Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. — wygrane przetargi i zamówienia publiczne

Wykonawca publicznyKrakówNIP 6792693162Aktywny 2024–2026

Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. (Kraków) ma w bazie PrzetargHub 11 wygranych przetargów publicznych o łącznej wartości 1,9 mld zł (2024–2026). Najwięcej zamówień zdobywa w branży „Roboty budowlane” w województwie mazowieckim (7 wygranych). Pracuje dla 2 zamawiających; najczęstszy z nich to PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

11
Wygranych przetargów
1,9 mld zł
Łączna wartość
174 mln zł
Średnia wartość
2026
Ostatnia wygrana

To Twoja firma? Zobacz aktywne przetargi dopasowane do profilu jej dotychczasowych wygranych.

Aktualne przetargi: Roboty budowlane — woj. mazowieckie

Przetargi z klasy CPV „Roboty budowlane” w województwie mazowieckim — tej samej, w której firma Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. wygrywa najczęściej. Z otwartym terminem: 183 ogłoszenia; najbliższe terminy:

Zobacz wszystkie aktualne (183)

Chcesz dostawać takie przetargi e-mailem? Ustaw darmowy alert: Roboty budowlane, województwo mazowieckie.

Analiza działalności

Wygrane w ostatnich 24 miesiącach

W ostatnich 24 miesiącach łącznie 4 wygrane; najwięcej w czerwcu 2025 r. (2).

Profil wygranych

  • 3średnia liczba ofert w wygranych postępowaniach
  • 3wygrane przy jednej złożonej ofercie
  • 5,2 mln złmediana wartości kontraktu
  • 2zamawiających w 3 województwach

Najwięcej wygranych w województwach: mazowieckie (7), lubelskie (2), śląskie (2).

Największy kontrakt w naszej bazie: Prace na linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko Kamienna -Kielce - Kozłów” etap I: odcinek Skarżysko Kamienna - Tumlin". (PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 13.06.2025) — 678 139 047 zł.

Wygrane rok po roku

RokWygraneWartość
20247715 mln zł
202521,2 mld zł
202612,7 mln zł

Każde zamówienie liczone raz. Ogłoszenia TED (zamówienia powyżej progów UE) są w bazie od 2024 r., wcześniejsze lata mogą być niepełne. Rok = data publikacji ogłoszenia o wyniku postępowania.

Relacje z zamawiającymi

Najczęstsi zamawiający

Konkurenci firmy Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. w przetargach publicznych

Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. rywalizuje o przetargi publiczne przede wszystkim w jednym segmencie rynku — poniżej najwięksi konkurenci wygrywający w tej samej branży i regionie.

Konkurenci w branży: roboty budowlane, woj. mazowieckie

Najwięcej kontraktów w kategorii „Roboty budowlane” w województwie mazowieckim zdobyła firma DROG-BET Marcin Głuchowski (264 kontrakty).

  1. DROG-BET Marcin Głuchowski264 wygrane
  2. STRABAG Sp. z o.o.157 wygranych
  3. "BUDROMOST-STARACHOWICE" Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością125 wygranych
  4. Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o.119 wygranych
  5. FAL-BRUK Sp. z o.o. Sp. k.118 wygranych
Wszystkie przetargi: Roboty budowlane →

Analiza opiera się na firmach wygrywających przetargi w tej samej branży i regionie, ponieważ Biuletyn Zamówień Publicznych nie udostępnia list wszystkich oferentów.

Rynek: Roboty budowlane w województwie mazowieckim

W tej branży Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. ma 7 wygranych. Tak wygląda ten rynek w województwie mazowieckim w ostatnich 24 miesiącach — na podstawie ogłoszeń o wynikach postępowań.

