) klatki schodowej przeznaczonego na wbudowanie szybu windy, poprzedzających lub uzupełniających montaż szybu i windy: a) wykonanie nieprzepuszczalnej dla wody i olejów posadzki szybu (podszybia) na istniejącej płycie fundamentowej z płytek terazzo (lastryko) kamiennych lub gresowych, m.in. gładkich, dostatecznie trwałych (dostosowanych do warunków charakterystycznych dla działania i użytkowania podszybia), nienasiąkliwych i zmywalnych, odpornych na oleje – zgodnie z dokumentacją projektową,b) przycięcie i montaż istniejącej stalowej drabinki dojścia z piwnicy pod schody,c) wykonanie wentylacji grawitacyjnej szybu poprzez otwór w ścianie północnej szybu (o wielkości zgodnej z dokumentacją projektową) oraz od szybu do przewodu kominowego w ścianie północnej klatki schodowej – zgodnie z dokumentacją projektową, d) wykonanie i montaż okładziny ściennej typu włóknina/tapeta na wszystkich płaszczyznach barier schodów. Okładzina przeznaczona do późniejszej obróbki (malowania), wysoce odporna na rozrywanie, trudnozapalna, wydzielająca w trakcie pożaru niewielkie ilości dymu i niewytwarzająca płonących kropli ani cząstek, dopuszczona do stosowania w budynkach użyteczności publicznej (minimum o klasie reakcji na ogień C-s1, d0),e) wykonanie i montaż balustrady odchodzącej od szybu windowego w kierunku ściany północnej klatki schodowej na parterze. Balustrada całoszklana – szkło bezpieczne, laminowane i hartowane, przezierne, odbarwione. Mocowane do posadzki w klamrach zaciskowych, wyglądem dostosowane do balustrad funkcjonujących już na parterze budynku. W balustradzie wykonać otwierane przejście techniczne z tego samego materiału co balustrada. Okucia ze stali nierdzewnej. Wykończenie estetyczne ścianek balustrady oraz okuć balustrady spójne z wykończeniem szybu windowego – zgodnie z dokumentacją projektową. 6) wykonanie wymaganych pomiarów instalacji będących na wyposażeniu windy,7) uruchomienie windy, w tym rejestracja urządzenia i odbiór urządzenia przez UDT oraz wszystkie odbiory niezbędne do zgodnego z prawem i bezpiecznego użytkowania windy osobowej w tym w szczególności: a) zapewnienie przeprowadzenia badań odbiorczych dźwigu przez Urząd Dozoru Technicznego (dalej „UDT”),b) zrealizowanie uwag i zaleceń UDT wymienionych w protokołach z badań,Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został zawarty w SWZ wraz z załącznikami.

Termin realizacji: 130 dni