Projekt i budowa drogi ekspresowej S10 Bydgoszcz - Toruń, odcinek 2 od węzła Emilianowo do węzła Solec
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Projekt i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku granica woj. podlaskiego – Łosice – granica woj. lubelskiego, odc. realizacyjny nr 2: węze…Lublin · TED UEoferty do 08.12
- Kontynuacja projektowania i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku od węzła Domaradz (bez węzła) do węzła Krosno – poprzednio Iskrzynia (be…Rzeszów · TED UEoferty do 30.11
Zmiana umowy
Szczegóły zmiany
Najważniejsze informacje
Zamawiający Skarb Państwa – Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Bydgoszczy (Bydgoszcz, woj. kujawsko-pomorskie) opublikował 17.07.2026 ogłoszenie o zmianie umowy na roboty budowlane.
Opis zamówienia
Przedmiot zamówienia publicznego stanowią roboty budowlane polegające na wybudowaniu drogi ekspresowej S-10 Bydgoszcz–Toruń na odcinku od węzła Emilianowo do węzła Solec, na podstawie dokumentacji projektowej opracowanej przez wykonawcę robót budowlanych.
Warunki postępowania
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 41 miesięcy
- Numer referencyjny
- GDDKiA.O.BY.D-3.2410.2.2021.3
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Terminy i zmiany
Termin składania ofert
—
Przebieg postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony02.09.2022
- Ogłoszenie o zmianie umowy — etap zakończony17.07.2026
- Realizacja umowy — etap zakończony02.09.2022 – 02.02.2026
Ogłoszenia w tym postępowaniu
- Zmiana umowy25.06.2026
- Zmiana umowy (ta strona)17.07.2026
- Zmiana umowy20.07.2026
Treść ogłoszenia
1 Nabywca
- Oficjalna nazwa
- Skarb Państwa – Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Bydgoszczy
- sekretariatbydgoszcz@gddkia.gov.pl
2 Procedura
- Tytuł
- „Projekt i budowa drogi ekspresowej S10 Bydgoszcz - Toruń, odcinek 2 od węzła Emilianowo do węzła Solec”
- Opis
- Przedmiot zamówienia publicznego stanowią roboty budowlane polegające na wybudowaniu drogi ekspresowej S-10 Bydgoszcz–Toruń na odcinku od węzła Emilianowo do węzła Solec, na podstawie dokumentacji projektowej opracowanej przez wykonawcę robót budowlanych.
- Identyfikator procedury
- 976753bf-1b9f-43dc-9e6f-6b0f2822264b
- Wewnętrzny identyfikator
- GDDKiA.O.BY. D-3.2410.2.2021.3
- Charakter zamówienia
- Roboty budowlane
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 45000000 Roboty budowlane
3 Część zamówienia 0
- Tytuł
- „Projekt i budowa drogi ekspresowej S10 Bydgoszcz - Toruń, odcinek 2 od węzła Emilianowo do węzła Solec”
- Opis
Wykonawca zaprojektuje i wykona w szczególności następujące roboty:
1) budowę drogi ekspresowej S10;
2) węzły drogowe: Bydgoszcz Makowiska;
3) Obwód Utrzymania Drogowego (OD) z budynkiem administracyjno-socjalnym i budynkami towarzyszącymi, w rejonie węzła Bydgoszcz Makowiska;
4) przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową S10;
5) budowę dróg innych niż droga ekspresowa S10, w tym zmiana przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości;
6) budowę dodatkowych jezdni, zlokalizowanych w pasie drogowym drogi ekspresowej S10;
7) budowę lub/i przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów;
8) przejazdy awaryjne oraz wjazdy awaryjne na drogę ekspresową S10;
9) utwardzenie terenu na potrzeby utrzymania;
10) obiekty inżynierskie w ciągu drogi ekspresowej S10 i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą ekspresową S10;
11) system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: rowy drogowe, kanalizację deszczową, urządzenia podczyszczające, zbiorniki retencyjne, retencyjno-infiltracyjne i inne;
12) urządzenia ochrony środowiska, w szczególności: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno-naprowadzającym, zieleń oraz ogrodzenie drogi ekspresowej S10, ekrany przeciwolśnieniowe;
13) infrastrukturę dla potrzeb obiektów przy drodze ekspresowej S10 zlokalizowanych w ciągu drogi ekspresowej S10 w tym: sieci energetyczne zasilające i oświetleniowe, sieci wodociągowe, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi i inne;
14) przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i odprowadzającej ścieki, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych, urządzeń kolejowych i innych;
15) przeniesienie elementów małej architektury, m.in.: kapliczek, pomników, wiat;
16) przeniesienie kolidujących zbiorników podziemnych bezodpływowych, do których odprowadzane są ścieki z domowych urządzeń kanalizacyjnych;
17) wyburzenia budynków i obiektów budowlanych, rozbiórkę istniejącego korpusu drogowego oraz wskazanych obiektów inżynierskich, rozbiórkę elementów dróg, przepustów i innych;
18) sieć teletechniczną na potrzeby zamawiającego;
19) oświetlenie drogowe;
20) organizację ruchu i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego;
21) oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników w zakresie zapewniającym skuteczne odprowadzenie wody z pasa drogowego;
22) po zakończeniu robót pełną rekultywację terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, plac budowy, drogi tymczasowe – wykonane na potrzeby wykonawcy i budowy oraz wszelkich innych terenów przekształconych przez wykonawcę;
23) wykonanie napraw w zakresie przywrócenia dróg, nieruchomości użytkowanych przez wykonawcę, lub budynków uszkodzonych w skutek działań wykonawcy do stanu technicznego nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy;
24) wznowienie/ustalenie/wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii i opracować szkic przebiegu granic tych pasów drogowych;
25) wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań;
26) system zarządzania ruchem;
27) wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych.
