Zmiana lokalizacji miejsca obsługi przejazdu kat. A w km 184,579 linii kolejowej nr 272 do nastawni Gądki z rozbiórką budynku SKP Gądki wraz z zmianą kategorii przejazdu kolejowo-drogowego w km 184,023 linii kolejowej nr 272 z kat. A do kat. B
Wynik postępowania
Wynik przetargu i analiza ofert
Data zawarcia umowy: 10.12.2025
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
Najważniejsze informacje
Zamawiający PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 06.01.2026 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na roboty budowlane.
- Termin realizacji: 31.10.2025 – 30.06.2026.
Opis zamówienia
Realizacja zadania pn. „Zmiana lokalizacji miejsca obsługi przejazdu kat. A w km
184,579 linii kolejowej nr 272 do nastawni Gądki (Lokalizacja) z rozbiórką budynku
SKP Gądki (Lokalizacja) wraz z zmianą kategorii przejazdu kolejowo-drogowego w km
184,023 linii kolejowej nr 272 z kat. A do kat. B.” prowadzona na podstawie
Regulaminu Udzielania Zamówień Logistycznych przez PKP Polskie Linie Kolejowe
S. A – zapytanie ofertowe otwarte
Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz wykonanie robót dla dwutorowej
linii kolejowej nr 272 Kluczbork – Poznań Główny zmiany lokalizacji obsługi przejazdu
kolejowo–drogowych w km 184,579 znajdującego się przy drodze numer 329018 P
(Lokalizacja) do nastawni Gądki „Gd” oraz zmiana kategorii z A do B w km 184,023
zabudowanego przy drodze 332006 P (Lokalizacja)
W związku z tym należy wykonać:
184,579 – A z miejsca na „Ao”
- Zabudowa nowego kontenera urządzeń przejazdowych kategorii „A” wraz z wyposażeniem.
- Zabudowa pięciu sygnalizatorów drogowych LED, w tym dwóch latarni sygnałowych z sygnałem akustycznym.
- Zabudowa czterech napędów rogatkowych wraz z drągami
- Przeniesienie telefonu MB.
- Instalacja kamer przejazdowych wraz z monitorem do obserwacji przejazdu w nastawni Gądki „Gd”, zgodnie z instrukcją Ie-118.
- Wykonanie robót zasadniczych i towarzyszących.
- Dostosowanie systemu łączności.
- Dostosowanie łącz strażnicowych.
- Dostosowanie systemów przejazdu z kategorii „A” obsługiwanego z miejsca do „A” obsługiwanego z odległości.
- Przeniesienie sterowania do nastawni Gądki „Gd”.
- Powiązanie urządzeń przejazdowych z urządzeniami stacyjnymi w stacji Gądki
- Podłączenie i uruchomienie urządzeń wraz ze sprawdzeniem poprawności działania.
- Zabudowa systemu SKP – do obserwacji końca pociągu.
- Przeprowadzenie szkolenia pracowników z obsługi urządzeń SRK i TK.
184,023 – z „A” do „B”
- Zabudowa nowego kontenera urządzeń przejazdowych kategorii „B” wraz z wyposażeniem.
- Zabudowa czterech sygnalizatorów drogowych w technologii LED, w tym dwóch latarni sygnałowych z sygnałem akustycznym.
- Instalacja czterech napędów rogatkowych wraz z drągami.
- Zabudowa czujników przejazdowych.
- Zabudowa dwóch tarcz ostrzegawczych TOP wraz ze wskaźnikami.
- Budowa nowej sieci kablowej w obrębie przejazdu.
- Zabudowa urządzeń UZK na nastawni Gądki „Gd” dla przejazdu w km
184,023. Instalacja systemu telewizji CCTV:
- 2 kamery do obserwacji przejazdu,
- 2 kamery do rejestracji zdarzeń na przejeździe,
- podgląd miejscowy za pomocą rejestratora i monitora diagnostycznego
w kontenerze SSP lub zewnętrznej szafie TVU,
- system zgodny z wymaganiami instrukcji Ie-111 wraz z rejestracją.
- Wykonanie połączenia kablowego dla UZK i telefonu MB od przejazdu
do nastawni Gądki „Gd”.
