RozstrzygniętyTED UEPowyżej progów UE. Zamówienie o wartości od progów unijnych, ogłoszone w Dzienniku Urzędowym UE (TED). Terminy na złożenie oferty są dłuższe, a wymogi formalne bardziej rozbudowane.

Zmiana lokalizacji miejsca obsługi przejazdu kat. A w km 184,579 linii kolejowej nr 272 do nastawni Gądki z rozbiórką budynku SKP Gądki wraz z zmianą kategorii przejazdu kolejowo-drogowego w km 184,023 linii kolejowej nr 272 z kat. A do kat. B

Wartość szacunkowaNie podano
WadiumNie podano
Termin składania ofert—Wynik ogłoszony
Konkurencyjność1 oferta niskaw tym postępowaniu

Wynik postępowania

Wynik przetargu i analiza ofert

Wartość umowy3 116 000,00 zł
Liczba złożonych ofert1Niska konkurencja

Data zawarcia umowy: 10.12.2025

Zobacz profil i kontrakty wykonawcy
Otrzymuj e-mail o kolejnych wygranych tej firmy.

Aktywne przetargi podobne do tego

To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.

Pełna lista podobnych postępowań

Najważniejsze informacje

Zamawiający PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 06.01.2026 ogłoszenie o udzieleniu zamówienia na roboty budowlane.

  • Termin realizacji: 31.10.2025 – 30.06.2026.

Opis zamówienia

Realizacja zadania pn. „Zmiana lokalizacji miejsca obsługi przejazdu kat. A w km

184,579 linii kolejowej nr 272 do nastawni Gądki (Lokalizacja) z rozbiórką budynku

SKP Gądki (Lokalizacja) wraz z zmianą kategorii przejazdu kolejowo-drogowego w km

184,023 linii kolejowej nr 272 z kat. A do kat. B.” prowadzona na podstawie

Regulaminu Udzielania Zamówień Logistycznych przez PKP Polskie Linie Kolejowe

S. A – zapytanie ofertowe otwarte

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz wykonanie robót dla dwutorowej

linii kolejowej nr 272 Kluczbork – Poznań Główny zmiany lokalizacji obsługi przejazdu

kolejowo–drogowych w km 184,579 znajdującego się przy drodze numer 329018 P

(Lokalizacja) do nastawni Gądki „Gd” oraz zmiana kategorii z A do B w km 184,023

zabudowanego przy drodze 332006 P (Lokalizacja)

W związku z tym należy wykonać:

184,579 – A z miejsca na „Ao”

- Zabudowa nowego kontenera urządzeń przejazdowych kategorii „A” wraz z wyposażeniem.

- Zabudowa pięciu sygnalizatorów drogowych LED, w tym dwóch latarni sygnałowych z sygnałem akustycznym.

- Zabudowa czterech napędów rogatkowych wraz z drągami

- Przeniesienie telefonu MB.

- Instalacja kamer przejazdowych wraz z monitorem do obserwacji przejazdu w nastawni Gądki „Gd”, zgodnie z instrukcją Ie-118.

- Wykonanie robót zasadniczych i towarzyszących.

- Dostosowanie systemu łączności.

- Dostosowanie łącz strażnicowych.

- Dostosowanie systemów przejazdu z kategorii „A” obsługiwanego z miejsca do „A” obsługiwanego z odległości.

- Przeniesienie sterowania do nastawni Gądki „Gd”.

- Powiązanie urządzeń przejazdowych z urządzeniami stacyjnymi w stacji Gądki

- Podłączenie i uruchomienie urządzeń wraz ze sprawdzeniem poprawności działania.

- Zabudowa systemu SKP – do obserwacji końca pociągu.

- Przeprowadzenie szkolenia pracowników z obsługi urządzeń SRK i TK.

184,023 – z „A” do „B”

- Zabudowa nowego kontenera urządzeń przejazdowych kategorii „B” wraz z wyposażeniem.

