PrzetargHubUsługa wykonania remontu głównego jednego silnika Continental IO-240B 32 B
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- U/140/2026 WYKONANIE USŁUG PRZEGLĄDÓW/NAPRAW P3 WAGONÓWWarszawa · BZPoferty do 16.10
- Wykonywanie usług serwisowych oraz napraw pojazdów należących do Wojewódzkiej Stacji Pogotowia Ratunkowego w BydgoszczyBydgoszcz · BZPoferty do 12.10
- Dostawa wyposażenia laboratorium druku przyrostowego oraz technicznych środków materiałowych i materiałów eksploatacyjnych do produkcji dron…Lędowo-Osiedle · BZPoferty do 13.10
- Zakup samochodu ciężarowego specjalistycznego typu hakowiecBieruń · BZPoferty do 15.10
Najważniejsze informacje
Zamawiający Lotnicza Akademia Wojskowa (Dęblin, woj. lubelskie) opublikował 25.08.2026 ogłoszenie o zamówieniu na usługi.
W skrócie
Zamówienie obejmuje wykonanie remontu głównego silnika Continental IO-240B 32 B do samolotu Diamond DA20-C1. Zamawiający przewiduje możliwość uruchomienia opcji na remont dodatkowych dwóch takich samych silników. Szczegółowy opis przedmiotu i warunki realizacji określone są we wzorze umowy.
- Kryteria oceny ofert: cena 50%, czas realizacji remontu głównego (w tygodniach) 35%, cena roboczogodziny obsługi nieplanowej (brutto) 5% i 2 inne kryteria.
- Postępowanie unieważniono — nie wybrano wykonawcy.
Kluczowe wymagania
- Doświadczenie w remontach silników lotniczych Continental
- Uprawnienia do pracy na silnikach Continental IO-240B
- Certyfikacja zgodna z wymogami branży lotniczej
- Dostęp do części zamiennych dla silnika Continental IO-240B
- Posiadanie dokumentacji technicznej samolotu Diamond DA20-C1
Wyłuskane z treści ogłoszenia — pełne i wiążące warunki znajdziesz w dokumentacji (SWZ).
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Tryb podstawowy bez negocjacji (art. 275 pkt 1 Pzp)
- Rodzaj zamawiającego
- Uczelnia publiczna
- Kryteria oceny ofert
- Cena 50%, czas realizacji remontu głównego (w tygodniach) 35%, cena roboczogodziny obsługi nieplanowej (brutto) 5% i 2 inne kryteria
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 112 dni
- Zabezpieczenie należytego wykonania umowy
- Nie
- Zaliczki
- Nie przewidziano
- Warunki udziału
- Nie określono
- Dokumenty i składanie ofert
- zamowienia.law.mil.pl
- Numer referencyjny
- Zp/tp/21/2026
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Publikacja ogłoszenia — etap zakończony25.08.2026
- Termin składania ofert — etap zakończony03.09.2026 11:00
- Otwarcie ofert — etap zakończony03.09.2026 11:30
- Ogłoszenie wyniku — etap zakończony18.09.2026postępowanie unieważnione
Ogłoszenia w tym postępowaniu
- Ogłoszenie o zamówieniu (ta strona)25.08.2026
- Wynik postępowania18.09.2026
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Dęblin). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Dodatkowe kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
W ciągu ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 31 przetargów i opublikował 168 ogłoszeń o wyniku. Wykonawcy składali u niego średnio 3,1 oferty na postępowanie; jedną ofertę otrzymało 38% postępowań. Wynik ogłasza zwykle 38 dni po terminie składania ofert (mediana z 21 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Naprawy i konserwacja”
- INVESTA Sp. z o.o.3 wygrane
- Helimot sp. z o.o.2 wygrane
- Aero Club Sp. z o.o.1 wygrana
- GLOMAX MS POLSKA sp. z o.o.1 wygrana
- Serwis HVAC Jarosław Zowczak1 wygrana
Konkurencja i ceny
Branża „Naprawy i konserwacja”: woj. lubelskie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. lubelskie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 1,8 | 1,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 58% | 60% |
| Mediana wartości umów | 250 tys. zł | 246 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 93,6 tys.–645 tys. zł | 106 tys.–518 tys. zł |
Średnia liczba ofert w branży „Naprawy i konserwacja” w woj. lubelskim jest zbliżona do ogólnopolskiej. Konkurencja w przetargach tego zamawiającego z tej branży jest niższa niż średnia w regionie (1,2 oferty na postępowanie).