- Uzależnienie urządzeń przejazdowych od urządzeń stacyjnych stacja
Gądki
- Przeprowadzenie szkolenia pracowników z obsługi urządzeń SRK i TK.
- Podłączenie i uruchomienie urządzeń wraz ze sprawdzeniem poprawności działania.
Posterunku Skp Gądki w km 184,570 lk 272:
- Rozbiórka dachu z papy termozgrzewalnej i jego konstrukcji
- Rozbiórka murków ogniowych
- Rozbiórka komina
- Rozbiórka opierzenia, rynny i rury spustowej
- Rozbiórka ścian zewnętrznych ( ściany ocieplone płytami
styropianowymi ) i wewnętrznych ( część ścian z okładzinami ściennymi z płytek )
- Demontaż tablic z nazwą posterunku
- Rozbiórka stolarki okiennej z parapetami i drzwiowej
- Rozbiórka opaski przeciwwilgociowej, chodnika przy posterunku
- Rozbiórka ogrodzenia wraz z furtką
- Rozbiórka schodów zewnętrznych i balustrady
- Rozbiórka wsporników żaluzji zewnętrznych
- Rozbiórka daszku nad drzwiami zewnętrznymi
- Rozbiórka podłóg wewnątrz
- Rozbiórka sufitu podwieszanego
- Rozbiórka instalacji elektrycznej ( okablowanie, gniazda, oprawy oświetleniowe)
- Rozbiórka instalacji wody (rurociągi stalowe, zawory)
- Rozbiórka instalacji kanalizacyjnej (rurociągi z PVC)
- Rozbiórka elementów sanitarnych (armatura i wyposażenie ) w węźle sanitarnym
- Rozbiórka fundamentów
- Rozbiórka szamba bezodpływowego – 8 m3
- Odcięcie instalacji wody i jej zabezpieczenie.
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura otwarta
- Rodzaj zamawiającego
- Przedsiębiorstwo publiczne
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 31.10.2025 – 30.06.2026
- Numer referencyjny
- 0771/IZ16GM/04529/04097/25/P
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony10.12.2025
- Ogłoszenie wyniku — etap zakończony06.01.2026
- Realizacja zamówienia — etap planowany31.10.2025 – 30.06.2026
Treść ogłoszenia
1Nabywca
- Oficjalna nazwa
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- aleksandra.adamska@plk-sa.pl
- Status prawny nabywcy
- Przedsiębiorstwo publiczne
- Sektor działalności podmiotu zamawiającego
- Usługi kolejowe
2Procedura
- Tytuł
- Zmiana lokalizacji miejsca obsługi przejazdu kat. A w km 184,579 linii kolejowej nr 272 do nastawni Gądki z rozbiórką budynku SKP Gądki wraz z zmianą kategorii przejazdu kolejowo-drogowego w km 184,023 linii kolejowej nr 272 z kat. A do kat. B
- Opis
Realizacja zadania pn. „Zmiana lokalizacji miejsca obsługi przejazdu kat. A w km 184,579 linii kolejowej nr 272 do nastawni Gądki (Lokalizacja) z rozbiórką budynku SKP Gądki (Lokalizacja) wraz z zmianą kategorii przejazdu kolejowo-drogowego w km 184,023 linii kolejowej nr 272 z kat. A do kat. B.” prowadzona na podstawie Regulaminu Udzielania Zamówień Logistycznych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S. A – zapytanie ofertowe otwarte Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz wykonanie robót dla dwutorowej linii kolejowej nr 272 Kluczbork – Poznań Główny zmiany lokalizacji obsługi przejazdu kolejowo–drogowych w km 184,579 znajdującego się przy drodze numer 329018 P (Lokalizacja) do nastawni Gądki „Gd” oraz zmiana kategorii z A do B w km 184,023 zabudowanego przy drodze 332006 P (Lokalizacja) W związku z tym należy wykonać: 184,579 – A z miejsca na „Ao” - Zabudowa