- Zabudowa czterech sygnalizatorów drogowych w technologii LED, w tym dwóch latarni sygnałowych z sygnałem akustycznym.

- Instalacja czterech napędów rogatkowych wraz z drągami.

- Zabudowa czujników przejazdowych.

- Zabudowa dwóch tarcz ostrzegawczych TOP wraz ze wskaźnikami.

- Budowa nowej sieci kablowej w obrębie przejazdu.

- Zabudowa urządzeń UZK na nastawni Gądki „Gd” dla przejazdu w km

184,023. Instalacja systemu telewizji CCTV:

- 2 kamery do obserwacji przejazdu,

- 2 kamery do rejestracji zdarzeń na przejeździe,

- podgląd miejscowy za pomocą rejestratora i monitora diagnostycznego

w kontenerze SSP lub zewnętrznej szafie TVU,

- system zgodny z wymaganiami instrukcji Ie-111 wraz z rejestracją.

- Wykonanie połączenia kablowego dla UZK i telefonu MB od przejazdu

do nastawni Gądki „Gd”.

- Uzależnienie urządzeń przejazdowych od urządzeń stacyjnych stacja

Gądki

- Przeprowadzenie szkolenia pracowników z obsługi urządzeń SRK i TK.

- Podłączenie i uruchomienie urządzeń wraz ze sprawdzeniem poprawności działania.

Posterunku Skp Gądki w km 184,570 lk 272:

- Rozbiórka dachu z papy termozgrzewalnej i jego konstrukcji

- Rozbiórka murków ogniowych

- Rozbiórka komina

- Rozbiórka opierzenia, rynny i rury spustowej

- Rozbiórka ścian zewnętrznych ( ściany ocieplone płytami

styropianowymi ) i wewnętrznych ( część ścian z okładzinami ściennymi z płytek )

- Demontaż tablic z nazwą posterunku

- Rozbiórka stolarki okiennej z parapetami i drzwiowej

- Rozbiórka opaski przeciwwilgociowej, chodnika przy posterunku

- Rozbiórka ogrodzenia wraz z furtką

- Rozbiórka schodów zewnętrznych i balustrady

- Rozbiórka wsporników żaluzji zewnętrznych

- Rozbiórka daszku nad drzwiami zewnętrznymi

- Rozbiórka podłóg wewnątrz

- Rozbiórka sufitu podwieszanego

- Rozbiórka instalacji elektrycznej ( okablowanie, gniazda, oprawy oświetleniowe)

- Rozbiórka instalacji wody (rurociągi stalowe, zawory)

- Rozbiórka instalacji kanalizacyjnej (rurociągi z PVC)

- Rozbiórka elementów sanitarnych (armatura i wyposażenie ) w węźle sanitarnym

- Rozbiórka fundamentów

- Rozbiórka szamba bezodpływowego – 8 m3

- Odcięcie instalacji wody i jej zabezpieczenie.

Warunki postępowania

Tryb postępowania
Procedura otwarta
Rodzaj zamawiającego
Przedsiębiorstwo publiczne
Podział na części
Bez podziału na części
Termin realizacji
31.10.2025 – 30.06.2026
Numer referencyjny
0771/IZ16GM/04529/04097/25/P

Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).

Harmonogram postępowania

  1. Zawarcie umowy — etap zakończony10.12.2025
  2. Ogłoszenie wyniku — etap zakończony06.01.2026
  3. Realizacja zamówienia — etap planowany31.10.2025 – 30.06.2026

Treść ogłoszenia

1Nabywca
Oficjalna nazwa
PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
E-mail
aleksandra.adamska@plk-sa.pl
Status prawny nabywcy
Przedsiębiorstwo publiczne
Sektor działalności podmiotu zamawiającego
Usługi kolejowe
2Procedura
Tytuł
Zmiana lokalizacji miejsca obsługi przejazdu kat. A w km 184,579 linii kolejowej nr 272 do nastawni Gądki z rozbiórką budynku SKP Gądki wraz z zmianą kategorii przejazdu kolejowo-drogowego w km 184,023 linii kolejowej nr 272 z kat. A do kat. B
Opis

