Zmiana umowyTED UEPowyżej progów UE. Zamówienie o wartości od progów unijnych, ogłoszone w Dzienniku Urzędowym UE (TED). Terminy na złożenie oferty są dłuższe, a wymogi formalne bardziej rozbudowane.

Remont dla odnowienia klasy stawiacza pław MALWINA I

Wartość szacunkowaNie podano
WadiumNiewymagane
Termin składania ofert—Zmiana umowy
Konkurencyjność~1,9 niskaśrednio ofert w woj. zachodniopomorskim

Aktywne przetargi podobne do tego

To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.

Pełna lista podobnych postępowań

Zmiana umowy

Szczegóły zmiany

Zakres zmianyBaza Oznakowania Nawigacyjnego w Świnoujściu zwraca się z wnioskiem o zatwierdzenie Protokołu Konieczności dotyczącego zwiększenia zakresu wykonywanych prac remontowych nie objętych zasadniczą specyfikacją remontową w zamówieniu publicznym prowadzonym w trybie przetargu nieograniczonego nr PO.II.2600.03.26, BONe-II.241.2.1.26 dla stawiacza pław MALWINA I. Podczas oględzin przeprowadzanych w trakcie remontu w obecności inspektora PRS, przedstawicieli Zamawiającego i Wykonawcy oraz w wyniku przeprowadzonych weryfikacji, stwierdzono konieczność wykonania n/w dodatkowych prac: 1. Śruba napędowa:  pomiar odległości płatów śruby napędowej od dyszy – przed i po pracach remontowych,  pomiar wagi płatów śruby,  wymiana smaru Shell Gadus w głowicy śruby. 2. Naprawa dyszy Korta – prace ślusarsko – spawalnicze. 3. Ustawienie rusztowań do prac malarsko – konserwacyjnych, do prac na odbojnicy. 4. Zakup i dostawa oraz montaż dodatkowych anod cynkowych na dyszę Korta. 5. Regulacja luzów zaworowych na silniku głównym Volvo Penta 6. Malowanie kadłuba warstwą przekładkową w części podwodnej 7. Zakup i dostawa nowych przepustnic kingstonowych z certyfikatami – Typ DN65 BFC-DN-D3 Razem suma zwiększenia o w/w pozycje wynosi 47.236,08 zł (netto, słownie – czterdzieści siedem tysięcy dwieście trzydzieści sześć złotych 08/100) co z podatkiem VAT = 23% stanowi wartość 58.100,39 zł (brutto, słownie – pięćdziesiąt osiem tysięcy sto złotych 39/100). Jest to 11,91% zamówienia podstawowego, które wynosi 488.016,28 zł (brutto, słownie – czterysta osiemdziesiąt osiem tysięcy szesnaście złotych 28/100). Baza Oznakowania Nawigacyjnego w Świnoujściu remont dla odnowienia stawiacza pław realizuje ze środków finansowych Wydziału Dróg i Budowli Morskich. Wydział DBM posiada środki finansowe na zwiększenie kosztu remontu stawiacza pław MALWINA I. Wnioskujemy o zatwierdzenie Protokółu Konieczności na prace dodatkowe nie objęte zasadniczą specyfikacją.
Powód zmianyPotrzeba realizacji dodatkowych robót budowlanych, usług lub dostaw przez pierwotnego wykonawcę.
Data zawarcia umowy10.06.2026
Poprzednie ogłoszenie422635-2026 (TED)

Najważniejsze informacje

Zamawiający Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie (Szczecin, woj. zachodniopomorskie) opublikował 12.08.2026 ogłoszenie o zmianie umowy na usługi.

Warunki postępowania

Tryb postępowania
Procedura otwarta
Rodzaj zamawiającego
Instytucja regionalna
Podział na części
Bez podziału na części
Termin realizacji
45 dni
Zabezpieczenie należytego wykonania umowy
Tak
Zaliczki
Nie przewidziano
Warunki udziału
Określone w ogłoszeniu (kryteria kwalifikacji)
Dokumenty i składanie ofert
eZamawiający (ums.ezamawiajacy.pl)
Numer referencyjny
PO-II.2600.3.26

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Harmonogram postępowania

  1. Publikacja ogłoszenia — etap zakończony11.03.2026
  2. Termin składania ofert — etap zakończony21.04.2026
  3. Otwarcie ofert — etap zakończony21.04.2026 11:00
  4. Zawarcie umowy — etap zakończony10.06.2026
  5. Ogłoszenie wyniku — etap zakończony19.06.2026
  6. Ogłoszenie o zmianie umowy — etap zakończony12.08.2026
  7. Realizacja zamówienia — etap planowany45 dni