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (252). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (15 802). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Naprawy i konserwacja.
Podobne przetargi z cenami
Przedmiot zamówienia
Opis zamówienia
Usługa wykonania remontu głównego jednego silnika Continental IO-240 B 32 BPrzedmiotem zamówienia jest usługa wykonania remontu głównego jednego silnika Continental IO-240 B 32 B do samolotu Diamond DA20-C1. Zamawiający informuje, że w ramach opcji może zostać uruchomiona usługa wykonania remontu głównego dodatkowych dwóch silników Continental IO-240 B 32 B do samolotu Diamond DA20-C1, w okresie trwania umowy w zależności od potrzeb Zamawiającego. Opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w załączniku nr 3 do SWZ. Wykonawca zobowiązany jest zrealizować zamówienie zgodnie z zapisami zawartymi we wzorze umowy stanowiącym załącznik nr 4 do SWZ.
Termin realizacji: 112 dni
Treść ogłoszenia
1Zamawiający
- Rola zamawiającego
- Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego
- Nazwa zamawiającego
- Lotnicza Akademia Wojskowa
- Oddział zamawiającego
- Lotnicza Akademia Wojskowa
- Krajowy Numer Identyfikacyjny
- REGON 060059216
- Ulica
- Dywizjonu 303 nr 35
- Miejscowość
- Dęblin
- Kod pocztowy
- 08-521
- Województwo
- lubelskie
- Kraj
- Polska
- Lokalizacja NUTS 3
- PL815 - Puławski
- Numer telefonu
- +48 261 519 685
- Adres poczty elektronicznej
- a.murawska@law.mil.pl
- Adres strony internetowej zamawiającego
- https://www.wojsko-polskie.pl/law/
- Rodzaj zamawiającego
- Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - uczelnia publiczna
- Przedmiot działalności zamawiającego
- Edukacja
2Informacje podstawowe
- Ogłoszenie dotyczy
- Zamówienia publicznego
- Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług
- Nie
- Nazwa zamówienia albo umowy ramowej
- Usługa wykonania remontu głównego jednego silnika Continental IO-240 B 32 B
- Identyfikator postępowania
- ocds-148610-dffe90a5-6727-45df-88a0-4801ead999ad
- Numer ogłoszenia
- 2026/BZP 00405516
- Wersja ogłoszenia
- 01
- Data ogłoszenia
- 2026-08-25
- Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań
- Tak
- Numer planu postępowań w BZP
- 2026/BZP 00079527/02/P
- Identyfikator pozycji planu postępowań
- 1.3.9 Naprawy/ obsługi techniczne samolotów
- O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wyłącznie wykonawcy, o których mowa w art. 94 ustawy
- Nie
- Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej
- Nie
- Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną
- Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy
3Udostępnianie dokumentów zamówienia i komunikacja
- Adres strony internetowej prowadzonego postępowania
- https://zamowienia.law.mil.pl/pn/law/demand/315290/notice/public/details
- Zamawiający zastrzega dostęp do dokumentów zamówienia
- Nie
- Wykonawcy zobowiązani są do składania ofert, wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, oświadczeń oraz innych dokumentów wyłącznie przy użyciu środków komunikacji elektronicznej
- Tak
- Informacje o środkach komunikacji elektronicznej, przy użyciu których zamawiający będzie komunikował się z wykonawcami - adres strony internetowej
- https://zamowienia.law.mil.pl/pn/law/demand/315290/notice/public/details
- Wymagania techniczne i organizacyjne dotyczące korespondencji elektronicznej