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 45000000 Roboty budowlane
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 45200000 Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej , 45220000 Roboty inżynieryjne i budowlane , 45230000 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu , 45231000 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych , 45232000 Roboty pomocnicze w zakresie rurociągów i kabli , 45233000 Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg , 45236000 Wyrównywanie terenu , 45400000 Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych , 45221100 Roboty budowlane w zakresie budowy mostów
- Okres obowiązywania
- 41 Miesiące
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Tak
- Organ odwoławczy
- Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
- Informacje o terminach odwołania
1. Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy Pzp, przysługują środki ochrony prawnej określone w Dziale IX ustawy Pzp. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia o zamówieniu oraz dokumentów zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15) ustawy Pzp oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.
2. Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy Pzp czynności Zamawiającego podjętej w niniejszym postępowaniu o udzielenie zamówienia w tym na projektowane postanowienia umowy oraz na zaniechanie czynności, do której Zamawiający był zobowiązany na podstawie ustawy Pzp.
3. Odwołanie powinno zawierać informacje, o których mowa w art. 516 ustawy Pzp.
4. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby w formie pisemnej albo w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej opatrzonej podpisem zaufanym.
5. Odwołujący przekazuje kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, iż Zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przesłanie jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej. Kopię odwołania zamawiającemu należy przesłać za pośrednictwem Platformy. Po zgłoszeniu do postępowania należy w zakładce „Postępowania”, wybrać „Moje postępowania” a następnie wybrać niniejsze postępowanie oraz korzystając z zakładki „Pytania/informacje”, polecenie „Nowe/wysłane” i następnie „Dodaj pytanie/ komentarz” przekazać treść odwołania lub załączyć pliki.
6. Terminy wniesienia odwołania:
1) Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia - jeżeli informacja została przekazana przy użycie środków komunikacji elektronicznej albo w terminie 15 dni - jeżeli została przekazana w inny sposób;
2) Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu lub wobec treści dokumentów zamówienia, wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na Platformie;
3) Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt. 1) i 2) powyżej wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
4) Jeżeli Zamawiający nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:
a) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;
b) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;
7. Szczegółowe zasady postępowania po wniesieniu odwołania, określają stosowne przepisy Działu IX ustawy Pzp.
8. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do Sądu Okręgowego w Warszawie – sądu zamówień publicznych.
9. Skargę wnosi za pośrednictwem Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w terminie 14 dni od dnia doręczenia orzeczenia Krajowej Izby Odwoławczej lub postanowienia Prezesa izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 ustawy Pzp, przesyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Złożenie skargi w placówce pocztowej operatora wyznaczonego w rozumieniu ustawy z dnia 23.11.2012 r. - Prawo pocztowe jest równoznaczne z jej wniesieniem.
10. Od wyroku sądu lub postanowienia kończącego postępowanie w sprawie przysługuje skarga kasacyjna do Sądu Najwyższego.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Urząd Zamówień Publicznych – Biuro Odwołań
4 Modyfikacja
- Identyfikator poprzedniego ogłoszenia o udzieleniu zamówienia
- 438364-2026
- Identyfikator zmodyfikowanego kontraktu
- 2055.2022. I-4. D-3.2410.2.2021.3
- Powód modyfikacji
- Potrzeba wprowadzenia modyfikacji ze względu na okoliczności, których nabywca działający z należytą starannością nie mógł przewidzieć.
