Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu nad realizacją zadań: „System Zarządzania Ruchem wraz z ITS” oraz „System sprzedaży biletów i informacji pasażerskiej dla Miasta Koszalina
Najważniejsze informacje
Zamawiający ZARZĄD DRÓG I TRANSPORTU W KOSZALINIE (Koszalin, woj. zachodniopomorskie) opublikował 08.10.2026 ogłoszenie o zamówieniu na usługi.
W skrócie
Zamawiający poszukuje Inżyniera Kontraktu do pełnienia funkcji nadzorczo-kontrolnych nad dwoma inwestycjami: systemem zarządzania ruchem wraz z ITS oraz systemem sprzedaży biletów i informacji pasażerskiej. Inżynier będzie realizować czynności weryfikacyjne, koordynacyjne i nadzorcze w imieniu Zamawiającego, działając w ramach projektu współfinansowanego ze środków europejskich.
- Kryteria oceny ofert: cena 60%, doświadczenie Kierownika zespołu IK 20%, jakość 20%; termin realizacji: 28.12.2026 – 31.12.2029.
Kluczowe wymagania
- Doświadczenie w nadzorze i realizacji projektów infrastrukturalnych o porównywalnym zakres…
- Uprawnienia inżyniera do pełnienia funkcji Inżyniera Kontraktu
- Wiedza z zakresu systemów zarządzania ruchem i systemów ITS
- Kompetencje w zakresie nadzoru budowy i realizacji zadań inwestycyjnych
- Umiejętność pracy w projektach finansowanych ze środków europejskich
Wyłuskane z treści ogłoszenia — pełne i wiążące warunki znajdziesz w dokumentacji (SWZ).
Warunki postępowania
- Tryb postępowania
- Procedura otwarta
- Rodzaj zamawiającego
- Instytucja lokalna
- Kryteria oceny ofert
- Cena 60%, doświadczenie Kierownika zespołu IK 20%, jakość 20%
- Podział na części
- Bez podziału na części
- Termin realizacji
- 28.12.2026 – 31.12.2029
- Dokumenty i składanie ofert
- Platforma Zakupowa Open Nexus (platformazakupowa.pl)
Na podstawie treści ogłoszenia. Wiążące są zapisy ogłoszenia i dokumentacji zamówienia (SWZ).
Harmonogram postępowania
- Publikacja ogłoszenia — etap zakończony08.10.2026
- Termin składania ofert17.11.2026 10:00następny krok
- Otwarcie ofert — etap planowany17.11.2026 10:05
- Przewidywany wynik — etap planowanyok. 05.12.2026 – 19.12.2026szacunek na podstawie 17 wcześniejszych postępowań tego zamawiającego
- Związanie ofertą — etap planowany90 dni
- Realizacja zamówienia — etap planowany28.12.2026 – 31.12.2029
Zapytaj o ten przetarg
Masz pytanie o warunki udziału, terminy albo wymagania? Zadaj je własnymi słowami — odpowiemy na podstawie treści tego ogłoszenia. Za darmo.
Informacje o zamówieniu
Zamawiający
Szczegóły zamówienia
Kody CPV
Analiza rynkowa i konkurencja
Historia zamawiającego
W ostatnich dwóch latach zamawiający ogłosił 21 przetargów, a wyniki podał w 86 ogłoszeniach. Średnio 3,4 oferty — tyle wpływało w rozstrzygniętych postępowaniach tego zamawiającego; w 22% była tylko jedna. Od terminu składania ofert do ogłoszenia wyniku mija u niego zwykle 26 dni (mediana z 17 postępowań).
Najczęściej wybierani wykonawcy w branży „Architektura i inżynieria”
- GRESZ-BUD inż. Robert Greszata1 wygrana
- TK-Projekt Tomasz Łapiński1 wygrana
Pełny profil zamawiającego: ZARZĄD DRÓG I TRANSPORTU W KOSZALINIE
Konkurencja i ceny
Branża „Architektura i inżynieria”: woj. zachodniopomorskie na tle całej Polski.
| Wskaźnik | woj. zachodniopomorskie | Polska |
|---|---|---|
| Średnia liczba ofert | 3,1 | 3,4 |
| Postępowania z jedną ofertą | 30% | 25% |
| Mediana wartości umów | 231 tys. zł | 167 tys. zł |
| Połowa umów w przedziale | 119 tys.–394 tys. zł | 68,9 tys.–308 tys. zł |
Pod względem liczby ofert branża „Architektura i inżynieria” w woj. zachodniopomorskim nie odbiega od średniej krajowej.
Wartość tego przetargu (1 500 000,00 PLN) wypada powyżej górnego kwartyla — to jeden z większych budżetów w kategorii (+798% względem mediany umów w całej Polsce).
Województwo: rozstrzygnięcia z ostatnich 2 lat (676). Polska: wszystkie rozstrzygnięcia w tej branży w bazie PrzetargHub (37 530). Wartości umów podają zamawiający w ogłoszeniach o wyniku. Przetargi w branży Architektura i inżynieria.