- Zgodnie z SWZ
- Zamawiający wymaga sporządzenia i przedstawienia ofert przy użyciu narzędzi elektronicznego modelowania danych budowlanych lub innych podobnych narzędzi, które nie są ogólnie dostępne
- Nie
- Oferta - katalog elektroniczny
- Nie dotyczy
- Języki, w jakich mogą być sporządzane dokumenty składane w postępowaniu
- polski
- RODO (obowiązek informacyjny)
- zgodnie z SWZ
- RODO (ograniczenia stosowania)
- Zgodnie z SWZ
4Przedmiot zamówienia
- Przed wszczęciem postępowania przeprowadzono konsultacje rynkowe
- Nie
- Numer referencyjny
- Zp/tp/21/2026
- Rodzaj zamówienia
- Usługi
- Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania
- Nie
- Możliwe jest składanie ofert częściowych
- Nie
- Zamawiający uwzględnia aspekty społeczne, środowiskowe lub etykiety w opisie przedmiotu zamówienia
- Nie
- Krótki opis przedmiotu zamówienia
- Usługa wykonania remontu głównego jednego silnika Continental IO-240 B 32 B Przedmiotem zamówienia jest usługa wykonania remontu głównego jednego silnika Continental IO-240 B 32 B do samolotu Diamond DA20-C1. Zamawiający informuje, że w ramach opcji może zostać uruchomiona usługa wykonania remontu głównego dodatkowych dwóch silników Continental IO-240 B 32 B do samolotu Diamond DA20-C1, w okresie trwania umowy w zależności od potrzeb Zamawiającego. Opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w załączniku nr 3 do SWZ. Wykonawca zobowiązany jest zrealizować zamówienie zgodnie z zapisami zawartymi we wzorze umowy stanowiącym załącznik nr 4 do SWZ.
- Główny kod CPV
- 50211000-7 - Usługi w zakresie napraw i konserwacji statków powietrznych
- Dodatkowy kod CPV
50211212-6 - Usługi w zakresie napraw silników statków powietrznych
50211310-3 - Usługi w zakresie przywracania silników statków powietrznych do stanu użytkowego
- Zamówienie obejmuje opcje
- Tak
- Rodzaj i maksymalna wartość opcji oraz okoliczności skorzystania z opcji
Zamawiający informuje, że w ramach opcji może zostać uruchomiona usługa wykonania remontu głównego dodatkowych dwóch silników Continental IO-240 B 32 B do samolotu Diamond DA20-C1, w okresie trwania umowy w zależności od potrzeb Zamawiającego. Maksymalna wartość dot. prawa opcji wynosi:
1) dla drugiego silnika:
a) maksymalna kwota na remont główny silnika zostanie wyceniona przez potencjalnego Wykonawcę w formularzu ofertowym;
b) maksymalna kwota (wynikająca z szacowania) na usuwanie niesprawności wynikłych w trakcie remontu głównego wynosi: 61 561,57 zł brutto;
2) dla trzeciego silnika:
a) maksymalna kwota na remont główny silnika zostanie wyceniona przez potencjalnego Wykonawcę w formularzu ofertowym;
b) maksymalna kwota (wynikająca z szacowania) na usuwanie niesprawności wynikłych w trakcie remontu głównego wynosi: 61 561,57 zł brutto. Termin wykonania remontów głównych dla kolejnych dwóch silników, w razie uruchomienia prawa opcji, wynosi:
1) dla drugiego silnika: zgodnie z treścią złożonej oferty (czas realizacji remontu głównego jest jednym z kryteriów oceny oferty), ale nie dłużej niż do 16 tygodni od daty przekazania silnika (uruchomienie do 30.11.2026 r.);
2) dla trzeciego silnika: zgodnie z treścią złożonej oferty (czas realizacji remontu głównego jest jednym z kryteriów oceny oferty), ale nie dłużej niż do 16 tygodni od daty przekazania silnika (uruchomienie do 31.03.2027 r.).
- Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej
- 112 dni
- Zamawiający przewiduje wznowienia
- Nie
- Zamawiający przewiduje udzielenie dotychczasowemu wykonawcy zamówień na podobne usługi lub roboty budowlane
- Nie
- Sposób określania wagi kryteriów oceny ofert
- Punktowo
- Stosowane kryteria oceny ofert
- Kryterium ceny oraz kryteria jakościowe
- Nazwa kryterium
- Cena
- Waga
- 50
- Rodzaj kryterium
- serwis posprzedażny, pomoc techniczna, warunki dostawy takich jak termin, sposób lub czas dostawy, oraz okresu realizacji.
- Nazwa kryterium
- Czas realizacji remontu głównego (w tygodniach)
- Waga
- 35
- Rodzaj kryterium
- inne.
- Nazwa kryterium
- Cena roboczogodziny obsługi nieplanowej (brutto)
- Waga
- 5
- Rodzaj kryterium
- inne.
- Nazwa kryterium
- Cena weryfikacji silnika (brutto)
- Waga
- 5
- Rodzaj kryterium
- inne.
- Nazwa kryterium
- Upust/marża dla części zamiennych wyrażony w procentach
- Waga
- 5
- Zamawiający określa aspekty społeczne, środowiskowe lub innowacyjne, żąda etykiet lub stosuje rachunek kosztów cyklu życia w odniesieniu do kryterium oceny ofert
- Nie
5Kwalifikacja wykonawców
- Zamawiający przewiduje fakultatywne podstawy wykluczenia
- Nie
- Warunki udziału w postępowaniu
- Nie
- Zamawiający wymaga złożenia oświadczenia, o którym mowa w art.125 ust. 1 ustawy
- Tak
- Wykaz podmiotowych środków dowodowych na potwierdzenie niepodlegania wykluczeniu
- Zgodnie z SWZ
- Wykaz podmiotowych środków dowodowych na potwierdzenie spełniania warunków udziału w postępowaniu
- Zgodnie z SWZ
6Warunki zamówienia
- Zamawiający wymaga albo dopuszcza oferty wariantowe
- Nie
- Zamawiający przewiduje aukcję elektroniczną
- Nie
- Zamawiający wymaga wadium
- Nie
- Zamawiający wymaga zabezpieczenia należytego wykonania umowy
- Nie
- Wymagania dotyczące składania oferty przez wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia
- Zgodnie z SWZ
- Zamawiający przewiduje unieważnienie postępowania, jeśli środki publiczne, które zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia nie zostały przyznane
- Nie
7Projektowane postanowienia umowy
- Zamawiający przewiduje udzielenia zaliczek
- Nie
- Zamawiający przewiduje zmiany umowy
- Tak
- Rodzaj i zakres zmian umowy oraz warunki ich wprowadzenia
- Zgodnie z par. 15 wzoru umowy
- Zamawiający uwzględnił aspekty społeczne, środowiskowe, innowacyjne lub etykiety związane z realizacją zamówienia
- Nie
8Procedura
- Termin składania ofert
- 2026-09-03 11:00
- Miejsce składania ofert
- https://zamowienia.law.mil.pl
- Termin otwarcia ofert
- 2026-09-03 11:30
- Termin związania ofertą
- do 2026-10-02
Warunki i informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
U tego zamawiającego w branży „Naprawy i konserwacja” średnia liczba ofert to 1,2 (5 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie lubelskim średnia liczba ofert to 1,8, a 58% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Naprawy i konserwacja” najczęściej wygrywają: INVESTA Sp. z o.o. (3 wygrane), Helimot sp. z o.o. (2 wygrane).
