03940-Opracowanie dokumentacji projektowej budowy trasy tramwajowo- autobusowej na osiedle Swojczyce we Wrocławiu

Podstawą prawną dokonania zmiany umowy nr ZP/PN/03940/03/2021 wprowadzonej aneksem nr 1 jest art. 455 ust. 1 pkt 4) ustawy Pzp, przepis ten dopuszcza zmianę umowy bez przeprowadzenia nowego postępowania o udzielenie zamówienia, jeżeli konieczność zmiany umowy spowodowana jest okolicznościami, których zamawiający, działając z należytą starannością, nie mógł przewidzieć, o ile zmiana nie modyfikuje ogólnego charakteru umowy, a wzrost ceny spowodowany każdą kolejną zmianą nie przekracza 50% wartości pierwotnej umowy. Wprowadzono do umowy nr ZP/PN/03940/03/2021 z dn. 22.07.2021 r. wykonanie dodatkowych prac projektowych w zamian za zapłatę na rzecz Wykonawcy wynagrodzenia w wysokości: 290.742,20 zł brutto. Przedmiotowe prace projektowe wyniknęły dopiero w toku projektowania. W świetle licznych uwag jednostek opiniujących do opracowywanej koncepcji budowy trasy tramwajowo-autobusowej na osiedle Swojczyce nastąpiła wielokrotna zmiana rozwiązań projektowych oraz konieczność rozszerzenia zakresu dokumentacji projektowej. Z przyczyn opisanych szczegółowo w Protokole Konieczności nr 01/03940 pojawiła się konieczność wykonania prac projektowych nie ujętych w dokumentacji projektowej na etapie postępowania o udzielenie zamówienia o zakres:

-budowy infrastruktury pieszej i rowerowej na obszarze kolejowym (dz. nr 3/5 AM 21 obręb Swojczyce), -budowy zasilania z projektowanej stacji prostownikowej istniejącej trakcji tramwajowej pętla Sępolno i pierwszego odcinka za pętlą (zasilacz i punkt powrotny w okolicy ul. C. Godebskiego), -rozbudowy ul. Swojczyckiej i łącznika ulic Swojczyckiej i Marca Polo -koncepcji linii tramwajowej w kierunku Psiego Pola. Dodatkowo z przyczyn opisanych szczegółowo w Protokole Konieczności nr 02/03940 pojawiła się konieczność wykonania prac projektowych nie ujętych w dokumentacji projektowej na etapie postępowania o udzielenie zamówienia o budowę chodnika po stronie południowej ul. Swojczyckiej w obszarze kolejowym. Powyższe wyniknęło podczas spotkania z Radą Osiedla Strachocin-Swojczyce-Wojnów, na którym dokonano ustaleń w sprawie omówienia koncepcji budowy trasy tramwajowo – autobusowej na osiedle Swojczyce. Przedstawiciele Rady Osiedla wnieśli o budowę chodnika po stronie południowej ul. Swojczyckiej w obszarze kolejowym, celem powiązania z istniejącym chodnikiem na dalszym odcinku drogi (za przejazdem kolejowym), co zostało opisane w protokole jako:

-budowa chodnika wymagająca przebudowy przejazdu kolejowego kat. A w km 16,625 linii kolejowej nr 292 oraz przebudowy drogi ul. Swojczyckiej w rejonie przejazdu kolejowego. Zamawiający nie miał możliwości przewidzenia konieczności wykonania powyższych prac projektowych, pomimo dołożenia wszelkich starań na etapie postępowania o udzielenie zamówienia. Wykonanie dodatkowych prac projektowych jest niezbędne dla wykonania pierwotnie zamówionego zakresu. Przedmiotowe zamówienie jest pierwszym zamówieniem dodatkowym, które wynosi 236.375,77 zł netto i jego wartość nie przekracza zatem 50% wartości realizowanego zamówienia podstawowego, co przy spełnieniu wyżej opisanych przesłanek umożliwia jego wprowadzenie do umowy w drodze Aneksu nr 1. Wprowadzenie przedmiotowej zmiany nie prowadzi w żaden sposób do zmiany charakteru umowy podstawowej. Wykonanie powyższych prac było konieczne i niezbędne dla wykonania zamówienia podstawowego, prace te w żaden sposób nie zmieniają charakteru umowy podstawowej. Wykonanie dodatkowych prac projektowych jest niezbędne dla wykonania pierwotnie zamówionego zakresu.