Realizacja zadania pn. „Zmiana lokalizacji miejsca obsługi przejazdu kat. A w km 184,579 linii kolejowej nr 272 do nastawni Gądki (Lokalizacja) z rozbiórką budynku SKP Gądki (Lokalizacja) wraz z zmianą kategorii przejazdu kolejowo-drogowego w km 184,023 linii kolejowej nr 272 z kat. A do kat. B.” prowadzona na podstawie Regulaminu Udzielania Zamówień Logistycznych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S. A – zapytanie ofertowe otwarte Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz wykonanie robót dla dwutorowej linii kolejowej nr 272 Kluczbork – Poznań Główny zmiany lokalizacji obsługi przejazdu kolejowo–drogowych w km 184,579 znajdującego się przy drodze numer 329018 P (Lokalizacja) do nastawni Gądki „Gd” oraz zmiana kategorii z A do B w km 184,023 zabudowanego przy drodze 332006 P (Lokalizacja) W związku z tym należy wykonać: 184,579 – A z miejsca na „Ao” - Zabudowa nowego kontenera urządzeń przejazdowych kategorii „A” wraz z wyposażeniem. - Zabudowa pięciu sygnalizatorów drogowych LED, w tym dwóch latarni sygnałowych z sygnałem akustycznym. - Zabudowa czterech napędów rogatkowych wraz z drągami - Przeniesienie telefonu MB. - Instalacja kamer przejazdowych wraz z monitorem do obserwacji przejazdu w nastawni Gądki „Gd”, zgodnie z instrukcją Ie-118. - Wykonanie robót zasadniczych i towarzyszących. - Dostosowanie systemu łączności. - Dostosowanie łącz strażnicowych. - Dostosowanie systemów przejazdu z kategorii „A” obsługiwanego z miejsca do „A” obsługiwanego z odległości. - Przeniesienie sterowania do nastawni Gądki „Gd”. - Powiązanie urządzeń przejazdowych z urządzeniami stacyjnymi w stacji Gądki - Podłączenie i uruchomienie urządzeń wraz ze sprawdzeniem poprawności działania. - Zabudowa systemu SKP – do obserwacji końca pociągu. - Przeprowadzenie szkolenia pracowników z obsługi urządzeń SRK i TK. 184,023 – z „A” do „B” - Zabudowa nowego kontenera urządzeń przejazdowych kategorii „B” wraz z wyposażeniem. - Zabudowa czterech sygnalizatorów drogowych w technologii LED, w tym dwóch latarni sygnałowych z sygnałem akustycznym. - Instalacja czterech napędów rogatkowych wraz z drągami. - Zabudowa czujników przejazdowych. - Zabudowa dwóch tarcz ostrzegawczych TOP wraz ze wskaźnikami. - Budowa nowej sieci kablowej w obrębie przejazdu. - Zabudowa urządzeń UZK na nastawni Gądki „Gd” dla przejazdu w km 184,023. Instalacja systemu telewizji CCTV:

- 2 kamery do obserwacji przejazdu,

- 2 kamery do rejestracji zdarzeń na przejeździe,

- podgląd miejscowy za pomocą rejestratora i monitora diagnostycznego w kontenerze SSP lub zewnętrznej szafie TVU,

- system zgodny z wymaganiami instrukcji Ie-111 wraz z rejestracją. - Wykonanie połączenia kablowego dla UZK i telefonu MB od przejazdu do nastawni Gądki „Gd”. - Uzależnienie urządzeń przejazdowych od urządzeń stacyjnych stacja Gądki - Przeprowadzenie szkolenia pracowników z obsługi urządzeń SRK i TK. - Podłączenie i uruchomienie urządzeń wraz ze sprawdzeniem poprawności działania. Posterunku Skp Gądki w km 184,570 lk 272:

