Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Modernizacja odcinka linii kolejowej nr 16 Łęczyca – Kutno” realizowanego w ramach projektu pn.: „Wybrane prace w obszarach węzłów kolejowych

1 Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie następujących elementów: Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Modernizacja odcinka linii kolejowej nr 16 Łęczyca – Kutno” realizowanego w ramach projektu pn.: „Wybrane prace w obszarach węzłów kolejowych”

1.

1. Zakres podstawowy: zaprojektowanie oraz wykonanie robót dla jednotorowej linii kolejowej nr 16 na odcinku od Łęczycy do Kutna

z podziałem na: część A oraz część B.

Część A odcinek od km 47,397 do km 50,712 – wymiana nawierzchni torowej wraz z pracami w branży energetyki, automatyki

i telekomunikacji, przejściem w poziomie szyn w km 47,887 oraz rewitalizacją przepustu w km 48,766.

Oraz

Część B polegających na budowie drugiego toru na części odcinka (od km ok 50,712 do km ok 66,001), wymianie nawierzchni w torze istniejącym od km 50,712 do km 68,882 wraz z odwodnieniem, urządzeniami sterowania ruchem i zasilania trakcyjnego, siecią trakcyjną, przejazdami kolejowymi, obiektami inżynieryjnymi, obiektami obsługi podróżnych, sieciami telekomunikacyjnymi oraz elektroenergetycznymi i innymi obiektami towarzyszącymi,

1.

2. Prawo Opcji: zaprojektowanie i wybudowania 2 peronów jednokrawędziowych wraz z zaprojektowaniem i wykonaniem wszystkich robót w pozostałych branżach związanych z budową nowego przystanku osobowego w m. Topola Królewska.

Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:

1) Dokumentacji projektowej, w tym:

a) projektu budowlanego wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego,

b) uzyskanie pozwolenia na budowę i innych niezbędnych decyzji administracyjnych,

c) opracowanie projektu wykonawczego,

d) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,

2) i robót w zakresach:

a) nawierzchnia i podtorze,

b) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),

c) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,

d) sieć trakcyjna wraz z zasilaniem,

e) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 k V,

f) obiekty inżynieryjne,

g) perony i obiekty kubaturowe,

h) przejścia i przejazdy,

i) geologia.

3) robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.

4) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych „Infrastruktura”, „Energia”, „Sterowanie – urządzenia przytorowe”

w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy

i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów.