Zaprojektowanie (w zakresie branży srk) i kompleksowe wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 623 i nr 628 na odcinku I+K podg. Fornale – Szczyrzyc i podg. Porąbka – podg. Stróża w ramach Projektu pn. „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark / Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz – Etap II
Najważniejsze informacje
Zamawiający PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 07.10.2026 ogłoszenie o zamówieniu na roboty budowlane.
W skrócie
Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i kompleksową realizację robót budowlanych dla dwóch linii kolejowych: nr 623 na odcinku Fornale–Szczyrzyc (od km 0+042 do km 9+668) i łącznicy nr 628 Porąbka–Stróża (od km 0+000 do km 1+452). Zakres prac obejmuje dokumentację projektową, nawierzchnię i podtorze, obiekty inżynieryjne w tym tunele, infrastrukturę elektryczną i trakcyjną, sieci telekomunikacyjne, drogi oraz małą architekturę.
- Termin realizacji: 46 miesięcy.
Kluczowe wymagania
- Doświadczenie w projektowaniu i realizacji kompleksowych robót budowlanych na liniach kole…
- Uprawnienia do projektowania infrastruktury kolejowej, w tym urządzeń sterowania ruchem ko…
- Zdolność do przeprowadzenia oceny zgodności podsystemów strukturalnych i wydania certyfika…
- Doświadczenie w budowie tuneli i obiektów inżynieryjnych na liniach kolejowych
- Kompetencje w zakresie sieci trakcyjnej, zasilania i elektroenergetyki do 1 kV
- Możliwość współpracy z innymi wykonawcami i realizacji interfejsów urządzeń srk
Wyłuskane z treści ogłoszenia — pełne i wiążące warunki znajdziesz w dokumentacji (SWZ).
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura otwarta
- Termin realizacji
- 46 miesięcy
- Dokumenty i składanie ofert
- Platforma zakupowa PKP PLK (platformazakupowa.plk-sa.pl)
- Numer referencyjny
- 9090/IRZR1/01868/01882/26/P
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Publikacja ogłoszenia — etap zakończony07.10.2026
- Termin składania ofert20.10.2026 11:00następny krok
- Otwarcie ofert — etap planowany20.10.2026 10:15
- Przewidywany wynik — etap planowanyok. 16.11.2026 – 11.01.2027szacunek na podstawie 24 wcześniejszych postępowań tego zamawiającego
- Związanie ofertą — etap planowany120 dni
- Realizacja zamówienia — etap planowany46 miesięcy
Ogłoszenia w tym postępowaniu
- Ogłoszenie o zamówieniu24.04.2026
- Ogłoszenie o zamówieniu05.05.2026
- Ogłoszenie o zamówieniu10.08.2026
- Ogłoszenie o zamówieniu18.08.2026
- Ogłoszenie o zamówieniu19.08.2026
- Ogłoszenie o zamówieniu31.08.2026
- Ogłoszenie o zamówieniu08.09.2026
- Ogłoszenie o zamówieniu16.09.2026
- Ogłoszenie o zamówieniu23.09.2026
- Ogłoszenie o zamówieniu (ta strona)07.10.2026
- …i 10 innych ogłoszeń w tym postępowaniu
Zapytaj o ten przetarg
Masz pytanie o warunki udziału, terminy albo wymagania? Zadaj je własnymi słowami — odpowiemy na podstawie treści tego ogłoszenia. Za darmo.
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
W ostatnich dwóch latach zamawiający ogłosił 96 przetargów, a wyniki podał w 321 ogłoszeniach. Od terminu składania ofert do ogłoszenia wyniku mijają u niego zwykle 52 dni (mediana z 24 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Roboty budowlane”
- Budimex S.A.6 wygranych
- PORR S.A.6 wygranych
- Torpol S.A.4 wygrane
- ZUE S.A.4 wygrane
- GÓR-TOR Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością3 wygrane
Konkurencja i ceny
Branża „Roboty budowlane”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. mazowieckie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 4,5 | 3,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 16% | 21% |
| Mediana wartości umów | 535 tys. zł | 554 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 256 tys.–1,61 mln zł | 250 tys.–1,72 mln zł |
Na tle całej Polski branża „Roboty budowlane” w woj. mazowieckim wyróżnia się większą liczbą ofert w postępowaniu.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (12 773). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (211 279). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.
Sprawdź opłacalność startu
Podaj koszt przygotowania oferty i swoją marżę, a my oszacujemy oczekiwaną wartość finansową udziału w tym postępowaniu na podstawie danych z tej kategorii i regionu.
Analiza rynkowa
Przedmiot zamówienia
Opis zamówienia
1. Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie następujących elementów: Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn. „Budowa obiektu budowlanego pn.: linia kolejowa nr 623 Fornale – Szczyrzyc na odc. I od km 0+042 do km 9+668 wraz z infrastrukturą techniczną wzdłuż linii kolejowej nr 623 na odcinku od km 0+024 do km 9+934 oraz budowa obiektu budowlanego pn.: łącznica kolejowa nr 628 Porąbka – Stróża na odc. K od km 0+000 do km 1+452 wraz z infrastrukturą techniczną wzdłuż łącznicy kolejowej nr 628 na odcinku od km 0+000 do km 1+517”.
Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
1) Dokumentacji projektowej, w tym:
a) opracowanie projektu wykonawczego,
b) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,
2) i robót w zakresach opisanych w OPZ i PFU:
a) nawierzchnia i podtorze,
b) roboty odwodnieniowe i hydrotechniczne,
c) sieci zewnętrzne,
d) drogi,
e) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),
f) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,
g) sieć trakcyjna oraz system zasilania i sterowania,
h) linia potrzeb nietrakcyjnych (LPN);
i) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 k V,
j) obiekty inżynieryjne wraz z pracami towarzyszącymi, w tym tunele kolejowe,
k) perony, obiekty obsługi podróżnych i obiekty kubaturowe,
l) przejścia i przejazdy,
m) roboty geologiczne i geotechniczne,
n) roboty związane z wykonaniem elementów małej architektury,
o) wycinka drzew i krzewów oraz roboty branży środowiskowej,
p) wszelkie inne konieczne do realizacji zadania zgodnie z obowiązującymi przepisami.
3) robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.
4) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych
w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy
i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów.
Opcja na interfejs obejmuje realizację współpracy z innymi wykonawcami realizującymi roboty budowlane lub dostawy na rzecz Zamawiającego, a które wymagają powiązania z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym zabudowanymi w ramach niniejszego zadania. Współpraca będzie odbywać się za pośrednictwem Zamawiającego i/lub Inżyniera. Zamawiający przewiduje, że zakres prac realizowanych w ramach innych Kontraktów wpływa na konieczność dokonania m.in. zmian w zakresie interfejsów (tj. realizacji w ramach niniejszego zadania Opcji na Interfejs). Szczegółowy zakres Opcji na Interfejs został określony w Rozdziale nr 5 TOMU IV — PFU pn.: „Przewidywane zmiany w zakresie interfejsów”, które dotyczą urządzeń srk przewidzianych do zabudowy w ramach niniejszego zamówienia.
2. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Opisie Przedmiotu Zamówienia stanowiącym Tom III niniejszej SWZ oraz Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom IV niniejszej SWZ.
3. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy. Zakres zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy oraz warunki na jakich zostaną udzielone określa OPZ i PFU.
Zamówienie podobne może zostać udzielone w trybie zamówienia z wolnej ręki, po wcześniejszym przeprowadzeniu negocjacji z Wykonawcą, w szczególności w zakresie warunków umowy w tym ceny, terminu wykonania, okresu gwarancji/okresu rękojmi i polegać będą na powtórzeniu podobnych projektów wykonawczych branży srk oraz kompleksowych robót budowlanych zgodnych z przedmiotem zamówienia w szczególności w zakresach:
a) demontaż i likwidacja infrastruktury kolejowej będącej w złym stanie technicznym, zdewastowanej, nieużytkowanych obiektów kubaturowych a także elementów kolidujących z rozwiązaniami projektowymi,
b) wykonanie robót budowlanych obejmujących branżę torową z odwodnieniem, branżę obiektów inżynieryjnych (w tym tunele) wraz z wykonaniem prac hydrotechnicznych w ich sąsiedztwie, branżę drogową, branżę elektroenergetyki, branżę sieci trakcyjnej, branżę zasilania sieci trakcyjnej, branżę telekomunikacyjną, obiekty obsługi podróżnych oraz obiekty kubaturowe wraz z odwodnieniem powierzchniowym terenu, branżę sanitarną, branżę srk,
c) usunięcie kolizji z sieciami różnych gestorów.
Warunki i informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Najczęściej zadawane pytania
Jaki jest termin składania ofert?
Termin składania ofert upływa 20.10.2026 11:00. Pozostało 13 dni.
Kto jest zamawiającym?
Zamawiającym jest PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (siedziba: Warszawa).
Czy przetarg wymaga wadium?
Tak, zamawiający wymaga wniesienia wadium w kwocie 9 250 000,00 PLN.
Do jakiej branży należy to zamówienie?
Zamówienie należy do branży: Roboty budowlane (CPV: 45000000).
Gdzie złożyć ofertę?
Ofertę składa się elektronicznie na platformie zakupowej PKP PLK (platformazakupowa.plk-sa.pl). Tam znajdziesz też dokumentację zamówienia i odpowiedzi zamawiającego na pytania wykonawców.
Kiedy nastąpi otwarcie ofert?
Otwarcie ofert zaplanowano na 20.10.2026, godz. 10:15.
Jaki jest termin realizacji zamówienia?
Termin realizacji zamówienia: 46 miesięcy.
Kiedy można spodziewać się wyniku przetargu?
Na podstawie 24 wcześniejszych postępowań tego zamawiającego wynik ogłaszany jest zwykle 52 dni po terminie składania ofert — w tym przypadku około 11.12.2026. To szacunek, nie termin wiążący.
Gdzie znaleźć pełną dokumentację?
Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →
Podobne przetargi
Znajdź aktywne przetargi podobne do tego — analiza znaczeniowa i alert na kolejne