ZakończonyTED UEWadium

Zaprojektowanie (w zakresie branży srk) i kompleksowe wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 623 i nr 628 na odcinku I+K podg. Fornale – Szczyrzyc i podg. Porąbka – podg. Stróża w ramach Projektu pn. „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark / Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz – Etap II

Wartość szacunkowaNie podano
Wadium9 250 000,00 PLN
Termin składania ofert20.08.2026Zakończony
Konkurencyjność~4,5 wysokaśrednio ofert w woj. mazowieckim

Aktywne przetargi podobne do tego

Termin składania ofert minął. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.

Pełna lista podobnych postępowań

Najważniejsze informacje

Zamawiający PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 10.08.2026 ogłoszenie o zamówieniu na roboty budowlane.

W skrócie

Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i kompleksowe wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 623 Fornale – Szczyrzyc i łącznicy nr 628 Porąbka – Stróża. Zakres prac dotyczy infrastruktury torowej, odwodnienia, sieci trakcyjnej, urządzeń sterowania ruchem kolejowym, obiektów inżynieryjnych w tym tuneli, peronów oraz wszystkich niezbędnych prac branży drogowej, elektroenergetyki, telekomunikacji i środowiskowej.

  • Termin realizacji: 46 miesięcy.

Kluczowe wymagania

  • Doświadczenie w projektowaniu i wykonaniu linii kolejowych lub infrastruktury kolejowej
  • Personel posiadający uprawnienia do projektowania w zakresie branży srk i robót budowlanyc…
  • Potencjał techniczny do wykonania tuneli kolejowych i obiektów inżynieryjnych
  • Zdolność do przeprowadzenia oceny zgodności podsystemów strukturalnych i uzyskania certyfi…
  • Doświadczenie w realizacji prac w zakresie sieci trakcyjnej i systemów zasilania kolejoweg…
  • Możliwość współpracy z innymi wykonawcami na etapie realizacji interfejsów urządzeń srk

Wyłuskane z treści ogłoszenia — pełne i wiążące warunki znajdziesz w dokumentacji (SWZ).

Warunki postępowania

Tryb postępowania
Procedura otwarta
Termin realizacji
46 miesięcy
Numer referencyjny
9090/IRZR1/01868/01882/26/P

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Harmonogram postępowania

  1. Publikacja ogłoszenia — etap zakończony10.08.2026
  2. Termin składania ofert — etap zakończony20.08.2026
  3. Otwarcie ofert — etap zakończony20.08.2026 10:15
  4. Przewidywany wynikok. 16.09.2026 – 11.11.2026następny krokszacunek na podstawie 24 wcześniejszych postępowań tego zamawiającego
  5. Związanie ofertą — etap planowany120 dni
  6. Realizacja zamówienia — etap planowany46 miesięcy

Ogłoszenia w tym postępowaniu

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

NazwaPKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
MiastoWarszawa
WojewództwoMazowieckie
NIP1132316427

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajRoboty budowlane
Branża (CPV)45000000 — Roboty budowlane
Numer ogłoszenia550938-2026
Data publikacji10.08.2026

Kody CPV

45000000Roboty budowlane

Analiza rynkowa i konkurencja

Historia zamawiającego

96przetargów ogłoszonych w ostatnich 2 latach
52 dniod terminu ofert do wyniku (mediana)

W ostatnich dwóch latach zamawiający ogłosił 96 przetargów, a wyniki podał w 321 ogłoszeniach. Od terminu składania ofert do ogłoszenia wyniku mijają u niego zwykle 52 dni (mediana z 24 postępowań).

Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Roboty budowlane”

  1. Budimex S.A.6 wygranych
  2. PORR S.A.6 wygranych
  3. Torpol S.A.4 wygrane
  4. ZUE S.A.4 wygrane
  5. GÓR-TOR Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością3 wygrane

Pełny profil zamawiającego: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Konkurencja i ceny

Branża „Roboty budowlane”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. mazowieckie i Polska
Wskaźnikwoj. mazowieckiePolska
Średnia liczba ofert4,53,8
Postępowania z jedną ofertą16%21%
Mediana wartości umów535 tys. zł554 tys. zł
Połowa umów w przedziale256 tys.–1,61 mln zł250 tys.–1,72 mln zł

Na tle całej Polski branża „Roboty budowlane” w woj. mazowieckim wyróżnia się większą liczbą ofert w postępowaniu.

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (12 773). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (211 279). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.

Analiza rynkowa

Przedmiot zamówienia

Opis zamówienia

1. Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie następujących elementów: Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn. „Budowa obiektu budowlanego pn.: linia kolejowa nr 623 Fornale – Szczyrzyc na odc. I od km 0+042 do km 9+668 wraz z infrastrukturą techniczną wzdłuż linii kolejowej nr 623 na odcinku od km 0+024 do km 9+934 oraz budowa obiektu budowlanego pn.: łącznica kolejowa nr 628 Porąbka – Stróża na odc. K od km 0+000 do km 1+452 wraz z infrastrukturą techniczną wzdłuż łącznicy kolejowej nr 628 na odcinku od km 0+000 do km 1+517”.

Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:

1) Dokumentacji projektowej, w tym:

a) opracowanie projektu wykonawczego,

b) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,

2) i robót w zakresach opisanych w OPZ i PFU:

a) nawierzchnia i podtorze,

b) roboty odwodnieniowe i hydrotechniczne,

c) sieci zewnętrzne,

d) drogi,

e) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),

f) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,

g) sieć trakcyjna oraz system zasilania i sterowania,

h) linia potrzeb nietrakcyjnych (LPN);

i) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 k V,

j) obiekty inżynieryjne wraz z pracami towarzyszącymi, w tym tunele kolejowe,

k) perony, obiekty obsługi podróżnych i obiekty kubaturowe,

l) przejścia i przejazdy,

m) roboty geologiczne i geotechniczne,

n) roboty związane z wykonaniem elementów małej architektury,

o) wycinka drzew i krzewów oraz roboty branży środowiskowej,

p) wszelkie inne konieczne do realizacji zadania zgodnie z obowiązującymi przepisami.

3) robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.

4) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych

w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy

i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów.

Opcja na interfejs obejmuje realizację współpracy z innymi wykonawcami realizującymi roboty budowlane lub dostawy na rzecz Zamawiającego, a które wymagają powiązania z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym zabudowanymi w ramach niniejszego zadania. Współpraca będzie odbywać się za pośrednictwem Zamawiającego i/lub Inżyniera. Zamawiający przewiduje, że zakres prac realizowanych w ramach innych Kontraktów wpływa na konieczność dokonania m.in. zmian w zakresie interfejsów (tj. realizacji w ramach niniejszego zadania Opcji na Interfejs). Szczegółowy zakres Opcji na Interfejs został określony w Rozdziale nr 5 TOMU IV — PFU pn.: „Przewidywane zmiany w zakresie interfejsów”, które dotyczą urządzeń srk przewidzianych do zabudowy w ramach niniejszego zamówienia.

2. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Opisie Przedmiotu Zamówienia stanowiącym Tom III niniejszej SWZ oraz Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom IV niniejszej SWZ.

3. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy. Zakres zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy oraz warunki na jakich zostaną udzielone określa OPZ i PFU.

Zamówienie podobne może zostać udzielone w trybie zamówienia z wolnej ręki, po wcześniejszym przeprowadzeniu negocjacji z Wykonawcą, w szczególności w zakresie warunków umowy w tym ceny, terminu wykonania, okresu gwarancji/okresu rękojmi i polegać będą na powtórzeniu podobnych projektów wykonawczych branży srk oraz kompleksowych robót budowlanych zgodnych z przedmiotem zamówienia w szczególności w zakresach:

a) demontaż i likwidacja infrastruktury kolejowej będącej w złym stanie technicznym, zdewastowanej, nieużytkowanych obiektów kubaturowych a także elementów kolidujących z rozwiązaniami projektowymi,

b) wykonanie robót budowlanych obejmujących branżę torową z odwodnieniem, branżę obiektów inżynieryjnych (w tym tunele) wraz z wykonaniem prac hydrotechnicznych w ich sąsiedztwie, branżę drogową, branżę elektroenergetyki, branżę sieci trakcyjnej, branżę zasilania sieci trakcyjnej, branżę telekomunikacyjną, obiekty obsługi podróżnych oraz obiekty kubaturowe wraz z odwodnieniem powierzchniowym terenu, branżę sanitarną, branżę srk,

c) usunięcie kolizji z sieciami różnych gestorów.

Warunki i informacje dodatkowe

Informacje dodatkowe

Próg unijnyPowyżej progu UE
KrajPL

Najczęściej zadawane pytania

Jaki jest termin składania ofert?

Termin składania ofert upłynął 20.08.2026.

Kto jest zamawiającym?

Zamawiającym jest PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (siedziba: Warszawa).

Czy przetarg wymaga wadium?

Tak, zamawiający wymaga wniesienia wadium w kwocie 9 250 000,00 PLN.

Do jakiej branży należy to zamówienie?

Zamówienie należy do branży: Roboty budowlane (CPV: 45000000).

Jaki jest termin realizacji zamówienia?

Termin realizacji zamówienia: 46 miesięcy.

Kiedy można spodziewać się wyniku przetargu?

Na podstawie 24 wcześniejszych postępowań tego zamawiającego wynik ogłaszany jest zwykle 52 dni po terminie składania ofert — w tym przypadku około 11.10.2026. To szacunek, nie termin wiążący.

Gdzie znaleźć pełną dokumentację?

Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →