Budowa drogi pomiędzy ul. Turystyczną a ul. Romana Dmowskiego w Łowiczu

1. Przedmiotem niniejszego postępowania jest wykonanie inwestycji pn.: „Budowa drogi pomiędzy ul. Turystyczną a ul. Romana Dmowskiego w Łowiczu”.

2. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje:1) budowę jezdni ul. Pałacowej w Łowiczu z kostki betonowej;2) budowę chodnika z kostki betonowej;3) budowę zjazdów z kostki betonowej;4) budowę nawierzchni z kostki integracyjnej przy przejściach dla pieszych;5) budowa ścieżki rowerowej z kostki betonowej,6) budowę oświetlenia ulicznego - doświetlenie przejścia dla pieszych,7) budowę wpustów deszczowych wraz ze studniami betonowymi;8) zabezpieczenie istniejącej sieci Sn;9) wprowadzenie stałej organizacji ruchu.

3. Charakterystyczne parametry określające wielkość obiektu lub zakres robót budowlanych drogi:1) parametry techniczne projektowanego układu drogowego: a) długość drogi: 51,41 m,b) szerokość jezdni: 6,00 m,c) szerokość chodnika: 1,6-4,0m,d) szerokość ścieżki rowerowej 2,27-3,00m,e) pochylenie poprzeczne jezdni: „daszkowe” 2%,f) odprowadzenie wód deszczowych: powierzchniowo do projektowanych wpustów deszczowych,2) rodzaje nawierzchni poszczególnych elementów: a) nawierzchnia zjazdów, chodnika i ścieżki rowerowej: kostka betonowa gr.8 cm, bezfazowab) nawierzchnia przy przejściach dla pieszych: kostka betonowa integracyjna (wskaźnikowa),c) nawierzchnia jezdni ul. Pałacowa kostka betonowa gr 8 cm, bezfazowa.3) układ konstrukcyjny elementów drogowych: Konstrukcje nawierzchni drogowych dostosowano do przewidywanego obciążenia. W uzgodnieniu z Zamawiającym zaprojektowano konstrukcje poszczególnych elementów zgodnie z poniższym opisem: a) jezdnia ul. Pałacowa: - betonowa kostka brukowa bezfazowa – gr. 8cm - podsypka cem-piaskowa 1:4 – 3 cm - podbudowa z mieszanki niezwiązanej kruszywem 0/31,5 gr.20 cm - warstwa podbudowy pomocniczej z gruntu stabilizowanego cementem Rm=2,5 MPa- 5,0 MPa gr. 25 cm - grunt kategorii G1 Jezdnia obramowana będzie obustronnie krawężnikiem betonowym (15x30) cm w świetle 12cm. Wyjątek stanowią miejsca połączenia jezdni ze zjazdami (obramowanie stanowić będzie krawężnik betonowy (15x22) cm w świetle 2cm), przejściami i przejazdami oraz z miejscami postojowymi, gdzie należy ułożyć krawężnik betonowy (15x22) cm w świetle 0cm. Na połączeniu z drogami o nawierzchni z kostki betonowej (km 0+051,41) należy ułożyć opornik betonowy (12x25) cm w świetle 0cm.b) chodnik:  betonowa kostka bezfazowa gr. 8cm, podsypka cem - piaskowa gr. 3 cm (1:4), podbudowa z mieszanki niezwiązanej kruszywem 0/31,5 gr.10 cm, warstwa ulepszonego podłoża z mieszanki związanej cementem C1,5/2 - 15cm, grunt kategorii G1. Obramowaniem chodnika będzie obrzeże betonowe (8x30) cm. W miejscach przejść i przejazdów na połączeniu z jezdnią należy ułożyć krawężnik betonowy (15x22) cm w świetle 0cm. Spadek chodnika jednostronny skierowany w stronę jezdni.c) Zjazdy indywidualne: kostka betonowa bezfazowa, gr. 8cm kolorowa, podsypka cementowo – piaskowa, gr. 3cm (1:4), podbudowa z mieszanki niezwiązanej kruszywem 0/31,5 gr.20 cm, warstwa podbudowy pomocniczej z gruntu stabilizowanego cementem C1,5/2 gr. 15 cm. (dowóz z wytwórni), grunt kategorii G1. Od strony jezdni stanowić będzie krawężnik betonowy (15x22) cm w świetle 2cm. Wzdłuż zjazdu, od strony terenów zielonych oraz na końcu zjazdu należy ułożyć krawężnik betonowy (15x22) cm w świetle 2cm. Na końcu zjazdu obramowanie stanowić będzie krawężnik betonowy (15x22) cm w świetle 0cm.d) Droga rowerowa: kostka betonowa bezfazowa, gr. 8cm. grafitowa podsypka cementowo – piaskowa, gr. 3cm (1:4), podbudowa z mieszanki niezwiązanej kruszywem 0/31,5 gr.15 cm, warstwa podbudowy pomocniczej z gruntu stabilizowanego cementem C2,5/5,0 Mpa gr. 15 cm. (dowóz z wytwórni) grunt kategorii G1. Obramowaniem drogi rowerowej będzie obrzeże betonowe (8x30) cm. W miejscach przejść i przejazdów na połączeniu z jezdnią należy ułożyć krawężnik betonowy (15x22) cm w świetle 0cm.

4. Charakterystyczne parametry określające wielkość obiektu lub zakres robót odwodnienia: Odwodnienie będzie realizowane powierzchniowo poprzez spadki podłużne oraz poprzeczne w stronę projektowanych wpustów deszczowych.

5. Charakterystyczne parametry określające wielkość obiektu lub zakres robót budowlanych sieci elektroenergetycznej: Projektuje się wykonanie nowego oświetlenia.1) zostaną ustawione dwa nowe słupy z oprawami w celu doświetlenia przejść dla pieszych;2) zostaną ustawione dwa nowe słupy z oprawami w celu doświetlenia ulicy,3) zasilanie projektowanych opraw wykonać kablem YAKXS 4x25mm2. Zasilanie oświetlenia ze słupa, który zlokalizowany jest na skrzyżowaniu ul. Dmowskiego i Pałacowej, który jest na majątku Miasta Łowicz.4) Wykonanie zabezpieczenia kabli doziemnych energetycznych. 3.

6. Wycinka drzew i nasadzenia zastępcze: W ramach inwestycji przewidziano wycinkę kolidujących drzew. Pnie pozostałe po wycince należy wykarczować. Przed wycinką należy przeprowadzić oględziny usuwanego drzewa, w dniu planowanego wycięcia, pod kątem występowania w ich obrębie gniazd ptasich i gatunków chronionych.

7. Wykonawca ponadto jest zobowiązany do wykonania czasowej organizacji ruchu i wprowadzenia czasowej i stałej organizacji ruchu. Wykonawca przed wprowadzeniem stałej organizacji ruchu zobowiązany będzie uzyskać protokół odbioru oznakowania do zarządcy drogi, organu zarządzającego ruchem oraz policji.

8. Szczegółowy zakres prac do wykonania określa: SWZ, dokumentacja projektowa, składająca się z projektu budowlanego, projektu wykonawczego oraz informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, a także specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót. Dokumentacja projektowa oraz specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót stanowią integralne części umowy.

Termin realizacji: 5 miesiące