Opracowanie dokumentacji dla potrzeb rozwoju zrównoważonej mobilności w ramach Programu Polska Wschodnia – etap II: poprawa ruchu
Aktywne przetargi podobne do tego
To postępowanie jest zakończone. Poniżej otwarte postępowania o zbliżonym przedmiocie zamówienia.
- Opracowanie Planu zrównoważonej mobilności dla Aglomeracji TarnowskiejTarnów · BZPoferty do 03.11
- Dostawa fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów miejskich o napędzie elektrycznym wraz z ładowarkami w ramach projektu pn. „Zeroemisyj…Koszalin · TED UEoferty do 16.11
- Przebudowa i docieplenie ZSB przy ul. Budowlanych 4 w ramach projektu: Poprawa efektywności energetycznej Zespołu Szkół Budowlanych w Bielsk…Bielsko-Biała · BZPoferty do 12.11
- Usługi edukacyjne obejmujące przeprowadzenie szkolenia na symulatorze w ramach kursu dla kontrolerów ruchu lotniczego dla studentów PANS w C…Chełm · BZPoferty do 03.11
Zmiana umowy
Szczegóły zmiany
Najważniejsze informacje
Zamawiający Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu (Radom, woj. mazowieckie) opublikował 31.12.2025 ogłoszenie o zmianie umowy na usługi.
Opis zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji dla potrzeb rozwoju zrównoważonej mobilności w ramach Programu Polska Wschodnia – etap II: poprawa ruchu. Zamówienie jest realizowane w ramach zadania budżetowego pn. „Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia – etap II”. Zamówienie obejmuje: opracowanie dokumentacji projektowych oraz innych prac i opracowań niezbędnych dla kompletności dokumentacji wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę lub zgłoszenia robót niewymagających pozwolenia na budowę.
Warunki postępowania
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 8 miesięcy
- Numer referencyjny
- NZ.2603.56.2024
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Zawarcie umowy — etap zakończony05.11.2024
- Ogłoszenie o zmianie umowy — etap zakończony31.12.2025
- Realizacja zamówienia — etap planowany8 miesięcy
Treść ogłoszenia
1Nabywca
- Oficjalna nazwa
- Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu
- zamowienia@mzdik.pl
2Procedura
- Tytuł
- Opracowanie dokumentacji dla potrzeb rozwoju zrównoważonej mobilności w ramach Programu Polska Wschodnia – etap II: poprawa ruchu
- Opis
- Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji dla potrzeb rozwoju zrównoważonej mobilności w ramach Programu Polska Wschodnia – etap II: poprawa ruchu. Zamówienie jest realizowane w ramach zadania budżetowego pn. „Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia – etap II”. Zamówienie obejmuje: opracowanie dokumentacji projektowych oraz innych prac i opracowań niezbędnych dla kompletności dokumentacji wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę lub zgłoszenia robót niewymagających pozwolenia na budowę.
- Identyfikator procedury
- 72eb4fe8-3502-462b-a37e-b625df31c964
- Wewnętrzny identyfikator
- NZ. 2603.56.2024
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 71220000 Usługi projektowania architektonicznego
- Miejscowość
- Radom
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Radomski (PL921)
- Kraj
- Polska
3Część zamówienia 1
- Tytuł
- Opracowanie dokumentacji dla potrzeb rozwoju zrównoważonej mobilności w ramach Programu Polska Wschodnia – etap II: poprawa ruchu
- Opis
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji dla potrzeb rozwoju zrównoważonej mobilności w ramach Programu Polska Wschodnia – etap II: poprawa ruchu. Zamówienie jest realizowane w ramach zadania budżetowego pn. „Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia – etap II”. Zamówienie obejmuje: opracowanie dokumentacji projektowych oraz innych prac i opracowań niezbędnych dla kompletności dokumentacji wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę lub zgłoszenia robót niewymagających pozwolenia na budowę. Zakres zamówienia obejmuje:
1. Rozbudowę DP 5304 W - ul. 25 Czerwca na odcinku od ul. Kelles-Krauza do ul. Struga w Radomiu w zakresie przebudowy chodnika oraz budowy ciągu pieszo-rowerowego (dł. ok. 520 m):
a) przebudowę chodnika,
b) budowę chodnika i ścieżki rowerowej/ciągu pieszo-rowerowego,
c) przebudowę zatoki i peronu przystankowego, lokalizację wiat przystankowych.
2. Rozbudowę DP 5312 W – ul. Struga na odcinku od ul. 25 Czerwca do ul. Grzybowskiej w Radomiu w zakresie przebudowy chodnika oraz budowy ciągu pieszo- rowerowego (dł. ok. 550 m):
a) przebudowę chodnika,
b) budowę chodnika i ścieżki rowerowej/ciągu pieszo-rowerowego,
c) przebudowę zatoki i peronów, lokalizację „zielonej” wiaty przystankowej, biletomatu, tablicy SDIP.