Ogłoszenia w tym postępowaniu

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

MiastoSzczecin
WojewództwoZachodniopomorskie
Adrespl. Stefana Batorego 4, 70-207 Szczecin
Telefon48914403423

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Szczecin). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajUsługi
Numer ogłoszenia559189-2026
Data publikacji12.08.2026

Dopasuj profil PKD firmy do tego zamówienia

Analiza rynkowa i konkurencja

Historia zamawiającego

28przetargów ogłoszonych w ostatnich 2 latach
3,4średnio ofert u tego zamawiającego
59 dniod terminu ofert do wyniku (mediana)

W ostatnich dwóch latach zamawiający ogłosił 28 przetargów, a wyniki podał w 54 ogłoszeniach. Średnio 3,4 oferty — tyle wpływało w rozstrzygniętych postępowaniach tego zamawiającego; w 21% była tylko jedna. Od terminu składania ofert do ogłoszenia wyniku mija u niego zwykle 59 dni (mediana z 14 postępowań).

Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Naprawy i konserwacja”

  1. Marco Service Sp. z o.o.3 wygrane
  2. Morska Stocznia Remontowa Gryfia S.A.2 wygrane
  3. BALTIC ENGINEERING Sp. z o.o. sp.k.1 wygrana
  4. Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Usługowe BBAP-ELECTRICS sp.j. Adam Bladowski Piotr Bobrowicz1 wygrana

Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.

Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie (36)

Konkurencja i ceny

Branża „Naprawy i konserwacja”: woj. zachodniopomorskie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. zachodniopomorskie i Polska
Wskaźnikwoj. zachodniopomorskiePolska
Średnia liczba ofert1,91,8
Postępowania z jedną ofertą56%60%
Mediana wartości umów313 tys. zł258 tys. zł
Połowa umów w przedziale135 tys.–673 tys. zł110 tys.–583 tys. zł

Pod względem liczby ofert branża „Naprawy i konserwacja” w woj. zachodniopomorskim nie odbiega od średniej krajowej. W postępowaniach tego zamawiającego z tej branży składano średnio 2,9 oferty — więcej niż zwykle w regionie.

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (412). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (17 180). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Naprawy i konserwacja.

Podobne przetargi z cenami

Przedmiot zamówienia

Opis zamówienia

Remont dla odnowienia klasy stawiacza pław MALWINA I, szczegółowy opis zawiera załącznik nr 1 do SWZ

Treść ogłoszenia

1Nabywca
Oficjalna nazwa
Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie
E-mail
zamowienia@ums.gov.pl
2Procedura
Tytuł
Remont dla odnowienia klasy stawiacza pław MALWINA I
Opis
Remont dla odnowienia klasy stawiacza pław MALWINA I, szczegółowy opis zawiera załącznik nr 1 do SWZ
Identyfikator procedury
5ff9efa5-81a6-4fb8-8f6f-af49bc6ea6e4
Wewnętrzny identyfikator
PO-II. 2600.3.26
Charakter zamówienia
Usługi
Główna klasyfikacja
(cpv): 50241000 Usługi w zakresie napraw i konserwacji statków
Adres pocztowy
Plac Stefana Batorego 4
Miejscowość
Szczecin
Kod pocztowy
70-207
Podpodział krajowy (NUTS)
Miasto Szczecin (PL424)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
województwo zachodniopomorskie
Informacje dodatkowe

1. Postępowanie prowadzone jest zgodnie z ustawą z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 1320 ze zm.) zwaną dalej „ustawą pzp”.

2. Postępowanie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego w art. 132 ustawy pzp.

3. Zamawiający przewiduje zastosowanie tzw. procedury odwróconej, o której mowa w art. 139 ust.1 ustawy pzp. Zamawiający najpierw dokona badania i oceny ofert, a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w zakresie braku podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu.