- Rozbiórka dachu z papy termozgrzewalnej i jego konstrukcji - Rozbiórka murków ogniowych - Rozbiórka komina - Rozbiórka opierzenia, rynny i rury spustowej - Rozbiórka ścian zewnętrznych (ściany ocieplone płytami styropianowymi) i wewnętrznych (część ścian z okładzinami ściennymi z płytek) - Demontaż tablic z nazwą posterunku - Rozbiórka stolarki okiennej z parapetami i drzwiowej - Rozbiórka opaski przeciwwilgociowej, chodnika przy posterunku - Rozbiórka ogrodzenia wraz z furtką - Rozbiórka schodów zewnętrznych i balustrady - Rozbiórka wsporników żaluzji zewnętrznych - Rozbiórka daszku nad drzwiami zewnętrznymi - Rozbiórka podłóg wewnątrz - Rozbiórka sufitu podwieszanego - Rozbiórka instalacji elektrycznej (okablowanie, gniazda, oprawy oświetleniowe) - Rozbiórka instalacji wody (rurociągi stalowe, zawory) - Rozbiórka instalacji kanalizacyjnej (rurociągi z PVC) - Rozbiórka elementów sanitarnych (armatura i wyposażenie) w węźle sanitarnym - Rozbiórka fundamentów - Rozbiórka szamba bezodpływowego – 8 m3 - Odcięcie instalacji wody i jej zabezpieczenie.

Identyfikator procedury
75d2b3ac-9c39-4621-8cf7-9b3e8d612d07
Poprzednie ogłoszenie
604103-2025
Wewnętrzny identyfikator
0771/IZ16 GM/04529/04097/25/P
Rodzaj procedury
Otwarta
Procedura jest przyspieszona
Nie
Charakter zamówienia
Roboty budowlane
Dodatkowy charakter zamówienia
Usługi
Główna klasyfikacja
(cpv): 45000000 Roboty budowlane
Dodatkowa klasyfikacja
(cpv): 71322000 Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej , 45230000 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu , 45234000 Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu , 45234115 Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej , 45231400 Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych , 34990000 Sprzęt kontrolny, bezpieczeństwa, sygnalizacyjny i oświetleniowy
Podpodział krajowy (NUTS)
Poznański (PL418)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
Linia kolejowa nr 272 Kluczbork – Poznań Główny
3Część zamówienia 1
Tytuł
Zmiana lokalizacji miejsca obsługi przejazdu kat. A w km 184,579 linii kolejowej nr 272 do nastawni Gądki z rozbiórką budynku SKP Gądki wraz z zmianą kategorii przejazdu kolejowo-drogowego w km 184,023 linii kolejowej nr 272 z kat. A do kat. B
Opis