3. Przebudowę DG 530065 W - ul. Kilińskiego oraz DG 530175 W ul. Witolda w Radomiu w zakresie przebudowy chodnika wraz z budową tarczy wyniesionego skrzyżowania (dł. ok. 700 m):
a) przebudowę chodnika,
b) budowę tarczy wyniesionego skrzyżowania,
c) przebudowę zatok (lub „anty-zatok”) i peronów.
4. Przebudowę DP 5347 W - ul. Żeromskiego na odcinku od ul. 25 Czerwca do ul. Zbrowskiego w Radomiu w zakresie przebudowy chodnika oraz budowy ciągu pieszo-rowerowego (dł. ok. 600 m):
a) przebudowę chodnika,
b) budowę chodnika i ścieżki rowerowej/ciągu pieszo-rowerowego,
c) przebudowę zatoki, peronu, lokalizację „zielonej” wiaty przystankowej.
5. Przebudowę DG 530047 W - ul. Plac Jagielloński w Radomiu w zakresie przebudowy chodnika (dł. ok. 450 m):
a) przebudowę chodnika (nawiązanie chodnika do projektu przebudowy parku).
6. Przebudowę DP 5312 W - ul. Kozienicka w Radomiu w zakresie budowy chodnika oraz bus-pasa (dł. ok. 900 m):
a) budowę chodnika,
b) zmianę organizacji ruchu - przestawienie bus-pasa w kierunku ul. Żółkiewskiego,
c) przebudowę zatok i peronów, lokalizację wiaty przystankowej.
7. Rozbudowę DP 5342 W - ul. Suchej w Radomiu w zakresie przebudowy chodnika oraz budowy ciągu pieszo-rowerowego (dł. ok. 480 m):
a) przebudowę chodnika,
b) budowę chodnika i ścieżki rowerowej/ciągu pieszo-rowerowego,
c) przebudowę zatoki, peronów, lokalizację wiat przystankowych, wyznaczenie przejścia dla pieszych pomiędzy przystankami.
8. Przebudowę DP 5347 W - ul. Okulickiego w Radomiu na odcinku od ul. Głównej do ul. Czarnieckiego w zakresie przebudowy chodnika oraz budowy ciągu pieszo- rowerowego (dł. ok. 550 m):
a) przebudowę chodnika,
b) budowę chodnika i ścieżki rowerowej/ciągu pieszo-rowerowego,
c) przebudowę zatoki i peronu, lokalizację wiaty przystankowej,
d) przebudowę skrzyżowania ul. Okulickiego z ul. Główną wraz ze zmianą geometrii oraz przebudowę sygnalizacji świetlnej. Szczegółowo przedmiot zamówienia oraz zakres prac do wykonania w ramach dokumentacji określony został w szczegółowym opisie przedmiotu zamówienia stanowiącym zał. nr 2 do SWZ.
- Wewnętrzny identyfikator
- NZ. 2603.56.2024
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 71220000 Usługi projektowania architektonicznego
- Miejscowość
- Radom
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Radomski (PL921)
- Kraj
- Polska
- Okres obowiązywania
- 8 Miesiące
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Tak
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Informacje o terminach odwołania
1. Wykonawcy oraz innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy Pzp przysługują środki ochrony prawnej określone w Dziale IX ustawy Pzp.
2. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia oraz dokumentów zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 ustawy Pzp oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.
3. Odwołanie przysługuje na:
1) niezgodną z przepisami ustawy Pzp czynność Zamawiającego, podjętą w postępowaniu o udzielenie zamówienia, w tym na projektowane postanowienia umowy;
2) zaniechanie czynności w postępowaniu o udzielenie zamówienia, do której Zamawiający był obowiązany na podstawie ustawy Pzp.
4. Odwołujący przekazuje Zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej, przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Odwołanie wobec treści ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub wobec treści dokumentów zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej.
6. Odwołanie wnosi się w terminie:
1) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej,
2) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w pkt 6.1).
7. Odwołanie w przypadkach innych niż określone w pkt 5. i 6. wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
8. Jeżeli Zamawiający nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty, odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:
1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;
2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.
9. Na orzeczenie Izby oraz postanowienie Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 ustawy Pzp, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu.
10. Skargę wnosi się do Sądu Okręgowego w Warszawie - sądu zamówień publicznych.
11. Skargę wnosi się za pośrednictwem Prezesa Izby, w terminie 14 dni od dnia doręczenia orzeczenia Izby lub postanowienia Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 ustawy Pzp, przesyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Złożenie skargi w placówce pocztowej operatora wyznaczonego w rozumieniu ustawy z dnia 23 listopada 2012r. - Prawo pocztowe albo wysłanie na adres do doręczeń elektronicznych, o którym mowa w art. 2 pkt 1 ustawy z dnia 18 listopada 2020r. o doręczeniach elektronicznych, jest równoznaczne z jej wniesieniem.
12. Szczegółowe informacje dotyczące środków ochrony prawnej określone są w Dziale IX „Środki ochrony prawnej” ustawy Pzp.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Krajowa Izba Odwoławcza
4Modyfikacja
- Identyfikator poprzedniego ogłoszenia o udzieleniu zamówienia
- 702644-2024
- Identyfikator zmodyfikowanego kontraktu
- NZ. 2603.56.2024
- Powód modyfikacji
- Potrzeba realizacji dodatkowych robót budowlanych, usług lub dostaw przez pierwotnego wykonawcę.
- Opis
Zamawiający, dokonując analizy celowości oraz zgodności z przepisami ustawy Prawo zamówień publicznych (art. 455 ust. 1 pkt 1 i 3), stwierdza, że:
• dodatkowe prace są konieczne do realizacji zamówienia podstawowego,
• ich wykonanie przez dotychczasowego Wykonawcę jest niezbędne dla zachowania jednolitości technicznej,
• powierzenie ich innemu podmiotowi byłoby technicznie i organizacyjnie niemożliwe lub wiązałoby się z istotnymi trudnościami dla Zamawiającego,
• dodatkowe wynagrodzenie zostało ustalone na zasadach rynkowych i uwzględnia korektę pierwotnego zakresu. Biorąc pod uwagę stan zaawansowania realizacji zamówienia oraz zakres wykonanych już dotychczas prac, w tym pozyskanie mapy do celów projektowych, pozyskanie opinii geotechnicznej, pozyskanie warunków technicznych na przebudowę sieci, pozyskanie części uzgodnień niezbędnych do realizacji przedmiotowego zadania, przygotowanie projektów architektoniczno-budowlanych dla wszystkich branż niezbędnych do przedmiotowego zadania, nie ulega wątpliwości, iż przeprowadzenie nowego postępowania o udzielenie zamówienia i ewentualna zmiana wykonawcy byłaby niezasadna ze względów technicznych, a także ekonomicznych. Co istotne, wzrost ceny spowodowany każdą wprowadzoną zmianą nie przekracza 50 % wartości umowy, a co za tym idzie, wszystkie przesłanki zostały spełnione.
- Opis modyfikacji
Zachodzi konieczność przedłużenia terminu realizacji zamówienia podyktowana koniecznością rozszerzenia zakresu opracowań projektowych. Zmiana ta wymusza pozyskanie nowej mapy do celów projektowych, której przewidywany czas uzyskania wynosi około 2 miesięcy. W ramach przedmiotowego zadania, konieczne jest wykonanie nowych projektów branżowych, takich jak: projekt kanalizacji deszczowej, projekt przebudowy sieci wodociągowej oraz inne projekty wynikające z aktualnych potrzeb inwestycyjnych. Wprowadzenie nowego zakresu prac:
• Przebudowa drogi dla pieszych i rowerów w ul. Czachowskiego
• Zwiększenie map do celów projektowych
• Zwiększenia zakresu branż drogowych
• Przebudowa miejsc postojowych w ul. Plac Jagielloński
• Budowa wyniesionych przejść dla pieszych przez ul. Plac Jagielloński i ul. Witolda
• Przebudowa kanalizacji deszczowej oraz budowa wpustów ulicznych pod nowo projektowany układ drogowy na ul. Plac Jagielloński
• Budowa drogi dla pieszych i rowerów po stronie południowej ul. Kozienickiej wraz z przebudową istniejących zjazdów i wymianą krawężników po stronie południowej
• Przebudowa starej pętli autobusowej – poszerzenie istniejącej jezdni do parametrów przejezdności dla autobusów w ul. Suchej
• Budowa wyniesionego przejścia dla pieszych przez ul. Wośnicką. Cztery zadania wymagają zmiany zakresu opracowania – z przebudowy na rozbudowę inwestycji – co skutkuje obowiązkiem zastosowania innego trybu procedowania całego zadania oraz zmiany nazwy zadań. Zmiana nazw ma charter jedynie redakcyjny, została dostosowana do zmienionego tryby procedowania zgodnie z Ustawą z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych. Procedura przygotowania materiałów do uzyskania decyzji ZRID jest znacznie bardziej czasochłonna i obejmuje:
• sporządzenie oraz zatwierdzenie map z projektem podziału nieruchomości – ok. 3 miesiące,
• uzyskanie opinii właściwych organów zgodnie z ustawą z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych – ok. 1 miesiąc. Zmiana zakresu opracowań z przebudowy na rozbudowę wynika z konieczności pozyskania dodatkowych terenów pod rozbudowywaną drogę, zgodnie z obowiązującymi warunkami technicznymi określonymi w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych.