nowego kontenera urządzeń przejazdowych kategorii „A” wraz z wyposażeniem. - Zabudowa pięciu sygnalizatorów drogowych LED, w tym dwóch latarni sygnałowych z sygnałem akustycznym. - Zabudowa czterech napędów rogatkowych wraz z drągami - Przeniesienie telefonu MB. - Instalacja kamer przejazdowych wraz z monitorem do obserwacji przejazdu w nastawni Gądki „Gd”, zgodnie z instrukcją Ie-118. - Wykonanie robót zasadniczych i towarzyszących. - Dostosowanie systemu łączności. - Dostosowanie łącz strażnicowych. - Dostosowanie systemów przejazdu z kategorii „A” obsługiwanego z miejsca do „A” obsługiwanego z odległości. - Przeniesienie sterowania do nastawni Gądki „Gd”. - Powiązanie urządzeń przejazdowych z urządzeniami stacyjnymi w stacji Gądki - Podłączenie i uruchomienie urządzeń wraz ze sprawdzeniem poprawności działania. - Zabudowa systemu SKP – do obserwacji końca pociągu. - Przeprowadzenie szkolenia pracowników z obsługi urządzeń SRK i TK. 184,023 – z „A” do „B” - Zabudowa nowego kontenera urządzeń przejazdowych kategorii „B” wraz z wyposażeniem. - Zabudowa czterech sygnalizatorów drogowych w technologii LED, w tym dwóch latarni sygnałowych z sygnałem akustycznym. - Instalacja czterech napędów rogatkowych wraz z drągami. - Zabudowa czujników przejazdowych. - Zabudowa dwóch tarcz ostrzegawczych TOP wraz ze wskaźnikami. - Budowa nowej sieci kablowej w obrębie przejazdu. - Zabudowa urządzeń UZK na nastawni Gądki „Gd” dla przejazdu w km 184,023. Instalacja systemu telewizji CCTV:
- 2 kamery do obserwacji przejazdu,
- 2 kamery do rejestracji zdarzeń na przejeździe,
- podgląd miejscowy za pomocą rejestratora i monitora diagnostycznego w kontenerze SSP lub zewnętrznej szafie TVU,
- system zgodny z wymaganiami instrukcji Ie-111 wraz z rejestracją. - Wykonanie połączenia kablowego dla UZK i telefonu MB od przejazdu do nastawni Gądki „Gd”. - Uzależnienie urządzeń przejazdowych od urządzeń stacyjnych stacja Gądki - Przeprowadzenie szkolenia pracowników z obsługi urządzeń SRK i TK. - Podłączenie i uruchomienie urządzeń wraz ze sprawdzeniem poprawności działania. Posterunku Skp Gądki w km 184,570 lk 272:
- Rozbiórka dachu z papy termozgrzewalnej i jego konstrukcji - Rozbiórka murków ogniowych - Rozbiórka komina - Rozbiórka opierzenia, rynny i rury spustowej - Rozbiórka ścian zewnętrznych (ściany ocieplone płytami styropianowymi) i wewnętrznych (część ścian z okładzinami ściennymi z płytek) - Demontaż tablic z nazwą posterunku - Rozbiórka stolarki okiennej z parapetami i drzwiowej - Rozbiórka opaski przeciwwilgociowej, chodnika przy posterunku - Rozbiórka ogrodzenia wraz z furtką - Rozbiórka schodów zewnętrznych i balustrady - Rozbiórka wsporników żaluzji zewnętrznych - Rozbiórka daszku nad drzwiami zewnętrznymi - Rozbiórka podłóg wewnątrz - Rozbiórka sufitu podwieszanego - Rozbiórka instalacji elektrycznej (okablowanie, gniazda, oprawy oświetleniowe) - Rozbiórka instalacji wody (rurociągi stalowe, zawory) - Rozbiórka instalacji kanalizacyjnej (rurociągi z PVC) - Rozbiórka elementów sanitarnych (armatura i wyposażenie) w węźle sanitarnym - Rozbiórka fundamentów - Rozbiórka szamba bezodpływowego – 8 m3 - Odcięcie instalacji wody i jej zabezpieczenie.
- Identyfikator procedury
- 75d2b3ac-9c39-4621-8cf7-9b3e8d612d07
- Poprzednie ogłoszenie
- 604103-2025
- Wewnętrzny identyfikator
- 0771/IZ16 GM/04529/04097/25/P
- Rodzaj procedury
- Otwarta
- Procedura jest przyspieszona
- Nie
- Charakter zamówienia
- Roboty budowlane
- Dodatkowy charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 45000000 Roboty budowlane
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 71322000 Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej , 45230000 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu , 45234000 Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu , 45234115 Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej , 45231400 Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych , 34990000 Sprzęt kontrolny, bezpieczeństwa, sygnalizacyjny i oświetleniowy
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Poznański (PL418)
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
- Linia kolejowa nr 272 Kluczbork – Poznań Główny
3Część zamówienia 1
- Tytuł
- Zmiana lokalizacji miejsca obsługi przejazdu kat. A w km 184,579 linii kolejowej nr 272 do nastawni Gądki z rozbiórką budynku SKP Gądki wraz z zmianą kategorii przejazdu kolejowo-drogowego w km 184,023 linii kolejowej nr 272 z kat. A do kat. B
- Opis
Realizacja zadania pn. „Zmiana lokalizacji miejsca obsługi przejazdu kat. A w km 184,579 linii kolejowej nr 272 do nastawni Gądki (Lokalizacja) z rozbiórką budynku SKP Gądki (Lokalizacja) wraz z zmianą kategorii przejazdu kolejowo-drogowego w km 184,023 linii kolejowej nr 272 z kat. A do kat. B.” prowadzona na podstawie Regulaminu Udzielania Zamówień Logistycznych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S. A – zapytanie ofertowe otwarte Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz wykonanie robót dla dwutorowej linii kolejowej nr 272 Kluczbork – Poznań Główny zmiany lokalizacji obsługi przejazdu kolejowo–drogowych w km 184,579 znajdującego się przy drodze numer 329018 P (Lokalizacja) do nastawni Gądki „Gd” oraz zmiana kategorii z A do B w km 184,023 zabudowanego przy drodze 332006 P (Lokalizacja) W związku z tym należy wykonać: 184,579 – A z miejsca na „Ao” - Zabudowa nowego kontenera urządzeń przejazdowych kategorii „A” wraz z wyposażeniem. - Zabudowa pięciu sygnalizatorów drogowych LED, w tym dwóch latarni sygnałowych z sygnałem akustycznym. - Zabudowa czterech napędów rogatkowych wraz z drągami - Przeniesienie telefonu MB. - Instalacja kamer przejazdowych wraz z monitorem do obserwacji przejazdu w nastawni Gądki „Gd”, zgodnie z instrukcją Ie-118. - Wykonanie robót zasadniczych i towarzyszących. - Dostosowanie systemu łączności. - Dostosowanie łącz strażnicowych. - Dostosowanie systemów przejazdu z kategorii „A” obsługiwanego z miejsca do „A” obsługiwanego z odległości. - Przeniesienie sterowania do nastawni Gądki „Gd”. - Powiązanie urządzeń przejazdowych z urządzeniami stacyjnymi w stacji Gądki - Podłączenie i uruchomienie urządzeń wraz ze sprawdzeniem poprawności działania. - Zabudowa systemu SKP – do obserwacji końca pociągu. - Przeprowadzenie szkolenia pracowników z obsługi urządzeń SRK i TK. 184,023 – z „A” do „B” - Zabudowa nowego kontenera urządzeń przejazdowych kategorii „B” wraz z wyposażeniem. - Zabudowa czterech sygnalizatorów drogowych w technologii LED, w tym dwóch latarni sygnałowych z sygnałem akustycznym. - Instalacja czterech napędów rogatkowych wraz z drągami. - Zabudowa czujników przejazdowych. - Zabudowa dwóch tarcz ostrzegawczych TOP wraz ze wskaźnikami. - Budowa nowej sieci kablowej w obrębie przejazdu. - Zabudowa urządzeń UZK na nastawni Gądki „Gd” dla przejazdu w km 184,023. Instalacja systemu telewizji CCTV:
- 2 kamery do obserwacji przejazdu,
- 2 kamery do rejestracji zdarzeń na przejeździe,
- podgląd miejscowy za pomocą rejestratora i monitora diagnostycznego w kontenerze SSP lub zewnętrznej szafie TVU,
- system zgodny z wymaganiami instrukcji Ie-111 wraz z rejestracją. - Wykonanie połączenia kablowego dla UZK i telefonu MB od przejazdu do nastawni Gądki „Gd”. - Uzależnienie urządzeń przejazdowych od urządzeń stacyjnych stacja Gądki - Przeprowadzenie szkolenia pracowników z obsługi urządzeń SRK i TK. - Podłączenie i uruchomienie urządzeń wraz ze sprawdzeniem poprawności działania. Posterunku Skp Gądki w km 184,570 lk 272:
- Rozbiórka dachu z papy termozgrzewalnej i jego konstrukcji - Rozbiórka murków ogniowych - Rozbiórka komina - Rozbiórka opierzenia, rynny i rury spustowej - Rozbiórka ścian zewnętrznych (ściany ocieplone płytami styropianowymi) i wewnętrznych (część ścian z okładzinami ściennymi z płytek) - Demontaż tablic z nazwą posterunku - Rozbiórka stolarki okiennej z parapetami i drzwiowej - Rozbiórka opaski przeciwwilgociowej, chodnika przy posterunku - Rozbiórka ogrodzenia wraz z furtką - Rozbiórka schodów zewnętrznych i balustrady - Rozbiórka wsporników żaluzji zewnętrznych - Rozbiórka daszku nad drzwiami zewnętrznymi - Rozbiórka podłóg wewnątrz - Rozbiórka sufitu podwieszanego - Rozbiórka instalacji elektrycznej (okablowanie, gniazda, oprawy oświetleniowe) - Rozbiórka instalacji wody (rurociągi stalowe, zawory) - Rozbiórka instalacji kanalizacyjnej (rurociągi z PVC) - Rozbiórka elementów sanitarnych (armatura i wyposażenie) w węźle sanitarnym - Rozbiórka fundamentów - Rozbiórka szamba bezodpływowego – 8 m3 - Odcięcie instalacji wody i jej zabezpieczenie.
- Wewnętrzny identyfikator
- 0771/IZ16 GM/04529/04097/25/P
- Charakter zamówienia
- Roboty budowlane
- Dodatkowy charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 45000000 Roboty budowlane
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 71320000 Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania , 45234000 Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu , 45234115 Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej , 45231400 Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych , 34990000 Sprzęt kontrolny, bezpieczeństwa, sygnalizacyjny i oświetleniowy
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Poznański (PL418)
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
- Linia kolejowa nr 272 Kluczbork – Poznań Główny
- Data początkowa
- 31/10/2025
- Data zakończenia trwania
- 30/06/2026
- Maksymalna liczba wznowień
- 0
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Tak
- Organ odwoławczy
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- Informacje o terminach odwołania
- Informacje o terminach odwołania: Skargę wnosi się w terminie 5 dni w sposób i na zasadach określonych w § 31 Regulaminu udzielania zamówień unijnych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
- Organizacja podpisująca umowę
- PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Dodatkowe kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
W ciągu ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 133 przetargi i opublikował 324 ogłoszenia o wyniku. Wykonawcy składali u niego średnio 4,4 oferty na postępowanie; jedną ofertę otrzymało 34% postępowań. Wynik ogłasza zwykle 82 dni po terminie składania ofert (mediana z 53 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Roboty budowlane”
- Budimex S.A.7 wygranych
- Porr S.A.6 wygranych
- Torpol S.A.4 wygrane
- ZUE S.A.4 wygrane
- GÓR-TOR Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością3 wygrane
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (155)
Konkurencja i ceny
Branża „Roboty budowlane”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. mazowieckie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 4,6 | 3,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 16% | 21% |
| Mediana wartości umów | 547 tys. zł | 558 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 260 tys.–1,65 mln zł | 251 tys.–1,74 mln zł |
Średnia liczba ofert w branży „Roboty budowlane” w woj. mazowieckim jest wyższa niż w całej Polsce. Liczba ofert w tym postępowaniu (1) była niższa od średniej dla tej branży w województwie. Wartość wybranej oferty jest wyższa niż w trzech czwartych umów w tej branży w regionie. W postępowaniach tego zamawiającego z tej branży składano średnio 6,9 oferty — więcej niż zwykle w regionie.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (13 089). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (216 388). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.
Podobne przetargi z cenami
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
U tego zamawiającego w branży „Roboty budowlane” średnia liczba ofert to 6,9 (37 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 4,6, a 16% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Roboty budowlane” najczęściej wygrywają: Budimex S.A. (7 wygranych), Porr S.A. (6 wygranych).