4. Zamawiający nie przewiduje składania ofert częściowych.

a) Uzasadniona konieczność technologiczna wykonywania poszczególnych prac na doku i przy nabrzeżu wymaga koordynacji i wszystkich prowadzonych prac remontowych.

b) Firmy specjalizujące się w remontach statków posiadają własny park maszynowy i wykwalifikowany personel, który może kompleksowo wykonać usługę - w tym dok o odpowiedniej nośności dla remontowanego stawiacza pław MALW|NA l.

c) Warunki gwarancji i rękojmi mogą zostać ograniczone do obszaru realizowanego przez każdą firmę, co utrudni wyegzekwowanie odpowiedzialności za zachowanie kolejności i reżimu technologicznego wykonywania prac.

d) Potrzeba skoordynowania prac rożnych Wykonawców w przypadku podziału na części zagrażałaby prawidłowej oraz terminowej realizacji całości zamówienia.

e) Firmy remontowe realizujące naprawy jednostek pływających ze względu na długoletnią współpracę oraz ciągłość dostaw posiadają wynegocjowane upusty i rabaty u specjalistycznych Dostawców, Wykonawców oraz firmach posiadających autoryzację producenta - co wpływa na obniżenie kosztów remontu.

f) Konieczność ponoszenia dodatkowych opłat za korzystanie z infrastruktury firmy – głównego Wykonawcy, przez inne firmy.

5. Zamawiający nie przewiduje składania ofert wariantowych.

6. Zamawiający przewiduje składanie podmiotowych środków dowodowych w niniejszym postępowaniu.

7. Zamawiający nie przewiduje składania przedmiotowych środków dowodowych w niniejszym postępowaniu.

8. Zamawiający nie zastrzega możliwości ubiegania się o zamówienie wyłącznie przez wykonawców, o których mowa w art. 94 ustawy pzp

9. Zamawiający nie wymaga wniesienia wadium.

10. Zamawiający wymaga wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy.

11. Zamawiający nie przewiduje udzielenia zamówienia, o których mowa w art. 214 pkt 7.

12. Zamawiający przewiduje dobrowolną wizję lokalną Wykonawcy zainteresowani odbyciem wizji lokalnej proszeni są o zgłaszanie chęci udziału w odbyciu wizji lokalnej do dnia 27.03.2026 r. telefonicznie na tel. 609 697 303 lub 91 44 03 540 lub na adres email jmichalski@ums.gov.pl Zamawiający wyznaczy wszystkim zainteresowanym wykonawcom termin na odbycie dobrowolnej wizji lokalnej w dniach 31 marca - 01 kwietnia 2026r w godzinach 09:00-14:00) nie przewiduje obowiązku sprawdzenia przez wykonawców dokumentów niezbędnych do realizacji zamówienia, ani zwoływania zebrania wykonawców.

13. Zamawiający nie przewiduje rozliczania w walutach obcych.

14. Zamawiający nie przewiduje zwrotu kosztów udziału w postępowaniu.

15. Zamawiający nie przewiduje udzielania zaliczek na poczet zamówienia.

16. Zamawiający nie zastrzega obowiązku wykonania przez wykonawcę kluczowych części zamówienia.

17. Zamawiający żąda wskazania przez wykonawcę części zamówienia, których wykonanie powierzy podwykonawcom.

18. Zamawiający nie przewiduje przeprowadzenia aukcji elektronicznej.

19. Wszystkie pozostałe wymagania nie ujęte w przedmiotowym ogłoszeniu zawarte są w SWZ i załącznikach do SWZ.

3Część zamówienia 1
Tytuł
Remont dla odnowienia klasy stawiacza pław MALWINA I
Opis
Remont dla odnowienia klasy stawiacza pław MALWINA I, szczegółowy opis zawiera załącznik nr 1 do SWZ
Wewnętrzny identyfikator
PO-II. 2600.3.26
Charakter zamówienia
Usługi
Główna klasyfikacja
(cpv): 50241000 Usługi w zakresie napraw i konserwacji statków
Adres pocztowy
Plac Stefana Batorego 4
Miejscowość
Szczecin
Kod pocztowy
70-207
Podpodział krajowy (NUTS)
Szczeciński (PL428)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
województwo zachodniopomorskie
Okres obowiązywania
45 Dni
Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Tak
Informacje dodatkowe

zamawiający określa niezbędne wymagania sprzętowo- aplikacyjne umożliwiające pracę na Platformie, tj.:

a) stały dostęp do sieci Internet o gwarantowanej przepustowości nie mniejszej niż 512 kb/s,

b) komputer klasy PC lub MAC spełniający wymagania zainstalowanego systemu operacyjnego oraz wymagania używanej przeglądarki internetowej,

c) zainstalowana dowolna przeglądarka internetowa obsługująca TLS 1.2, najlepiej w najnowszej wersji,

d) włączona obsługa Java Script,

e) zainstalowany program Acrobat Reader lub inny obsługujący pliki w formacie pdf. zamawiający określa niezbędne wymagania sprzętowo-aplikacyjne umożliwiające prawidłowe złożenie podpisu elektronicznego:

a) przeglądarka internetowa Microsoft Edge, Chrome, Firefox w wersji wspieranej przez producenta. Rekomendowaną przeglądarką do złożenia oferty podpisanej elektronicznie jest Firefox w wersji wpieranej przez producenta,

b) uruchomienie oprogramowania do składania podpisu wymaga również zainstalowania Java (licencja EPL) w wersji Open JDK 8 lub Java (licencja Oracle) w wersji 1.8.0_202 32 bitowej oraz 64 bitowej, pozwalające na przyjmowanie przez użytkownika sesyjnych plików cookie oraz obsługującej szyfrowanie. Konieczne jest również dodanie adresu witryny platformy e Zamawiający (ezamawiający.pl) do wyjątków (exception site list) w Javie. Uwaga: wymaga to uprawnień administracyjnych na komputerze,

c) zainstaluj dedykowany komponent Szafir SDK oraz aplikację Szafir Host, który odpowiada za obsługę funkcjonalności podpisu elektronicznego w platformie e Zamawiający. Rozszerzenie Szafir SDK można pobrać tutaj. Po zainstalowaniu rozszerzenia Szafir SDK oraz aplikacji Szafir Host należy przeładować bieżącą stronę,

d) przed uruchomieniem platformy e Zamawiający, w pierwszej kolejności podłącz czytnik z kartą kryptograficzną do komputera. zamawiający określa dopuszczalne formaty przesyłanych danych: tj. plików o wielkości do 2 GB w: txt, rtf, pdf, xps, odt, ods, odp, doc, xls, ppt, docx, xlsx, pptx,csv,jpg,jpeg,tif,tiff,geotiff,png,svg,wav,mp3,avi,mpg,mpeg,mp4,m4a,mpeg4,ogg,ogv,zip,tar,gz,gzip,7z,html,xhtml,css,xml,xsd,gml,rng,xsl,xslt,tsl,xmlsig,xades,pades,cades,asic,asics,sig,xmlenc,dxf,ath,prd; zamawiający określa informacje na temat kodowania i czasu odbioru danych tj.: plik załączony przez wykonawcę na Platformie Zakupowej i zapisany, widoczny jest w Systemie, jako zaszyfrowany – format kodowania UTF8. Możliwość otworzenia pliku dostępna jest dopiero po odszyfrowaniu przez zamawiającego po upływie terminu otwarcia ofert, oznaczenie czasu odbioru danych przez Platformę stanowi datę oraz dokładny czas (hh: mm: ss) generowany wg. czasu lokalnego serwera synchronizowanego odpowiednim źródłem czasu.

Organ odwoławczy
Krajowa Izba Odwoławcza
Informacje o terminach odwołania
Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej, w terminie: 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej; 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż ppkt. 1); (Uwaga! odwołujący kopię odwołania przekazuje się zamawiającemu, przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu).
Organizacja podpisująca umowę
Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie
4Modyfikacja
Identyfikator poprzedniego ogłoszenia o udzieleniu zamówienia
422635-2026
Identyfikator zmodyfikowanego kontraktu
BO Ne. II. 241.2.1.26, PO-II. 2600.3.26
Powód modyfikacji
Potrzeba realizacji dodatkowych robót budowlanych, usług lub dostaw przez pierwotnego wykonawcę.
Opis

Baza Oznakowania Nawigacyjnego w Świnoujściu zwraca się z wnioskiem o zatwierdzenie Protokołu Konieczności dotyczącego zwiększenia zakresu wykonywanych prac remontowych nie objętych zasadniczą specyfikacją remontową w zamówieniu publicznym prowadzonym w trybie przetargu nieograniczonego nr PO. II. 2600.03.26, BO Ne-II. 241.2.1.26 dla stawiacza pław MALWINA I. Podczas oględzin przeprowadzanych w trakcie remontu w obecności inspektora PRS, przedstawicieli Zamawiającego i Wykonawcy oraz w wyniku przeprowadzonych weryfikacji, stwierdzono konieczność wykonania n/w dodatkowych prac:

1. Śruba napędowa:  pomiar odległości płatów śruby napędowej od dyszy – przed i po pracach remontowych,  pomiar wagi płatów śruby,  wymiana smaru Shell Gadus w głowicy śruby.

2. Naprawa dyszy Korta - prace ślusarsko - spawalnicze.

3. Ustawienie rusztowań do prac malarsko - konserwacyjnych, do prac na odbojnicy.

4. Zakup i dostawa oraz montaż dodatkowych anod cynkowych na dyszę Korta.

5. Regulacja luzów zaworowych na silniku głównym Volvo Penta

6. Malowanie kadłuba warstwą przekładkową w części podwodnej

7. Zakup i dostawa nowych przepustnic kingstonowych z certyfikatami - Typ DN65 BFC-DN-D3 Razem suma zwiększenia o w/w pozycje wynosi 47.236,08 zł (netto, słownie - czterdzieści siedem tysięcy dwieście trzydzieści sześć złotych 08/100) co z podatkiem VAT = 23% stanowi wartość 58.100,39 zł (brutto, słownie – pięćdziesiąt osiem tysięcy sto złotych 39/100). Jest to 11,91% zamówienia podstawowego, które wynosi 488.016,28 zł (brutto, słownie – czterysta osiemdziesiąt osiem tysięcy szesnaście złotych 28/100). Baza Oznakowania Nawigacyjnego w Świnoujściu remont dla odnowienia stawiacza pław realizuje ze środków finansowych Wydziału Dróg i Budowli Morskich. Wydział DBM posiada środki finansowe na zwiększenie kosztu remontu stawiacza pław MALWINA I. Wnioskujemy o zatwierdzenie Protokółu Konieczności na prace dodatkowe nie objęte zasadniczą specyfikacją.

Opis modyfikacji

Baza Oznakowania Nawigacyjnego w Świnoujściu zwraca się z wnioskiem o zatwierdzenie Protokołu Konieczności dotyczącego zwiększenia zakresu wykonywanych prac remontowych nie objętych zasadniczą specyfikacją remontową w zamówieniu publicznym prowadzonym w trybie przetargu nieograniczonego nr PO. II. 2600.03.26, BO Ne-II. 241.2.1.26 dla stawiacza pław MALWINA I. Podczas oględzin przeprowadzanych w trakcie remontu w obecności inspektora PRS, przedstawicieli Zamawiającego i Wykonawcy oraz w wyniku przeprowadzonych weryfikacji, stwierdzono konieczność wykonania n/w dodatkowych prac:

1. Śruba napędowa:  pomiar odległości płatów śruby napędowej od dyszy – przed i po pracach remontowych,  pomiar wagi płatów śruby,  wymiana smaru Shell Gadus w głowicy śruby.

2. Naprawa dyszy Korta - prace ślusarsko - spawalnicze.

3. Ustawienie rusztowań do prac malarsko - konserwacyjnych, do prac na odbojnicy.

4. Zakup i dostawa oraz montaż dodatkowych anod cynkowych na dyszę Korta.

5. Regulacja luzów zaworowych na silniku głównym Volvo Penta

6. Malowanie kadłuba warstwą przekładkową w części podwodnej

7. Zakup i dostawa nowych przepustnic kingstonowych z certyfikatami - Typ DN65 BFC-DN-D3 Razem suma zwiększenia o w/w pozycje wynosi 47.236,08 zł (netto, słownie - czterdzieści siedem tysięcy dwieście trzydzieści sześć złotych 08/100) co z podatkiem VAT = 23% stanowi wartość 58.100,39 zł (brutto, słownie – pięćdziesiąt osiem tysięcy sto złotych 39/100). Jest to 11,91% zamówienia podstawowego, które wynosi 488.016,28 zł (brutto, słownie – czterysta osiemdziesiąt osiem tysięcy szesnaście złotych 28/100). Baza Oznakowania Nawigacyjnego w Świnoujściu remont dla odnowienia stawiacza pław realizuje ze środków finansowych Wydziału Dróg i Budowli Morskich. Wydział DBM posiada środki finansowe na zwiększenie kosztu remontu stawiacza pław MALWINA I. Wnioskujemy o zatwierdzenie Protokółu Konieczności na prace dodatkowe nie objęte zasadniczą specyfikacją.

Identyfikator podmiotu gospodarczego w poprzednim ogłoszeniu
RES-0001

Warunki i informacje dodatkowe

Informacje dodatkowe

Próg unijnyPowyżej progu UE
KrajPolska

Najczęściej zadawane pytania

Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?

U tego zamawiającego w branży „Naprawy i konserwacja” średnia liczba ofert to 2,9 (8 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie zachodniopomorskim średnia liczba ofert to 1,9, a 56% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.

Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?

W przetargach tego zamawiającego z branży „Naprawy i konserwacja” najczęściej wygrywają: Marco Service Sp. z o.o. (3 wygrane), Morska Stocznia Remontowa Gryfia S.A. (2 wygrane).

Podobne przetargi