Realizacja zadania pn. „Zmiana lokalizacji miejsca obsługi przejazdu kat. A w km 184,579 linii kolejowej nr 272 do nastawni Gądki (Lokalizacja) z rozbiórką budynku SKP Gądki (Lokalizacja) wraz z zmianą kategorii przejazdu kolejowo-drogowego w km 184,023 linii kolejowej nr 272 z kat. A do kat. B.” prowadzona na podstawie Regulaminu Udzielania Zamówień Logistycznych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S. A – zapytanie ofertowe otwarte Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz wykonanie robót dla dwutorowej linii kolejowej nr 272 Kluczbork – Poznań Główny zmiany lokalizacji obsługi przejazdu kolejowo–drogowych w km 184,579 znajdującego się przy drodze numer 329018 P (Lokalizacja) do nastawni Gądki „Gd” oraz zmiana kategorii z A do B w km 184,023 zabudowanego przy drodze 332006 P (Lokalizacja) W związku z tym należy wykonać: 184,579 – A z miejsca na „Ao” - Zabudowa nowego kontenera urządzeń przejazdowych kategorii „A” wraz z wyposażeniem. - Zabudowa pięciu sygnalizatorów drogowych LED, w tym dwóch latarni sygnałowych z sygnałem akustycznym. - Zabudowa czterech napędów rogatkowych wraz z drągami - Przeniesienie telefonu MB. - Instalacja kamer przejazdowych wraz z monitorem do obserwacji przejazdu w nastawni Gądki „Gd”, zgodnie z instrukcją Ie-118. - Wykonanie robót zasadniczych i towarzyszących. - Dostosowanie systemu łączności. - Dostosowanie łącz strażnicowych. - Dostosowanie systemów przejazdu z kategorii „A” obsługiwanego z miejsca do „A” obsługiwanego z odległości. - Przeniesienie sterowania do nastawni Gądki „Gd”. - Powiązanie urządzeń przejazdowych z urządzeniami stacyjnymi w stacji Gądki - Podłączenie i uruchomienie urządzeń wraz ze sprawdzeniem poprawności działania. - Zabudowa systemu SKP – do obserwacji końca pociągu. - Przeprowadzenie szkolenia pracowników z obsługi urządzeń SRK i TK. 184,023 – z „A” do „B” - Zabudowa nowego kontenera urządzeń przejazdowych kategorii „B” wraz z wyposażeniem. - Zabudowa czterech sygnalizatorów drogowych w technologii LED, w tym dwóch latarni sygnałowych z sygnałem akustycznym. - Instalacja czterech napędów rogatkowych wraz z drągami. - Zabudowa czujników przejazdowych. - Zabudowa dwóch tarcz ostrzegawczych TOP wraz ze wskaźnikami. - Budowa nowej sieci kablowej w obrębie przejazdu. - Zabudowa urządzeń UZK na nastawni Gądki „Gd” dla przejazdu w km 184,023. Instalacja systemu telewizji CCTV:

- 2 kamery do obserwacji przejazdu,

- 2 kamery do rejestracji zdarzeń na przejeździe,

- podgląd miejscowy za pomocą rejestratora i monitora diagnostycznego w kontenerze SSP lub zewnętrznej szafie TVU,

- system zgodny z wymaganiami instrukcji Ie-111 wraz z rejestracją. - Wykonanie połączenia kablowego dla UZK i telefonu MB od przejazdu do nastawni Gądki „Gd”. - Uzależnienie urządzeń przejazdowych od urządzeń stacyjnych stacja Gądki - Przeprowadzenie szkolenia pracowników z obsługi urządzeń SRK i TK. - Podłączenie i uruchomienie urządzeń wraz ze sprawdzeniem poprawności działania. Posterunku Skp Gądki w km 184,570 lk 272:

- Rozbiórka dachu z papy termozgrzewalnej i jego konstrukcji - Rozbiórka murków ogniowych - Rozbiórka komina - Rozbiórka opierzenia, rynny i rury spustowej - Rozbiórka ścian zewnętrznych (ściany ocieplone płytami styropianowymi) i wewnętrznych (część ścian z okładzinami ściennymi z płytek) - Demontaż tablic z nazwą posterunku - Rozbiórka stolarki okiennej z parapetami i drzwiowej - Rozbiórka opaski przeciwwilgociowej, chodnika przy posterunku - Rozbiórka ogrodzenia wraz z furtką - Rozbiórka schodów zewnętrznych i balustrady - Rozbiórka wsporników żaluzji zewnętrznych - Rozbiórka daszku nad drzwiami zewnętrznymi - Rozbiórka podłóg wewnątrz - Rozbiórka sufitu podwieszanego - Rozbiórka instalacji elektrycznej (okablowanie, gniazda, oprawy oświetleniowe) - Rozbiórka instalacji wody (rurociągi stalowe, zawory) - Rozbiórka instalacji kanalizacyjnej (rurociągi z PVC) - Rozbiórka elementów sanitarnych (armatura i wyposażenie) w węźle sanitarnym - Rozbiórka fundamentów - Rozbiórka szamba bezodpływowego – 8 m3 - Odcięcie instalacji wody i jej zabezpieczenie.