  • 12 050rozstrzygniętych przetargów (24 mies.)
  • 4,8średnia liczba ofert w postępowaniu
  • 13%postępowań z jedną ofertą
  • 538 168 złmediana wartości kontraktu

Przetargi w województwie mazowieckim

Wygrane przetargi (11)

2 748 006 złRoboty budowlane
Remont sieci trakcyjnej w dwóch lokalizacjach: 1. Remont sieci trakcyjnej poprawa stanu…
03.08.2026SosnowiecPKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
2 748 006 złRoboty budowlane
Remont sieci trakcyjnej w dwóch lokalizacjach: 1. Remont sieci trakcyjnej poprawa stanu…
31.07.2026SosnowiecPKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
513 704 705 złRoboty budowlane
Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania pn. Prace na linii kolejowej nr 1 na…
25.06.2025WarszawaPKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
678 139 047 złRoboty budowlane
Prace na linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko Kamienna -Kielce - Kozłów” etap I: odcinek…
13.06.2025WarszawaPKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
115 238 700 złRoboty budowlane
Opracowanie projektu wykonawczego i wykonanie robót budowlanych dla realizacji budowy nowych…
14.10.2024WarszawaPKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
4 057 274 złRoboty budowlane
Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn. „Budowa tymczasowej stacji Zakopane w zakresie…”
23.08.2024WarszawaPKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
3 478 883 złRoboty budowlane
Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn. „Rozbiórka tymczasowej stacji Zakopane na…”
23.08.2024WarszawaPKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
4 057 125 złRoboty budowlane
Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn. „Budowa tymczasowej stacji Zakopane w zakresie…”
23.08.2024WarszawaPKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
4 672 500 złRoboty budowlane
Wykonanie wymiany łącznie 12 kompletów urządzeń przejazdowych w wybranych lokalizacjach na terenie…
22.04.2024LublinPKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład…
5 714 100 złRoboty budowlane
Wykonanie wymiany łącznie 12 kompletów urządzeń przejazdowych w wybranych lokalizacjach na terenie…
22.04.2024LublinPKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład…
578 094 398 złRoboty budowlane
Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 181 Herby…”
12.03.2024WarszawaPKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Najczęściej zadawane pytania

Czy firma Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. startuje w przetargach publicznych?

Tak. Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. (siedziba: Kraków) jest wykonawcą zamówień publicznych — w naszej bazie ma 11 wygranych przetargów.

Ile przetargów wygrała firma Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o.?

Firma Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. wygrała 11 przetargów o łącznej wartości 1 912 652 744 zł. Średnia wartość kontraktu to 173 877 522 zł.

Z kim najczęściej współpracuje Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o.?

Najczęstszym zamawiającym jest PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (9 zamówień).

Od kiedy Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. realizuje zamówienia publiczne?

Najstarszy wygrany przetarg w naszej bazie pochodzi z 12.03.2024, a najnowszy z 03.08.2026. Baza obejmuje wyniki postępowań z BZP od 2021 r. i z TED od 2024 r., więc wcześniejsze kontrakty mogą nie być widoczne.

W jakiej branży i regionie działa Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o.?

Firma Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. najwięcej przetargów wygrywa w branży „Roboty budowlane” w województwie mazowieckim (7 wygranych). Zamówienia wygrywa w 3 województwach.

Ile ofert składano w przetargach wygranych przez firmę Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o.?

Średnia liczba ofert w postępowaniach wygranych przez firmę Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. to 3; w 3 postępowaniach była to jedyna złożona oferta.

Kto jest największą konkurencją dla firmy Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. w przetargach?

Najwięksi rynkowi konkurenci firmy Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. to podmioty, które również często wygrywają przetargi w kluczowych dla niej obszarach, takich jak kategoria „Roboty budowlane” w województwie mazowieckim. Na podstawie danych o wygranych zamówieniach, do najaktywniejszych rywali należą DROG-BET Marcin Głuchowski, STRABAG Sp. z o.o., "BUDROMOST-STARACHOWICE" Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością. Należy pamiętać, że jest to analiza konkurencji rynkowej, ponieważ oficjalne dane nie zawierają pełnych list firm startujących w danym przetargu.