- Opis
- Konieczność modyfikacji spowodowana okolicznościami, których instytucje zamawiające/podmioty zamawiające, działające z należytą starannością, nie mogły przewidzieć (art. 43 ust. 1 lit. c) dyrektywy 2014/23/UE, art. 72 ust. 1 lit. c) dyrektywy 2014/24/UE, art. 89 ust. 1 lit. c) dyrektywy 2014/25/UE). Opis okoliczności, ze względu na które modyfikacja jest konieczna, oraz wyjaśnienie nieprzewidywalnego charakteru tych okoliczności: W trakcie realizacji Kontraktu – po dacie Odniesienia w rozumieniu Warunków Kontraktu, Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska pismem znak WOO.4222.1.2024.ADS.17 z dnia 27.01.2025 r. wydał Postanowienie, które zobowiązało Zamawiającego do realizacji robót dodatkowych w zakresie wykonania przejść dla zwierząt, które nie zostały ujęte w Programie Funkcjonalno-Użytkowym.
- Opis modyfikacji
- Opis modyfikacji: W oparciu o art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U 2021, poz. 1129 z późn. zm.), działając z poszanowaniem ustawowej zasady współdziałania przy wykonywaniu umowy w sprawie zamówienia publicznego w celu należytej realizacji Umowy Strony wprowadzają następujące zmiany polegające na kompleksowym zaprojektowaniu i wykonaniu robót dodatkowych w zakresie dodatkowych obiektów inżynierskich pełniących funkcję przejść dla dużych zwierząt, zapewniających migrację dużych zwierząt zgodnie z punktem 2.7 Postanowienia RDOŚ, tj.: a)dodatkowego obiektu inżynierskiego PZDd-1 w km 10+062, pełniącego funkcję przejścia dolnego dla dużych zwierząt pod drogą ekspresową S10 o szerokości min. 15 m i wysokości min. 4 m (zgodnie z pkt 2.7.1. Postanowienia RDOŚ z dnia 27.01.2025r. znak: WOO.4222.1.2024.ADS.17 sprostowanego Postanowieniem z dnia 26.02.2025r. znak: WOO.4222.1.2024.ADS.18 oraz Postanowieniem z dnia 22.04.2025r. znak: WOO.4222.1.2024.ADS.23), b)dodatkowego obiektu inżynierskiego PZGd nad drogą ekspresową S10 w km ok. od 14+100 do 16+500 - przejścia górnego dla dużych zwierząt o szerokości min. 40 m (zgodnie z wymaganiami opisanymi w pkt 2.7.3. Postanowienia RDOŚ z dnia 27.01.2025r. znak: WOO.4222.1.2024.ADS.17 sprostowanego postanowieniem z dnia 26.02.2025r. znak: WOO.4222.1.2024.ADS.18 oraz Postanowieniem z dnia 22.04.2025r. znak: WOO.4222.1.2024.ADS.23), c)dodatkowego obiektu inżynierskiego PZDd-5 w km 17+050, pełniącego funkcję przejścia dolnego dla dużych zwierząt pod drogą ekspresową S10 o szerokości min. 17 m i wysokości min. 4 m (zgodnie z pkt 2.7.4. Postanowienia RDOŚ z dnia 27.01.2025r. znak: WOO.4222.1.2024.ADS.17 sprostowanego Postanowieniem z dnia 26.02.2025r. znak: WOO.4222.1.2024.ADS.18 oraz Postanowieniem z dnia 22.04.2025r. znak: WOO.4222.1.2024.ADS.23). 2. Akt Umowy [§ 4 ust. 4] w dotychczasowym brzmieniu: Maksymalna Wartość Zobowiązania wynosi 1117 % kwoty brutto podanej w ust. 3 niniejszego § 4, co stanowi 280 607 522,94 PLN, (słownie: dwieście osiemdziesiąt milionów sześćset siedem tysięcy pięćset dwadzieścia dwa złote 95/100 PLN). otrzymuje brzmienie: Maksymalna Wartość Zobowiązania wynosi 130,78 % kwoty brutto podanej w ust. 3 niniejszego § 4, co stanowi 313.663.098,83 PLN, (słownie: trzysta trzynaście milionów sześćset sześćdziesiąt trzy tysiące dziewięćdziesiąt osiem złotych 83/100 PLN).
- Identyfikator podmiotu gospodarczego w poprzednim ogłoszeniu
- ORG-0002
5 Zmiana
- Poprzednia wersja ogłoszenia, która jest zmieniana
- 438364-2026
- Główny powód zmiany
- Aktualizacja informacji
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Bydgoszcz). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Dodatkowe kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
Konkurencja i ceny
Branża „Roboty budowlane”: woj. kujawsko-pomorskie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. kujawsko-pomorskie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 4,6 | 3,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 13% | 21% |
| Mediana wartości umów | 612 tys. zł | 557 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 288 tys.–1,75 mln zł | 251 tys.–1,73 mln zł |
Średnia liczba ofert w branży „Roboty budowlane” w woj. kujawsko-pomorskim jest wyższa niż w całej Polsce.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (4 193). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (217 418). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
Dla branży „Roboty budowlane” w województwie kujawsko-pomorskim średnia liczba ofert to 4,6, a 13% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.