• Dla zadania „Rozbudowa DP 5347 W – ul. Żeromskiego na odcinku od ul. 25 Czerwca do ul. Zbrowskiego w Radomiu w zakresie przebudowy chodnika oraz budowy ciągu pieszo-rowerowego” zachodzi konieczność podziału działki 63/1 (obr. 0041 ark 41) ze względu na minimalną szerokość drogi dla pieszych i rowerów w ul. Czachowskiego, która wynosi 3,5 m plus pas bezpieczeństwa 0,5 m, co zapewnia niezbędną ciągłość komunikacji pieszej i rowerowej.
• Dla zadania „Rozbudowa DP 5347 W – ul. Okulickiego w Radomiu na odcinku od ul. Głównej do ul. Czarnieckiego w zakresie przebudowy chodnika oraz budowy ciągu pieszo-rowerowego” zachodzi konieczność przejęcia działki nr 236/1 (obr. 0010 ark. 25) celem uregulowania jej stanu prawnego i budowy chodnika.
• Zadania „Przebudowa DG 530047 W – ul. Plac Jagielloński w Radomiu w zakresie przebudowy chodnika” oraz „Rozbudowa DG 530065 W – ul. Kilińskiego oraz DG 530175 W ul. Witolda w Radomiu w zakresie przebudowy chodnika wraz z budową tarczy wyniesionego skrzyżowania”, mimo że dotyczą głównie przebudowy istniejącego chodnika, w świetle przepisów ustawy o drogach publicznych oraz ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych, powinny zostać zakwalifikowana jako rozbudowa drogi. Zakres planowanych robót ingeruje w geometrię pasa drogowego oraz elementy infrastruktury technicznej, co przesądza o konieczności zastosowania procedury uzyskania decyzji ZRID. Pomimo zastosowania trybu ZRID, nie zachodzi konieczność dokonywania podziałów nieruchomości, ponieważ zakres inwestycji ogranicza się do terenów znajdujących się w istniejącym pasie drogowym, będących we władaniu Gminy Miasta Radomia. Zwiększenie wartości umowy o 82 760,00 zł brutto z 682 527,00 PLN brutto do 765 287,00 PLN brutto (słownie: siedemset sześćdziesiąt pięć tysięcy dwieście osiemdziesiąt siedem złotych 00/100).
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Lokalizacja zamawiającego
Przybliżona lokalizacja miejscowości zamawiającego (Radom). Dane: GeoNames, OpenStreetMap.
Szczegóły zamówienia
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
Ten zamawiający prowadził w ciągu 2 lat 37 postępowań o udzielenie zamówienia; opublikował też 57 ogłoszeń o wyniku. W jego rozstrzygniętych postępowaniach składano średnio 2,1 oferty; w 33% wpłynęła tylko jedna oferta. Na wynik trzeba tu czekać zwykle 56 dni od terminu składania ofert (mediana z 25 postępowań).
Wykonawcy wybrani w branży „Architektura i inżynieria”
- SOCHOR INŻYNIERIA DROGOWA Marcin Maj Sp. z o.o.4 wygrane
- City Parking Group S.A.1 wygrana
- MT-PROJEKT Sp. z o.o.1 wygrana
Widzimy wygrane opublikowane w BZP i TED. Ogłoszenia nie wskazują firm, które złożyły ofertę, ale nie wygrały.
Wszyscy wykonawcy, którzy wygrywali u Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu (28)
Konkurencja i ceny
Branża „Architektura i inżynieria”: woj. mazowieckie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. mazowieckie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 3,6 | 3,4 |
| Postępowania z jedną ofertą | 23% | 25% |
| Mediana wartości umów | 224 tys. zł | 171 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 91,7 tys.–455 tys. zł | 70,6 tys.–324 tys. zł |
Postępowania z branży „Architektura i inżynieria” w woj. mazowieckim przyciągają mniej więcej tyle ofert, co przeciętnie w kraju.
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (3 605). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (39 671). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Architektura i inżynieria.
Podobne przetargi z cenami
Najczęściej zadawane pytania
Ile ofert zwykle wpływa w podobnych przetargach?
Dla branży „Architektura i inżynieria” w województwie mazowieckim średnia liczba ofert to 3,6, a 23% przetargów kończy się złożeniem tylko jednej oferty.
Kto najczęściej wygrywa przetargi tego zamawiającego?
W przetargach tego zamawiającego z branży „Architektura i inżynieria” najczęściej wygrywa: SOCHOR INŻYNIERIA DROGOWA Marcin Maj Sp. z o.o. (4 wygrane).