Modernizacja Podstacji Trakcyjnej Ligota wraz z budową niezbędnej infrastruktury technicznej w formule projektuj i buduj
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
W skrócie
Zamówienie obejmuje kompleksową adaptację budynku podstacji trakcyjnej Ligota wraz z budową niezbędnej infrastruktury technicznej. Wykonawca realizuje zadanie metodą zaprojektuj i wybuduj, co oznacza opracowanie pełnej dokumentacji technicznej, wykonanie wszystkich robót budowlanych, dostarczenie materiałów oraz przeprowadzenie odbiorów i prób gwarantujących rozruch i przekazanie podstacji do eksploatacji.
Kluczowe wymagania
- Doświadczenie w projektowaniu i budowie podstacji trakcyjnych
- Uprawnienia do projektowania obiektów infrastruktury kolejowej
- Zdolność realizacji robót metodą zaprojektuj i wybuduj
- Doświadczenie w pracach związanych z liniami kolejowymi
- Możliwość przeprowadzenia odbiorów i prób technicznych
- Doświadczenie we współpracy z Operatorem Systemu Dystrybucyjnego
Wyłuskane z treści ogłoszenia — pełne i wiążące warunki znajdziesz w dokumentacji (SWZ).
Zapytaj o ten przetarg
Masz pytanie o warunki udziału, terminy albo wymagania? Zadaj je własnymi słowami — odpowiemy na podstawie treści tego ogłoszenia. Za darmo.
Konkurencja i ceny — Roboty budowlane
W kategorii Roboty budowlane rozstrzygnięte postępowania otrzymują średnio 3,8 oferty (konkurencja średnia); 79% ma co najmniej dwie oferty. Mediana wartości udzielonych zamówień to 557 771,19 PLN, a typowy przedział cen wynosi od 248 531,34 PLN do 1 765 484,25 PLN.
Na podstawie 200 587 rozstrzygnięć z BZP w tej kategorii. Zobacz wszystkie przetargi: Roboty budowlane.
Sprawdź opłacalność startu
Podaj koszt przygotowania oferty i swoją marżę, a my oszacujemy oczekiwaną wartość finansową udziału w tym postępowaniu na podstawie danych z tej kategorii i regionu.
Analiza rynkowa
Przedmiot zamówienia
Opis zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest adaptacja budynku podstacji trakcyjnej Ligota wraz z budową niezbędnej infrastruktury technicznej w formule zaprojektuj i wybuduj. Przedmiot zamówienia powiązany jest z budową linii kolejowej nr 139 Katowice – Zwardoń od km 0,000 do km 7,624 i linii kolejowej nr 656 od km 0,000 do km 7,092. Wykonawca zobowiązany jest zrealizować przedmiot zamówienia metodą kompleksową: zaprojektuj i wybuduj.
Przedmiot Zamówienia obejmuje opracowanie Dokumentacji Formalnej, Dokumentacji Technicznej w tym Projektu Wykonawczego, wykonanie Prac i Robót, a także dostaw kompletu materiałów i przeprowadzenie wszelkich przewidzianych wymogami Zamawiającego, przepisami Prawa Właściwego i Operatora Systemu Dystrybucyjnego odbiorów i prób warunkujących rozruch i przekazanie podstacji trakcyjnej do eksploatacji.
Przy realizacji Robót Wykonawca winień wykorzystać przekazaną przez Zamawiającego dokumentację, decyzje, które zostały wyszczególnione w Części Informacyjnej PFU. W Części Informacyjnej PFU wskazano również roboty jakie Zmawiający planuje wykonać własnymi siłami.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera Załącznik nr 1 do SWZ – Program Funkcjonalno-Użytkowy.
Warunki i informacje dodatkowe
Wadium
Informacje dodatkowe
Najczęściej zadawane pytania
Jaki jest termin składania ofert?
Termin składania ofert upływa 25.08.2026. Pozostało 32 dni.
Kto jest zamawiającym?
Zamawiającym jest PGE Energetyka Kolejowa Operator sp. z o. o. z siedzibą w Warszawa.
Czy przetarg wymaga wadium?
Tak, zamawiający wymaga wniesienia wadium w kwocie 470 000,00 PLN.
Do jakiej branży należy to zamówienie?
Zamówienie należy do branży: Roboty budowlane (CPV: 45000000).
Gdzie znaleźć pełną dokumentację?
Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →
Podobne przetargi
Znajdź aktywne przetargi podobne do tego — analiza znaczeniowa i alert na kolejne