Sprawdź opłacalność startu
Podaj koszt przygotowania oferty i swoją marżę, a my oszacujemy oczekiwaną wartość finansową udziału w tym postępowaniu na podstawie danych z tej kategorii i regionu.
Analiza rynkowa
Przedmiot zamówienia
Opis zamówienia
1. Przedmiotem zamówienia jest pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu przy przygotowaniu i realizacji dwóch zadań inwestycyjnych Gminy Miasta Koszalin:
1) Zadanie Nr 1: System zarządzania ruchem wraz z ITS”
2) Zadanie Nr 2: System sprzedaży biletów i informacji pasażerskiej dla Miasta Koszalina.”
2. Zadania realizowane są w ramach projektu pn.: „System sprzedaży biletów i informacji pasażerskiej dla Miasta Koszalina” FENX. 03.01-IP.02.-0062/24 w ramach działania FANX.
03.01 Transport miejski priorytet FENX.03 Transport miejski Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021 – 2027.
3. Wykonawca jako Inżynier Kontraktu będzie realizował czynności nadzorcze, kontrolne, weryfikacyjne i koordynacyjne związane z realizacją ww. zadań działając w imieniu Zamawiającego.
4. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia określa SWZ wraz z załącznikami.
5. Postępowanie o szacunkowej wartości powyżej 216 000 euro prowadzone w trybie przetargu nieograniczonego na podstawie art. 132 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz. U. 2026, poz. 793), zwana dalej ustawą Pzp.
Treść ogłoszenia
1Nabywca
- Oficjalna nazwa
- ZARZĄD DRÓG I TRANSPORTU W KOSZALINIE
- dorota.szarkowska@zdit-koszalin.pl
- Status prawny nabywcy
- Instytucja lokalna
- Sektor działalności instytucji zamawiającej
- Ogólne usługi publiczne
2Procedura
- Tytuł
- Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu nad realizacją zadań: „System Zarządzania Ruchem wraz z ITS” oraz „System sprzedaży biletów i informacji pasażerskiej dla Miasta Koszalina”
- Opis
- 1. Przedmiotem zamówienia jest pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu przy przygotowaniu i realizacji dwóch zadań inwestycyjnych Gminy Miasta Koszalin: 1) Zadanie Nr 1: System zarządzania ruchem wraz z ITS” 2) Zadanie Nr 2: System sprzedaży biletów i informacji pasażerskiej dla Miasta Koszalina.” 2. Zadania realizowane są w ramach projektu pn.: „System sprzedaży biletów i informacji pasażerskiej dla Miasta Koszalina” FENX. 03.01-IP.02.-0062/24 w ramach działania FANX. 03.01 Transport miejski priorytet FENX.03 Transport miejski Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021 – 2027. 3. Wykonawca jako Inżynier Kontraktu będzie realizował czynności nadzorcze, kontrolne, weryfikacyjne i koordynacyjne związane z realizacją ww. zadań działając w imieniu Zamawiającego. 4. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia określa SWZ wraz z załącznikami. 5. Postępowanie o szacunkowej wartości powyżej 216 000 euro prowadzone w trybie przetargu nieograniczonego na podstawie art. 132 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz. U. 2026, poz. 793), zwana dalej ustawą Pzp.
- Identyfikator procedury
- 7f4422bd-7029-448c-84bc-eb964ee9dc0d
- Rodzaj procedury
- Otwarta
- Procedura jest przyspieszona
- Nie
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 71247000 Nadzór nad robotami budowlanymi
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 71520000 Usługi nadzoru budowlanego , 71541000 Usługi zarządzania projektem budowlanym , 71356300 Usługi wsparcia technicznego , 72224000 Usługi doradcze w zakresie zarządzania projektem
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Koszaliński (PL426)
- Kraj
- Polska
- Informacje dodatkowe
- 1. Zamawiający w postępowaniu zastosuje procedurę określoną w art. 139 ustawy, tj. najpierw dokona badania i oceny ofert, a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej Wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w zakresie braku podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu. Wykonawcy nie są zobowiązani do złożenia wraz z ofertą oświadczenia, o którym mowa w art. 125 ust. 1 ustawy, gdyż Zamawiający będzie żądał tego oświadczenia wyłącznie od Wykonawcy, którego oferta zostanie najwyżej oceniona. 2. Z postępowania o udzielenie zamówienia wykluczony zostanie Wykonawca, w stosunku do którego zachodzi którakolwiek z okoliczności, o których mowa w art. 108 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych, tj. wykonawcę: 1) będącego osobą fizyczną, którego prawomocnie skazano za przestępstwo: a) udziału w zorganizowanej grupie przestępczej albo związku mającym na celu popełnienie przestępstwa lub przestępstwa skarbowego, o którym mowa w art. 258 Kodeksu karnego, b) handlu ludźmi, o którym mowa w art. 189a Kodeksu karnego, c) o którym mowa w art. 228–230a, art. 250a Kodeksu karnego, w art. 46–48 ustawy z dnia 25 czerwca 2010 r. o sporcie (Dz. U. z 2020 r.poz. 1133 oraz z 2021 r. poz. 2054) lub w art. 54 ust. 1–4 ustawy z dnia 12 maja 2011 r. o refundacji leków, środków spożywczych specjalnego przeznaczenia żywieniowego oraz wyrobów medycznych (Dz. U. z 2021 r. poz. 523, 1292, 1559 i 2054), d) finansowania przestępstwa o charakterze terrorystycznym, o którym mowa w art. 165a Kodeksu karnego, lub przestępstwo udaremniania lub utrudniania stwierdzenia przestępnego pochodzenia pieniędzy lub ukrywania ich pochodzenia, o którym mowa w art. 299 Kodeksu karnego, e) o charakterze terrorystycznym, o którym mowa w art. 115 § 20 Kodeksu karnego, lub mające na celu popełnienie tego przestępstwa, f) powierzenia wykonywania pracy małoletniemu cudzoziemcowi, o którym mowa w art. 9 ust. 2 ustawy z dnia 15 czerwca 2012 r. o skutkach powierzania wykonywania pracy cudzoziemcom przebywającym wbrew przepisom na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. poz. 769 oraz z 2020 r. poz. 2023), g) przeciwko obrotowi gospodarczemu, o których mowa w art. 296–307 Kodeksu karnego, przestępstwo oszustwa, o którym mowa w art. 286 Kodeksu karnego, przestępstwo przeciwko wiarygodności dokumentów, o których mowa w art. 270–277d Kodeksu karnego, lub przestępstwo skarbowe, h) o którym mowa w art. 9 ust. 1 i 3 lub art. 10 ustawy z dnia 15 czerwca 2012 r. o skutkach powierzania wykonywania pracy cudzoziemcom przebywającym wbrew przepisom na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej – lub za odpowiedni czyn zabroniony określony w przepisach prawa obcego; 2) jeżeli urzędującego członka jego organu zarządzającego lub nadzorczego, wspólnika spółki w spółce jawnej lub partnerskiej albo komplementariusza w spółce komandytowej lub komandytowo-akcyjnej lub prokurenta prawomocnie skazano za przestępstwo, o którym mowa w pkt 1; 3) wobec którego wydano prawomocny wyrok sądu lub ostateczną decyzję administracyjną o zaleganiu z uiszczeniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenie społeczne lub zdrowotne, chyba że wykonawca odpowiednio przed upływem terminu do składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu albo przed upływem terminu składania ofert dokonał płatności należnych podatków, opłat lub składek na ubezpieczenie społeczne lub zdrowotne wraz z odsetkami lub grzywnami lub zawarł wiążące porozumienie w sprawie spłaty tych należności; 4) wobec którego prawomocnie orzeczono zakaz ubiegania się o zamówienia publiczne; 5) jeżeli zamawiający może stwierdzić, na podstawie wiarygodnych przesłanek, że wykonawca zawarł z innymi wykonawcami porozumienie mające na celu zakłócenie konkurencji, w szczególności jeżeli należąc do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów, złożyli odrębne oferty, oferty częściowe lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, chyba że wykażą, że przygotowali te oferty lub wnioski niezależnie od siebie; 6) jeżeli, w przypadkach, o których mowa w art. 85 ust. 1, doszło do zakłócenia konkurencji wynikającego z wcześniejszego zaangażowania tego wykonawcy lub podmiotu, który należy z wykonawcą do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów, chyba że spowodowane tym zakłócenie konkurencji może być wyeliminowane w inny sposób niż przez wykluczenie wykonawcy z udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia. 7) Ponadto o udzielenie przedmiotowego zamówienia nie mogą ubiegać się wykonawcy, którzy podlegają wykluczeniu na podstawie na podstawie art. 5k rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 r. dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie (Dz. Urz. UE nr L 229 z 31. 7.2014, str. 1), dalej: rozporządzenie 833/2014, w brzmieniu nadanym rozporządzeniem Rady (UE) 2022/576 w sprawie zmiany rozporządzenia (UE) nr 833/2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie (Dz. Urz. UE nr L 111 z 8. 4.2022, str. 1), dalej: rozporządzenie 2022/5762 oraz na podstawie art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 13 kwietnia 2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego (Dz. U. poz. 835).3 Powyższe wykluczenie następować będzie na okres trwania ww. okoliczności. Zamawiający nie przewiduje fakultatywnych przesłanek wykluczenia z udziału w postępowaniu na podstawie art. 109 ust. 1 ustawy Pzp Z postępowania o udzielenie zamówienia wykluczony zostanie Wykonawca, w stosunku do którego zachodzi którakolwiek z okoliczności, o których mowa w art. 109 ust. 1 pkt 4 ustawy Prawo zamówień publicznych, tj. wykonawcę: 8) w stosunku do którego otwarto likwidację, ogłoszono upadłość, którego aktywami zarządza likwidator lub sąd, zawarł układ z wierzycielami, którego działalność gospodarcza jest zawieszona albo znajduje się on w innej tego rodzaju sytuacji wynikającej z podobnej procedury przewidzianej w przepisach miejsca wszczęcia tej procedury. 3. Informacje o środkach komunikacji elektronicznej, przy użyciu których Zamawiający będzie komunikował się z Wykonawcami: 1) z zastrzeżeniem art. 61 ust. 2 ustawy, komunikacja miedzy Zamawiającym a Wykonawcami, w tym oferty oraz wszelkie oświadczenia, wnioski (w tym o wyjaśnienie treści SWZ), zawiadomienia i informacje przekazywane są przy użyciu Platformy, znajdującej się pod adresem: platformazakupowa.pl (zwanej dalej „Platformą”), 2) korzystanie z Platformy przez Wykonawców jest bezpłatne, 3) korespondencja przekazywana Zamawiającemu w inny sposób (np. listownie, e-mailem) nie będzie brana pod uwagę, 4) komunikacja odbywa się za pośrednictwem Platformy i formularza „Wyślij wiadomość do Zamawiającego”, 4. Postępowanie prowadzone jest w języku polskim. 5. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych. 6. Zamawiający nie przewiduje udzielenie zamówień podobnych, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt. 7 ustawy Pzp. 7. Zamawiający nie przewiduje zatrudnienia osób, o których mowa w art. 96 ust. 2 pkt 2e ustawy Pzp. 8. Zamawiający nie zastrzega obowiązku osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań.
- Powody wykluczenia źródła
- Dokumenty zamówienia
3Część zamówienia 1
- Tytuł
- Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu nad realizacją zadań: „System Zarządzania Ruchem wraz z ITS” oraz „System sprzedaży biletów i informacji pasażerskiej dla Miasta Koszalina”
- Opis
- 1. Przedmiotem zamówienia jest pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu przy przygotowaniu i realizacji dwóch zadań inwestycyjnych Gminy Miasta Koszalin:1)Zadanie Nr 1: System zarządzania ruchem wraz z ITS”,2)Zadanie Nr 2: System sprzedaży biletów i informacji pasażerskiej dla Miasta Koszalina.” 2. Zadania realizowane są w ramach projektu pn.: „System sprzedaży biletów i informacji pasażerskiej dla Miasta Koszalina” FENX. 03.01-IP.02.-0062/24 w ramach działania FANX. 03.01 Transport miejski priorytet FENX.03 Transport miejski Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021 – 2027. 3. Wykonawca jako Inżynier Kontraktu będzie realizował czynności nadzorcze, kontrolne, weryfikacyjne i koordynacyjne związane z realizacją ww. zadań działając w imieniu Zamawiającego. 4. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia określa SWZ wraz z załącznikami. 5. Dokumenty wymagane przez Zamawiającego, które należy złożyć na Platformie składając ofertę:1) Formularz Oferty, według wzoru stanowiącego Załącznik Nr 1 do SWZ; 2) odpis lub informację z Krajowego Rejestru Sądowego, Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej; 3)pełnomocnictwo zobowiązanie podmiotu udostępniającego zasoby (wg wzoru stanowiącego Załącznik Nr 4 do SWZ); 4)oświadczenie Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, składane na podstawie art. 117 ust. 4 ustawy, wskazujące, które usługi wykonają poszczególni Wykonawcy, składają oświadczenie zawarte w Formularzu oferty (Załącznik Nr 1 do SWZ). 2. Oświadczenie oraz podmiotowe środki dowodowe, które należy złożyć na wezwanie, o którym mowa w art. 126 ust. 1 ustawy: 1)oświadczenie Wykonawcy o niepodleganiu wykluczeniu, spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, złożone na formularzu Jednolitego Europejskiego Dokumentu Zamówienia, Załącznik Nr 3 do SWZ. 2)informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie: a)art. 108 ust. 1 pkt. 1 i 2 ustawy Pzp, b)art. 108 ust. 1 pkt 4 ustawy Pzp ; 3)odpis lub informacja z Krajowego Rejestru Sądowego lub z Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, w zakresie art. 109 ust. 1 pkt 4; 4)oświadczenia Wykonawcy, w zakresie art. 108 ust. 1 pkt 5 ustawy PZP, o braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej (Załącznik Nr 5 do SWZ) 5)oświadczenie o aktualności: - informacji zawartych w oświadczeniu, o którym mowa w art. 125 ust. 1 ustawy Pzp, w zakresie podstaw wykluczenia z postępowania wskazanych przez Zamawiającego, o których mowa w: 1) art. 108 ust. 1 pkt 3 ustawy Pzp, 2) art. 108 ust. 1 pkt 4 ustawy Pzp, dotyczących orzeczenia zakazu ubiegania się o zamówienie publiczne tytułem środka zapobiegawczego,3) art. 108 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp, dotyczących zawarcia z innymi Wykonawcami porozumienia mającego na celu zakłócenie konkurencji, 4) art. 108 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp, - informacji, w zakresie podstaw wykluczenia z postępowania w związku z agresja Rosji na Ukrainę (Załącznik Nr 6 do SWZ). 6) wykazu usług (Załącznik Nr 7 do SWZ). 7)dowody określające czy usługi zostały wykonane należycie. 8)wykaz osób, (Załącznik Nr 8 do SWZ).;9)W przypadku wspólnego ubiegania się Wykonawców o udzielenie zamówienia oświadczenia i informacje wskazane w ppkt 1 do 5 - składa każdy z tych Wykonawców; 10) W przypadku, gdy Wykonawca polega na zdolnościach podmiotów udostępniających zasoby: Oświadczenia i informacje wskazane w ppkt 1-3 i 5 - składa każdy z podmiotów. 2. Oferta powinna być sporządzona w języku polskim, z zachowaniem formy elektronicznej pod rygorem nieważności i opatrzona kwalifikowanym podpisem elektronicznym. 3. Projektowane postanowienia umowy, które zostaną wprowadzone do treści tej umowy zawarte są w projekcie umowy stanowiącym Załącznik Nr 10 do SWZ. Wykonawca ma obowiązek zawrzeć umowę zgodnie z tymi postanowieniami. 4. Wykonawca wniesie zabezpieczenie należytego wykonania umowy w wysokości 5% podanej w ofercie ceny całkowitej. 5. Zamawiający nie dopuszcza do udziału w postępowaniu Wykonawcy, który: 1) prowadzi działalność gospodarczą oraz ma siedzibę albo miejsce zamieszkania w innych państwach niż państwa członkowskie Unii Europejskiej oraz innych niż państwa będące stronami Porozumienia Światowej Organizacji Handlu w sprawie zamówień rządowych lub stronami innych umów międzynarodowych gwarantujących na zasadzie wzajemności i równości dostęp do rynku zamówień publicznych, których stroną jest Unia Europejska, zwanych dalej "państwami trzecimi niebędącymi stronami umów międzynarodowych"; 2) ubiega się wspólnie o udzielenie zamówienia z Wykonawcami pochodzącymi z państw trzecich niebędących stronami umów międzynarodowych; 3) polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, o których mowa w art. 118 ust. 1 ustawy, pochodzących z państw trzecich niebędących stronami umów międzynarodowych; 4) powierza wykonanie części zamówienia podwykonawcom pochodzącym z państw trzecich niebędących stronami umów międzynarodowych; 5) umożliwia podwykonawcy powierzenie części zamówienia dalszym podwykonawcom pochodzącym z państw trzecich niebędących stronami umów międzynarodowych.
- Charakter zamówienia
- Usługi
- Główna klasyfikacja
- (cpv): 71247000 Nadzór nad robotami budowlanymi
- Dodatkowa klasyfikacja
- (cpv): 71520000 Usługi nadzoru budowlanego , 71541000 Usługi zarządzania projektem budowlanym , 71356300 Usługi wsparcia technicznego , 72224000 Usługi doradcze w zakresie zarządzania projektem
- Opis opcji
- Zamawiający nie przewiduje wznowień i opcji.
- Podpodział krajowy (NUTS)
- Koszaliński (PL426)
- Kraj
- Polska
- Data początkowa
- 28/12/2026
- Data zakończenia trwania
- 31/12/2029
- Maksymalna liczba wznowień
- 0
- Szacunkowa wartość bez VAT
- 1 500 000,00 PLN
- Identyfikator funduszy UE
- Zadanie jest dofinansowane w ramach Programu FEn IKS w ramach priorytetu FENX.03 Transport miejski, działanie FENX. 03.01. Transport miejski: Inwestycje infrastrukturalne z zakresu ITS.
- Zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
- Tak
- Informacje dodatkowe
- 1. O udzielenie zamówienia może się ubiegać Wykonawca, który spełnia poniżej określone warunki udziału w postępowaniu dotyczące: 1) zdolności technicznej lub zawodowej: a) Zamawiający uzna, że Wykonawca posiada wymagane zdolności techniczne lub zawodowe zapewniające należyte wykonanie zamówienia, jeżeli Wykonawca wykaże, że wykonał należycie w okresie ostatnich 5 lat liczonych wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, usługi w zakresie pełnienia funkcji Inżyniera Kontraktu / Inwestora zastępczego / Nadzoru Inwestorskiego przy realizacji co najmniej jednego zadania polegającego na budowie (wraz z doprowadzeniem do odbioru końcowego, odebrania i rozliczenia inwestycji) inteligentnego systemu zarządzania transportem / ruchem (m.in. obszarowe sterowanie ruchem z priorytetem dla transportu zbiorowego obejmujące co najmniej 15 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną) w mieście lub na obszarze objętym wspólnym systemem składającym się z sąsiadujących ze sobą i powiązanych funkcjonalnie miast o liczbie mieszkańców powyżej 50 000 i wartości inwestycji co najmniej 15 000 000,00 zł brutto. UWAGA: Wartość zamówienia odnosi się do wartości nadzorowanych robót budowlanych, nie wartości usługi nadzoru. b) dysponuje lub będzie dysponować minimum po 1 (jednej) osobie (skierowanej przez Wykonawcę do realizacji zamówienia) na każde z wymienionych poniżej stanowisk: b1) min. jedną osobę pełniącą funkcję Kierownika zespołu IK: - posiadająca wykształcenie wyższe techniczne lub ekonomiczne oraz doświadczenie: - która przez okres nieprzerwanie co najmniej 12 miesięcy pełniła funkcję kierownika zespołu nadzoru inwestorskiego dla co najmniej jednego projektu dotyczącego infrastruktury drogowej z technologią ITS (m.in. obszarowe sterowanie ruchem z priorytetem dla transportu zbiorowego obejmujące co najmniej 15 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną) lub technologii informatycznej (m.in. wdrażanie nowego systemu informatycznego z integracją istniejących elementów oprogramowania) o wartości nie mniejszej niż 15 000 000,00 zł brutto; - w kierowaniu co najmniej jednym projektem w zakresie infrastruktury drogowej realizowanym w formule „zaprojektuj i wybuduj”; b2) min. jedną osobę pełniącą funkcję Specjalisty ds. inżynierii ruchu drogowego i systemów ITS,, posiadająca minimum: - wykształcenie wyższe techniczne na kierunku transport, budownictwo lub pokrewnym, w specjalności związanej z inżynierią ruchu drogowego, inżynierią transportu lub systemami sterowania ruchem - doświadczenie zawodowe polegające na opracowaniu, weryfikacji lub wdrażaniu projektów inżynierii ruchu (w tym programów sygnalizacji świetlnej lub algorytmów sterowania ruchem) jako członek zespołu nadzoru inwestorskiego w zakresie inżynierii ruchu lub systemów ITS dla co najmniej jednego projektu związanego z technologią ITS o wartości wdrożenia nie mniejszej niż 5 000 000,00 zł brutto, w ramach którego zrealizowany został system obszarowego sterowania ruchem posiadający funkcję priorytetu dla pojazdów komunikacji miejskiej obejmującego co najmniej 15 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną; b3) min. jedną osobę pełniącą funkcję Inspektora Nadzoru ds. systemów sterowania ruchem i autmatyki ITS, posiadająca minimum: - wykształcenie wyższe techniczne; - uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń oraz uprawnienia projektowe w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych lub w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, bądź odpowiednie kwalifikacje zawodowe uznane na zasadach określonych w przepisach odrębnych; - doświadczenie w pełnieniu funkcji inspektora nadzoru inwestorskiego, kierownika budowy lub kierownika robót, którego zakres obejmował wykonanie lub nadzór nad automatyką i systemami sterowania w ruchu ulicznym (w tym sterowniki ruchu ulicznego, elementy detekcji: indukcyjnej, wideodetekcji, przyciski dla pieszych) oraz zaawansowanymi systemami sterowania sygnalizacją świetlną wykorzystującymi metody detekcji dla pojazdów indywidualnych, pojazdów priorytetowych, pieszych lub techniki sterowania systemami w transporcie zbiorowym dla przynajmniej jednego projektu o wartości min. 5 000 000,00 zł brutto; b4) min. jedną osobę pełniącą funkcję Specjalisty ds. rozliczeń, posiadająca minimum: - wykształcenie wyższe; - minimum 5 letnie doświadczenie zawodowe w zakresie rozliczania projektów z dofinansowaniem ze środków Unii Europejskiej w ramach funduszy programów operacyjnych centralnych i / lub Program Inteligentny Rozwój oraz projektów inwestycyjnych współfinansowanych w ramach Regionalnych Programów Operacyjnych w ostatnich 5 latach dla przynajmniej jednego projektu o wartości nie mniejszej niż 15 000 000,00 zł brutto; b5) min. jedną osobę pełniącą funkcję Inspektor Nadzoru branży telekomunikacyjnej, posiadająca minimum: - wykształcenie wyższe techniczne; - uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń oraz uprawnienia projektowe w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych lub w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, bądź odpowiednie kwalifikacje zawodowe uznane na zasadach określonych w przepisach odrębnych; - minimum 5 letnie doświadczenie zawodowe przy realizacji robót teletechnicznych lub elektrycznych, polegające na pełnieniu funkcji inspektora nadzoru inwestorskiego, kierownika budowy lub kierownika robót w danej specjalności; b6) min. jedną osobę pełniącą funkcję Inspektor Nadzoru branży elektrycznej, posiadająca minimum: - wykształcenie wyższe techniczne; - uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń oraz uprawnienia projektowe w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych lub w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, bądź odpowiednie kwalifikacje zawodowe uznane na zasadach określonych w przepisach odrębnych; - minimum 5 letnie doświadczenie zawodowe przy realizacji robót w wyżej wymienionym zakresie, polegające na pełnieniu funkcji inspektora nadzoru inwestorskiego, kierownika budowy lub kierownika robót w specjalności instalacyjnej elektrycznej lub telekomunikacyjnej; b7) min. jedną osobę pełniącą funkcję Inspektor Nadzoru branży drogowej, posiadająca minimum: - wykształcenie wyższe techniczne; - uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, bądź odpowiednie kwalifikacje zawodowe uznane na zasadach określonych w przepisach odrębnych; - minimum 5-letnie doświadczenie zawodowe przy realizacji robót drogowych polegające na pełnieniu funkcji inspektora nadzoru inwestorskiego, kierownika budowy lub kierownika robót w specjalności inżynieryjnej drogowej. b8) min. jedną osobę pełniącą funkcję Specjalisty ds. systemów IT / ITS oraz bezpieczeństwa teleinformatycznego, posiadająca minimum: - 3 letnie doświadczenie w zakresie projektowania, wdrażania, audytowania lub nadzorowania bezpieczeństwa sieci teleinformatycznych lub telekomunikacyjnych, w tym doświadczenie przy realizacji co najmniej jednego projektu obejmującego systemy zarządzania ruchem, systemy monitoringu wizyjnego (CCTV) lub systemy transmisji danych dla infrastruktury krytycznej / miejskiej. b9) min. jedną osobą pełniącą funkcję Specjalisty ds. monitoringu wizyjnego, posiadający minimum: - 3 letnie doświadczenie przy realizacji prac związanych z projektowaniem, budową, przebudową lub nadzorowaniem sieci monitoringu wizyjnego z obsługą systemu monitoringu miejskiego lub drogowego, opartego o technologię IP oraz wykorzystującego co najmniej 10 kamer obrotowych lub stacjonarnych, z centrum oglądowym i komputerową archiwizacją materiałów. 2. Zamawiający dopuszcza możliwość łączenia poszczególnych obowiązków inspektorów, z tym, że jedna osoba może łączyć nie więcej niż dwie funkcje pod warunkiem łącznego spełnienia wszystkich wymagań określonych dla łączonych funkcji, 3. Zamawiający nie dopuszcza łączenia funkcji Kierownika zespołu IK z jakąkolwiek funkcją inspektorską, ani funkcji Specjalisty ds. rozliczeń z funkcjami nadzoru technicznego.
- Źródła kryteriów wyboru
- Dokumenty zamówienia
- Rodzaj
- Cena
- Nazwa
- Cena
- Opis
- Punktacja w kryterium cena zostanie przydzielona wg wzoru: Wartość oferty najniższej podzielonej przez wartość oferty badanej, następnie pomnożona przez 60%, a następnie pomnożona przez 100, co równa się wartość punktowa dla badanej oferty, z dokładnością do dwóch miejsc po przecinku.
- Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
- Waga (wartość procentowa, dokładna)
- Kryterium udzielenia - Liczba
- 60
- Rodzaj
- Jakość
- Nazwa
- Doświadczenie Kierownika zespołu IK
- Opis
- Punkty zostaną przyznane za dodatkowe doświadczenie Kierownika zespołu IK, wykraczające ponad doświadczenie minimalne wymagane w Rozdziale VII SWZ, w następujący sposób: Doświadczenie zawodowe jako Kierownik zespołu IK przy jednej dodatkowej inwestycji nieprzerwanie przez co najmniej 12 miesięcy, dotyczącej infrastruktury drogowej z technologią ITS (m.in. obszarowe sterowanie ruchem z priorytetem dla transportu zbiorowego obejmujące co najmniej 15 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną) lub technologii informatycznej (m.in. wdrażanie nowego systemu informatycznego z integracją istniejących elementów oprogramowania) o wartości nie mniejszej niż 15 000 000,00 zł brutto. - 10 pkt Doświadczenie zawodowe jako Kierownik zespołu IK przy co najmniej dwóch dodatkowych inwestycjach nieprzerwanie przez co najmniej 12 miesięcy każda, dotyczących infrastruktury drogowej z technologią ITS (m.in. obszarowe sterowanie ruchem z priorytetem dla transportu zbiorowego obejmujące co najmniej 15 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną) lub technologii informatycznej (m.in. wdrażanie nowego systemu informatycznego z integracją istniejących elementów oprogramowania) o wartości nie mniejszej niż 15 000 000,00 zł brutto każda. - 20 pkt Doświadczenie Kierownika zespołu IK należy wskazać w Formularzu oferty – Załącznik Nr 1. Do punktacji nie zalicza się inwestycji wykazanej na potwierdzenie minimalnego warunku udziału w postępowaniu. Punktowana osoba musi zostać skierowana do realizacji zamówienia.
- Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
- Waga (wartość procentowa, dokładna)
- Kryterium udzielenia - Liczba
- 20
- Rodzaj
- Jakość
- Nazwa
- Doświadczenie Specjalisty ds inżynierii ruchu drogowego i systemów ITS
- Opis
- Punkty zostaną przyznane za dodatkowe doświadczenie Specjalisty ds. inżynierii ruchu drogowego i systemów ITS, wykraczające ponad doświadczenie minimalne wymagane w Rozdziale VII SWZ, w następujący sposób: Doświadczenie zawodowe w zakresie inżynierii ruchu dla jednego projektu związanego z technologią ITS, w którym zrealizowany został system sterowania ruchem z funkcją priorytetu dla komunikacji miejskiej, system obszarowego sterowania ruchem obejmującego co najmniej 15 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną o wartości wdrożenia nie mniejszej niż 5 000 000,00 zł brutto; - 10 pkt Doświadczenie zawodowe w zakresie inżynierii ruchu dla co najmniej dwóch projektów związanych z technologią ITS, w których zrealizowany został system sterowania ruchem z funkcją priorytetu dla komunikacji miejskiej, system obszarowego sterowania ruchem obejmującego co najmniej 15 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną o wartości wdrożenia nie mniejszej niż 5 000 000,00 zł brutto każdy;- 20 pkt Doświadczenie Specjalisty ds. inżynierii ruchu drogowego i systemów ITS należy wskazać w Formularzu oferty – Załącznik Nr 1. Do punktacji nie zalicza się inwestycji wykazanej na potwierdzenie minimalnego warunku udziału w postępowaniu.
- Kategoria kryterium udzielenia zamówienia waga
- Waga (wartość procentowa, dokładna)
- Kryterium udzielenia - Liczba
- 20
- Języki, w których dokumenty zamówienia są oficjalnie dostępne
- polski
- Adres dokumentów zamówienia
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1381742
- Zgłoszenie elektroniczne
- Wymagane
- Adres na potrzeby zgłoszenia
- https://platformazakupowa.pl/transakcja/1381742
- Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału
- polski
- Katalog elektroniczny
- Niedozwolone
- Opis gwarancji finansowej
- Wykonawca przystępujący do postępowania jest obowiązany wnieść wadium w wysokości: 40 000,00 zł (słownie: czterdzieści tysięcy złotych 00/100). Za termin wniesienia wadium w pieniądzu zostanie przyjęty termin uznania rachunku Zamawiającego, przy czym musi to nastąpić przed upływem terminu składania ofert.
- Termin składania ofert
- 17/11/2026 10:00:00 (UTC+01:00) czas środkowoeuropejski, czas zachodnioeuropejski letni
- Okres, przez który oferta musi pozostać ważna
- 90 Dni
- Data otwarcia
- 17/11/2026 10:05:00 (UTC+01:00) czas środkowoeuropejski, czas zachodnioeuropejski letni
- Informacje dodatkowe
- Termin związania ofertą określony datą: 2027-02-14
- Wykonanie zamówienia musi odbywać się w ramach programów zatrudnienia chronionego
- Nie
- Fakturowanie elektroniczne
- Dozwolone
- Stosowane będą zlecenia elektroniczne
- Nie
- Stosowane będą płatności elektroniczne
- Tak
- Organ odwoławczy
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Informacje o terminach odwołania
- 1. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej 2. Odwołanie wobec treści ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub wobec treści dokumentów zamówienia, wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej. 3. Odwołanie w przypadkach innych niż określone w pkt. 6 i 7 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia, 4. Szczegółowe informacje dotyczące środków ochrony prawnej określone są w Dziale IX „Środki ochrony prawnej” ustawy Pzp.
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat postępowania o udzielenie zamówienia
- ZARZĄD DRÓG I TRANSPORTU W KOSZALINIE
- Organizacja zapewniająca dostęp offline do dokumentów zamówienia
- ZARZĄD DRÓG I TRANSPORTU W KOSZALINIE
- Organizacja udzielająca dodatkowych informacji na temat procedur odwoławczych
- Krajowa Izba Odwoławcza
- Organizacja przyjmująca wnioski o dopuszczenie do udziału
- ZARZĄD DRÓG I TRANSPORTU W KOSZALINIE
- Organizacja rozpatrująca oferty
- ZARZĄD DRÓG I TRANSPORTU W KOSZALINIE
Warunki i informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Najczęściej zadawane pytania
Jaki jest termin składania ofert?
Termin składania ofert upływa 17.11.2026 10:00. Pozostało 40 dni.
Kto jest zamawiającym?
Zamawiającym jest ZARZĄD DRÓG I TRANSPORTU W KOSZALINIE (siedziba: Koszalin).
Czy przetarg wymaga wadium?
Tak, zamawiający wymaga wniesienia wadium w kwocie 40 000,00 PLN.
Do jakiej branży należy to zamówienie?
Zamówienie należy do branży: Architektura i inżynieria (CPV: 71247000).
Jaka jest szacunkowa wartość zamówienia?
Szacunkowa wartość zamówienia wynosi 1 500 000,00 PLN.
Jakie są kryteria oceny ofert?
Oferty są oceniane według kryteriów: cena 60%, doświadczenie Kierownika zespołu IK 20%, jakość 20%.
Gdzie złożyć ofertę?
Ofertę składa się elektronicznie na platformie Open Nexus (platformazakupowa.pl). Tam znajdziesz też dokumentację zamówienia i odpowiedzi zamawiającego na pytania wykonawców.
Kiedy nastąpi otwarcie ofert?
Otwarcie ofert zaplanowano na 17.11.2026, godz. 10:05.
Jaki jest termin realizacji zamówienia?
Termin realizacji zamówienia: 28.12.2026 – 31.12.2029.
Gdzie znaleźć pełną dokumentację?
Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie TED UE. Przejdź do ogłoszenia →
Podobne przetargi
Znajdź aktywne przetargi podobne do tego — analiza znaczeniowa i alert na kolejne