Wewnętrzny identyfikator
0771/IZ16 GM/04529/04097/25/P
Charakter zamówienia
Roboty budowlane
Dodatkowy charakter zamówienia
Usługi
Główna klasyfikacja
(cpv): 45000000 Roboty budowlane
Dodatkowa klasyfikacja
(cpv): 71320000 Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania , 45234000 Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu , 45234115 Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej , 45231400 Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych , 34990000 Sprzęt kontrolny, bezpieczeństwa, sygnalizacyjny i oświetleniowy
Podpodział krajowy (NUTS)
Poznański (PL418)
Kraj
Polska
Informacje dodatkowe
Linia kolejowa nr 272 Kluczbork – Poznań Główny
Data początkowa
31/10/2025
Data zakończenia trwania
30/06/2026
Maksymalna liczba wznowień
0
Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Tak
Organ odwoławczy
PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
Informacje o terminach odwołania
Informacje o terminach odwołania: Skargę wnosi się w terminie 5 dni w sposób i na zasadach określonych w § 31 Regulaminu udzielania zamówień unijnych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.
Organizacja podpisująca umowę
PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.

Informacje o zamówieniu

Zamawiający

MiastoWarszawa
WojewództwoMazowieckie
NIP1132316427
REGON017319027
KRS0000037568
Adresul. Targowa 74, 03-734 Warszawa
Telefon+48616332108
Strona WWWwww.plk-sa.pl

Lokalizacja zamawiającego

Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.

Szczegóły zamówienia

RodzajRoboty budowlane
Branża (CPV)45000000 — Roboty budowlane
Numer ogłoszenia4238-2026
Data publikacji06.01.2026
KrajPolska

Jakie branże PKD pasują do tego przetargu

Dodatkowe kody CPV

Analiza rynkowa i konkurencja

Historia zamawiającego

133przetargi ogłoszone w ostatnich 2 latach
4,4średnio ofert u tego zamawiającego
82 dniod terminu ofert do wyniku (mediana)

W ciągu ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 133 przetargi i opublikował 324 ogłoszenia o wyniku. Wykonawcy składali u niego średnio 4,4 oferty na postępowanie; jedną ofertę otrzymało 34% postępowań. Wynik ogłasza zwykle 82 dni po terminie składania ofert (mediana z 53 postępowań).

Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Roboty budowlane”

  1. Budimex S.A.7 wygranych
  2. Porr S.A.6 wygranych
  3. Torpol S.A.4 wygrane
  4. ZUE S.A.4 wygrane
  5. GÓR-TOR Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością3 wygrane

Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.

Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (155)

Konkurencja i ceny

Branża „Roboty budowlane”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.

Konkurencja i wartości umów — woj. mazowieckie i Polska
Wskaźnikwoj. mazowieckiePolska
Średnia liczba ofert4,63,8
Postępowania z jedną ofertą16%21%
Mediana wartości umów547 tys. zł558 tys. zł
Połowa umów w przedziale260 tys.–1,65 mln zł251 tys.–1,74 mln zł

Średnia liczba ofert w branży „Roboty budowlane” w woj. mazowieckim jest wyższa niż w całej Polsce. Liczba ofert w tym postępowaniu (1) była niższa od średniej dla tej branży w województwie. Wartość wybranej oferty jest wyższa niż w trzech czwartych umów w tej branży w regionie. W postępowaniach tego zamawiającego z tej branży składano średnio 6,9 oferty — więcej niż zwykle w regionie.

Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (13 089). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (216 388). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.

Podobne przetargi z cenami

Najczęściej zadawane pytania

Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?

U tego zamawiającego w branży „Roboty budowlane” średnia liczba ofert to 6,9 (37 ogłoszeń o wyniku z ostatnich 2 lat). Dla tej branży w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 4,6, a 16% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.

Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?

W przetargach tego zamawiającego z branży „Roboty budowlane” najczęściej wygrywają: Budimex S.A. (7 wygranych), Porr S.A. (6 wygranych).