Zaprojektowanie i wykonanie Robót dla projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 353 na odcinku Toruń Główny - Toruń Wschodni wraz z infrastrukturą dworcową oraz budową nowych przystanków kolejowych w Toruniu - BiT City II
Najważniejsze informacje
Zamawiający PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (Warszawa, woj. mazowieckie) opublikował 29.09.2026 ogłoszenie o zamówieniu na roboty budowlane.
Zamówienie na zaprojektowanie i wykonanie kompleksowej modernizacji linii kolejowej nr 353 na odcinku Toruń Główny - Toruń Wschodni. Zakres obejmuje pełną dokumentację projektową, roboty budowlane na nawierzchni kolejowej, podtorzu, budowie obiektów obsługi podróżnych, infrastrukturze technicznej oraz urządzeniach sterowania ruchem kolejowym. Niezbędna ocena zgodności podsystemów strukturalnych na każdym etapie realizacji.
- Termin realizacji: 28 miesięcy.
Kluczowe wymagania
- Doświadczenie w projektowaniu i budowie obiektów infrastruktury kolejowej wysokiej klasy
- Uprawnienia do pełniania nadzoru autorskiego nad projektami budowlanymi
- Zespół specjalistów z zakresu nawierzchni kolejowej, urządzeń sterowania ruchem i elektroe…
- Zdolność do przeprowadzenia oceny zgodności podsystemów strukturalnych wg wymogów technicz…
- Doświadczenie w kolizjach z sieciami zewnętrznymi i projektowaniu systemów telekomunikacyj…
- Potencjał do realizacji robót zabudowy, ochrony środowiska i wzmocnienia podłoża gruntoweg…
Wyłuskane z treści ogłoszenia — pełne i wiążące warunki znajdziesz w dokumentacji (SWZ).
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura otwarta
- Termin realizacji
- 28 miesięcy
- Dokumenty i składanie ofert
- Platforma zakupowa PKP PLK (platformazakupowa.plk-sa.pl)
- Numer referencyjny
- 9090/IRZR2/03799/03965/26/P
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Publikacja ogłoszenia — etap zakończony29.09.2026
- Termin składania ofert06.11.2026następny krok
- Otwarcie ofert — etap planowany06.11.2026 11:00
- Związanie ofertą — etap planowany120 dni
- Realizacja zamówienia — etap planowany28 miesięcy
Zapytaj o ten przetarg
Masz pytanie o warunki udziału, terminy albo wymagania? Zadaj je własnymi słowami — odpowiemy na podstawie treści tego ogłoszenia. Za darmo.
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Warszawa). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
Według danych z ostatnich 2 lat ten zamawiający ogłosił 279 przetargów i opublikował 300 ogłoszeń o wyniku.
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Roboty budowlane”
- Budimex S.A.6 wygranych
- PORR S.A.6 wygranych
- Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o.4 wygrane
- Torpol S.A.4 wygrane
- ZUE S.A.4 wygrane
Konkurencja i ceny
Branża „Roboty budowlane”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. mazowieckie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 4,5 | 3,8 |
| Postępowania z jedną ofertą | 16% | 21% |
| Mediana wartości umów | 529 tys. zł | 553 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 255 tys.–1,59 mln zł | 250 tys.–1,71 mln zł |
Konkurencja w branży „Roboty budowlane” w woj. mazowieckim jest wyższa niż średnio w Polsce.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (12 727). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (210 120). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Roboty budowlane.
Sprawdź opłacalność startu
Podaj koszt przygotowania oferty i swoją marżę, a my oszacujemy oczekiwaną wartość finansową udziału w tym postępowaniu na podstawie danych z tej kategorii i regionu.
Analiza rynkowa
Przedmiot zamówienia
Opis zamówienia
Przedmiotem Zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie Robót dla projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 353 na odcinku Toruń Główny - Toruń Wschodni wraz z infrastrukturą dworcową oraz budową nowych przystanków kolejowych w Toruniu - Bi T City II”.
Zakres podstawowy Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
1) Dokumentacji projektowej, w tym:
a) projektu budowlanego wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego w razie wystąpienia takiej konieczności,
b) uzyskanie pozwolenia na budowę i innych niezbędnych decyzji administracyjnych – w razie wystąpienia takiej konieczności,,
c) opracowanie projektu wykonawczego,
d) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,
2) i robót w zakresach:
a) nawierzchnia kolejowa;
b) podtorze;
c) obiekty inżynieryjne;
d) drogi kołowe, chodniki, parkingi;
e) budowle i obiekty obsługi podróżnych;
f) budynki służące prowadzeniu ruchu kolejowego;
g) urządzenia sterowania ruchem kolejowym;
h) telekomunikacja;
i) elektroenergetyka trakcyjna;
j) elektroenergetyka nietrakcyjna;
k) sieci sanitarne;
l) ochrona środowiska;
m) kolizje z sieciami zewnętrznymi;
n) usunięcie drzew i krzewów, nasadzenia;
o) rozbiórki;
p) wygrodzenia i ogrodzenia;
q) mała architektura;
r) wzmocnienie podłoża gruntowego;
s) zabezpieczenie istniejących i projektowanych skarp;
t) odwodnienie;
u) organizacja ruchu;
v) inne roboty, wg potrzeb (np. usunięcie drzew i krzewów, rozbiórki, chodniki, wygrodzenia, ogrodzenia, itp.);
w) Remont elewacji budynku biura wag i inne remonty obiektów budowlanych.
3) robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.
4) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych
w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów.
Opis Opcji na interfejs znajduje się w sekcji 5.
1.1 Przeznaczenie, w polu: "Opis Opcji"
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w zakresie:
- Części A – w Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (ST Wi ORB) oraz Dokumentacji projektowej – część opisowa i rysunkowa stanowiących TOM III SWZ oraz w Przedmiarze Robót wchodzącym w zakres odrębnego TOMU IV – Wycena;
- Części B – w Programie Funkcjonalno – Użytkowym (PFU) stanowiącym TOM III SWZ;
- Opcji na Interfejs - w Programie Funkcjonalno – Użytkowym (PFU) stanowiącym TOM III SWZ.
Projekt uzyskał dofinansowanie przez Unię Europejską w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę,Klimat, Środowisko 2021-2027
Warunki i informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Najczęściej zadawane pytania
Jaki jest termin składania ofert?
Termin składania ofert upływa 06.11.2026. Pozostało 38 dni.
Kto jest zamawiającym?
Zamawiającym jest PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (siedziba: Warszawa).
Czy przetarg wymaga wadium?
Tak, zamawiający wymaga wniesienia wadium w kwocie 2 800 000,00 PLN.
Do jakiej branży należy to zamówienie?
Zamówienie należy do branży: Roboty budowlane (CPV: 45000000).
Gdzie złożyć ofertę?
Ofertę składa się elektronicznie na platformie zakupowej PKP PLK (platformazakupowa.plk-sa.pl). Tam znajdziesz też dokumentację zamówienia i odpowiedzi zamawiającego na pytania wykonawców.
Kiedy nastąpi otwarcie ofert?
Otwarcie ofert zaplanowano na 06.11.2026, godz. 11:00.
Jaki jest termin realizacji zamówienia?
Termin realizacji zamówienia: 28 miesięcy.
Gdzie znaleźć pełną dokumentację?
Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →
Podobne przetargi
Znajdź aktywne przetargi podobne do tego — analiza znaczeniowa i alert na kolejne